De reden dat ze wat complex lijken komt doordat men vaak een 2e kanaal een overdrive maakt. Daardoor krijg je verschillende trappen achter elkaar (onderkant clippen, bovenkant clippen etc). Uiteindelijk heeft elke trap een specifieke functie. Je kan evt. kijken hoe ze bij de wat complexere schema's de kanalen uiteindelijk "mengen". Vaak met 220K - 470K weerstanden.Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door G.G.
verder:
- Door de twee trappen parallel krijg je ongeveer de halve load impedantie op de "zendende trap" die je normaliter hebt. Dus moet je na streven om de load te verkleinen. Immers ze staan parallel aan elkaar.
- Als men schakelt, kun je het beste het kanaal wat niet is aangesloten via een weerstand (hoogohmig) aan GND te hangen om de koppelcap leeg te maken. dit scheelt in plop effecten tijdens schakelen.
- Je had dat boek toch over pre-amps? Zo ja probeer maar eens een schema te "leren" begrijpen door trap voor trap te bekijken. uiteindelijk is een amp niet meer dan een aantal achter elkaar geschakelde versterkertrappen die via een spanningsdeler aan elkaar gekoppeld zijn.
M.a.w. bekijk de amp trap voor trap. Dan wordt het eenvoudiger.
Laat je niet afschrikken.
De uiteindelijke klank moet je toch later bepalen via aanpassingen. Eerst leren en begrijpen en dan ontwerpen.
