Zeldzaam hout gestolen; B & W Ebony

Beste mensen,

Onlangs heb ik met veel geluk wederom een paar planken Black & White Ebony uit Amerika kunnen bestellen en volgens de handelaar waren het de laatste 3 planken die hij nog had liggen.

Vandaag werd het pakket door TNT afgeleverd en kwam ik tot de walchelijke ontdekking, dat er 2 planken ontvreemd zijn.
Gelukkig heb ik foto's van de handelaar toe gestuurd gekregen van de boven en de onderkant van de 2 planken die ontvreemd zijn. De grote vraag is natuurlijk; waar zijn ze ??
Mocht iemand van jullie deze planken ergens tegen komen en herkennen, hoop ik dat men dat mij z.s.m. wil laten weten s.v.p.

Er is natuurlijk aangifte gedaan bij TNT en er wordt proces verbaal opgemaakt en een onderzoek gestart, want hier laat ik het natuurlijk niet bij zitten. Deze planken zijn voor mij belangrijk en ik wil ze graag terug hebben, omdat ze mijn bouwhandtekening zijn. (Zie eventueel mijn zelfbouw topic)

De planken waar het om draaidt zijn nummer 1 & 3 !!!

Edit; de afmetingen zijn (als ze zo nog zijn..,) :
#1 = 1" x 3" x 32" = 2,5cm x 7,5cm x 81cm (zo ongeveer)
#3 = 1" x 3" x 36" = 2,5cm x 7,5cm x 91,5cm (wederom zo ongeveer)

Van harte hoop ik op uwer medewerking en dank ik u eventueel bij voorbaat.

Groet; I'm Blue

https://lh3.googleusercontent.com/_y...2/DSC_0712.JPG

https://lh5.googleusercontent.com/_y...2/DSC_0711.JPG

https://lh4.googleusercontent.com/_y...DSC_0712_3.JPG

https://lh6.googleusercontent.com/_y...DSC_0711_2.JPG

eh? was de verpakking nog wel heel? Kan de verkoper niet gedacht hebben: "Hollander! die gaat er toch niet achteraan?"

balen in ieder geval! succes en hopen dat je 't nog (terug)krijgt!

Ja, precies. Niet om je op je tenen te trappen hoor Bluewey, maar je denkt dus zeker te weten dat ze tijdens het transport van de TNT gestolen zijn? Zijn er geen andere mogelijkheden?
Het is wel om misselijk van te worden, denk je wat leuks gekocht te hebben....

Groeten,
Jilles

Heb de hele dag een kotsgevoel in m'n strot !! Ben er echt misselijk van !

De verpakking is langs de Douane geweest en er is dus invoerrecht berekend van €27,70. Die Douane schijnt een "onderdeel" te zijn van TNT !
De verpakking is open gescheurd en maar met 1 simpel doorzichtig plankbandje weer dicht geplakt. Nog eens niet in de breedte van de scheur. Dus aan weerszijde van de scheur was de verpakking nog open en kon je zo de doos inkijken. Die chauffeur was wel akelig snel weg moet ik zeggen...
Op de verpakking staat het gewicht van 5,4kg, wat betekend dat ze alle 3 zijn opgestuurd. Die handelaar vertrouw ik wel.
Het kan natuurlijk overal gebeurd zijn.., net zo goed in the States.

Hoop van harte dat het onderzoek meer zal opleveren. Die Douane zal natuurlijk een hoop moeten gaan uitmaken, want zij zullen moeten kunnen verklaren ofdat het om het juiste gewicht gaat, dus de volledige inhoud en of de verpakking toen al beschadigd en open was geweest zoals ik duidelijk kon zien.

Zo niet.., dan weet ik wel meer. Maar helaas nog niet genoeg !!! Dit ga ik tot op de bodem uitzoeken !

Dat klotegrapje kostte me nog ruim €9,- aan belkosten ook.., damn

Betse Bluewey,

Het is idd triest dat je midden in het bouwproces bestolen wordt.
Mede omdat het hout uit Amerika komt en niet het goedkoopste hout is, extra kosten met zich meebrengt en dan nog de lelijke nasleep van het onderzoek.
Ik hoop voor je dat er snel duidelijkheid komt in deze zaak.
Je bent wel behoorlijk van de pot gerukt wanneer je de postpakketjes van een ander opent om daaruit spullen te jatten.


McPeton

Klinkt als opengescheurd tijdens transport. En ja, dan kan het zijn dat iemand de inhoud opzij legt "omdat ze niet weten uit welk pakje het komt".

