Zat er niet ergens een scherp kantje aan de binnenkant van de velg?
Zat er niet ergens een scherp kantje aan de binnenkant van de velg?
Autobanden zitten zo rondom de twee bar, met een metalen velg.
Wanneer je de aanbevolen druk met 50% overschrijdt, dan is het klappen van zo'n band heel dichtbij.
Wanneer je hetzelfde doet met een kunststof velg, dan is de velg zelf de zwakke schakel.
Hij wordt eigenlijk gewoon door de druk gewurgd en als kunststof heel koud is dan kan het vrij breekbaar zijn.
Als fabrikant zou ik zo'n velg in twee delen maken, zodat hij iig niet explodeert zoals nu is gebeurt.
dat met die plastic velg zal het probleem zijn geweest samen met de verkeerde opdruk waardoor ik veel te veel druk in die band deed.
verbaasde mij al dat de buitenband eigenlijk nog heel is en de velg aan gort.
maar ben er nog goed afgekomen, had heel anders kunnen gaan
Beterschap bro, vervelend ongelukje!
Het is opvallend hoeveel recidivisten zich als herintreders op de plaats delict melden.
Daar staat 50 psi oftewel 3,5 bar. Je beseft wel dat je binnenband geknapt is...?
Kunststof velgen worden al heel lang en vaak gebruikt dus een constructiefout is onwaarschijnlijk evenals een verkeerde opdruk van de band aangezien 2,5 bar niet abnormaal is. Kijk anders even in deze folder bij het kopje “bandenspanning.”
https://www.kruiwagen.net/uploads/pa...0landleven.pdf
Tja...... zo bloedt een topic dood.... zelfs als het om de "Quest for tone" gaat....
Favorieten/bladwijzers