Ik stem voor 1.!
Printable View
Ik stem voor 1.!
Plus 1 voor 1
De lasjes weg geschuurd, voor het grootste deel. De puntlassen liggen dieper dan ik gedacht had. Misschien heb ik de puntlasser net te 'heet' ingesteld. Maar de lassen zagen er verder goed uit.
Dat is op zich niet zo'n ramp; als ik de gitaar laat verroesten zie je die oneffenheden niet meer, of passen ze wel in het 'road worn' plaatje. Als ik de body wil laten 'shinen' dan moet ik nog een hoop schuren ...
http://i48.photobucket.com/albums/f2...psx6qsliyf.jpg
http://i48.photobucket.com/albums/f2...pscxqlh6nb.jpg
1 ring/revet veel te groot
Is het een idee om te kiezen voor kruiskopschroeven dan hoef je geen rekening te houden met de zaagsnede in de kop(gleuf) als je er wel voor kiest zou ik de koppen allemaal in de richting mee laten lopen waar ze op geschroefd zijn en niet willekeurig alle kanten op.
Is opbouwend bedoeld hoor.
Ik denk dat het kruiskopjes gaan worden ja.
Tuurlijk ! Hoe meer tips & kritiek, hoe beter !!! Ik heb echt al heel veel geleerd hier en ideeën opgedaan !
Haha klopt ... Als je ziet wat ik nou af en toe zit te prutsen ... Ik heb nou al zin in Rustkaster 2.0 !
Ik heb even een mockup gemaakt om te kijken hoe krom alles is. Ik denk dat het met een hoop klem- en stelwerk wel goed komt.
http://i48.photobucket.com/albums/f2...psywfo63o2.jpg
http://i48.photobucket.com/albums/f2...psswxmcci4.jpg
http://i48.photobucket.com/albums/f2...psjj3ygb8x.jpg
http://i48.photobucket.com/albums/f2...psty2lbfrp.jpg
Die weddenschap met flatline over het gewicht wordt nog spannend ...
Ik kreeg een tip over het rechttrekken van de bladen:
- Eerst de plaat gloeiend heet maken met een vlam;
- Direct afkoelen in een grote bak met koud water.
Daarmee zou het metaal rechttrekken. Dat heet 'strekken' in de scheepsbouw. Kent iemand die truc ? Ik denk niet dat het nodig is, maar leuk om te weten toch ?
Hey, die 71-er ken ik ergens van.... Heb je hier eerder een.andere account gehad of de tele van een forumlid overgenomen?
Nee, die heb ik al vanaf '81. Ik heb 'm jaren geleden wel eens laten zien hier, ja. Gewoon met dit account ! Die post is nog wel ergens, alleen zijn alle Imageshack foto's pleite. Ik gebruik nu Photobucket.
3 juni feestje: dan wordt de Tele 45 jaar ! Haha.
En voor de trouwe fans ook nog een keer de achterkant:
http://i48.photobucket.com/albums/f2...pskaptrj8g.jpg
De volgende krijgt een palissander toets. :-)
http://i48.photobucket.com/albums/f2...psikweikq7.jpg
Ik heb volgens mij een fout gemaakt bij het uitsnijden van de neck 'verbinding' in het onderblad. Die zie ik nu pas, op de mockup. Morgen even goed naar kijken. Ik heb het er met stift maar vast op geschreven. :-)
http://i48.photobucket.com/albums/f2...pshg0illjd.jpg
Dat kan met een vlakke plaat wel lukken, al moet je dan wel weten wat je doet en er enige ervaring mee hebben. Maar met deze platen die diverse uitsparingen heeft en hechtpunten wordt dat volgens mij niks. Niet doen of een proefstuk maken dan weet je meer.
De paniek was voor niks: het past toch vrij aardig. De mockup zat blijkbaar niet goed uitgelijnd. Dat krijg je als je om twee uur 's nachts uit de kroeg komt rollen, haha !
http://i48.photobucket.com/albums/f2...psm5yy81gj.jpg
http://i48.photobucket.com/albums/f2...psgnet7gzd.jpg
Je kan hier trouwens goed zien dat om de goede buitenmaten van de neckpocket te krijgen er nog de dikte van het metaal van het hout af moet.
Bij nader inzien klopte mijn timmermansoog vannacht toch redelijk, ondanks een vaag aantal Westmalle Tripels: in de linker bovenhoek van het onderblad moet de dikte van het metaal dat er tegen aan komt nog worden weggeslepen.
http://i48.photobucket.com/albums/f2...psytyvps9h.jpg
Hieronder zie je dat ik rechts naast de hals materiaal heb weggesneden met de dikte van het staal. Dat betekent dat de hals daar precies boven op past als de zijkant er tegen aan zit.
