De bouw van mijn Johnny Winter Firebird.

[The Crash Cowboy]

Heb zoiets ook gehad. Heb het opgelost door er twee plastic lijmklemmen op de randen een nacht op te zetten. Blijkbaar zit er gewoon spanning in het metaal dat terug wil buigen?

Ga ik proberen. Zonder extra lijm, neem ik aan ?



De frets worden idd tegen de toets gedrukt. Dat zou betekenen dat de radius te groot was ... Nou maar kijken of dat wat helpt ! Thanks, @Napoje.

[motorhan]

Fretten. Ook al de eerste keer dat ik dat doe. Ik heb eerst de hals nog wat geschuurd met het radiusblok: nu is de toets recht.

Ik heb de uiteinden van de tangs weggeslepen met de Dremel. Dat gaat volgens mij prima. Ik zet ze vast met een beetje houtlijm.

Na een fret of vier moet ik even kijken of ik de frets niet een beetje kan buigen; de radius is misschien net niet klein genoeg.









Ik heb geen frethamer, maar met mijn houten hamer lukt het ook wel.

Waarom met houtlijm metaal en hout met houtlijm ik denk niet de ideale combinatie.

[The Crash Cowboy]

Waarom met houtlijm metaal en hout met houtlijm ik denk niet de ideale combinatie.

Om drie redenen: de eerste is dat houtlijm de ruimte tussen de fret en de slot ‘dicht’ en zo voor een beter contact zorgt, en de tweede is dat frets die met houtlijm ‘vast’ zitten veel makkelijker (met hitte van een soldeerbout) weer losgemaakt kunnen worden. Derde is de rotzooi die bijvoorbeeld secondenlijm op de toets achterlaat. Die wordt vrijwel meteen hard en is dan lastig weg te schrapen.
De frets moeten eigenlijk gewoon klem zitten in de slots, dus de lijm is niet in eerste instantie om ze op hun plaats te houden.

[The Crash Cowboy]

De frets. Het truukje van Napoje werkte enigszins: sommige frets liggen beter op de toets. Ook wat tikken met de hamer verbeterden iets.
Ik heb drie frets vervangen, omdat die echt te hoog lagen. Eerst gekeken of de slots diep genoeg waren.

Maar daarvoor moest ik nóg een fout herstellen: een klem had een indruk in de toets gemaakt. Stomme fout. Gelukkig kon ik die er met een nat lapje en hitte van de soldeerbout weer uit krijgen.



Eerst heb ik fret 3,4 en 22 weggehaald.



Met een nat doekje en hitte kreeg ik de indruk van de klem weg.







De frets liggen er nu redelijk in: beter lukt het me voorlopig niet. De nieuwe frets zitten trouwens zonder lijm even strak op hun plaats. Nu gauw verder met de rest van de Bird. Ik heb effe genoeg van die t£$ing hals.

[Fobo]

Waar haal je nou ineens weer vandaan dat je die indruk in de toets met ’n nat lapje en een soldeerbout ongedaan kunt maken?

Nou ja, laat maar; beetje retorisch vraag...
Ik bedoel, wéét je dit allemaal of is dit trial and error?

[The Crash Cowboy]

Waar haal je nou ineens weer vandaan dat je die indruk in de toets met ’n nat lapje en een soldeerbout ongedaan kunt maken?

Nou ja, laat maar; beetje retorisch vraag...
Ik bedoel, wéét je dit allemaal of is dit trial and error?

Deze wist ik toevallig. Maar als ik het niet weet ga ik op zoek. Google weet alles, net als mijn Youtube goeroes: Ben Crowe van Crimson Guitars en Jerry Rosa van Rosa String Works.

Ik denk trouwens dat bij mij ongeveer een kwart van de tijd van een bouw opgaat aan het herstellen van fouten, maar daar leer je echt veel van ! En ik moet zeggen dat tot het fretten de bouw van de Firebird redelijk gladjes ging.

[Fobo]

Deze wist ik toevallig. Maar als ik het niet weet ga ik op zoek. Google weet alles, net als mijn Youtube goeroes: Ben Crowe van Crimson Guitars en Jerry Rosa van Rosa String Works.

Ik denk trouwens dat bij mij ongeveer een kwart van de tijd van een bouw opgaat aan het herstellen van fouten, maar daar leer je echt veel van ! En ik moet zeggen dat tot het fretten de bouw van de Firebird redelijk gladjes ging.

Knap hoor! En heel leuk om te volgen....

[Napoje]

Ik heb ooit zon messing dingetje van bamiexpress gekocht ism met een PLASTIC snelklem van de action met snelspanner. (Geen metalen die ronde plekkies achterlaat) een radiusblok als klemblok zou ook een optie zijn.

https://m.nl.aliexpress.com/item/100...640x640Q90.jpg

[The Crash Cowboy]

een radiusblok als klemblok zou ook een optie zijn.

Dat heb ik na die blunder met de klem ook nog gedaan met een radiusblokje dat ik voor het lijmen/klemmen van de toets gemaakt had.

[Napoje]

Ach je wil niet weten hoeveel fouten ik gemaakt heb en nog ga maken. In het oplossen en wegwerken van die foutjes schuilt de echte gitaarbouwer. Een kennis van mij heeft een oude dick dijkman en een galama. Als je ze goed onderzoekt vindt je ook van dit soort issues. Frets die niet helemaal parallel lopen, plekken waar net iets teveel weggeschuurd is, afgebroken schroeven, halsen die niet helemaal parallel lopen. Hoort allemaal bij handgebouwde instrumenten.