John Backlund Marz 6 - Jetpack build

[Hoogie]

Vakwerk
+10 tekens

[MyGreenLady]

Écht héél netjes!

[RS-Rik]

Ho lee shit. Hoe heb je die rvs plaat gemaakt? Laten waterstralen ofzo? Als je geen cnc hebt neem ik aan dat je t niet hebt gefreesd.

btw over toerentallen en voedingssnelheden is van alles te vinden op internet, probeer bijv www.cnczone.nl, daar staan tabellen op voor allerlei soorten freesdiameters en materialen.

Met aluminium kun je een ruw freesoppervlak niet altijd voorkomen trouwens, het is heel belangrijk dat je het spaan meteen verwijderd. Op de foto zie ik geen koelvloeistof of snijolie, terwijl je dit meestal wel wilt hebben, al is het maar om het spaan te verwijderen. Daarnaast hebben bolkopfrezen altijd een beetje een ziel, waardoor de frees in het midden niet lekker snijd, dat geeft ook n ruw oppervlak.

Het beste wat je kan doen (als je de gleufjes nog gladder wilt maken) is nar opschuren zoals je met hout zou doen. van P600 tot P2000 en dan verder met staalwol, of polijsten. Hoe je dit het beste aan moet pakken kan ik je helaas niet heel precies vertellen omdat ik het niet weet.

[Cocobolo]

@Rs-Rik :

De vorm van de plaat is bij DanielW op het werk gemaakt met een laser-cnc op basis van mijn tekening, mijn metaalfrees is inderdaad (nog) niet omgebouwd naar cnc. Het aluminium heb ik dus op mijn machine met de hand gedaan (lekker slingeren aan die "conventionele" wieltjes voor x/y/z bewegingen ;-))

Dank voor je tips. die zijn altijd welkom! Ik heb inderdaad eerst zonder koelvloeistof of snijolie gedaan en ook nog eens op een te laag toerental. Het werd dus wat ruw. Ik kon wel een beetje horen dat het niet optimaal ging. Ik heb daarna dus nog een ander stukje gefreesd en dit keer wel met smeermiddel (WD 40, maar ik heb ook snijolie, misschien had ik dat moeten gebruiken?) en hoger toerental en dat ging al heel veel beter. Nou vind ik het wat ruwere aluminium in combinatie met het nogal erg glimmende RVS eigenlijk wel weer wat hebben overigens.

Ok, dat van de bolfrezen wist ik ook niet. Metaal is echt heel anders als met hout, het komt allemaal een stuk preciezer. Ik ga binnenkort weer wat dingen frezen dus dan ga ik (hopelijk) steeds meer snappen en leren.

[RS-Rik]

Snijolie/ koelvloeistof (koelsvloeistof is meestal water met in-water-oplosbare snijolie erin, ongeveer 1:20 ofzo)
http://www.q8oils.nl/NL/Hoofdnavigat...kingsolie.aspx

Dat kun je wel ergens kopen denk ik. Zeker als je een btw nummer hebt.


Wat toerentallen betreft, met een 4 mm freesje heb je +- 2000 toeren nodig met een voedingssnelheid van 20mm/min... of zoiets.. (ik ken t niet uit mn hoofd). Als je freesjes kleiner worden ga je heel erg inboeten op snelheid. Metaalfrezen is niet alleen preciezer, als je het goed wilt doen gaat t ook nog eens tergend langzaam op een conventionele bank.


Binnenkort maak ik een fret-o-verstekbak met een centreerpen op de fretposities, dan zal ik wat verder ingaan op frezen van metaal en wat er allemaal goed en fout kan gaan enzo.

[Cocobolo]

...Metaalfrezen is niet alleen preciezer, als je het goed wilt doen gaat t ook nog eens tergend langzaam op een conventionele bank.
...

