Gitaar mee met de KLM? Ervaringen?

[Dutch]

We gaan naar Thailand met de band, geen zin in 4 tot 16 uur rondhangen bij overstappen dus met de KLM. We gaan daar o.a. op een festivalletje spelen.

Ik heb die bagagejongens, met eigen ogen, de koffers van 4 m. afstand op de band bij het vliegtuig zien gooien. Ik zie ze dat liever niet doen met mijn gitaar. Bagagerestricties zijn natuurlijk niet op instrumenten toegesneden, een beetje gitaarkoffer past niet in 156 cm lxbxd. En ik moet nog meer spullen mee. Paar korte broeken, elke dag een schoon T-shirt (geloof maar), Fractal AX8, paar kabels.

We zijn al eens eerder daarheen geweest. Toen heb ik die gitaar uit elkaar geschroefd, maar ik heb die koffer niet meer. Vond het ook niet zo fijn. Ik zou ook eigenlijk liever een andere meenemen die gelijmd is.

Zijn er mensen die een gitaar in gigbag hebben meegenomen naar de gate? Kan dat überhaupt? En dan daar kijken of de stewardessen hem ergens kunnen in de cabin kunnen bergen? Is dat wel eens gelukt?
Amerikaanse airlines doen dat nog wel eens. Moeten zelfs bij wet, geloof ik.

En als hij bij de gate in de buik wordt gestopt, gaan ze er dan voorzichtiger mee om? Kinderbuggy's krijg je bij aankomst bij de slurf al weer terug, kan dat ook met een gitaar?

't Is best een gok.

[piezo]

Zo'n label vragen bij de incheck-balie. En na terugkomst goed bewaren voor de volgende keer.
Dan mag je gitaar in de kinderwagenruimte of een andere geschikte plek. Wel altijd lief vragen aan de steward(ess).

[RB-1]

KLM hoeft geen probleem te zijn... zolang je maar het in-flight entertainment verzorgt.
De openingsvlucht van de directe verbinding Amsterdam-Memphis, zomer 1995.
Dan reis je businessclass met ieder uur een 10 minuten gig op verschillende plekken in de kist:




Maar ik ben jaren geleden ook een keer met de bekende oranje/witte prijsvechter Schiphol-Liverpool vv. gevlogen voor een enkele gig, had de banjo en mandoline mee. Dat werd op het eind toch nog een spannend avontuur.....
Mando ging moeiteloos in de overhead, banjo moest ge 'gatechecked' worden.
Bij de gate handgedragen naar beneden en netjes op een veilige plek in de cargo hold gezet.
Aangekomen in Liverpool, beneden aan de trap, werd mij de banjo alweer aangereikt.
Probleemloos gespeeld.
Bij het instappen banjo zelf naar de cargo hold mogen brengen en terwijl ik keek, werd hij weer op een veilig plekje vastgezet.
Maar toen....
Na de landing op Schiphol meteen gemeld bij het gate personeel, daar wist niemand ergens van.
Zestig keer heen en weer gebeld, maar niemand die kon zeggen waar mijn banjo (die uit de KLM foto's, een Gibson uit 1937 ) was.
Uiteindelijk werd ik naar de bagagehal gestuurd, waar de bagage van onze vlucht zou worden afgeleverd.
Nog steeds niets...
Ik ben toen naar het punt gelopen waar de band, die van beneden komt, uitkomt op de caroussel.
Dat wil zeggen, op een roestvrij stalen glijbaan van 3 meter onder 45 graden naar beneden. De bagage landt dan met een doffe klap tegen de onderrand van de caroussel.
Ik stond er net toen ik het puntje van een bekende koffer boven de rand uit zag komen.
Met een sprong stond ik op de slide en ving de koffer voordat deze over de rand zou kieperen.
Snel de koffer opengemaakt, zucht, alles in orde. Hij was nog gestemd....
Moet er niet aan denken, m'n originele 5 string hals (de meeste uit die periode zijn plectrums of tenors, beide 4 snarige dus) doormidden.
Als je geluk hebt, krijg je hem nog zo terug:

Sindsdien niet meer gevlogen met die banjo. Ik heb daarvoor een back up -Recording King RK-75

Maar het allemooiste verhaal is toch wel van Dave Carroll:

[Dutch]

;D
Ben bang dat mijn vocale kwaliteiten van dusdanig niveau zijn dat mij steevast een microfoon wordt geweigerd.

