Welkom op het GitaarNet.
+ Reageren op discussie
Weergegeven resultaten: 1 t/m 10 van 43

Threaded View

  1. #10

    Standaard

    Een aardlus heeft weinig te maken met het wel of niet goed geaard zijn van je stopcontact. Dit kan ook brom veroozaken maar dat is een ander soort brom die je hoort als je bijvoorbeeld de snaren van je gitaar loslaat. Verder zit de aarding van je stopcontact niet aangesloten in een transformatorhuisje een paar straten verderop. Dit zou levensgevaarlijk zijn. Ieder huis heeft dus een eigen aardpen die in de grondgeslagen zit.

    Het hele verhaal rond aarding, massapotentiaal en lussen is best ingewikkeld maar ik zal mijn best doen het uit te leggen.

    Voor het massapotentiaal in een versterker of ander apparaat wordt gesteld dat deze 0 Volt is. Dit potentiaal echter is relatief 0 Volt en niet werkelijk 0 Volt. Dat wil zeggen: Het massapotentiaal is alleen 0 Volt t.o.v. de andere spanningen in dat apparaat. In een ander apparaat is het massa potentiaal ook 0 Volt, maar ook daar weer alleen t.o.v. de andere spanningen in dat zelfde apparaat.

    Simpel gezegd is de massa van apparaat X 0 Volt t.o.v. de andere spanningen in apparaat X en is de massa van apparaat Y 0 Volt t.o.v. de andere spanningen in apparaat Y.

    Dit betekent dat het werkelijke massapotentiaal van apparaat X en het werkelijke (*) massapotentiaal van apparaat Y t.o.v. elkaar kunnen verschillen. Deze verschillen ontstaan bijvoorbeeld door inductiespanningen van magnetische velden om ons heen. Op ieder metalen oppervlakte worden spanningen geinduceerd.

    (denk aan het vastpakken van je gitaarplug: ook in je lichaam wordt spanning geinduceerd door magnetische velden om ons heen. Deze spanning hoor je dan versterkt door je versterker)

    De kans dat de (wisselende) inductie spanning op apparaat X gelijk is aan de inductie spanning op apparaat Y is zeer klein. Door deze aan elkaar te verbinden via een patch kabel wordt het potentiaal van massa X en massa Y op de ingangen gelijk getrokken en heb je geen brom. Als je daarnaast echter ook nog op een ander punt de massa met elkaar verbind (via de stekkers in een stopcontact met randaarde) krijg je een lus of te wel aan gesloten kring. In deze gesloten kring of aardlus kan een stroom gaan lopen en dat is de brom die je hoort.

    Deze lus ontstaat ook als je alle apparaten aansluit op een geaarde stekkerdoos en deze stekkerdoos aansluit op een ongeaard stopcontact. Een aardlus heeft dus weinig te maken met aarding op zich, maar aardlus betekent gewoon dat er via de aarde draad van het stopcontact een gesloten circuit of stroomkring ontstaat.

    Det er ook apparaten zijn waarbij geen lus ontstaat komt omdat bij veel apparaten de massa gescheiden wordt gehouden van de stopcontact randaarde. De randaarde zit dan voor de veiligheid aan het chassis maar de massa van het apparaat blijft daarvan gescheiden. Zo krijg je geen lussen.

    Ik hoop dat het nog te volgen is.....

    Edit: (*) relatieve moest werkelijke zijn.
    Laatst gewijzigd door guitarnijboer; 8 september 2007 om 15:23

 

 

Favorieten/bladwijzers

Favorieten/bladwijzers

Regels voor berichten

  • Je mag geen nieuwe discussies starten
  • Je mag niet reageren op berichten
  • Je mag geen bijlagen versturen
  • Je mag niet je berichten bewerken
  •  
Back to top