Klopt, ik heb zojuist een klein strookje aluminium gemaakt, dat moet in de headstock komen. Ik had 4mm dik materiaal, dat moest eerst teruggebracht worden naar 2mm, daarna moest ik er met een ballnose van die streepjes in trekken en tot slot moest ik het losfrezen uit de grotere plaat. Ik denk dat ik ruim 2 uur bezig ben geweest (kan aan mijn onervarenheid liggen) om te komen tot dit korte strookje van 1cm breed en misschien 20cm lang



Dat ga ik straks op maat maken voor in de headstock (ik heb de trusrod cover zojuist ook gemaakt en verdiept ingelegd)


...en nog een fototje van het proces om dat strookje te maken, dit keer wel met veel smeermiddel en hoge toeren



Ik ben erg benieuwd naar je fret-o-verstekbak en het proces om hem te maken

[Cocobolo]

De inlay in de headstock is klaar, aluminium is ingelegd en de red tortoise is ook op maat en ingelegd.

John gaat zelf kijken wat hij op het plaatje gaat zetten, hij weet het nog niet zeker. Misschien een decal, maar zijn vrouw heeft ook mogelijkheden op haar werk met vinyl lettering.
De string trees zitten een beetje scheef op de foto, maar ze zitten nog niet helemaal vast (alles moet er toch weer af)


Hoe maak ik straks die brugcover vast op de slagplaat? Ik heb gekozen voor een rvs bodemplaat (hier ligt hij nog los)


Ik bevestig hem met polyester matjes


In die rvs bodemplaat komen straks 2 gaten in en daar gaan de schroeven doorheen, door de rvs slagplaat en in de body. Door het derde gat van de cover kun je dus dan je schroevendraaier steken en de cover los maken indien nodig


Ik laat het nu goed hard worden, morgen verder.

[RS-Rik]

Is het niet slimmer om de cover met 2 kleine schroefjes te bevestigen? Op de foto ziet het eruit alsof je door het kleine gleufje met een schroevendraaier wel bij het onderplaatje kan. Dan zit het iig niet permanent vast zoals met lijm. Lijkt mij handiger, je weet nooit om wat voor reden je hem er nog eens vanaf wilt halen, het is een prototype toch?



Hoe ga je die cover een rvs-look geven? heel dun (hoe dun kun je het krijgen?) plaatmateriaal eroverheen trekken/ persen? Of metallic-achtig spuiten?

[Martin_]

Is het niet slimmer om de cover met 2 kleine schroefjes te bevestigen? Op de foto ziet het eruit alsof je door het kleine gleufje met een schroevendraaier wel bij het onderplaatje kan. Dan zit het iig niet permanent vast zoals met lijm. Lijkt mij handiger, je weet nooit om wat voor reden je hem er nog eens vanaf wilt halen, het is een prototype toch?

Dat is toch precies wat Marco van plan is? Het lijkt mij alleen iets handiger om de gaten in de RVS-plaat te boren voordat je alles aan elkaar plakt. Verder heeft Marco al van alles geprobeerd voor die "cover" aan RVS persen of slagplaat vervormen zoals in dit topic (zeer leerzaam!) is te lezen. Als ik het goed heb, wordt hij in kleur gespoten.

[Cocobolo]

Zoals Martin_ zegt inderdaad : deze cover moet in kleur gespoten worden. De RVS cover ga ik nog mee aan de slag maar het duurde allemaal te lang, ik ga eerst de gitaren opsturen, dan is de druk er af en kan ik me rustig op de rvs variant storten.

En wederom zoals Martin_ zegt : de cover gaat juist met 2 schroefjes zodat hij er af kan. Niet iedereen zou zo'n cover willen + je wilt ook de rvs cover kunnen plaatsen. Ik doe een zacht materiaal tussen de cover en de pickguard zodat hij ook niet per ongeluk kan krassen : ook al zit hij met schroeven vast, ik denk dat hij altijd een beetje zou kunnen krassen.

.... Het lijkt mij alleen iets handiger om de gaten in de RVS-plaat te boren voordat je alles aan elkaar plakt....

Ik heb gedacht om de gaten eerst te boren maar het plaatje had net teveel speling wat verschuiven zou kunnen veroorzaken, dus dan waren de gaten mogelijk niet meer helemaal in lijn geweest met de opening. Dus ik ga nu de gaten boren van bovenaf, door het derde gat in de cover.