Het grote Gibson-update topic

[Erik de Perik]

Dat kan nooit kloppen. Ik heb altijd begrepen dat Aziatische gitaren van goedkope onderdelen gemaakt werden en daarom nooit kunnen deugen. Zo lijkt het wel dat Gibson ook voor een scheet en twee knikkers aan hardware in elkaar schroeft (door proud craftsmen uiteraard en in de USA).

[dml]

Dat kan nooit kloppen. Ik heb altijd begrepen dat Aziatische gitaren van goedkope onderdelen gemaakt werden en daarom nooit kunnen deugen. Zo lijkt het wel dat Gibson ook voor een scheet en twee knikkers aan hardware in elkaar schroeft (door proud craftsmen uiteraard en in de USA).

Maar dat is toch ook echt zo? Waarom lees en hoor je niets anders dan dat de Gibson's uit jaar X veeeeeeel beter zijn dan die uit jaar Y, om nog maar te zwijgen van batch 3.1.5 uit jaar Z.
En de gebroken headstocks lijken alleen bij Gibson voor te komen. Wat een klote-gitaren zijn het toch eigenlijk.

[Erik de Perik]

Maar dat is toch ook echt zo? Waarom lees en hoor je niets anders dan dat de Gibson's uit jaar X veeeeeeel beter zijn dan die uit jaar Y, om nog maar te zwijgen van batch 3.1.5 uit jaar Z.
En de gebroken headstocks lijken alleen bij Gibson voor te komen. Wat een klote-gitaren zijn het toch eigenlijk.

Mwah dat laatste klopt wel een beetje.

Maar ook Gibson heeft fantastische gitaren gebracht en ieder fabriek heeft marketing om alles te verkopen. Sound en betrouwbaarheid zijn twee best verschillende dingen.

Ik denk dat er veel meer te vinden is buiten Gibson.

[guitarkid2]

Dat zie je in zo'n beetje elk (groter) bedrijf.
Iemand moet dan de hardware eraf halen, niet eerst een (de-)assemblage order komen, retourbonnen maken bij de betreffende hardware, magazijn die hardware laten controleren of dit klopt, en of het nog nieuw is, en opboeken.
Waarschijnlijk is de prijs die gibson betaalt voor dat spul niet zo hoog als dat wij er voor moeten betalen, waardoor dit soort beslissingen al snel plaatsvinden.

bovendien geef je je personeel een lolletje
ze mogen gitaren op kinderlijke funny manier vernietigen ipv just ze is stukken te zagen of te shedderen
flikkert een ex-employee juist nu een filmpje van het gebeuren op het net
Weet niet of de huidige werknemers van gibson zo blij zijn met deze mofo
komt op mij wat hufterig over

[D3nnis]

bovendien geef je je personeel een lolletje

Dat is tenslotte onbetaalbaar

Ik moet zeggen dat ik het voor mezelf nooit recht zou kunnen rekenen, op zo'n manier spullen scrappen, maar dat is meer beslissen op emotie (want hoe kan weggooien nou goedkoper zijn dan hetzelfde spul nieuw kopen). Maar de mensen die wel verstand hebben van bedrijfsprocessen schijnen het toch met elkaar eens te zijn, gezien het feit dat het op zo veel plekken gebeurt.

[kwispelhond]

Ach, jullie vinden die paar gitaartjes al wat, wat dacht je van 100.000 auto's?

https://www.ad.nl/auto/massavernieti...e-vs~a7cd46f8/

Jep, izgs! had alleen even nieuwe software op gehoeven maar kennelijk is vernietigen een beter plan. Het milieu is op deze manier nu natuurlijk wel dubbel gepakt maar daar is niemand mee bezig in deze zieke maatschappij van ons.

[Brum]

Dan denk je, ze zullen toch leren van hun fouten en staan niet meer op de plek om grootmoedig te doen. Welnee...

[Tupelo]

Ach, jullie vinden die paar gitaartjes al wat, wat dacht je van 100.000 auto's?

https://www.ad.nl/auto/massavernieti...e-vs~a7cd46f8/

Jep, izgs! had alleen even nieuwe software op gehoeven maar kennelijk is vernietigen een beter plan. Het milieu is op deze manier nu natuurlijk wel dubbel gepakt maar daar is niemand mee bezig in deze zieke maatschappij van ons.

100.000 VW's ?
Daar had je heel IS mee af kunnen kopen.
Verouderd model ?
Geen probleem, nieuw op kenteken & een spoilertje erop en gaan !!

[Napoje]

Dat kan nooit kloppen. Ik heb altijd begrepen dat Aziatische gitaren van goedkope onderdelen gemaakt werden en daarom nooit kunnen deugen. Zo lijkt het wel dat Gibson ook voor een scheet en twee knikkers aan hardware in elkaar schroeft (door proud craftsmen uiteraard en in de USA).

Toyotas en mazda’s. Kwalitatief ook veel slechter dan chevrolets en chryslers. Hyundai’s ook veel slechter dan made in the fucking usa.

Droom lekker verder mensen

[Mitch]

Ik schrok me rot. Die video begint met "Brad the Guitologist"