Welkom op het GitaarNet.
+ Reageren op discussie
Pagina 1 van 2 12 LaatsteLaatste
Weergegeven resultaten: 1 t/m 10 van 14
  1. #1

    Standaard trussrod, hoe werkt dat?

    hallo mensen,
    kan iemand mij es uitleggen hoe zo,n trussrod werkt?
    ik snap het dus niet, maar dat kan ook door die vage fototjes komen op die websites.

    ik maakte vroeger mijn eigen trussrods van een stukje M6 draadeind en een moer
    volgens onderstaand tekeningetje, de hals wil verbuigen, door de snaarspanning, in de richting van de pijl.
    dus door de trekstang onder voorspanning te zetten werk je die buigkracht tegen.
    maar hoe werkt dat met zo,n kant en klare rechte draadstang?


  2. #2
    Senior Member
    Geregistreerd
    25 april 2011
    Locatie
    Waddinxveen
    Berichten
    5.739

    Standaard

    http://www.gitaarnet.nl/forum/showth...srod-(vraagje)

    Hier moet je al een end mee komen..
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door macwilliams Bekijk bericht
    Zolang niemand ze quote zijn het net goudvissen achter een glasplaat. Je ziet ze spartelen maar je hoort niks.

  3. #3

    Standaard

    In mijn idee het best te omschrijven als een pijl en boog. Als je de pees spant dan komt de boog krommer te staan1
    De dubble action trussrods bestaat uit twee stalen staafjes waarvan er een is voorzien van een schroefdraad. ( de onderste ) de staaf boven is vast gezet tussen het blokje boven en onder aan. Als je de moer aandraait wordt de afstand tussen de boven en onderkant korter waardoor de staf aan de bovenkant bol gaat staan. Deze beweging gaat tegen de trekkracht van de snaren in.

    In vergelijk met de single action rod die je dus zelf maakte is de onderste staaf dus je draadeind en de bovenste werkt als de houten strip die je er boven op lijmde.

  4. #4
    Senior Member
    Geregistreerd
    10 oktober 2008
    Locatie
    antwerpen
    Berichten
    3.862

    Standaard

    Kom mensen, er is net, nog geen week geleden een topic over verschillende trussrods in volle gang geweest, eerst de zoekrobot en dan de vraag ...

    Misschien een beetje kort door de bocht, maar een beetje onnozel vind ik ...




    s.
    If I can't fix it, you better bin it !!!

    stijnkenens.eu en Stijn Kenens Luthier @ facebook

  5. #5

    Standaard

    ja, er is eindeloos geschreven over voor en nadelen, maar dat was niet mijn vraag.
    mijn vraag is hoe zo'n ding werkt, ik kan het aan de fotos niet zien........
    ik zag net nog een foto van 2 rode stangetjes met messing blokjes? onduidelijk.

  6. #6
    Senior Member
    Geregistreerd
    25 april 2011
    Locatie
    Waddinxveen
    Berichten
    5.739

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door stijnkenens Bekijk bericht
    Ik snap je vraag niet echt eigenlijk ...

    Een trussrod verstevigd de hals niet, die geeft alleen wat tegenspanning als de hals krom begint te trekken door de snaarspanning.
    De ideale hals heeft geen truss maar ik zou het risico niet durven nemen !
    De snaarspanning zorgt voor de holling in de hals, en die kan je dan regelen met de trussrod. Die 2 metalen steunen zorgen ervoor dat de hals stijver wordt, dan is een dual truss wel handig, want voor hetzelfde geld trekken de snaren de hals niet krom, death straight is niet altijd aangenaam om te spelen, laat staan om af te stellen.
    Fysiek gezien is dat zelfs onmogelijk !




    s.
    Even Stijn quoten, want hier staat toch wel hoe het werkt..
    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door macwilliams Bekijk bericht
    Zolang niemand ze quote zijn het net goudvissen achter een glasplaat. Je ziet ze spartelen maar je hoort niks.

  7. #7
    Senior Member
    Geregistreerd
    10 oktober 2008
    Locatie
    antwerpen
    Berichten
    3.862

    Standaard



    Ik bedoelde eigenlijk: stel je vraag in een bestaand topic ipv weer een nieuw te openen ...

    Het is veel interessanter verder te discuteren in een bestaand topic, dan elke keer een nieuw te openen met een vraag die eigenlijk in zo'n ander topic ook al (of kan) beantwoord is (worden).




    s.
    If I can't fix it, you better bin it !!!

    stijnkenens.eu en Stijn Kenens Luthier @ facebook

  8. #8
    Senior Member
    Geregistreerd
    27 november 2011
    Locatie
    Backcorner
    Berichten
    846

    Standaard

    Ik denk dat Gerrit vooral wil weten hoe een moderne trussrod werkt in vergelijking met een ouderwetse draadstang. Dat is inderdaad niet uit de foto's te halen. Als niemand anders een goede foto kan plaatsen, wil ik later wel een poging wagen.

    edit: zoals El-Mano beschrijft.

  9. #9
    Senior Member
    Geregistreerd
    28 december 2011
    Locatie
    Deventer
    Berichten
    13.608

    Standaard

    Principe is in alle gevallen hetzelfde±

    Iets is recht en gaat onder spanning krom staan of iets is krom en gaat onder spanning recht staan.

    ABM pen is een pen onder spanning, gebogen in een recht profiel (in het midden en blokje waardoor het gebogen is. Bij aanspannen gaat ie rechter staan en trekt het profiel in een boog.

    Dubbele pennen hebben 1 vaste pen en een die korter wordt door een bus aan te draaien. Deze gaat de binnenbocht vormen om en de vaste pen neemt de buitenbocht en zo wordt de boel krom.

    Allemaal hetzelfde principe.
    147-c Guitars

  10. #10

    Standaard

    Citaat Oorspronkelijk geplaatst door gitaargerrit Bekijk bericht
    hallo mensen,
    kan iemand mij es uitleggen hoe zo,n trussrod werkt?
    ik snap het dus niet, maar dat kan ook door die vage fototjes komen op die websites.

    ik maakte vroeger mijn eigen trussrods van een stukje M6 draadeind en een moer
    volgens onderstaand tekeningetje, de hals wil verbuigen, door de snaarspanning, in de richting van de pijl.
    dus door de trekstang onder voorspanning te zetten werk je die buigkracht tegen.
    maar hoe werkt dat met zo,n kant en klare rechte draadstang?

    Hoi Gitaargerrit je schreef in een topic dat je behoorlijk mechanisch en technisch bezig bent geweest , ik probeer me al zo'n jaartje of26technisch overal uit te lullen dus in deze zou ik het kunnen vergelijken met de uitkomst lijnen van een motor uitlijning die je weer oplost met hulpmiddelen. of een deflectie meting..het zou zelfs vergeleken kunnen worden met de werking van bimetal als je er helemaal niks van een soort trussrod in stopt. lijkt mij allemaal lastiger dan de trussrod die op jouw manier prima werkt om de eventuele kromming op te heffen na verloop van tijd, of de moderne technieken zoals een conus offset of hoe ze het ook noemen. het is maar net hoe je de hals het langste recht houd in samenwerking met de snaren,tremolo en de persoon die er op staat te rammen... De werking met pijl volgens plaatje laat prima de verwachte richting van de kromming zien.

 

 

Favorieten/bladwijzers

Favorieten/bladwijzers

Regels voor berichten

  • Je mag geen nieuwe discussies starten
  • Je mag niet reageren op berichten
  • Je mag geen bijlagen versturen
  • Je mag niet je berichten bewerken
  •  
Back to top