Het wel en wee van invoeren
Omdat er nogal eens topics gestart worden met vragen over het invoeren van amps en gitaren en omdat er heel veel broodje aap verhalen zijn hebben Terrasbest en ik een uitleg gemaakt over de manier waarop het zou moeten gaan. Het is de bedoeling dat er een uitleg komt over de officiële regels met wat links naar informatie, het is niet de bedoeling om uit te leggen hoe je de zaak kunt bedonderen. Ook zijn wij niet verantwoordelijk voor de regels, we leggen ze slechts uit. Het is dus niet van belang dat wij ze wel of niet leuk, eerlijk of redelijk vinden :crazyhappy:
Ja, er slipt wel eens iets door en dan hoef je niets te betalen maar dat is een kwestie van geluk. Voor elk verhaal wat je leest van iemand die nooit hoeft te betalen bestaan er honderden die gewoon volgens de officiële regels betaald hebben, alleen lees je die verhalen bijna nooit, die zijn niet interessant….
De basis:
Als je iets koopt betaal je belasting in de vorm van BTW (belasting toegevoegde waarde). Dit is een van de vormen die de regering gebruikt om inkomsten te genereren. BTW betaal je bij elke aankoop; Meestal zijn dit producten, maar een dienst mag je ook zien al een aankoop en dus betaal je hierover ook BTW (bijvoorbeeld bij de kapper of voor gitaarles bij een muziekschool en dus ook voor transport)
De belastingdienst is de instantie die zich bezig houdt met het innen van de BTW en hierover zijn afspraken gemaakt: Je hoeft zelf geen aangifte te doen, de BTW wordt verrekend bij aankoop. Omdat niet alle winkels in Nederland, België of de EU staan is de douane (dit is een onderdeel van de belastingdienst!) belast met het berekenen en innen van belasting voor spullen die niet in de EU zijn gekocht: Dit betekent niet alleen BTW, maar soms ook invoerbelastingen.
Je betaalt bij invoer en een aankoop in een winkel dus eigenlijk hetzelfde, het enige verschil is dat je in de winkel maar een rekening krijgt en bij zelf invoeren twee.
DE EU:
Binnen de EU is er vrij verkeer van goederen. Dit betekent dat er bij aankoop van spullen in een ander land binnen de EU geen invoerbelasting wordt geheven. Bij aankoop betaal je wel BTW. In het Duits betaal je Mwst (mehrwerts steuer), in het Frans betaal je TVA (taxe sur la valeur ajoutee) en in het Engels heet het VAT (value added tax). Dit betaal je rechtstreeks aan de verkoper en daarmee is alles geregeld. De tarieven verschillen, maar voor deze uitleg noem ik de twee belangrijkste voor dit forum bij aankopen van goederen: Nederland kent een BTW tarief van 19% en in België wordt 21% geteld. Uiteraard betaal je in dit geval ook gewoon transportkosten als je het laat versturen.
Buiten de EU:
Bij aankoop van goederen buiten de EU krijg je mogelijk te maken met een aantal zaken: Aankoop, transport en verzekering. Aankoop is het bedrag wat je betaalt aan de verkoper. Als je dit doet tijdens de vakantie zijn de regels voor reizigersbagage van toepassing; Je mag goederen invoeren waarvan de waarde niet hoger ligt dan 430 euro in totaal en hoeft dan geen BTW of invoerrechten te betalen. Als je iets meebrengt waarvan de waarde hoger ligt 430 euro betaal je BTW en invoerrechten over het gehele bedrag! Het is niet van belang of je bij aankoop wel of geen belasting hebt betaald en of je wel of geen recht hebt op belastingteruggave van de belasting welke geheven is op het moment van de aankoop.
Als je iets koopt via internet (Ebay, een winkel of via een site maakt niets uit) dan wordt dit opgestuurd en krijg je te maken met transportkosten. Transport is een dienst en ook hierover wordt belasting geheven! Meestal zijn met de aankopen waarover we praten grotere bedragen gemoeid en dus zullen we meestal ook een verzekering afsluiten. Als je koopt via Internet en de goederen laat opsturen waarvan de waarde niet hoger ligt 45 euro hoef je niets te betalen (Dit is aangepast sinds 12-12-2009!). Als de waarde tussen 45 en 150 euro ligt betaal je alleen BTW, als de waarde boven 150 euro ligt, dan betaal je BTW en invoerrechten.