Dat liedje van Carroll is mij zeer bekend, vandaar mijn vraag specifiek over de KLM. Als je vooraf met ze communiceert via telefoon of zo, zijn ze zo flexibel als gewapend beton. Alleen via Facebook en Twitter willen ze niet al te onvriendelijk overkomen. Dan zeggen ze vriendelijk nee. Onze toetsenist is er vaker geweest en heeft wel eens een extra stoel voor zijn nord gekocht.

We vliegen economy dus we staan waarschijnlijk niet vooraan bij de gate. Ik kan er wel even naartoe lopen, natuurlijk...

Moet natuurlijk wel een extra koffer betalen. 80 heen en 80 terug... Met korting...

[Brad]

Je kan ook zo een kleine Steinberger gitaar aanschaffen met een kleine body en zonder kop die kun je gewoon tussen je benen houden in het vliegtuig.

[humbucker]

Je kan ook zo een kleine Steinberger gitaar aanschaffen met een kleine body en zonder kop die kun je gewoon tussen je benen houden in het vliegtuig.

Ja... Dat werkt dus niet. Alles moet weggestouwd zijn tijdens take-off en landing.

Ik ben wel eens teruggevlogen van Argentinie met een landkaart (zo eentje met 2 stokken aan) van 160 x 120. Opgerold blijft daar niet veel van over, maar je zit wel met de lengte natuurlijk. Op voorhand ook een en ander proberen regelen maar dat liep overal vast. Uiteindelijk gewoon meegenomen naar de check in. Daar werden geen vragen gesteld, het ding kreeg gewoon een apart labeltje. Na het boarden heb ik kaart aan een stewardess gegeven en die kwam ze na het landen fijn terugbrengen, niks aan de hand.

Hangt volgens mij een beetje af hoe druk het is en hoe bereidwillig ze zijn. Als Nederlander moet je dat op een KLM vlucht toch wel geregeld zien te krijgen lijkt mij.

[Fusion]

Discriminatie! Wat wat wat je moet jij vieze kaas

[jplm]

Ik heb die bagagejongens, met eigen ogen, de koffers van 4 m. afstand op de band bij het vliegtuig zien gooien.

Dan moeten die bagagejongens toch wel verdomd sterk ontwikkelde oogspieren hebben gehad.

[RB-1]

Dan moeten die bagagejongens toch wel verdomd sterk ontwikkelde oogspieren hebben gehad.

Maar wel in een oogwenk, dus.....

[RB-1]

;D Ben bang dat mijn vocale kwaliteiten van dusdanig niveau zijn dat mij steevast een microfoon wordt geweigerd.

Wij speelden helemaal akoestisch en ik kan je zeggen, dat viel niet mee.
Net of er verderop een stel reuzestofzuigers aan het werk waren, in zekere zin klopte dat ook wel.....
Maar de microfoon in foto 3 was wel een verrrassing. Ik dacht dus dat we zo in de hele cabine te horen waren geweest.
Maar na afoop begint de radio te kraken en te ruisen en klonk een verbaasde stem in het Amerikaans (we naderden inmiddels de kust van New Foundland):"Hey guys, what's going on there with you?" En toen de co-pilot dat had uitgelegd, "Can they play this, can they play that?" We hadden makkelijk nog een half uur verzoeknummers kunnen spelen.
Moet je in Nederland om komen, daar vragen ze hoogstens om 'dat stukje uit die film' en dan doen we onze comedy routine > "Dit?" > Ik speel het hele stukje een keer voor > "Jaaa, dat is 'm" > "Nee, nooit van gehoord...."
Maar echte Bluegrass is in Nederland onbekend, je komt het in het openbare leven ook niet meer tegen...