De J35 is dus eigenlijk half AJ en half J45 en daarmee dus weer een heel nieuw model met een eigen geluid. De bracing, brug en slagplaat komen van de AJ, De bodyvorm en mahonie zij en achterkanten van de J45, de hals is dus echt uniek voor de J35 en daarmee is de keuze weer wat ruimer geworden want het voelt en klinkt weer anders, ik zou zeggen een beetje tussen een AJ en een J45 in.
Prijsverschil zit zo te zien voornamelijk in lak en afwerking, mat i.p.v. glanzend afgewerkt, merk-sticker i.p.v. inleg, goedkopere stemmechanieken en materiaal voor brugzadel (plastik i.p.v. tusq) en topkam en dat soort dingen.
Favorieten/bladwijzers