Steelcaster aka Rusty-caster

[The Crash Cowboy]

De Tekentafel van de Custom Shop Design Department ! LOL

[The Crash Cowboy]

Vanavond las en buig ik denk ik het 'bakje' waar de neck in valt. Op de valreep zag ik onderstaande foto op Facebook, waarbij het staal aan de onderkant van de hals die hals helemaal bedekt in plaats van vrij laat. Mooi ! Ga ik ook proberen.



Mooie body trouwens. Blingbling. Zo te zien ook met een houten kern. En als ik goed kijk dan denk ik dat de zijkanten van geperforeerd staal waren, maar dat dat mislukt is en hij er 'studs' op heeft gelast of zo.

[The Crash Cowboy]

Lasles deel 4 (van de 9). Kleine tijdrovende dingetjes voor zo'n hobbyist als ik. Dan zijn die 2 uur per week zo voorbij ... Niks bakje lassen dus (zie hierboven). Dat wordt volgende week.



Ik heb 10 staalstrips van 1 mm dik x 44,5 mm hoog x ruim een meter lang afgesneden voor de zijkanten van de body; qua benodigde lengte is dat behoorlijk royaal, haha ! Ik mag dus hier en daar nog wel wat foutjes maken.


Verder heb ik de schroefgaatjes in boven- en onderblad verzonken. Je ziet hier ook rechts in het gaatjesstaal van het onderblad het piepkleine gat dat toegang moet geven tot de volumeknop in het bovenblad. Via dit gaatje moet ik alle soldeerwerk tussen pickup, volume pot en output jack gaan doen. Voor de output komt er nog een gat in de zijkant natuurlijk.


Afdekplaatje voor dat gaatje bijgeslepen:


Verder heb ik de binnenkanten van boven- en onderblad bijgeslepen en vlak gemaakt met de goeie ouwe slijpschijf en een stiftslijpertje op perslucht. Van de week zaag ik de kern uit de houten body en zet die in de Hammerite. Daarna kunnen boven- en onderblad er op geschroefd worden. En dan wordt het volgende week tijd voor de moeilijkste klus: het buigen en vormen, en dichtlassen van de zijkanten van de body. Hoop ik.

[The Crash Cowboy]

Ik kwam op MP een nieuw setje Klusons tegen met inbouwmaat 9 mm. Die passen zonder te boren door de gaten in de nieuwe neck. Gekocht.

[The Crash Cowboy]

Een haakse plaat hout als 'geleider' op de body geschroefd ...


... en hem aan stukken laten zagen.


Dit is alles wat ik nodig heb:


Spannende shit. De Rustkaster zonder 'rust'.

[The Crash Cowboy]

Gaten opgevuld met een paar stukjes (vuren)hout. Eigenlijk is dat alleen om de schroeven van het bovenblad overal 'vlees' te geven. Het zit allemaal niet in het zicht, dus ik heb niet erg gelet op de netheid. Maar het is goed verlijmd en vlak. That's what counts !





Het begint te passen.

[The Crash Cowboy]

So far, so good. Het past.





Mooi haaks ! Overal.


Ik heb alleen de gleuf van sommige schroefjes al gemold.




Nou, wat vinden jullie ervan tot nu toe ?

[motorhan]

Waarom heb je niet gewoon een houten balkje genomen dan had je de body heel kunnen houden. die paar uitsparingen had je gemakkelijk over kunnen nemen.
Als je de schroefkoppen niet wil beschadigen zorg dan voor een passende schroevendraaier die precies de breedte heeft. en doe een beetje vaseline/vet op de schroef die je in het hout draait dat gaat veel makkelijker. Voorboren heb je al gedaan. met kruiskop heb je minder last van beschadigen.
Het lijkt er op dat je voor het verzinken van de schroefgaten geen verzinkboor hebt gebruikt omdat sommige gaten niet mooi rond zijn. is natuurlijk al lastig in dat dunnen plaatwerk om de overal de juiste druk en diepte te krijgen.


Maar het is een mooi project en we blijven het volgen. en als ie straks in elkaar zit en ook nog lekker klinkt en speelt heb je wel iets aparts wat velen je niet na (kunnen) doen.

[The Crash Cowboy]

Volgende keer neem ik zeker een houten balk ipv een goedkope body. Ik heb dat nu gedaan voor de maatvoering, maar ik ben intussen weer een stuk handiger en ik ken intussen mensen met het goede gereedschap om zo'n bodypart uit te frezen. Ik denk dat ik zelf met een fatsoenlijke boorstandaard al een heel eind zou komen ! Verder was deze body behoorlijk goedkoop, dat speelde ook mee. Vergeet niet dat ik van niks wist toen ik begon: ik kon alleen een beetje lassen. En ik heb wel eens een badkamer gebouwd, haha !

Schroefies: je hebt gelijk. En het worden kruiskoppen. Er zitten sowieso de nodige beschadigingen en scheve kantjes etc. in het staal; laten we het er maar op houden dat dat een mooie industriële uitstraling gaat geven. Serieus: veel zal 'wegvallen' onder het patina en door de 'ruigheid' van de gitaar. Maar ik ben blij dat ik geen hoogglans body moet afleveren ...

Het stuk hout voor de basis van mijn volgende project ligt hier al: de zijkant van de body !

[motorhan]

Volgende keer neem ik zeker een houten balk ipv een goedkope body. Ik heb dat nu gedaan voor de maatvoering, maar ik ben intussen weer een stuk handiger en ik ken intussen mensen met het goede gereedschap om zo'n bodypart uit te frezen. Ik denk dat ik zelf met een fatsoenlijke boorstandaard al een heel eind zou komen ! Verder was deze body behoorlijk goedkoop, dat speelde ook mee. Vergeet niet dat ik van niks wist toen ik begon: ik kon alleen een beetje lassen. En ik heb wel eens een badkamer gebouwd, haha !

Schroefies: je hebt gelijk. En het worden kruiskoppen. Er zitten sowieso de nodige beschadigingen en scheve kantjes etc. in het staal; laten we het er maar op houden dat dat een mooie industriële uitstraling gaat geven. Serieus: veel zal 'wegvallen' onder het patina en door de 'ruigheid' van de gitaar. Maar ik ben blij dat ik geen hoogglans body moet afleveren ...

Het stuk hout voor de basis van mijn volgende project ligt hier al: de zijkant van de body !

Als je er weer een stuk hout tussen lijmt e.v. een ander soort heb je weer een complete body. en als je die niet zelf gebruikt zal er vast een liefhebber voor zijn.

Ik vind het nog steeds geweldig knap wat je allemaal doet en bedenkt hoor. en het wordt zeker een iets aparts en daar moet ook niet alles perfect aan zijn. het blijft handwerk.