Vibrasonic amp model 6g13-a

[cluseau]

Aangepast. Thanks...

Fijn maar.......

zit me nu opeens te bedenken dat je dat anders bedoeld zou kunnen hebben. Stel de trap is kwa gelijkstroom in balans, als hij dan toch bromt zou er iets erg mis kunnen zijn met de impedantie aan een kant van de balanstrap. Als dat zo is klopt die stelling wel en had ik weer een te grote bek.

Anyway, tis een simpel probleem maar je moet wel meten. Niet meten is niks weten



En

niet een maar meerdere Zit 3 dg/pw op de UVA. Dus vul de rest maar in....

wow, tijd voor een laskap, en dat op onze leeftijd.

[nico verduin]

wow, tijd voor een laskap, en dat op onze leeftijd.

Nee ..... Genieten Niks laskap.... En ze zeggen ook nog U tegen mij Beetje op leeftijd zijn heeft toch wel zijn voordelen....

[seldon]

Hallo Nico

De Eindbuizen bleken toch niet gepaard te zijn , ik ga nu alle buizen vervangen.

[Dutch66]

Is er eigenlijk een soort richtlijn, mogelijk in een percentage (?), wat nog een acceptabel verschil is tussen hoeveel stroom de buizen onderling trekken? Normaal gesproken stel ik de bias in op (+/-) 70 % van de max. 'plate dissipation', maar omdat je dit (meestal) per set doet blijft het een compromis ...

[nico verduin]

Niet echt.... 't is meer hoeveel stoor je jezelf aan de brom....
Overigens met een paartje 6V6 buizen is 4-5mA verschil nog niet te horen of te verwaarlozen.

Je kan het theoretisch berekenen wat het effect van 1mA (ga je trouwens niet horen) verschil tussen beide helften.

Of je neemt een balans potje erbij. Zoals in bijv. de Twin Reverb. Die maakt een paar Volt verschil tussen beide g1's. Waardoor er een onbalans ontstaat die dan weer gecompenseerd wordt door de onbelans van de de Bias instelling.

[Midwolda]

Wat is een g1?

[Dutch66]

Niet echt.... 't is meer hoeveel stoor je jezelf aan de brom....
Overigens met een paartje 6V6 buizen is 4-5mA verschil nog niet te horen of te verwaarlozen.

Je kan het theoretisch berekenen wat het effect van 1mA (ga je trouwens niet horen) verschil tussen beide helften.

Of je neemt een balans potje erbij. Zoals in bijv. de Twin Reverb. Die maakt een paar Volt verschil tussen beide g1's. Waardoor er een onbalans ontstaat die dan weer gecompenseerd wordt door de onbelans van de de Bias instelling.

Zonder dit topic te willen kapen hoor, maar is er een specifieke rede waarom dit bij 6V6 buizen minder gevoelig ligt?

[Erik de Perik]

Hallo Nico

De Eindbuizen bleken toch niet gepaard te zijn , ik ga nu alle buizen vervangen.

Straks heb je alles vervangen en ligt het brommen aan je koelkast.......

[tmms]

Wat is een g1?

Het stuurrooster

[nico verduin]

Zonder dit topic te willen kapen hoor, maar is er een specifieke rede waarom dit bij 6V6 buizen minder gevoelig ligt?

Het is niet een kwestie van minder gevoelig zijn maar van de hoeveelheid energie (U * I) die in de uitgangstransformator (OT) gaat. De onbalans tussen links en rechts (of boven en onder als je het schema bekijkt) werkt alleen op de rimpel bovenop de voeding. Na de eerste afvlak elco's heb je zomaar 10-20V rimpel. Die gaan links en rechts door de primaire wikkelingen naar de centertap (B+).
Omdat ze in tegenfase zijn, heffen ze elkander op. Bij een onbalans wordt er maar een deel opgeheven en wordt getransformeerd naar de secundaire wikkeling (lees:de luidspreker).
Bij de 6L6 en EL34 loopt er veel meer stroom door de buizen bij een BIAS instelling dan bij een 6V6 of EL84. Dus hoor je meer brom bij onbalans.