I'm back!! 18 watts of love

[cluseau]

hoi Nico, je bedoelt de voorversterker buisjes eruit en dan weer aanzetten en checken of hij dan ook kraakt?

Dat bedoel ik idd

Frans btw

[larsje]

Sorry Frans!

[larsje]

Oke, duurde even maar net de drie buisjes eruit gehaald en geen kraak bij het schakelen (sowieso geen geluid trouwens)

[cluseau]

Oke, duurde even maar net de drie buisjes eruit gehaald en geen kraak bij het schakelen (sowieso geen geluid trouwens)

Mooi, dus je eindtrap en voeding zijn kraakvrij.

Zet nu de fasedraaier er in en kijk of hij dan ook stil blijft.

[larsje]

Oke! Help me even dat is van de achterkant gezien de meest linkse toch?

[cluseau]

Oke! Help me even dat is van de achterkant gezien de meest linkse toch?

Geen idee, jij hebt hem gebouwd

Als ik naar je schema kijk is het V3. Dit is de enige buis met de kathode's aan elkaar verbonden dus makkelijk te identificeren.

[larsje]

Oke, net met v3 erin en v1 en v2 er uit. Geen kraak, maar ook voor de rest geen geluid (dat zal wel de bedoeling zijn, lijkt me)

[cluseau]

Oke, net met v3 erin en v1 en v2 er uit. Geen kraak, maar ook voor de rest geen geluid (dat zal wel de bedoeling zijn, lijkt me)

Ja tuurlijk, zonder buis werkt hij gewoon niet.

Prik nu v2 er in. Dat zal de volgende positie zijn. De amp zal nog steeds geen geluid geven maar als het probleem rond v2 zit zal hij wel kraken.

Is hij nu nog stil stop dan de buis die je over hebt in de positie van v2. Heb je nu wel kraak dan is die buis de oorzaak.

Heb je nu ook geen kraak zet de overgebleven buis dan in positie v1. Heb je dan wel kraak zit het probleem rond v1 maar de buis is waarschijnlijk niet de oorzaak. Wordt dan wel wat lastiger.

[larsje]

Ja, ik hoor als ik v2 er in stop een lichte kraak af en toe bij het aan het uitzetten, die harder is, als ik v1 erbij zet.

[cluseau]

Ja, ik hoor als ik v2 er in stop een lichte kraak af en toe bij het aan het uitzetten, die harder is, als ik v1 erbij zet.

Is er nog verschil als je buis 1 en buis 2 omwisselt? zoja dan een paar andere buisjes proberen, in geval dat het niets uitmaakt zit het in componenten of laswerk en wordt het zoeken.