Zo ben ik een stem apparaatje kwijtgeraakt. Daar stemt nu een postbeambte zijn gitaar mee...

Erg lullig dit. Ik hoor steeds meer verhalen over pakketten die verdwijnen bij verzending.

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door muziekschuur

Klinkt als opengescheurd tijdens transport.

---

Of door de douane, die het recht heeft te kijken wat je eigenlijk invoert. Of het stiekem geen Rio pallisander is, bijvoorbeeld. Niet echt gebruikelijk natuurlijk, dat iemand 3 plankjes laat opsturen uit de VS. Zegt dus niks. En wat moet een gemiddelde postbode met twee plankjes?

Niet opgestuurd is m.i. nog steeds een optie.

Tsja, grote kans dat de verpakking gewoon tijdens/door het transport opengescheurd is en die plankjes ergens in een container, vrachtwagen of afvalbak liggen nu. Wel slordig dat dit door de transporteur niet geconstateerd is, dat hoort eigenlijk wel.

De meer moedwillig varianten kunnen natuurlijk ook, maar ik vraag het me af.

In ieder geval flink balen.

NB: de douane is geen onderdeel van TNT, TNT mag bepaalde doanetaken uitvoeren. Als zij een verpakking openen, moeten ze die ook weer deugdelijk dicht maken, niet met 1 plakbandje.

De chauffeur had de doos plat op de grond tegen de muur aan gelegd, toen ik geld aan het pakken was.
Toen hij weg was en ik meteen de inhoud checkte, want je wil natuurlijk zo snel mogelijk de inhoud zien.., kwam ik achter de walchelijke ontdekking en vloog naar buiten om die chauffeur hierover aan te spreken, maar hij was in geen velden of wegen te bekennen.., terwijl het wegens omstandigheden een paar minuten duurdt voordat je van mijn voordeur bij de auto bent. Heb nog nooit, zolang ik hier woon, iemand zo snel zien verdwijnen... Maar hou me s.v.p. ten goede... Je word gruwelijk paranoïde van zoiets...

Je ziet hier wat foto's van hoe de doos is open gescheurd.

https://lh4.googleusercontent.com/_y...0/SL371736.JPG

https://lh4.googleusercontent.com/_y...0/SL371737.JPG

https://lh3.googleusercontent.com/_y...0/SL371740.JPG

Zoals ik de scheur bij elkaar houd, zag de doos er bij binnenkomst uit. Je ziet dat ie open gescheurd is, maar ik verwachtte dat het iets met de Douane te maken had, dus dat zij dat gedaan hadden, dus dat het enigzins "normaal" was in dit geval.

Het was dicht geplakt in het midden van de scheur met 1 plakbandje van 5cm breed van boven naar beneden. Dus aan weerszijde v.h. plakband was de scheur open ! Ik heb dat plakbandje met een schaar open geknipt.

https://lh5.googleusercontent.com/_y...SL371739_2.JPG

Je ziet ook een barcode sticker over de originele informatie van de afzender geplakt, wat ik eerlijk gezegd voor geen reet vertrouw. Ze bedekken zo een hoop informatie over de inhoud van de verpakking en dat zet mij wel aan het denken... !

Links in het midden langs de barcode sticker, zie je (althans dat is voor mij duidelijk te zien) het woordje 'gross kg' en daaronder 5,4
Wil dit het gewicht zeggen ?? Heeft daar iemand en idee over ? Ben onbekend met dit soort stickers.

Heb zojuist bericht gehad van de handelaar en volgens hem is dit het eerste incident sinds dat ze bestaan, alhoewel hij vrij regelmatig naar Europa transporteerd.

Ben er zo goed als van overtuigd, dat zoals het er uitziet, dit "onderweg gebeurd moet zijn...," wat er ook gebeurd is.

Wordt vervolgd..,

Bij het vermoeden van een strafbaar feit kan je maar 1 ding doen:

Aangifte doen.

JJ

Ja om niet goed van te worden, als je die kerel kan pakken , trap em dan hard in zijn kloten.
Zo zielig figuur ben je he als je steelt

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door SOAD

Ja om niet goed van te worden, als je die kerel kan pakken , trap em dan hard in zijn kloten.
Zo zielig figuur ben je he als je steelt

---

Weet je SOAD, ik kan natuurlijk niet die jongen echt beschuldigen, want ik heb hem niet die planken eruit zien halen, maar heb hooguit dingen kunnen constateren en heb die hierboven vermeld.
Kan jouw reactie natuurlijk weldegelijk begrijpen, want als hij het wel blijkt te zijn, zou ik geneigd zijn hetzelfde te ondernemen als jij zou willen doen.., maar ja.., laat het recht maar zegevieren..., ik ben in afwachting.

