Advies gevraagd over slingerend zaaglint

[Enra]

Tja.... Wat is de staat van je zaaglint? Scherp? Al wat ouder? Heb je er al eens een nieuwe - hagel nieuwe - opgezet?

Groet,
Arne

[grizzly]

Hagel nagel nieuw en nog nooit mee gezaagd.

Gewoon om de boel eens na te lopen heb ik vandaag opnieuw alles nagelopen en afgesteld.
Het rubber ligt er goed op, de spanning van het zaaglint is exact goed, tafel haaks, geleiders perfect. . . . .
Klein stukje zagen (10mm dik hout) en ja hoor, de rubber band loopt na een paar cm zagen van het wiel af.

Deze week krijg ik van de fabriek nieuwe rubbers. Ze hoeven niet gelijmd te worden.
Het erom leggen zou volgens de info zeer moeilijk zijn. (super strak)
Alleen met behulp van tie-rips en stukje bij beetje erom te leggen.

Dat is bij deze rubbers wel anders, ik kan ze met weinig moeite en zonder hulp met de hand (beetje oprekken) erom leggen.
Kennelijk ligt daar het verschil.

[Enra]

Deze week krijg ik van de fabriek nieuwe rubbers. Ze hoeven niet gelijmd te worden.
Het erom leggen zou volgens de info zeer moeilijk zijn. (super strak)
Alleen met behulp van tie-rips en stukje bij beetje erom te leggen.

Dit is wat ik ook gehoord heb. Schijnt - om de lastigheidsgraad aan te geven - zoiets als een bandenwissel met te kleine bandenlichters te zijn. Nou ja, als de nieuwe erop zitten zal het probleem wel verholpen zijn. In ieder geval succes met de lastige operatie.

Groet,
Arne

[Ray_W]

Hoi Grizzly,


misschien sla ik de plank volledig mis, maaaaaaarrrrrrr ->
.... denk dat de rubber band van je aandreven wiel loopt (<- aanname, sorry als dat niet zo is) omdat de frictie tussen wiel en rubberband niet groot genoeg is om het gevraagde zaag vermogen over te brengen.

Het vermogen dat van de motor naar de tanden op je zaaglint zou moeten worden overgebracht (dus eigenlijk gevraagd door het zaaglint om die hoeveelheid hout te verspanen) is naar mijn mening groter dan de vermogen die door de frictie tussen gedreven wiel en lint kan worden overgebracht.

Het gedreven wiel gaat dan slippen en bij slip is er eigenlijk opeens bijna helemaal geen frictie meer en kan het rubber zich naar alle kanten (dus ook zijwaards verplaatsen. Slip veroorzaakt trouwens ook nog veel warmte (alle energie word dan in warmte omgezet i.p.v. mechanische enrgie).

Probeer de rubberband eens vast te lijmen met ordinair (fiets) banden reparatie spul SIMSON.

Gewoon proberen!

Mijn wielen heb ik ooit her-berubberd met zelf klevende rubber stroken die wij op onze projecten gebruiken, perfect. geen slip en geen linten die eraf lopen. ik zaag ook 20 cm hoog hard hout met een 1 fase motor - 1000 W.
Ik neem er wel mijn tijd voor, je hoeft het hout niet te aaien maar te veel voeden kost gewoon veel vermogen van de gehele machiene en ergens is er altijd een zwakste schakel


Voor mijn lintzaag moet ik nu wel zo'n ouderwetse leren riem tussen electra motor en gedreven wiel gaan kopen (ouderdom + slijtage). Kan tegenwoordig vervangen worden door een rubberen band met inlagen (ben nog wel op zoek naar een leverancier van zulke riemen, wie o wie heeft daar een adresje voor???)

Vg Ray.

[grizzly]

Hi Ray,

Bedankt voor de tip. Ik denk dat je helemaal gelijk hebt.
De frictie tussen wiel en band was kennelijk al erg laag geworden.
Ik kreeg vandaag gratis 2 nieuwe banden van de leverancier.
Het verschil is wel erg groot tussen het oorspronkelijke rubber en het nieuwe.

2 mogelijkheden. Od het rubber is in die paar maanden een stuk uitgerekt?
Of er heeft standaard een verkeerde maat rubber op gezeten.
Het binnenste rubber is uiteraard het nieuwe.

[Enra]

Eerlijk gezegd heb ik de hele tijd a gedacht dat het niet klopte en dat er verkeerd rubbers omheen zaten. Dus dat maatverschil verbaast me niet.
Groet,
Arne

[Ray_W]

Hoi Grizzle,

die nieuwe band is zeker een stuk kleiner in diameter, die zal nu uiteraard strakker om die stalen wielen moeten zitten.
Lijkt mij dat het probleem dan toch echt veholpen moet zijn.

Mocht je alsnog op een gegeven momemt weer soortgelijke problemen ervaren, voor de zekerheid toch dan gaan plakken zou ik adviseren.

Trouwens die lengte verandering, mocht die zijn opgetreden, zou wel eens mede door slippen -> warmte veroorzaakt kunnen zijn.

Suc6

Gr Ray.

[grizzly]

Bedankt voor de hulp broeders,
Morgen ga ik ze erom leggen en kijken hoe het zaagt.

[Ray_W]

Hoi Grizzly,

heb je de lintzaag weer aan de praat (zagen)???

MVG Ray.

[grizzly]

Er kwam wat tussen (niet tussen het zaaglint) Woensdag probeer ik het en geef de resultaten.
In de fabriek zijn ze ook benieuwd naar de oorzaak. Daar krijg ik ook nog bericht van.