Het grote "Stratocaster" Topic

[Erik de Perik]

Gewoon van een Nederlands bedrijf toch?

[Tabula Rasa]

Gewoon van een Nederlands bedrijf toch?

Tsja, daar staat het hoofdkantoor.
Aan de andere kant: gisteren in de Volkskrant ook weer een mooi stuk met hoe weinig Amerikaanse onderdelen er in een Amerikaanse auto zitten.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Erik de Perik]

Harley Davidson, met fabrieken in Thailand, heeft het The Donald de vorige keer al proberen uit te leggen.

Jij bedoelt dit artikel?

https://archive.ph/MDEfl

[Tabula Rasa]

Harley Davidson, met fabrieken in Thailand, heeft het The Donald de vorige keer al proberen uit te leggen.

Jij bedoelt dit artikel?

https://archive.ph/MDEfl

Exact. Dat artikel


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Remork1970]

Er begint mij steeds meer het gevoel te bekruipen dat die trump een enorme idioot is!

[Erik de Perik]

Toch geloven er nog steeds mensen in 'het grote plan' en denken dat het allemaal prima gaat, zelfs in Nederland.

[Tupelo]

Denk dat het merendeel van de mensen pragmatisch is, hier & daar, en vooral aan het uit vogelen is hoe hier het beste mee om te gaan, zonder de ijdele hoop er veel aan te kunnen veranderen. En intussen negeren we de vrijheidsbeperkende staatshoofden in onze eigen achtertuin, en genocide dichterbij. Het is tenslotte veel spannender wat die blonde ouwe gek daar doet.

[alias]

Er begint mij steeds meer het gevoel te bekruipen dat die trump een grote idioot is!

Nee hoor.

Niet meer dan een narcistische aap.

[Tabula Rasa]

Dikke vette bump van een oud topic. Toch wel het mooiste ontwerp ooit, de Strat. Ik denk dat dit de enige twee strats gaan worden die ik in huis houd.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Duhsjaak]

Tsja, daar staat het hoofdkantoor.
Aan de andere kant: gisteren in de Volkskrant ook weer een mooi stuk met hoe weinig Amerikaanse onderdelen er in een Amerikaanse auto zitten.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ben zeker een Volkskrant fan, maar (!) waar het wat meer specialistisch wordt laten ze het akelig afweten. Zo nu en dan.

De FIAT 600 die pakweg 15 jaar geleden werd geïntroduceerd, had schokbrekers van KONI in Eindhoven. Misschien is dat nog wel zo. Met dank aan de koltrui rijdt een opgepoetst model daarvan nog vrolijk rond. Gekkenwerk om iedere 3 jaar een niet of gefacelift exemplaar te showen.

Op een bepaald moment reden alle Polo’s rond met elektronica van Magneti Marelli (FIAT dus).

Er is een hoop voor te zeggen niet al je onderdelen bij één supplier te halen. De meeste autofabrikanten zijn assemblage bedrijven die onderdelen uit eigen huis of van elders in elkaar zetten.

Peugeots en Citroëns die eigenlijk Mitsubishi waren, en nu Mitsubishi’s die eigenlijk Renaults zijn.

Er wordt heel verschillend over gedacht.
Er zijn Chinese bedrijven die alles in eigen huis ontwikkelen en maken.
Er is ook een vrijgrote Chinese club met 4 modellen, die ieder model door een ander bedrijf laat bouwen.

Iedereen danst om de hete brij, waarbij de ‘visie’ weer kan veranderen bij iedere wijziging in het management.

De Renault Scenic EV is gemaakt in Frankrijk, met (ik meen) 90 % onderdelen van binnen een straal van 300 km van de plant.
Een vegan auto, waarbij de dealer een leren mapje om de sleutel doet en een GN lid roomboter morst op de stoel op weg naar….

Het is allemaal niet in beton gegoten en dat maakt het ook leuk. Auto handel noemen ze het zelf.
Vriendelijke groet, Gus