Edit; daar komt bij, dat die chauffeurs nou eenmaal over het algemeen altijd haast hebben, omdat ze het vaak erg druk hebben en zodoende miss erg snel ook weer weg zijn. Maar deze was wel extreem... :dontgeti:

Zojuist ben ik op het postkantoor geweest met het rampen pakket en kreeg aldaar te horen, dat de manier waarop die barcode sticker over die onderliggende informatie sticker is geplakt, bepaald niet normaal is !!
Volgens die medewerker worden die barcode stickers altijd langs die andere sticker geplakt.

Dus het blijkt dat mijn archwaan omtrend dit geval, weldegelijk niet voor niets is geweest, en dat het onderzoeks team hoogstw.lijk op die sticker afdeling de zaak maar es goed moet gaan onderzoeken !! (als ze er uberhaupt iets aan gaan doen..)

Op het postkantoor kreeg ik ook de informatie, dat het 'gross kg' met die 5,4 weldegelijk de gewichts aanduiding is en dat het huidige gewicht van de doos incl. de eenzame aanwezige plank op 2141gr. uitkomt..., dus ga maar na.., die handelaar heeft zeker een veel zwaarder pakket opgestuurd. Hij heeft de zaak aangemeld bij USPS.

Deze informatie ben ik dus ook weer wijzer ! :)

Vandaag is voor het eerst pas sinds maandag contact met mij opgenomen door TNT en zij hebben mij rondom het middaguur 2x proberen te bellen, maar tevergeefs. Vanaf volgende week maandag is zij pas weer aanwezig..., dus dat schiet lekker op zo...,

Wordt vervolgd..,

Vooropgesteld dat ik het erg lullig voor je vind wil ik even een aantal dingen aangeven waarover je waarschijnlijk wat voorbarige conclusies trekt. Natuurlijk kan ik er naast zitten, maar ik werk bij een concurent van TNT en ik heb soortgelijke verhalen al vaker gezien.

Allereerst is het pakket zeer hoogstwaarschijnlijk niet bij de douane geweest, TNT doet een aangifte op basis van de digitale informatie die de afzender (in de praktijk warschijnlijk USPS namens de afzender) verstrekt heeft en een kopie van dat document heeft op de zending gezeten in het plakzakje aan de zijkant.
Als de douane de zending heeft geinspecteerd dan wordt dit met duidelijk herkenbare tape weer dichtgemaakt.

Voorts zijn dit soort dozen erg gevoelig voor slecht stapelen, ze scheuren vrijwel meteen open als er iets bovenop wordt gezet. Dit is inderdaad erg knullig hersteld, het had beter moeten worden getaped. Omdat de inhoud los in de doos heeft gezeten (als in niet strak vastgeklemd tussen de zijkanten) is dit er waarschijnlijk ergens in een sorteerproces uitgevallen en omdat er geen adres of zendingnummer op de onderdelen heeft gezeten liggen er nu ergens een paar losse planken.
In het slechtste geval heeft iemand ze aangezien als afval van een kapotte pallet en zijn ze weggegooid. Bijna niemand herkent een plank als een bijzonder stukje zeldzaam materiaal...

De stickers over elkaar heen plakken is ongetwijfeld niet goed, maar daar staat geen geheime informatie onder die weggemoffeld moet worden om een paar stukken hout te jatten

Ondanks dat het vreselijk balen is als ze weg zijn, denk ik niet meteen dat ze gestolen zijn.

Dank voor je reactie zjanke, en ik kan je argumenten ook goed begrijpen, zij het niet, dat het mij lijkt alsof de doos toch behoorlijk goed was dicht geplakt. Die handelaar verscheept volgens zijn zeggen op z'n minst 2x per week naar Europa en ook hij beweerd in 'n e-mail dat ie de doos 'over and over' heeft getaped, en dat is dus ook te zien in realiteit !! (miss moeilijk op de foto..)

Tja.., dit kan natuurlijk 'n discussie punt blijven, alhoewel de doos er in mijn ogen bijzonder vreemd uitgescheurd uitzag en als zo'n "plankje of 2 van een paar kilo per stuk er uitvalt" zou je dat mijns inziens toch moeten horen, want volgens mij gaan ze niet vanzelf aan de wandel. Toch wel een beetje bijzonder slordig als je het mij vraagt, om ze dan gewoon te laten liggen.

