Welkom op het GitaarNet.
+ Reageren op discussie
Pagina 1 van 4 123 ... LaatsteLaatste
Weergegeven resultaten: 1 t/m 10 van 37

Hybrid View

  1. #1
    Senior Member
    Geregistreerd
    6 november 2004
    Locatie
    Den Haag
    Berichten
    3.605

    Standaard DIY Telecaster met jazz-vibe

    Het kriebelde weer: ik had nog een halsje liggen en recentelijk een idee in m’n hoofd om een Telecaster samen te stellen met een jazz-vibe (het thema in meer van mijn gitaren de laatste tijd ;-).

    Specs die ik voor ogen had:

    24.75” scale
    Mahonie nek
    P90
    Hollow of semi
    Low budget

    Nek had ik nog liggen:


    Een chinees nekje van eBay van €38. Lekker profiel en fretwerk héél redelijk! (Een paar te hoge fretjes rond positie 14, ga ik nog vlakken)

    Body voor €50 van Banggood:


    Pickups had ik nog liggen:


    De 24.75” scale vereiste wat creativiteit:


    De eerste opzet met een SD Antiqty dogear:



    Klonk goed, maar vereiste shimming van de nek en brug op maximale hoogte. Klonk zo:

    https://youtu.be/qYGps6wH0og

    Snaren liepen aan en ik had geen speling meer, dus naar een soapbar gegaan - chinese P90 die oorspronkelijk in mijn Modern Player Thinline P90 zat:



    Omdat ik wat minder metalic ‘zzzing’ in de snaren wilde horen heb ik de brugzadels vervangen door een jazz-brug top-deel:




    En dat klinkt zo:
    https://youtu.be/p-Z83PbE8WA


    Nu nog lakken en afwerken. Chinese P90 klinkt helemaal niet slecht! Ik twijfel nog of ik de antiquity zal ombouwen naar soapbar en die er in zet.....
    Soul, funk & jazz: www.tracintracy.com

  2. #2
    Senior Member
    Geregistreerd
    15 juni 2017
    Locatie
    Zaandam
    Berichten
    289

    Standaard

    Klinkt prachtig! Ligt het nu aan mij of is de brug relatief ver naar de halskant geplaatst op de body?

  3. #3
    Senior Member
    Geregistreerd
    6 november 2004
    Locatie
    Den Haag
    Berichten
    3.605

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door twoerd Bekijk bericht
    Klinkt prachtig! Ligt het nu aan mij of is de brug relatief ver naar de halskant geplaatst op de body?
    Thanks!

    Nee de brug zit vrijwel in de standaard positie, een paar milimeter naar voren, dat wel (uitfrezing voor de brug pu zou iets naar voren toe ruimer gemaakt moeten worden als ik er een pickup in zou zetten.)
    Soul, funk & jazz: www.tracintracy.com

  4. #4
    Senior Member
    Geregistreerd
    28 december 2011
    Locatie
    Deventer
    Berichten
    13.608

    Standaard

    Wat ontzettend gaaf gedaan!!!’


    Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
    147-c Guitars

  5. #5
    Senior Member
    Geregistreerd
    6 november 2004
    Locatie
    Den Haag
    Berichten
    3.605

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Tabula Rasa Bekijk bericht
    Wat ontzettend gaaf gedaan!!!’


    Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk
    Thanks!

    ;-)
    Soul, funk & jazz: www.tracintracy.com

  6. #6
    Senior Member
    Geregistreerd
    6 november 2004
    Locatie
    Den Haag
    Berichten
    3.605

    Standaard

    Misschien leuk om te weten: de positie van de pickup is best bepalend voor het geluid. Bij de meeste Gibson-modellen zitten de polepieces van de nek-pickup op de plek van de 'virtuele' 24e fret (Strats en Teles hebben weer andere pickup posities wat voor een deel het verschil in klank veroorzaakt), zo ook bij mijn ES-125.

    Ik wilde de pickup op de plek van de 24e fret hebben, dus de reeds aanwezige uitfrezing daarvoor bepaalde de plek van de brug en hals. Daarom zit de brugplaat iets verschoven t.a.v. de standaard-positie. Was achteraf niet nodig omdat de brug natuurlijk verschoven kan worden en er genoeg speling is, maar soi.
    Soul, funk & jazz: www.tracintracy.com

  7. #7
    Senior Member
    Geregistreerd
    15 juni 2017
    Locatie
    Zaandam
    Berichten
    289

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door Little Jay Bekijk bericht
    Misschien leuk om te weten: de positie van de pickup is best bepalend voor het geluid. Bij de meeste Gibson-modellen zitten de polepieces van de nek-pickup op de plek van de 'virtuele' 24e fret (Strats en Teles hebben weer andere pickup posities wat voor een deel het verschil in klank veroorzaakt), zo ook bij mijn ES-125.

    Ik wilde de pickup op de plek van de 24e fret hebben, dus de reeds aanwezige uitfrezing daarvoor bepaalde de plek van de brug en hals. Daarom zit de brugplaat iets verschoven t.a.v. de standaard-positie. Was achteraf niet nodig omdat de brug natuurlijk verschoven kan worden en er genoeg speling is, maar soi.
    Zou daarom best geinig zijn als er meer gitaren waren met verplaatsbare pickups. Snap dat dat technische nadelen heeft.

  8. #8
    Senior Member
    Geregistreerd
    17 april 2004
    Locatie
    Het Salpêtrière
    Berichten
    53.361

    Standaard

    Ja, ook weleens bedacht; een railtje waarmee je 1 element van brug naar halspositie kunt schuiven.
    Niets switches, gewoon een jam & whoppa.

  9. #9
    Senior Member
    Geregistreerd
    17 oktober 2010
    Berichten
    3.802

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door twoerd Bekijk bericht
    Zou daarom best geinig zijn als er meer gitaren waren met verplaatsbare pickups. Snap dat dat technische nadelen heeft.
    Meen me te herinneren dat dit principe in de jaren 70 en/of 80 her en der (Hagstrom? en dat merk met dat modulaire systeem: Sherwood) werd geprobeerd, maar dat dat een stille dood is gestorven.
    Laatst gewijzigd door Fobo; 16 september 2019 om 16:15
    Morgen is het vandaag weer gisteren, terwijl het gisteren vandaag nog morgen was

  10. #10
    Senior Member
    Geregistreerd
    17 april 2004
    Locatie
    Het Salpêtrière
    Berichten
    53.361

    Standaard

    Ampeg Dan Armstrong heb je nog toch ?
    Alleen zit je daarbij alleen maar in brugpositie te frotten.

 

 

Favorieten/bladwijzers

Favorieten/bladwijzers

Regels voor berichten

  • Je mag geen nieuwe discussies starten
  • Je mag niet reageren op berichten
  • Je mag geen bijlagen versturen
  • Je mag niet je berichten bewerken
  •  
Back to top