Ik heb het gat in 1 keer geboord, dat kan prima.
Met zo'n boor hou je het centerpunt, dat uitstekende puntje boort steeds vooruit op de rest. Dat was mijn gedachte en bleek in de praktijk te kloppen.
Daarbij 'snijd' de boor aan de buitenkant als eerste een mooi rondje door de lak zonder deze daarbuiten te beschadigen. Ga je met zo'n boor
aan de gang, dan is de kans veel groter dat de lak rondom het gat los komt.
Maar nogmaals, zorg dat een echt scherpe boor hebt en doe het langzaam aan.





Met citaat reageren





Favorieten/bladwijzers