En dat het niet bij de Douane persoonlijk is geweest, weet ik, en dat vormt bij mij de vraag; heeft TNT die doos open gemaakt i.v.m. "Douane controle" of niet ?? En dan volgen er nog een hoop meer vragen..

En het is ook nog es helemaal niet zo zeker dat de inhoud los in de doos heeft gezeten. Miss heeft de afzender kranten ofzo als opvulling gebruikt.., een dubbel opgefrot krantenvel weegt echt niet zo veel om dat te verzaken. Het lijkt me sterk, dat die planken los in de doos hebben gezeten. Dat zal ik iig bij die handelaar navragen.., is wel belangrijk vind ik.

En het gaat er niet om of er "geheime" info op die onderliggende sticker staat/stond, het gaat er mij om, of er info omtrend de inhoud op die sticker staat. NU kunnen we dat niet meer zien.., en dat is het 'vreemde' ervan, dat dus DIE eventuele info "weg geplakt" is. Maar miss bevat die sticker helemaal geen bepaalde info omtrend de inhoud..., is mij natuurlijk onbekend. Maar de afzender wist genoeg toen ik hem deze foto's toegezonden had... Sindsdien heeft hij een claim ingediend !!
Dit zijn "eenmalig te plakken" stickers, als je begrijpt wat ik bedoel, want als je ze er probeerd af te halen, blijft er niet veel meer van die sticker over en zal het plakkende gedeelte geheid op de ondergrond blijven zitten. Jou miss wel bekend..

Helaas was direkt mijn eerste ingeving dat ze ontvreemd zijn, gezien wat ik constateerde, en hoe ze uit die doos zijn geraakt..., :???:

In ieder geval hoop ik dat TNT de ernst ervan inziet, maar dat lijkt er niet op !!!
Ze laten mij in het ongewisse zitten en daar zitten zij schijnbaar niet zo mee.

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door BLUEWEY

Tja.., dit kan natuurlijk 'n discussie punt blijven, alhoewel de doos er in mijn ogen bijzonder vreemd uitgescheurd uitzag en als zo'n "plankje of 2 van een paar kilo per stuk er uitvalt" zou je dat mijns inziens toch moeten horen, want volgens mij gaan ze niet vanzelf aan de wandel. Toch wel een beetje bijzonder slordig als je het mij vraagt, om ze dan gewoon te laten liggen.

---

Ja, op zich slordig, en vooral zonde dat er kennelijk wat laks met de klacht wordt omgegaan, maar als ik kijk wat een enorme transportsystemen er in post-centra bestaan, en waar ik weet niet hoe veel kilo meuk er per dag voorbij komt vraag ik me af of het wel opvalt. Voor hetzelfde geld is zo'n plankje ergens tussen een rollenbaan door gevallen, en ligt ie er nu nog onder.

Wat ik nog niet uit dit verhaal heb kunnen opmaken, is het pakket wel verzekerd geweest? Het is natuurlijk geen vervanging voor het kostbare hout, maar dan kan je op z'n minst (een deel van) je geld claimen.

Uiteindelijk hoop ik natuurlijk voor je dat het hout weer terecht komt.

Als ik de foto's zo zie is het typisch transportschade. In m'n vorige werk had ik veel te maken met een leverancier die soortgelijke pakketten naar montagelocaties verstuurde en ik heb ze heel vaak op ongeveer dezelfde manier beschadigd gezien bij voorcontrole op locatie, hoe goed ze ook dichtgetapet waren. Het lijkt me niet moedwillig gedaan. En ja, die planken kunnen dus echt makkelijk kwijt raken in een distributiecentrum, daar is zoveel lawaai en ligt zoveel verpakkingsmateriaal dat een paar planken echt niet opvallend zijn.

Voor wat betreft de barcodesticker: niet zelden wordt het juist gedaan om fouten te voorkomen.

De bezorger: uit je verhaal begrijp ik dat het lastig manoeuvreren is bij je in de straat? Zou me dan niks verbazen dat een lokaal bekende chauffeur de bus niet in de straat parkeert maar om de hoek waar ie wel makkelijk weg kan rijden en het pakketje gewoon lopend is komen brengen. Gebeurt ook heel erg veel.

Het blijft knap vervelend voor je, maar ik ben bang dat je te maken hebt met een stukje domme pech.

Dank voor jullie reacties jongens..,

Van harte hoop ik dat het idd zal gaan om een vervelende vergissing, misverstand of domme pech o.i.d. want dat zou mij natuurlijk wel wat meer gerust stellen. Je durft anders haast nog geen hout meer over te laten komen !!

@vpilot; het is verzekerd.

