Dusty Hill style T-bass

[The Crash Cowboy]

Maar nu je dat pasje zo hebt misbruikt, laten ze je dan nog wel binnen bij de Hunkemöller Club?

Geen probleem.

[The Crash Cowboy]

Na opschuren met 240 grit heb ik de tweede laag Z-Poxy opgebracht. Ik vind die amber tint die het hout krijgt best vet. En de nerf wordt meer zichtbaar. Natuurlijk moet alles weer glad geschuurd (dat gaat trouwens makkelijk) dus het geheel wordt nog wel wat lichter. Ik ben benieuwd hoe de transparante butterscotch lak uit gaat pakken.

[Woml]

O jee, en daar gaat ook nog je extra voordeel bij Kruidvat...

Het stukje opvulhout valt inderdaad nauwelijks op. Het was misschien nog net iets beter weggevallen als de naad bij het bookmatchen helemaal parallel aan de tekening van het hout had gelopen.

[The Crash Cowboy]

O jee, en daar gaat ook nog je extra voordeel bij Kruidvat...

Het stukje opvulhout valt inderdaad nauwelijks op. Het was misschien nog net iets beter weggevallen als de naad bij het bookmatchen helemaal parallel aan de tekening van het hout had gelopen.

Ik kon geen stukkie vinden dat de goeie nerfrichting had. Achteraf had ik de twee helften ‘scheef’ uit kunnen snijden. Maar ik denk dat de nerf veel minder zichtbaar blijft onder de (transparante butterscotch) kleurlak. We zijn al lang blij dat dat gat weg is, en dat dat redelijk mooi gelukt is. Maar: weer wat geleerd !

[The Crash Cowboy]

Ik heb de epoxy opgeschuurd tot vrijwel het kale hout, met 240 grit. De poriën zijn mooi glad opgevuld.

Tot welke grit moet ik schuren voor ik de nitro ga spuiten ? 240 grit geeft nog zichtbare schuursporen; met 400 grit voelt alles mooi glad. Is dat ver genoeg ? Regel is dat het hout perfect moet zijn voor je gaat lakken, maar tot welke grit ?











Het is op de foto’s moeilijk te zien, maar de poriën zijn mooi opgevuld.

[Orpheo]

tip over die Zpoxy. het lijkt erop alsof je echt door de zpoxy heen bent gegaan op de randen. zodra de lak erop gaat zie je een kleurverschil, zelfs al doe je een gekleurde/getinte lak. Meng een laatste batch zpoxy maar verdun 'm met alcohol (pas op, een druppie alcohol doet al een hoop!) en die laatste laag met verdunde zpoxy fungeert als een flash coat. heel dun, nauwelijks af te hoeven schuren maar genoeg om kleurverschil tegen te gaan.

Ik pak grit 240 en dan soms 400, meestal 240, in een rechte schuurkras.

[The Crash Cowboy]

Na de traumatische ervaring van het boren van de gaten voor de bedrading was het weer tijd voor nog wat gaten. De snaardoorvoergaten met de ferrules.
Want wat kan er nou eigenlijk fout gaan, toch ? :-)









De ferrules. Ik heb ze er nog niet helemaal ingetikt, want ze zitten behoorlijk strak en dan krijg ik ze er niet meer uit zonder het hout te beschadigen.

[The Crash Cowboy]

tip over die Zpoxy. het lijkt erop alsof je echt door de zpoxy heen bent gegaan op de randen. zodra de lak erop gaat zie je een kleurverschil, zelfs al doe je een gekleurde/getinte lak. Meng een laatste batch zpoxy maar verdun 'm met alcohol (pas op, een druppie alcohol doet al een hoop!) en die laatste laag met verdunde zpoxy fungeert als een flash coat. heel dun, nauwelijks af te hoeven schuren maar genoeg om kleurverschil tegen te gaan.

Ik pak grit 240 en dan soms 400, meestal 240, in een rechte schuurkras.

Thanks !

Of ik schuur gewoon overal door tot op het kale hout. Dan blijven alleen de poriën gevuld.

[The Crash Cowboy]

De schroeven voor de neck, met het neckplaatje:

[Napoje]

Ga je die ferrules nog verzinken?