Belangrijk om te weten:
Als de bedragen op de factuur in USD zijn, worden deze bedragen omgezet naar euro’s volgens de wisselkoers die maandelijks door de douane wordt vastgesteld, deze wisselkoers is zeer correct.
Transportkosten: Een gitaar weegt, mits goed verpakt, een kilo of 10. Deze verpakking is vaak vrij volumineus en dus wordt er een volumegewicht berekening gemaakt. Deze berekening is bedacht om voor een kilo veren hetzelfde te kunnen vragen als een kilo lood. Als de volumegewicht berekening hoger uitvalt dan het actuele gewicht wordt het volumegewicht gehanteerd voor de prijsbepaling.
Verzekering: Elk transportbedrijf is verplicht om schade te vergoeden waarvan je kan bewijzen dat zij die hebben veroorzaakt (zie ook verder: Aflevering).
De aansprakelijkheid van zo'n bedrijf is beperkt, zij vergoeden hoogstens een bedrag van een paar euro per kilogram en er wordt geen rekening gehouden met de waarde van de inhoud (logisch, ze vragen je ook geen vergoeding aan de hand van de waarde van de inhoud).
Het is zeker aan te raden om voor waardevolle spullen een afzonderlijke transportverzekering te nemen. Je kunt de afzender vragen om een verzekering af te sluiten en de premie door te berekenen. Niet alle transporteurs bieden deze service aan en dus wil niet elke afzender dit doen. Je kunt dan contact opnemen met een verzekeraar in Nederland of België om hier iets te regelen.
Aflevering: Een transportbedrijf vervoert dozen en moet deze ongeschonden bij je afleveren. Schade aan de inhoud kunnen zij in principe niet vaststellen.
Als men een beschadigde verpakking zou willen afleveren, moet dit worden vastgesteld. Als je gewoon voor ontvangst tekent en geen schade vaststelt, heb je achteraf niks meer te vertellen. De schade moet schriftelijk worden vastgesteld op het moment van aflevering, en je moet er een schriftelijke verklaring van krijgen, anders moet je je zending weigeren (en uiteraard niets betalen).
Jaarlijks komen er miljoenen zendingen Europa binnen, de douane kan die inderdaad niet allemaal controleren. Ze hebben dus een systeem uitgedokterd (risicoanalyse), waarbij zendingen al dan niet aan een fysieke controle worden onderwerpen. Je kan dus ook gewoon geluk hebben als je er niet wordt uitgepikt, of gewoon pech als je moet betalen en je had iets anders gehoopt...




En tot slot de broodjes aap:
  • Gift als omschrijving betekent dat je geen BTW/invoerrechten hoeft te betalen.
    Als een gift zou betekenen dat er niets betaald hoeft te worden dan zouden er alleen nog maar Gifts worden verstuurd…
    De douane wil weten wat er gegeven wordt, niet of het een gift is…
  • Inpakken in cadeaupapier betekent dat je geen BTW/invoerrechten hoeft te betalen.
    Zoals hierboven al uitgelegd is, ziet de douane nagenoeg niets van wat er ingevoerd wordt, maar doen ze op basis van een digitale aangifte een bepaling hoeveel er betaald moet worden. Cadeaupapier is dus onzinnig…
    De zendingen die ze fysiek willen controleren worden bepaald aan de hand van de digitale aangifte en daar staat niets over de verpakking vermeld…
  • De douane weet toch niet wat een gitaar waard is, dus je kunt er makkelijk een veel lagere waarde op laten zetten.
    De douane verwacht dat je de ' transactiewaarde' van je spullen aangeeft. De transactiewaarde is de werkelijk betaalde prijs van je spullen, vermeerderd met alle kosten die je maakt om het in te voeren, dus ook de transport kosten, verzekering (en de invoerrechten voor de berekening van de BTW).
    De Douane bestaat uit specialisten en die weten echt wel wat iets waard is. Als ze het niet exact weten hebben ze een aantal simpele bronnen die ze kunnen checken en een daarvan is internet. Zoek maar eens op wat de listprice is en wat de winkels hanteren. Als je probeert om de douane om de tuin te leiden dan bepalen zij wat een gitaar echt kost en dat zal dus waarschijnlijk de listprice zijn…
    De douane hoeft niet zomaar elk bedrag voor waar aan te nemen. Indien zij je er van verdenken dat je een niet correcte waarde hebt aangegeven, kunnen zij met inachtneming van de wet zelf een waarde bepalen. Ze leggen dus de bewijslast bij jou : jij moet kunnen bewijzen wat die transactiewaarde is. Mogelijk kan dit zover gaan dat ze je bank vragen om betalingsbewijzen voorleggen.
  • Spareparts als omschrijving betekent dat je niets hoeft te betalen.
    Spareparts hebben een waarde en die gebruikt de douane om het bedrag te berekenen. Spareparts is overigens niet eens een goede omschrijving, waarschijnlijk wil de douane wel weten waar de spareparts voor nodig zijn. Als dit voor “a nuclear bomb” is dan heb je waarschijnlijk echt een probleem, maar het zijn nog steeds spareparts….
  • Als je iets opstuurt als “sample” hoef je geen BTW en invoerrechten te betalen.
    Een sample dient als voorbeeld en heeft daarom geen handelswaarde, ook dit moet worden aangetoond door de ontvanger. Een normale gitaar is geen sample, hij is gewoon als gitaar te gebruiken. Als de functionaliteit van belang is voor het voorbeeldgebruik is er een procedure van tijdelijke invoer. Hierbij hoef je ook geen invoerrechten te betalen. Je moet wel kunnen aantonen met een document van wederuitvoer dat hetzelfde artikel (op basis van serienummers, foto’s etc) weer is uitgevoerd. Uiteraard mag er tussen in- en wederuitvoer geen onbeperkte tijd zitten.
    De douane vraagt in ons geval nog even na of het echt wel een sample is als ze twijfelen, ik ken voorbeelden van klanten die met zendingen naar een aantal landen in Azie, Africa en zuid Amerika hebben meegemaakt dat het vakkundig werd verbouwd tot Sample (electronische circuits onklaar gemaakt, gaten in leren motorpakken geknipt, mouwen van t-shirts afgeknipt etc.)