@bat; het is niet lastig manouvreren bij mij in de straat.., bus stond gewoon beneden aan de deur..., heb dat van te voren gechecked.., doe ik altijd !

Als ik de titel van dit topic nog zou kunnen veranderen, zou ik dat doen in;

"Missing..., zeer zeldzaam hout; B & W Ebony" ;)

Ik hoop dat je morgen (dan was de TNT dame er weer toch?) een bevredigend antwoord krijgt, maar ik ben bang dat meer dan financiele compensatie (if at all) er niet inzit. :(
Voor niet liefhebbers van een bijzonder stukkie hout ziet het er misschien wel uit als 'rommel' die aan het eind van de dag uit de bus geveegd wordt.

Beste mensen,

heb afgelopen woensdag middag voor het eerst contact met die desbetreffende persoon van TNT gehad en er werd mij verteld, dat het proces aan de afzender werd overgelaten i.v.m. zijn claim, dus m.a.w. zoek het maar uit !
Indien de 2 schoonheden nog zouden komen opdagen, zou ik het te horen krijgen en anders zou ik van hun niks meer vernemen..., dus heb er een hard hoofd in..
bye bye baby's... :dontgeti:

Dat verhaal heb ik vaker gehoord ja. De verzender is degene die de dienst gekocht heeft, en ook de verzekering, die bij de verzekerde zending hoort, betaald heeft, en dus is diegene de persoon die aanspraak moet maken.
Hoe frustrerend het ook mag zijn, op zich klinkt het best logisch geloof ik.

Dan vraag je de beste man toch om aanspraak te maken? Het waren zijn laatste drie planken, ik kan me voorstellen dat hij er ook de balen van heeft.
Ja heb je, nee kun je krijgen - toch?

Natuurlijk, de afzender betaalt voor het produkt en bij een klacht kan hij bezwaar aantekenen bij de leverancier van het produkt. Als je bij de bakker een krentenbol met rozijnen koopt ga je ook klagen bij de bakker en niet bij de rozijnenfabriek, dat lijkt me zo voor de hand liggend.
Jij gaat klagen bij de bakker die jou je geld teruggeeft. De bakker gaat klagen bij de rozijnenfabriek.

Maar jij dacht, als ik zelf naar de rozijnenfabriek fiets dan komt alles voor de euh... bakker?

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door Pepe

Natuurlijk, de afzender betaalt voor het produkt en bij een klacht kan hij bezwaar aantekenen bij de leverancier van het produkt. Als je bij de bakker een krentenbol met rozijnen koopt ga je ook klagen bij de bakker en niet bij de rozijnenfabriek, dat lijkt me zo voor de hand liggend.
Jij gaat klagen bij de bakker die jou je geld teruggeeft. De bakker gaat klagen bij de rozijnenfabriek.

Maar jij dacht, als ik zelf naar de rozijnenfabriek fiets dan komt alles voor de euh... bakker?

---

Je hebt het toch niet tegen mij, hoop ik..??
De logica van jouw verhaal is ver te zoeken. Meestal ga je een verloren object zoeken op de plek waar het verloren is..., en het is bepaald allemaal nog niet voor de bakker...

Ja, soms wordt ik bloemrijk met leuke gevonden vergelijkingen waardoor je helemaal het spoor bijster raakt.

afijn.

Er zijn 3 partijen, de afzender, de vervoerder en jij.

Jij kan niet zoeken.
De vervoerder heeft geen boodschap aan jou want die werkten niet in opdracht van jou.
De afzender is niks kwijt, die gaat ook niet zoeken.

De vervoerder gaat alleen zoeken als die het verzoek krijgt van de afzender.
De afzender moet bewogen worden dat verzoek te doen.
Jij kan de afzender bewegen.

Je moet dus stennis maken bij de afzender ipv bij de vervoerder.

Maar goed. Zo denk ik dan weer. De ene logica is de andere niet.

Hoe vervelend dat ook is Bluewey, zo is het wettelijk wel geregeld. Jij bent pas eigenaar van de goederen als ze bij jou zijn afgeleverd en je hebt getekend voor ontvangst. Je hebt wel getekend, maar niet alles ontvangen en dus is de afzender nog steeds eigenaar en de enige die kan claimen. Aangezien je ook bij hem moet zijn voor uitkering van de verzekering en ik (gezien jouw beschrijving) denk dat de afzender van goede wil is moet het wel geregeld worden.
Maar dan heb je nog steeds je mooie ebbenhout niet terug :(

Ik denk dat het nog veel lastiger wordt, je hebt namelijk getekend voor ontvangst.

