ff abo nemen, ziet er zeker heel vet uit:) puik werk ;)
Printable View
ff abo nemen, ziet er zeker heel vet uit:) puik werk ;)
Hey Luitjes ,
Weer wat verder,
http://home.hetnet.nl/~charlotte.mij...20hals%208.jpg
het op maat frezen van de zijkant.
http://home.hetnet.nl/~charlotte.mij...0hals%2014.jpg
trussrod kanaal en kanaal voor de glasfiber gefreesd.
http://home.hetnet.nl/~charlotte.mij...0hals%2015.jpg
totaalplaatje ,klaar om te lijmen.
groetjes Charlotte :lp:
Ziet er weer goed uit zoals gewoonlijk Charlotte. Respect voor deze mevrouw die puik werk afleverd van de bovenste plank! :rockon:
Ziet er goed uit Charlotte :)
Waarom zitten die grote gaten door het middenblok?
Gewichtsvermindering?
je haalt me de woorden uit de mond.Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Javaca
ik wil nog een opmerking hierover plaatsen. PRS gebruikt esdoorn. Esdoorn is een tikkeltje harder en steviger dan mahonie. mahonie (zeker 'hedendaags' mahonie) heeft last van korte nerf, wat scheuren/breken 'bevorderd' tegenover de stijfheid van esdoorn (met de langere nerf van esdoorn). dat is imo 't grootste verschil.Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door charlotte
Mahonie heeft geen bijzonder 'korte nerf' als het geen runout heeft. De reden dat Gibson headstocks breken is dat ze door een debiel zijn gedesigned, niet vanwege fouten in het hout.Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Orpheo
Verder, die body rand bij de PRS is gewoon mahonie. Top en back zijn maple.
Hey Luitjes :)
Gaten zijn niet zozeer alleen voor de gewichtsvermindering,maar ook om kabels door te kunnen voeren, en door de gaten zijn beide "holle"zijden met elkaar in open contact, wellicht dat het het geluid ten goede komt.
Bij de foto van de prs, de onderkant van de body, zie je volgens mij toch, dat het midden gedeelte van mahonie is, duidelijk te zien bij het blok in het midden, waar de brug bovenop komt;donkerder hout in het midden, en boven en onder idd essen/esdoorn, de top en back zijn daar wel van.Als je de foto vergroot is het iig duidelijk te zien.
groetjes Charlotte :lp:
bij mijn weten was dat bij PRS esdoorn hoor....Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door Mattia
edit: nee, sorry, je hebt gelijk. Ik zeg niks, ik zit te zwammen :D
Over de halzen van gibson: bij de esdoornhalzen met headangle heb je veel minder headcracks. (zelfs een fender-head kan breken als 't even onhandig valt). Ik denk dus echt dat 't te maken heeft met het hout en de lange/korte nerf. maar goed, laten we charlotte's topic niet verder vervuilen :P
http://home.hetnet.nl/~charlotte.mij...0hals%2015.jpg
Hey Charlotte,
Mooi project weer hoor! En vooral ook fantastisch interessant hoe jij met een frees bezig bent, zeg!
Wat ik even niet snap het gedeelte waar de hals nog iets dikker is.
Hoe komt deze verbinding er eigenlijk uit te zien? Er komt natuurlijk een top op en een toets. Heb je wat extra hout laten zitten om 'm uiteindelijk op de gewenste dikte te frezen en dan de toets erop te lijmen? Eh, ik snap je idee even niet helemaal.
vr.gr.
Branko
PS.
Wanneer wordt je JEM-project weer zichtbaar op je site? Ben zelf begonnen met een ombouwprojectje RG naar JEM en ik hoopte op jouw site misschien nog interessante ideëen op te doen of "weetjes" te vinden.
Hoi Branko, :)
Dank je wel, met die frees gaat idd super, maar door de opleiding die ik gehad heb ,weet je ook hoe je zo'n frees ( optimaal) kunt gebruiken.
De hals en de verbinding naar de body is idd dikker gelaten, mijn ervaring is, dat je bij het lijmen nog zo nauwkeurig kunt werken, maar dat er toch een kleine afwijking in kan sluipen.
Als je het materiaal precies aan de juiste maat maakt, heb je geen ruimte meer om te kunnen corrigeren.
Door nu eerst het geheel in elkaar te zetten, kun je als de lijm gedroogd is ,e.e.a nog eens nameten, en eventueel corrigeren.
Voor de afwerking naar de juiste maat begint, zet ik eerst de top en back erop,dan de toets, en dan ga ik de body en hals overgang ,en de hals verder shapen naar de uiteindelijke maten.
Kijk maar eens op mijn site bij de Les Paul pagina, daar heb ik het ook zo gedaan, bij de andere gitaren ook trouwens.
groetjes Charlotte :lp:
Wat voor frees is het precies, eigenlijk?Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door charlotte
Ik denk erover na om bij Buitelaar een van de rond kolom frezen (ziet er uit als een boormachine) te kopen, is niet veel meer dan alleen de boormachine en je kan er gewoon veel meer mee. Ik dacht eerst een van de Black and Reds (kun je mooi een CNC mod kit voor kopen, namelijk), maar die zijn redelijk duur, nu...
