De bouw van mijn Johnny Winter Firebird.

[Napoje]

Het vervelende is dat bij de Artecs alleen een papiertje zat met de kleurcodes, en verder geen aansluitschema. Dat kan ik van Artec ook nergens online vinden. Voor 2 humbuckers, met 3-standenswitch en 2 x toon en volume vond ik alleen het Stewmac schema. De kleuren in dat schema zitten ook aan de Artec pickups, maar ik vraag me dus af of de ‘groene’ draad van de Artec (signal) op de plaats in de rode cirkel moet (zwarte draad in het Stewmac schema), of dat die toch gewoon op de plaats moet waar Stewmac ook de groene draad aansluit (boven op de pot: aarde ?).



Dit is alles wat bij de Artecs zat:

Voor wat het waard is, artec heeft een heel wiring book online staan:

ww.artecsound.com/wiring/wiring_book01.pdf

[The Crash Cowboy]

Voor wat het waard is, artec heeft een heel wiring book online staan:

ww.artecsound.com/wiring/wiring_book01.pdf

Nou moe. Ik kan toch redelijk met Google overweg, maar hier heb ik me rot naar gezocht. Thanks, Napoje !

[The Crash Cowboy]

Ik heb eens wat rondgekeken in een paar andere gitaren hier. Ik zie nergens afgeschermde draad (als dat tenminste een gevlochten omhulsel om een geïsoleerde kern is). Overal zitten gewoon simpele stroomdraadjes; verder is geen enkele holte geshield, hoewel ik jaren een soort ‘kooi’ uit dun koperplaat in de Telecaster heb gehad. Ik heb bij geen van deze gitaren ooit last gehad van brom, ruis of wat dan ook.
‘Wat doe je nou moeilijk, cowboy !’ hoor ik jullie denken. Het probleem is dat het gat naar de control cavity maar 6 mm is, en ik geen zin heb om dat verder uit te boren met alle risico van dien. Door dat gat moeten minstens 8 draadjes. Dus: ik ga het gewoon met normale dunne draad proberen. Mocht dat niet goed zijn dan kan ik altijd alles er weer uit slopen.

Bedrading van de Telecaster:



Bedrading in de Epiphobe Les Paul:

[The Crash Cowboy]

Het solderen. Iets wat eigenlijk een simpel klusje hoort te zijn levert bij mij altijd problemen op. Maar goed, de pots en jack zitten volgens schema verbonden. Morgen de bedrading naar de pickups en de 3-way switch.

Er passen 8 draden door het gat naar de control cavity. Die heb ik maar allemaal een ander kleurtje gegeven, haha ! Ik ben ook niet vergeten de aardedraad naar de brug te leggen.



De ‘pointers’ op de potmeters.



De knoppen (losjes) op hun plaats.



De tweede stud van het tailpiece zit ook op z’n plaats, met de aardedraad er aan geklemd.



Ik heb voor de zekerheid alle draden maar ruim afgeknipt



Beetje bij beetje meer Bird.

[Erik de Perik]

Ik denk nog steeds dat het jou gaat lukken om een prima gitaar af te leveren.

Mis je niet een brug? Ik gok dat je die direct in de body gaat schroeven?

[The Crash Cowboy]

Mis je niet een brug? Ik gok dat je die direct in de body gaat schroeven?

Yep, het is een ABR-1 Tune-O-Matic brug. Die heeft geen studs, maar je schroeft de staanders direct in het hout. Ik moet de plaats nog bepalen, en dat doe ik pas als er snaren op kunnen. Dus: eerst het topkammetje nog maken en de frets vlakken en kronen. Alles voor de goede intonatie.

[Erik de Perik]

Mijn SG heeft dat ook zo. Eigenlijk kut want na verloop van tijd gaan die bruggen overhellen.

[The Crash Cowboy]

Mijn SG heeft dat ook zo. Eigenlijk kut want na verloop van tijd gaan die bruggen overhellen.

Ja, die prijs moet ik betalen om hem op de Bird van Johnny Winter te laten lijken. Die heeft zo’n brug. Als het te erg wordt kan je er nog een conversiebus in zetten om de staander van de ABR brug in te schroeven. Dan staat de brug weer recht en stevig.

[Erik de Perik]

De mijne hangt dus..... nahja van m'n SG

[The Crash Cowboy]

De mijne hangt dus..... nahja van m'n SG

Tijd voor een viagraatje ? O nee.

Je kan er dus de bussen van een Nashville stijl brug in zetten (dan moet je de gaten ruimer uitboren), en dan met die conversiepinnen de ABR-1 brug er op zetten.

https://www.crazyparts.de/bridges--t...o-abr-1-us.php