http://i48.photobucket.com/albums/f2...psnhepkhff.jpg
Body door de vandiktebank bij een timmermaatje: 1,5 mm (dikte van het staal) van onder- en bovenkant afgeschaafd. De hals zit daardoor weer op dezelfde hoogte t.o.v. de body, als het stalen bovenblad er op geschroefd zit. De onderkant heb ik bijgeschaafd omdat de gitaar dan netjes exact dezelfde dikte heeft als de houten Tele body. In mijn geval 44,5 mm; ik weet niet of dat de reguliere maat is voor normale Tele bodies, maar de houten Allparts body was 44,5 dik dus. En nu 41,5 mm.
http://i48.photobucket.com/albums/f2...psfhetitjp.jpg
http://i48.photobucket.com/albums/f2...psvocmfd90.jpg
... en nog een ideetje voor de headstock (van Facebook gejat): een 'overlay' van heel dun plaatstaal, maar dan zelfgemaakt en van verroest patina. En zonder Fender logo natuurlijk. Want zo heet ie niet.
http://i48.photobucket.com/albums/f2...psybss5qys.jpg
Ideetje: Zou het wat zijn om de zijkanten van hetzelfde geperforeerde staal te maken dat nu in de bladen zit ? Dat is volgens mij nog nooit gedaan.
http://i48.photobucket.com/albums/f2...psyyey0eag.jpg
voor het gewicht allicht beter, en voor de looks? lijkt mij cool...gewoon voor gaan!
Hallo,
En daar is vast een reden voor... Ik heb het vermoeden dat het rond zetten van dat geperforeerde staal een heleboel scherpe kantjes op gaat leveren (binnenkant van die "klaverblaadjes") waar je mooi je kleren aan open kunt halen.
Ik zou zelf voor een gladde zijkant gaan. Mooi project trouwens !
Greetz,
Han.
DADGAD heeft daar een punt Ik heb geperforeerd plaat gebruikt voor zijkanten. Inderdaad was dat niet goed af te werken en heb ik de plaat tussen de boven en onderkant, wat naar achter moeten verplaatsen, om van de scherpe randen af te komen.
Nou was het eventueel mogelijk geweest de plaat haaks om te zetten, omdat bij mij de zijden recht blijven.
Misschien is het mogelijk om gewicht te besparen door de zijkant strip door middel van gestanste of geboorde gaten. Zodanig dat die de randen on onderbroken laten?
https://www.mupload.nl/img/zwgphhdoqrw.jpg
Dat was wat ik bedoelde met gaten in de strip. Je zag dat wel bij Engelse race motoren om de tank op heer plaats te houden als ik me goed herinner.
Ja dit is een lapsteel, wel van aluminium. Allemaal afval materiaal maar de sound is boven verwachting goed.
Zijn er wel eens moderatoren actief op dit forum ? Ik heb nu al aan twee van hen een berichtje gestuurd met de vraag om dit topic te verplaatsen naar 'Volg het bouwproces', maar er wordt niet gereageerd. Verder niet zo belangrijk hoor, maar ik vroeg het me af.
De Tekentafel van de Custom Shop Design Department ! LOL
http://i48.photobucket.com/albums/f2...pscg0hbfwz.jpg
Vanavond las en buig ik denk ik het 'bakje' waar de neck in valt. Op de valreep zag ik onderstaande foto op Facebook, waarbij het staal aan de onderkant van de hals die hals helemaal bedekt in plaats van vrij laat. Mooi ! Ga ik ook proberen.
http://i48.photobucket.com/albums/f2...pspci0tufv.jpg
Mooie body trouwens. Blingbling. Zo te zien ook met een houten kern. En als ik goed kijk dan denk ik dat de zijkanten van geperforeerd staal waren, maar dat dat mislukt is en hij er 'studs' op heeft gelast of zo.
http://i48.photobucket.com/albums/f2...psomhp4lll.jpg
http://i48.photobucket.com/albums/f2...pscjoi0h8p.jpg
Lasles deel 4 (van de 9). Kleine tijdrovende dingetjes voor zo'n hobbyist als ik. Dan zijn die 2 uur per week zo voorbij ... Niks bakje lassen dus (zie hierboven). Dat wordt volgende week.
http://i48.photobucket.com/albums/f2...ps8sngmee9.jpg
Ik heb 10 staalstrips van 1 mm dik x 44,5 mm hoog x ruim een meter lang afgesneden voor de zijkanten van de body; qua benodigde lengte is dat behoorlijk royaal, haha ! Ik mag dus hier en daar nog wel wat foutjes maken.
http://i48.photobucket.com/albums/f2...psxktugyhl.jpg
Verder heb ik de schroefgaatjes in boven- en onderblad verzonken. Je ziet hier ook rechts in het gaatjesstaal van het onderblad het piepkleine gat dat toegang moet geven tot de volumeknop in het bovenblad. Via dit gaatje moet ik alle soldeerwerk tussen pickup, volume pot en output jack gaan doen. Voor de output komt er nog een gat in de zijkant natuurlijk.
http://i48.photobucket.com/albums/f2...psgxu1vyxv.jpg
Afdekplaatje voor dat gaatje bijgeslepen:
http://i48.photobucket.com/albums/f2...ps6luwhhqr.jpg
Verder heb ik de binnenkanten van boven- en onderblad bijgeslepen en vlak gemaakt met de goeie ouwe slijpschijf en een stiftslijpertje op perslucht. Van de week zaag ik de kern uit de houten body en zet die in de Hammerite. Daarna kunnen boven- en onderblad er op geschroefd worden. En dan wordt het volgende week tijd voor de moeilijkste klus: het buigen en vormen, en dichtlassen van de zijkanten van de body. Hoop ik.
