Handiger lijkt mij, om een Euro-chassisdeel in te dremelen/boren/zagen/vijlen,
dan heb je geheel geen vaste snoeren meer aan je amp hangen.
Dat maffe "stopcontact" boven de zekeringhouder/spanningscaroussel sowieso afkoppelen.
En: er is vast nog wel een plekje voor een aparte zekeringhouder voor de hoogspanning te vinden...
Een degelijk handvat bovenop is ook geen luxe!
Succes,
Favorieten/bladwijzers