uiteraard de brug, maar wat zijn verder de verschillen in constructie en prijs?
uiteraard de brug, maar wat zijn verder de verschillen in constructie en prijs?
Constructietechnisch zijn ze identiek, alleen de afwerkingsgraad is anders (de artist heeft effen maple, de gewone flamed), al kan dit exemplarisch verschillen. Het is de brug die inderdaad de grootste wijziging is. In de jaren '60 kwam Gibson met een gedrocht van een instelbare brug op de proppen (die rammelde langs alle kanten), de Artist greep terug naar de oude, klassiekere brug, met een benen zadel.
Uitkijken voor jaren '70 modellen. De maple hals, en vooral de halve boomstam van een bracing in de gitaar, die met een bout de top omhoog duwt tegen het inzakken zorgen voor een dunne, lijzig klinkende gitaar.
Laatst gewijzigd door Mr.Fingers; 20 juli 2016 om 12:10
bedoel je een "bridge doctor"?
Vergelijkbaar, maar anders. Waar een Bridge Doctor de brug zelf naar beneden trekt, duwt deze de top voor de brug omhoog.
nooit geweten dat een j200 zoiets heeft, of heeft alleen de artist dat?
dus in die houten balk zit schroefdraad met een inbusbout die de top, tussen klankgat en halsverbinding, omhoog duwt?
dat kan niet anders dan dun klinken!
trouwens, ik heb een j200 op het oog met het nummer: B00755, ik kan het bouwjaar nergens vinden..
iemand anders misschien?
Laatst gewijzigd door gitaargerrit; 20 juli 2016 om 21:06
Sjezus, wat een lompe constructie zeg...
Mijn website: https://laurentbruning.bandcamp.com
YouTube: http://www.youtube.com/user/LGuitarB
Gitaarbouwproject: www.gitaarnet.nl/forum/showthread.php?t=118613
Favorieten/bladwijzers