Benen nut & saddle

Ik heb nut & saddle (wat is eigenlijk het nederlandse woord: kam en brugzadel of zoiets|?) op mijn Taylor vervangen door ivoren exemplaren. Wordt ook wel been voor gebruikt. Het is een heel werk om uit een stuk materiaal je oude exemplaar na te maken maar ook wel weer erg leuk als het lukt. Maar wat belangrijker is: je wint er enorm veel toon bij! De gitaar klinkt intenser, dieper, voller. De moeite waard dus. Eigenlijk vreemd dat die dingen zelfs op de meeste dure gitaren van plastic (!) zijn.

ja mensen verkiezen nu eenmaal een beetje diverse natuur boven een klank van een gitaar.
Ik weet niet waar jij geweest bent in de afgelopen tien jaar maar ivoor :sad: ik hoop wel dat je zelf die olifant/neushoorn/walrus omgelegd hebt :sad:

maar ja ik kan me best voorstellen dat het beter kinkt

Hehe, ben je zeker dat het "ivoor" is? Ik heb me overlaatst ook een kammetje laten bijmaken (er stond al wel een uit been op, maar wilde m'n actie verlagen zonder het originele te "verkl*ten") en de gast die dat voor me deed schuimt gewoon de slachthuizen af... er steekt dus eigenlijk een stuk koe op m'n gitaar. <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif"> Nu ja, je kan ook gewoon "blanks" kopen, "rechte" stukken been/ivoor waaruit je dan je eigen nut en kam vijlt. Waar heb jij jouw stuk vandaan gehaald eigenlijk? Ik zou het niet direct weten te vinden....
Naar het schijnt is het wel zo dat als je een pickup (onder het zadel) op je gitaar geïnstalleerd hebt, dat dan micarta "het" materiaal zou zijn.
Nou ja... en iedere is dan nog is anders ook... <IMG SRC="/phpBB/images/smiles/icon_smile.gif">

<font size=-1>[ Dit Bericht is bewerkt door: Boer Bavo op 2002-06-25 20:46 ]</font>

Is het zadel en kam eenvoudig uit te nemen
of hoe doe je dat?

Citaat:

---

Op 2002-06-26 12:38, schreef fakruis:
Is het zadel en kam eenvoudig uit te nemen
of hoe doe je dat?

---

Bij mij zit mijn zadel gewoon los, snaren eraf en je kan hem eruit halen.
Kam zit vastgelijmd.

Even om alle Green-peacers gerust te stellen: het ivoor dat ik gebruik is afkomstig van door een geoloog opgegraven walrustanden van enkele honderden jaren oud. Ik heb dit gekocht via http://www.ebay.com onder de rubriek akoestische gitaren/taylor. Niet goedkoop hoor: een set plaatjes die je zelf dus tot kam/zadel moet vijlen en schuren kostte me $50. Maar de klank is uitstekend. Schijnt inderdaad dat gewoon een bot van een koe ook goed werkt.

Ik heb bij mijn Fender Newporter zelf een 'under the saddle" piezo element ingebouwd en moest dus een stuk van het zadel af vijlen. Tot mijn verassing was deze van bot (bij deze toch niet al te dure gitaar. Ik vond het vrij simpel om hem op de juiste afmetingen te krijgen. Overigens was er bij de gitaar een reserve zadel geleverd die wel van plastic is.

Zelf een piezo-element onder de zadel gezet!!!...zozo dat hebbie dan goed gedaan!!
Is volgens mij best wel moeilijk en precisie werk dat erg veel tijd inneemt.
Het bespaart volgens mij in ieder geval wel een paar 100 eurotjes en dat is natuurlijk erg mooi!! :smile:

In ieder geval mijn complimenten...

Bedankt, maar het viel wel mee (zie ook http://www.frets.com voor beschrijving)), al ben ik niet helemaal tevreden met het resultaat. De piezo bleek 0,2 mm dikker dan opgegeven en paste niet in de sleuf in de brug voor het zadel. Deze moest ik dus verbreden en dat was nog het meeste werk. Nu moet ik dus eigenlijk een nieuw, dikker zadel maken maar dat heb ik nog even uitgesteld. (een 'gewone' van bot is zo'n 4 euro) Een andere moeilijkheid was dat ik via de soundhole niet bij de binnenkant van de endpin/jack kon met mijn hand. Ik moest dus een extra stukje gereedschap maken. Alles bij elkaar was het een dag werk.
Ik was ook eerst nog van plan om een equalizer in te bouwen, maar op aanraden van een luthier website (weet niet meer welke)heb ik besloten om het niet te doen en met een externe equalizer te werken (die je aan de gitaarband bevestigt). Deze moet ik ook nog aanschaffen. Als ik mijn gitaar nu aansluit op mijn Marshall 8240 vind ik dat ik te veel hoog heb, maar dat is wel te corrigeren.