Tja hoe lullig ook maar ik denk dat je nul krijgt.
mijn ervaring is dat het al lastig is als je helemaal niets krijgt, laat staan als je getekend hebt.

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door zjanke

Hoe vervelend dat ook is Bluewey, zo is het wettelijk wel geregeld. Jij bent pas eigenaar van de goederen als ze bij jou zijn afgeleverd en je hebt getekend voor ontvangst. Je hebt wel getekend, maar niet alles ontvangen en dus is de afzender nog steeds eigenaar en de enige die kan claimen. Aangezien je ook bij hem moet zijn voor uitkering van de verzekering en ik (gezien jouw beschrijving) denk dat de afzender van goede wil is moet het wel geregeld worden.
Maar dan heb je nog steeds je mooie ebbenhout niet terug :(

---

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door Tunes

Ik denk dat het nog veel lastiger wordt, je hebt namelijk getekend voor ontvangst.

Tja hoe lullig ook maar ik denk dat je nul krijgt.
mijn ervaring is dat het al lastig is als je helemaal niets krijgt, laat staan als je getekend hebt.

---

Ja jongens, in eerste instantie hield ik ook m'n hart daar voor vast, maar gelukkig zei de telefoniste van TNT dat ik me daar geen zorgen over hoefde te maken. Miss is dat tegenwoordig anders geregeld ofzo. Het zou kunnen zijn, dat je tekent voor het feit dat er iets is afgeleverd, maar niet voor de inhoud. Dat is het idee wat ik er van kreeg, gezien die reactie van die telefoniste op mijn vraag over deze kwestie.

Ze heeft me toen verscheidene malen gerust gesteld..., nou ja.., gerust gesteld...:soinnocent:

Je tekent er alleen voor dat je het pakket in goede staat hebt ontvangen. Niet voor de inhoud, dat is ook nooit zo geweest. Sterker nog: je mag de doos pas openmaken als je hebt getekend, teken je niet voor ontvangst, krijg je de doos ook niet.

Of er in het pakje de juiste dingen zitten blijft een zaak tussen jou en de verzender, daar heeft de pakketdienst niks mee te maken en daar teken je dus ook niet voor.

In dit geval is er wel een kinkje: jij hebt getekend voor het in goede staat ontvangen van het pakket. Dat kan het voor de verzender moeilijker maken om de schade te claimen. In principe moet je een dergelijk beschadigd pakket eigenlijk weigeren. De praktijk is wat weerbarstiger en hopelijk loopt het wel los.
Maar goed, zoals hierboven ook al gezegd: de plankjes krijg je er niet mee.

We zijn weer een paar maanden verder en heb wat nieuws.

Het minder goede nieuws is, dat is gebleken dat het pakket helaas niet verzekerd was. Dus hoe TNT er bij kwam om mij proberen wijs te maken dat het wel verzekerd zou zijn ??? (zo houden ze je wel even zoet...)
Het enigste wat zij op deze manier geflikt hebben, is zodoende de boel afschuiven naar de afzender, die net zo goed met z'n handen in het haar stond.

Het gaat namelijk mijns inziens hier om;
TNT heeft mij €27,70 import kosten berekend over een bedrag van €80,- wat natuurlijk de waarde van de inhoud van het pakket betekend, want daar over wordt belasting betaald. Wat natuurlijk logischerwijs weer wil zeggen, dat de inhoud van het pakket toen schijnbaar nog steeds volledig was, want op de pakbon van het pakket staat een lagere waarde wat betreft de inhoud, opgegeven door de afzender van het pakket. Die €80,- is dus door de TNT douane bepaald... > DUS de douane heeft het pakket geopend ter controle !!! En hiermee hangen ze er in !!!!!!!!

Dus m.a.w; die fuckin' TNT levert een onvolledig pakket af en schuift de boel af naar de afzender. :stop:

Hiermee garandeer ik jullie, dat ik het absoluut hierbij niet laat zitten.., al moet ik een advokaat inschakelen voor bijstand, dan zal dat gebeuren.
Wat TNT mij en de afzender flikt, is een laffe vorm van machtsmisbruik en ze doen net of hun neus bloed.
Als je dit accepteerdt, flikken ze het je de volgende keer wederom net zo goed..., en waar is dan het einde ???

