Citaat Oorspronkelijk geplaatst door rozh Bekijk bericht
excuus, ik dacht dat als buizen kapot zijn t vaccum wegtrok ofzo en dat er dan zo'n waas oid. ontstond.
buizen hebben een metaalachtige zwarte plek. Dit komt door het getter wat bij fabrikage het laatste restje zuurstof verbrand. Dit slaat dan neer op het glas en laat die glimmende donkere laag achter. Bij langzame toename van zuurstof in de buis kun je soms een regenboog verkleuring waarnemen aan de randen. Raakt de buis luchtlek dan verkleurt de plek naar lichtgrijs. Dit voltrekt zich in enkele minuten. Het is dan overduidelijk dat de buis defect is.

Geen van die situaties is op dit topic van toepassing. Als de amp soms wel werkt is er geen sprake van een luchtlek. Is de buis eenmaal lek is dat voorgoed natuurlijk.

omdat het geknetter nogal heftig is en de amp nieuw lijkt een slechte las niet waarschijnlijk. Eerder verwacht ik sluiting in gelijkrichter of eindbuis.