Neck reset op een 12 snarige akoestische gitaar. Een verslag !

[The Crash Cowboy]

Nou, op hoop van zegen. Ik vind het doodeng, maar hey: als je niet durft te verzuipen zal je ook nooit leren zwemmen.

Ik heb toch andere klemmen gebruikt; die zijn knap oversized en zwaar voor de klus, maar ze passen, en klemmen gewoon harder dan de houten hevelklemmen. Eerst droog geprobeerd; daarna met lijm.

Dry run:



Onderkant van de brug iets ingekerfd:

[The Crash Cowboy]

En daar gaan we ! Titebond verdelen op de twee delen:







En nu klemmen. Ik heb eerst een houten klem in het midden gezet zodat de zaak niet gaat draaien; dat gebeurt wel als je eerst een schroefklem gebruikt.



Met twee klemmen aan de zijkanten kan de houten klem er tussenuit.





Squeeze out wegpoetsen met een nat doekje:



En nou 24 uur wachten. Ik ben benieuwd ...

[Plant]

Onderkant van de brug iets ingekerfd:

Met welk doel? Ruw maken voor betere hechting?

[The Crash Cowboy]

Met welk doel? Ruw maken voor betere hechting?

Ja, dat zag ik Jerry Rosa doen op zijn Youtube kanaal. Ik weet niet of het veel uithaalt.

[The Crash Cowboy]

Volgens mij heeft alles gewerkt hoe het moest. Ik heb de lijmklemmen verwijderd en de brug zit goed vast. Ik zal de snaren nog een paar dagen niet op spanning laten om de lijm eerst goed uit te harden.

Verder heb ik de snaargaten uitgeboord; ik denk dat er wat lijm in zat want de boor ‘viel’ gewoon in het gat.

Er is weinig schade, vind ik. Rond de brug ontbreekt één stukje lak dat bij het weghalen van de brug afbrak, en er zitten enkele barstjes in de lak. Mijn vriend Jerry Rosa zegt op Youtube dat zo’n reparatie nooit onzichtbaar is. Dus ik ben aardig tevreden, hoewel ik de volgende keer de lak rond de brug iets dieper in zal snijden om barstjes te voorkomen.

Super leuk Youtube- kanaal trouwens, van Rosa String Works:

https://www.youtube.com/channel/UC29...MU8TCrloPN0Cbw







Hier en daar een barstje in de lak. Dat heb ik met secondelijm vastgemaakt.



Eén plekje losgebroken.





Snaargaten uitboren:

[Little Jay]

Mooi gedaan! Gaat niet meer loskomen denk ik.

[The Crash Cowboy]

Mooi gedaan! Gaat niet meer loskomen denk ik.

Dat is niet de opzet nee, haha ! Dank je !

[The Crash Cowboy]

In ‘t kort: fretjob. Er was een beetje fretwear, maar de frets lagen vooral niet vlak.



Kammetje lostikken:



Hals rechtzetten:



Frets vlakken:





Crownen en polijsten:







Toets behandelen met lijnzaadolie:

[The Crash Cowboy]

Aan het einde van deze productieve dag heb ik nog even een zadel gemaakt voor de brug. Ik had hier nog wat benen blanks liggen; ik heb (ook dat) alleen nog nooit gedaan.

Op dikte vijlen duurde me met de hand te lang, dus heb ik op een gegeven moment mijn powervijl maar gepakt. Dat gaat lekker rap !

Morgen maar eens kijken hoe ik de goede radius en hoogte in het zadel kan krijgen.













Ik heb geprobeerd met een lange liniaal de radius van de toets te transponeren. Niet echt een succes.



Voor het eerst (5) snaren op spanning: de brug knalt er iig niet meteen af.

[Erik de Perik]

Ik zal eens kijken. Ik zie ook wel video’s waar de ‘bolling’ in het blad minder wordt door er een rechte brug op te lijmen. Maar: bedankt voor de tip !



Dat was de opzet ... maar met het wegschrapen van de lijm kwam er hier en daar wat teveel hout mee. Les voor de volgende keer !

Theorie en praktijk komen elkaar nogal eens tegen.