Nou rijst bij mij de vraag; wie moet een aanklacht tegen TNT indienen voor de geleden schade.., de afzender of ik ??
Mijn geleden schade zal ik iig bij TNT aankaarten,

want het anderzijds goede nieuws is; dat ik onlangs van de super vriendelijke en aardige afzender 2 nieuwe planken toegezonden heb gekregen, waarover ik "alleen de transport kosten hoefde te betalen". Maar helaas waren die wegens omstandigheden nogal aan de hoge kant.., €60,-
Kon namelijk kiezen tussen wederom USPS (kosten; $47,35 = +/- €33,-), zoals de vorige keer, en UPS (kosten $83,- = +/- €60,- PayPal).
Het grote verschil is, dat UPS rechtstreeks aan het aflever adres levert, dus zonder tussen leveranciers, wat natuurlijk stukken veiliger is.., is wel gebleken... !!
Vandaar ik TNT voor geen donder meer vertrouw in deze zaak, ben ik genoodzaakt geweest om voor de veel duurdere UPS te kiezen, met wel als heugelijk feit, dat ik m'n 2 plankies iig in bezit heb. :)

Gelukkig zijn ze beide bijzonder mooi en binnenkort op mijn zelfbouw topic te aanschouwen.

Wens iig iedereen hier op het gestolen topic veel sterkte en suc6 met alle toestanden,

groet,
Blue

Lullig allemaal. Met TNT heb ik het ook niet zo op, het is misschien naar de beurs gegaan maar de mentaliteit is nog ambtenaar; Loketje hier en loketje daar.

Dan krijg ik weer zo'n briefje dat er niemand thuis was, dan moeten ze het de volgende dag weer langsbrengen maar dan wordt doodleuk ingevuld dat ze al twee keer zijn langsgeweest. Zo, lekker snel klaar.

Maar ik zou sowieso resitutie terugvragen aangezien de inhoud minder was dan waarover ze import berekend hebben.

En laat toch verder zitten joh, allemaal energie die je beter ergens anders aan kan besteden. Die toko gaat vanzelf naar de knoppen, die vrije markt lust ze rauw.

Ik heb ook wel eens problemen met TNT gehad, ze maken inderdaad misbruik van hun macht.
Maar als ik jou was zou ik het er zeker niet bij laten zitten! Het gaat niet om de euro´s maar om het principe.

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door Pepe

Lullig allemaal....
.... en laat toch verder zitten joh, allemaal energie die je beter ergens anders aan kan besteden. Die toko gaat vanzelf naar de knoppen, die vrije markt lust ze rauw.

---

Denk ik ook .... maar gelukkig kun je nu wel weer aan de slag .... = imho energie beter besteed ...
:)

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door BLUEWEY

Het gaat namelijk mijns inziens hier om;
TNT heeft mij €27,70 import kosten berekend over een bedrag van €80,- wat natuurlijk de waarde van de inhoud van het pakket betekend, want daar over wordt belasting betaald. Wat natuurlijk logischerwijs weer wil zeggen, dat de inhoud van het pakket toen schijnbaar nog steeds volledig was, want op de pakbon van het pakket staat een lagere waarde wat betreft de inhoud, opgegeven door de afzender van het pakket. Die €80,- is dus door de TNT douane bepaald... > DUS de douane heeft het pakket geopend ter controle !!! En hiermee hangen ze er in !!!!!!!!

---

Allereerst gefeliciteerd met je nieuwe planken, daar was het om begonnen!

Je neemt ten onrechte aan dat de douane iets gezien heeft. Het importproces loopt echt anders. De vervoerder krijgt digitale informatie binnen over de goederen die onderweg zijn. Op basis van die informatie stellen ze een aangifte op en dienen die digitaal in bij de douane. De douane heeft een aantal criteria waarop ze zendingen selecteren die als "ziener" worden aangemerkt, voor de rest komt er een bericht terug dat ze mogen worden afgeleverd bij de geadresseerde. De zieners worden uit het sorteerproces gehaald en worden door de douane ingezien, de rest gaat met de koerier mee zonder dat een douaneambtenaar daar iets van heeft gezien. Zelfs al heeft een douanier of de speciaal daarvoor aangewezen en dus bevoegde medewerker iets geopend dan zijn ze daar toe gemachtigd en kun je protesteren tot je een ons weegt. Daarmee ga je niks winnen buiten een berg frustratie.

De kosten die je moet betalen bestaan uit een bedrag wat je betaalt over de waarde en de transportkosten. Daarbovenop betaal je ook nog eens administratiekosten.
De geleden schade moet worden gemeld door de verzender, hij is officieel degene die contract is aangegaan met de vervoerder.

Citaat:

---

Oorspronkelijk geplaatst door zjanke

Allereerst gefeliciteerd met je nieuwe planken, daar was het om begonnen!