Ik kwam op MP een nieuw setje Klusons tegen met inbouwmaat 9 mm. Die passen zonder te boren door de gaten in de nieuwe neck. Gekocht.
http://i48.photobucket.com/albums/f2...psugqgo2nc.png
Een haakse plaat hout als 'geleider' op de body geschroefd ...
http://i48.photobucket.com/albums/f2...psrrkwtfoh.jpg
... en hem aan stukken laten zagen.
http://i48.photobucket.com/albums/f2...psz6ozzmn7.jpg
Dit is alles wat ik nodig heb:
http://i48.photobucket.com/albums/f2...psxjfe0fj6.jpg
Spannende shit. De Rustkaster zonder 'rust'.
http://i48.photobucket.com/albums/f2...pspvbvpa4t.jpg
Gaten opgevuld met een paar stukjes (vuren)hout. Eigenlijk is dat alleen om de schroeven van het bovenblad overal 'vlees' te geven. Het zit allemaal niet in het zicht, dus ik heb niet erg gelet op de netheid. Maar het is goed verlijmd en vlak. That's what counts !
http://i48.photobucket.com/albums/f2...pseawb6inb.jpg
http://i48.photobucket.com/albums/f2...pscazggw0u.jpg
Het begint te passen.
http://i48.photobucket.com/albums/f2...psn7btub91.jpg
So far, so good. Het past.
http://i48.photobucket.com/albums/f2...psidimq3aj.jpg
http://i48.photobucket.com/albums/f2...ps0ngil6ha.jpg
Mooi haaks ! Overal.
http://i48.photobucket.com/albums/f2...psoakpwsmj.jpg
Ik heb alleen de gleuf van sommige schroefjes al gemold.
http://i48.photobucket.com/albums/f2...ps2mdu6y9s.jpg
http://i48.photobucket.com/albums/f2...ps5h5aa4cn.jpg
Nou, wat vinden jullie ervan tot nu toe ?
Waarom heb je niet gewoon een houten balkje genomen dan had je de body heel kunnen houden. die paar uitsparingen had je gemakkelijk over kunnen nemen.
Als je de schroefkoppen niet wil beschadigen zorg dan voor een passende schroevendraaier die precies de breedte heeft. en doe een beetje vaseline/vet op de schroef die je in het hout draait dat gaat veel makkelijker. Voorboren heb je al gedaan. met kruiskop heb je minder last van beschadigen.
Het lijkt er op dat je voor het verzinken van de schroefgaten geen verzinkboor hebt gebruikt omdat sommige gaten niet mooi rond zijn. is natuurlijk al lastig in dat dunnen plaatwerk om de overal de juiste druk en diepte te krijgen.
Maar het is een mooi project en we blijven het volgen. en als ie straks in elkaar zit en ook nog lekker klinkt en speelt heb je wel iets aparts wat velen je niet na (kunnen) doen.
Volgende keer neem ik zeker een houten balk ipv een goedkope body. Ik heb dat nu gedaan voor de maatvoering, maar ik ben intussen weer een stuk handiger en ik ken intussen mensen met het goede gereedschap om zo'n bodypart uit te frezen. Ik denk dat ik zelf met een fatsoenlijke boorstandaard al een heel eind zou komen ! Verder was deze body behoorlijk goedkoop, dat speelde ook mee. Vergeet niet dat ik van niks wist toen ik begon: ik kon alleen een beetje lassen. En ik heb wel eens een badkamer gebouwd, haha !
Schroefies: je hebt gelijk. En het worden kruiskoppen. Er zitten sowieso de nodige beschadigingen en scheve kantjes etc. in het staal; laten we het er maar op houden dat dat een mooie industriële uitstraling gaat geven. Serieus: veel zal 'wegvallen' onder het patina en door de 'ruigheid' van de gitaar. Maar ik ben blij dat ik geen hoogglans body moet afleveren ...
Het stuk hout voor de basis van mijn volgende project ligt hier al: de zijkant van de body !
http://i48.photobucket.com/albums/f2...pswmdteoec.jpg
Als je er weer een stuk hout tussen lijmt e.v. een ander soort heb je weer een complete body. en als je die niet zelf gebruikt zal er vast een liefhebber voor zijn.
Ik vind het nog steeds geweldig knap wat je allemaal doet en bedenkt hoor. en het wordt zeker een iets aparts en daar moet ook niet alles perfect aan zijn. het blijft handwerk.