Lak-Faq 1.0

[sebastiaan88]

Ter€:&;@;@ k&€ tyf€:&:@: motip!!!
Ik een eeuwigheid gedaan om m'n body mooi wit te krijgen met die trendycolorline nitro. Ga ik aflakken met dezelfde serie aflak, blijkt dit alkyd te zijn! Dat is al zwaar vervelend maar dan!

Ik zo ver geschuurd dat ik op sommige plekken bij moest witten. Reageerd dit me elkaar!!!:@

Dus je kan wel aflakken zonder te reageren maar op He moment dat je iets wilt bijwerken is het dus einde verhaal!

En nu?! Ik denk schuren en hopen op beter resultaat daarna

[fred dons]

ik zou het de volgende keer gewoon alleen bij het wit houden, de blanke lak zorgde er bij fender voor dat de lak uiteindelijk verkleurde naar vintage yellow en als je daar niet voor wilt gaan dan zou in principe alleen de kleur lak voldoende moeten zijn

[Stefan16384]

Verder is het nogal aan te raden goed de verpakking te lezen voordat je gaat spuiten. En dit van elke nieuwe bus verf! Er zijn namelijk de laatste jaren nogal wat verfsoorten veranderd door nieuwe regeltjes...

[sebastiaan88]

Tuurlijk heb je gelijk in, maar dacht Omdat het van dezelfde lijn was en ik honderd van die busjes in m'n handen had gehad dat dat wel goed was. Iig een waarschuwing voor de mensen die er vanuit gaan dat blanke lakken ook al zijn ze van dezelfde serie nogal kunne. Verschillen van samenstelling.

Verkleurd het wit zelf ook niet als die nitro is?

[Nagramoth]

Status:
Metallic kleurlaag + twee lagen acryl lak, work in progress

Nu is er een fotolijstje op de body terecht gekomen (vraag niet hoe), met een lekkere buts tot gevolg. Zou een spot repair met een acryl lakstift nog mogelijk zijn? Het is een kleur van Kia, dus een lakstift met dezelfde kleur zou ik zonder problemen kunnen laten maken...

[Thiez]

lakstift blijf je bijna altijd zien. Erg lastig om zoiets onzichtbaar te repareren.

[Hendriks]

Even een snelle: heeft Poplar (tulpenhout) een sealer nodig voor het aflakken en tot welke grid moet ik schuren?

[fred dons]

het is meer poreus dan elzen (fender fineerde het altijd met esdoorn om de lak sneller te laten pakken, ook op solid colours) dus het kan zeker geen kwaad, ik seal het zelf altijd even met een kwast en onverdunde cellulose en dan met name op de kopse kant van de body

[Hendriks]

het is meer poreus dan elzen (fender fineerde het altijd met esdoorn om de lak sneller te laten pakken, ook op solid colours) dus het kan zeker geen kwaad, ik seal het zelf altijd even met een kwast en onverdunde cellulose en dan met name op de kopse kant van de body

Dus cellulose en dan schuren tot ... 800? Waar kun je de cellulose kopen Fred?
O'ja (alvast) bedankt.

[fred dons]

sorry vergeten te reageren op je schuurvraag

ik zou niet verder dan 400 grit gaan, Warmoth doet zelf geloof ik 280-320 en dat is meer dan zat
tussen de laklagen gebruik zelf 600 grit nat

ik koop tegenwoordig mijn celullose bij Guitarsupplies in spuitbus en ik heb 1 klein tankje die nog bij Vox Humana vandaan komt die ik gebruik voor het sealen