-
6 september 2014, 01:42
#1
-
6 september 2014, 02:00
#2
barst aan de neckpocket : als het meer is dan enkel de lak die gebarsten is (wat ook kan), dan is het eenvoudig te herstellen: verdunde titebond inspuiten en uurtje klemmen.
de cosmetische schade, tja, is te herstellen maar dat is lastig en/of duur. ik zou het fier bekijken als battlescars, gewoon zo laten, er komen, als het goed gaat, zeker nog meer sporen bij
tuners: setje Tonepros Klusons en je hebt gelijk een degelijke upgrade qua tuners
-
6 september 2014, 11:50
#3
Gitaar laten vallen....
Die lakschade is idd het minst van mijn zorgen ...
Evenmin de tuners ...
De barst is niet enkel de lak maar effectief de body.
Dus met verdunde tidebond en goed klemmen en ze is weer als tevoren?
Laatst gewijzigd door Input79; 6 september 2014 om 15:58
-
6 september 2014, 12:07
#4
Toen ik mijn Jag - mijn eerste 'echte' gitaar, een echte Fender! - net een paar maanden had viel ze. Ik had de strapbuttons erin gelijmd, maar de lijm was nog niet droog toen ik de gitaar naar achter draaide (naar m'n rug).
Ik kon wel janken, de schade aan de body was vergelijkbaar met dit geval. Maar goed, het zij zo. Eerste keer doet het heel veel pijn, zo ook toen ik een deukje in de binding van mijn gloednieuwe Gretsch ontdekte, en later dat hapje uit de lak van de headstock.
Enfin, als de tuners niet kapot zijn lijkt me dat er weinig aan de hand is...
-
6 september 2014, 12:44
#5
-
6 september 2014, 15:13
#6
Die barst bij de neckpocket is toch een flinke jaap vind ik, hoop dat dat goed afloopt.
-
6 september 2014, 18:52
#7
Moet ook een behoorlijke klap zijn geweest,
Kan me bijna niet voorstellen dat er op al deze plekken zulke schade ontstaat als je hem "alleen maar" uit je handen laat lazeren.
Tenzij je bovenop de Domtoren stond natuurlijk...
-
6 september 2014, 21:31
#8
Tijdens de val wou ik ze nog uit de lucht graaien maar mispakte compleet ... Daardoor kreeg ze nog een extra duw en viel ze 2 meter verder op haar rug. ....stom stom ...
-
6 september 2014, 22:46
#9
-
7 september 2014, 08:54
#10
Ouch, niet leuk om te zien
Gelukkig is die body gewoon te lijmen, wat Barno al zegt. Daarna zal hij nooit meer op dezelfde plaats barsten, lijm is sterker dan hout. Die tuners, zijn die echt kapot of zijn alleen de schroefjes eruit gestript?
Regels voor berichten
- Je mag geen nieuwe discussies starten
- Je mag niet reageren op berichten
- Je mag geen bijlagen versturen
- Je mag niet je berichten bewerken
-
Forum Rules
Favorieten/bladwijzers