Voor de echte liefhebbers: Sinds 12-12-2009 geldt een vrijstelling voor goederen met een intrinsieke waarde tot 150 euro die verstuurd worden van particulier naar particulier waarvoor niet betaald wordt. Bij controle zul je dit moeten aantonen!
Versturen:
De afzender stuurt de goederen op en moet een factuur bijvoegen waarop minimaal een aantal zaken staan: Een goederenomschrijving, het aantal goederen, de waarde van de goederen, transportkosten en een afzender en ontvanger.
De goederen gaan met de transporteur mee en de gegevens op de factuur worden ingevoerd in een systeem. Bij aankomst in het land van de ontvanger wordt op basis van de gegevens in het systeem een aangifte gedaan bij de douane. Als er gegevens ontbreken of incorrect zijn zal de douane om meer informatie vragen, deze informatie moet formeel verstrekt worden door de afzender. In de periode tussen de aangifte en het verstrekken van de aanvullende informatie liggen de goederen bij de transporteur en niet bij de douane. Als je je zending gaat tracken staat bijna altijd in het systeem dat de zending bij de douane ligt, dit is dus niet correct . Transportbedrijven die zich hierachter verschuilen geven dus incorrecte informatie.
Als de aangifte is opgemaakt en correct bevonden door de douane dan wordt BTW en invoerrechten door de transporteur voorgeschoten aan de douane en wordt de zending afgeleverd. Bij aflevering krijg je dus een rekening voor het voldoen van BTW, invoerrechten en meestal administratiekosten.
Hoeveel moet je betalen?:
Voor de berekening van de invoerrechten worden alle kosten/bedragen ( douanewaarde ) in rekening gebracht voor de goederen tot op het punt waarop ze de EU binnenkomen.
Je hebt de aankoopkosten, de transportkosten en de verzekeringspremie al voldaan aan de verkopende partij. In dit voorbeeld ga ik ervan uit dat we een gitaar kopen van 1000 euro en dat we 100 euro transportkosten en 10 euro verzekeringspremie betaald hebben. (voor alle goederen boven de 150 euro gelden in principe dezelfde regels, met dien verstande dat het percentage invoerrechten iets kan verschillen)
Als je je gitaar laat verzekeren, wordt het bedrag van de verzekeringspremie ook aan de waarde voor het berekenen van de invoerrechten toegevoegd, het verzekerde bedrag heeft op zich geen belang voor het bepalen van de douanewaarde, enkel de kosten van de premie. De verzekerde waarde kan nooit hoger liggen dan aankoopwaarde + kosten voor vervoer en verzekering. Lager kan in theorie wel, maar de besparing die je daarmee haalt staat waarschijnlijk niet in verhouding tot het risico wat je loopt omdat een deel van de waarde niet is afgedekt als er iet mis gaat.
Aankoop: 1000
Transportkosten: 100
Verzekering: 10
Totaal betaald aan de verkoper: 1110 euro.
Bij binnenkomst worden er dus invoerrechten gerekend over aankoop + transportkosten + verzekeringspremie. In het geval van een elektrische gitaar is deze momenteel 3,7%, voor een akoestische 3,2% en voor versterkers 2%. (Een kit die “de essentiële kenmerken van het complete of het afgewerkte goed vertoont” wordt ook gezien als een complete versterker.)
Vervolgens wordt er BTW gerekend over aankoop + transportkosten + verzekering + invoerrechten en dat is in Nederland 19%, in België 21% (in de voorbeeldberekening staat de Nederlandse BTW berekend)
Invoerrechten: 41.07
BTW: 218.70
In totaal betaal je dus 259.77 euro aan invoerrechten en BTW, hier bovenop komt ook nog administratiekosten welke de vervoerder berekend, dit is een bedrag van ongeveer 20 euro en dit varieert per vervoerder.
Je gitaar kost uiteindelijk dus 1389,77 euro.
Grofweg kun je als vuistregel dus aanhouden: Aankoop + transportkosten + 25%