De truuk werkt als volgt: hoe harder het materiaal, des te meer trillingen (is toon) worden er doorgegeven. Het gaat natuurlijk ook om de samenstelling van het materiaal, anders zou je ook metaal kunnen gebruiken, of glas. Expirimenteer maar eens met zacht en hard plastic, metaal of glas. Je zult versteld staan van het verschil in toon. Plastik is goedkoop en erg makkelijk te bewerken; daarom wordt het gebruikt. Been (Bot) is beter; het kost alleen meer voorbewerking eer je er "iets" van gemaakt hebt. Plastik kun je gieten, stansen etc. Maar € 50, voor een stukkie ivoor..... Karbonade (Met bot) lijkt me goedkoper.... (Grapje)

P.S. Nog even een truukje. Ik restaureer wel eens een gitaar en als je via het klankgat of misschien wel F-gat niet in de gelegenheid bent c.q. niet de ruimte hebt om bijv. een chassisdeel in de wand van de klankkast te bevestigen (Handwerk) doe je 't volgende. Boor het gat op de juiste plaats. Soldeer de draden buiten de gitaar aan het chassisdeel; draden lopen door het klank- of F-gat. Stop een soepele elektriciteitsdraad door dit gat en "stuur" deze richting klank- of F-gat. Pik daar de draad weer op. (In de vijfgulden-bak bij de bouwmarkt heb je hier prachtige grijpertjes voor). Stop deze draad in het gat van het chassisdeel. en leg er een knoop in. Trek nu het chassisdeel d.m.v. de draad in het gat in de klankkastwand. Moer erop en klaar! E.e.a. kun je ook toepassen als je de volume- en toonknop etc. wil monteren. Met het grijpertje dus. Beetje kreatief zijn.....

goeie tips, bedankt

'k Heb er nog wel een paar........
Nog even een antwoord op een aantal dingen Nut and Saddle. Nut is de topkam. (Bovenste snaargeleider) Saddle is letterlijk zadel. Dit is het benen c.q. plastik gedeelte waar de snaren overheen lopen. (Akoestische gitaar) Waar dit gedeelte inzit, is de eigenlijke brug. (al dan niet in hoogte verstelbaar) Al wordt het GEHEEL vaak de brug genoemd. Bij een elektrische gitaar, Jazz gitaar e.d. worden natuurlijk andere systemen gebruikt. Vaak losse zadels PER SNAAR, die allen apart in hoogte en lengte (Mensuur) verstelbaar zijn. Bij akoestische gitaren is de brug tevens de tail-piece . Eigenlijk kun je dit niet zo noemen want een tail-piece is eigenlijk de bevestiging voor de snaren bij een Jazz/Blues gitaar of Archtop. SOMS zijn ook akoestische gitaren ermee uitgerust (Bijv. EKO) Maar de brug heeft vaak ook de funtie het eindpunt van de snaren te zijn. Er komt dus nogal wat kracht op te staan. (Meer dan 100 k.g! Bij een 12 snarige nog veel meer) Vandaar dat de hals van een gitaar (Let op, klassieke NIET) is uitgerust met een z.g push- of trushrod (Nederlands: trekstang) Dit om de hals die, anders door zou buigen door deze krachten (trekspanning) te ontlasten en dus recht (Ietsie hol) te houden. Je kunt deze stang verdraaien met (meestal) een inbussleutel; kijk maar eens in de kast, onder de hals of bovenaan bij het stemsleutelbord. (Onder dat plaatje ja) Indien je hieraan begint: bezin eerst.....

<font size=-1>[ Dit Bericht is bewerkt door: Wbremer op 2002-07-05 10:04 ]</font>

<font size=-1>[ Dit Bericht is bewerkt door: Wbremer op 2002-07-05 10:10 ]</font>