De bouw van mijn Johnny Winter Firebird.

[The Crash Cowboy]

Nou, nog eentje voor vandaag.

Ik heb eens wat plaatjes bekeken, maar volgens mij zijn niet alle Firebird headstocks hetzelfde. Ik zou dan voor de JW versie gaan.

Het teststuk levert z’n geld nu al op. Ik bekeek hem nog eens goed, en ik ben niet tevreden met de vorm van de kop. Ik heb deze tekening voor de template gebruikt, en iets aangepast:



Die is vrij smal. De Johnny Winter headstock is breder, en ik vind het totaalplaatje ook mooier en ruiger. Ik maak hem wel zonder die fineerlaag in het midden. Die zit op de JW ook niet. Verder denk ik dat op zo’n smalle kop die knotsen van Kluson banjo tuners niet eens passen.



En omdat ik zo lekker bezig was heb ik nog iets ‘geoefend’ dat ik nog nooit gedaan heb: het maken van een overgang tussen hals en kop, met een volute. Dat is een dikke knobbel onder de hoek van de hals, ter versteviging. Hij zit totaal nog niet op de goede plaats, en is nog lang niet klaar, maar: oefening baart kunst.

Eerst heb ik het stukkie hals even snel afgerond. Meters maken met de shinto rasp.







Het maken van een vloeiende overgang tussen hals en kop, met een volute dus. Dat vind ik knap ingewikkeld, omdat ik niet precies weet wat ik aan het doen ben. Vanavond maar es effe Youtuben.









En nog een laatste ontdekking: ik maak in het eggie de scarf joint toch andersom. Op ‘mijn’ manier zit er eigenlijk maar een klein stukje aan de kop vast, en op de grens van hals en kop loopt de nerf nog zeker 10 cm de kop in.

Samengevat: dit is een zeer zinnig teststuk !