Je neemt ten onrechte aan dat de douane iets gezien heeft. >>

>> Zelfs al heeft een douanier of de speciaal daarvoor aangewezen en dus bevoegde medewerker iets geopend dan zijn ze daar toe gemachtigd en kun je protesteren tot je een ons weegt. Daarmee ga je niks winnen buiten een berg frustratie.

De kosten die je moet betalen bestaan uit een bedrag wat je betaalt over de waarde en de transportkosten. Daarbovenop betaal je ook nog eens administratiekosten.
De geleden schade moet worden gemeld door de verzender, hij is officieel degene die contract is aangegaan met de vervoerder.

---

Dank voor je felicitatie.., ben er ook blij mee.

Waarom ik aanneem dat de douane wel iets gezien heeft is, vanwege het verschil tussen, wat op de pakbon van de afzender staat omtrend de inhoud van de verpakking, en dat wat de douane schijnbaar gezien moet hebben i.v.m. de aanslag die ze er op gezet hebben ! Hoe kunnen ze anders dat bedrag zo hoog bepaald hebben ?? De hoogte van dat (€80,-) bedrag kan nooit om 1 plank gaan.
Dus hiermee wilde ik aangeven, dat het pakket toen schijnbaar nog volledig moet zijn geweest en dus de inhoud tussentijds naar hier ontvreemd moet zijn, en dan spreekt het voor zich, waar de (on)verantwoording ligt en wie er moet vergoeden.. en dat is volgens mij niet de afzender !!
Dus met dit verweer hoop ik wel degelijk iets te winnen.

De geleden schade is ook gemeld door de afzender, maar USPS reageert zodanig als; "De schade moet overzee plaats gevonden hebben, anders zouden we het terug gekregen hebben en dan zouden wij het vergoeden."

Het is natuurlijk te zot voor woorden, om de afzender of mij voor de schade te laten opdraaien !!
Want dat zou betekenen, dat ze ongestoord en ongestraft internationale pakketten zouden kunnen plunderen en de onkosten maar lekker afschuiven naar de ....???

Dat zullen we nog wel 'ns zien !

Ik moet wel zeggen dat ik er respect voor heb dat je je zo principieel toont en gedetermineerd bent . Maar is het het waard om het tot een obsessie te laten escaleren he ? Ik zeg maar wat ..
Waar het - ooit - allemaal mee begon was dat je van bijzondere stukken hout iets van/voor jezelf ging maken .
Ik denk ( hoe moeilijk ik het zelf ook op zich te slikken zou vinden ) : Cut your losses . Now !
Er is in mijn ogen geen tijd beter besteed dan die waarin je ergens je creativiteit kwijt kunt .
Je hebt een les geleerd , vanaf nu doe je het anders .
Af en toe moet een les ook betaald worden , moet je maar denken .
Los van dit alles kan ik je zeggen dat ik je bouwverslag aandachtig zal volgen en natuurlijk wens ik je alle succes .

Make music - not war !

+1 voor het betoog van Inoxrox en een laatste stukje informatie van mijn kant. De douane past niets aan en bepaalt geen waardes, als de waarde niet klopt dan vragen ze afzender of ontvanger om extra informatie. (Pas als je in het traject terecht gekomen bent dat ze boetes gaan opleggen gaan zij een waarde bepalen en daar zit je nog lang niet)
Als er iemand een fout heeft gemaakt dan is dat de afzender of de transporteur. TNT werkt met een voorlopige aangifte en bepaalt op basis van de gegevens die ze uit het buitenland krijgen wat ze in die voorlopige aangifte zetten. De douane bekijkt die alleen maar en kiest voor invoer of een extra controle als ze iets niet vertrouwen.

Zonder de inhoud van de factuur te kennen kan ik me alleen maar voorstellen dat ze de transportkosten bij de waarde hebben geteld....

Sorry Bluewey maar ...
Als ik alles nog 'ns een keer teruglees , dan wordt er , vind ik , te gemakkelijk omgesprongen met al die koeriers-namen .
Je beschuldiging begon met 1 jegens TNT .
Uit je laatste post lijkt het dat je het nu over UPS hebt ? Zelf snap ik wel dat je het over de United States Postal Service hebt . Dat is natuurlijk niet hetzelfde als UPS .
Misverstanden zijn zo in de wereld geholpen ; des te meer reden denk ik , om daar zorgvuldig in te zijn .
After all : wat we allemaal uiteindelijk willen , is weten aan wie we dit soort dingen wel toe kunnen vertrouwen !

Nogmaals : succes !

edit > De volgende les - voor ons allen - betaal ik !