Hoi Mattia :)
De frees die ik heb staan is een Huvema,lijkt idd op een kolomboormachine, echter let wel op als je zo'n machine wilt kopen, voor frezen moet hij wel geschikt zijn,omdat er bij een freesmachine andere lagers in de spil zitten als bij een boormachine.
Ook kun je bij een boormachine maar een beperkt aantal hulpstukken gebruiken.
Uiteraard kun je met de freesmachine ook gewoon boren.
Verder werkt zo'n grote machine snel,en veilig en nauwkeurig.
groetjes Charlotte :lp:
Ja, dat had ik ongeveer begrepen, inderdaad. Ik dacht hieraan:Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door charlotte
http://www.buitelaar.nl/comasy/templ...productid=2116
...al wil ik eerst uitzoeken wat de uitlanding (afstand kolom/boorkop) is, want die staat er weer eens niet bij, helaas.
Anders zoiets, wel meteen een stuk duurder:
http://www.buitelaar.nl/comasy/templ...productid=2432
Voordeel van die vierkant kolom is (denk ik, tenminste) dat een aanpassing naar CNC wat makkelijker gaat, ivm onmogelijkheid tot het draaien van de motor op/rond de kolom, zeg maar. Lijkt me ook iets steviger dan de Black & Red machines. Ik denk, moet toch die flutkolomboor vervangen, pak 't dan meteen goed aan. Kan ik misschien zelfs wat hardware maken op termijn ;)
HOI Mattia, ;:)
De uitlading is idd. wel van groot belang, hoe groter deze is, hoe meer je eronder kunt met de body.Bij mijn machine kom ik net niet tot het midden bij een Les Paul, en moet het middenstuk dan dus handmatig verder afwerken.
Als je idd een cnc machine ervan wil maken, is het beter om voor de vierkante kolom te gaan, deze verdraaid uiteraard niet, wat belangrijk is voor het nauwkeurig bewerken.
Misschien een tipje; Patrick Koopman gitaarbouw te Weurt , verkoopt zijn copiëer freesmachine, ik weet verder geen gegevens, maar dan moet je met hem contact opnemen.
groetjes Charlotte .:lp:
Hey Charlotte,Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door charlotte
Ik had niet anders verwacht dan dat je er een rede voor zou hebben, alleen viel bij mij "het kwartje" niet!!!
Maar het is duidelijk, en toch ook logisch!!!
vr.gr.
Branko
wordt weer een mooi gitaartje charlotte ik ben weer zoals altijd razend benieuwd, succes :rockon:
Hey Luitjes :) Dank jullie wel.
De body zijkant is nu verlijmt met de hals, nu een weekje uit laten harden,
gezien de feestdagen zal het begin januari worden dat ik verder ga.
http://home.hetnet.nl/~charlotte.mij...0hals%2016.jpg
http://home.hetnet.nl/~charlotte.mijnders/Kerstman.gif
Iedereen fijn feestdagen toegewenst.
groetjes Charlotte :lp:
he Charlotte,
Leuk project zeg! (Volg het "passief" want ben geen zelfbouwer). Ben wel een fan van ES-335 gitaren.
Waar ik nu heel erg benieuwd naar ben: hoe ga je het sustainblock de welving van boven- en onderblad laten volgen zodat het naadloos aansluit? Ik heb ook het filmpje op de Gibson-site bekekenen van de constructie van de es-335, maar dat laten ze nou natuurlijk net weer niet zien.
Ben gewoon nieuwschierig, want dat lijkt me het moeilijkst van je project.
Succes verder!
ik denk dat charlotte eerst de vlakke top en vlakke achterkant op het blok gaat lijmen en dan begint met carven...? (dan krijg je dus een top en back die alleen aan de buitenkant een carve hebben
of wat was je van plan charlotte?
cool project blijft t!
Als je met een massief blok werkt, en dus niet a la Gibson met gelamineerde plates, kun je 'gewoon' het middengedeelte ongecarved, volle dikte laten staan. Anders is het inderdaad een beetje gepriegel om de bolling over te tekenen. Ik bedoel, het fitten van m'n archtop braces vond ik al vreselijk genoeg...
Hey Luitjes :)
Ik zal jullie uit de vragen helpen;de bedoeling is dat de binnenzijde ook enigzins een carve krijgt,dit ga ik ongeveer als op onderstaande foto doen, het midden gedeelte blijft massief, dus vlak aanluitend op het sustainblok, waar de holte zit komt dan de carve aan beide zijden.
Tzt zal ik er ook foto's van plaatsen.
http://home.hetnet.nl/~charlotte.mij...hollow%202.jpg
groetjes Charlotte :lp:
Hoi Charlotte,
Wat is het voordeel van het carven aan de binnenzijde? Is dat alleen gewichtsbesparing, of ook klank?
Waanzinnig knap gedaan trouwens :rockon:
Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door grizzly
Hey,
Volgens mij heeft heeft de dikte van het hout wel invloed. Als het wat dunner is dan resoneert het volgens mij beter. En dat is volgens mij weer van invloed op het geluid. Dit roep ik gevoelsmatig hoor, want ik heb me nog nooit zo in akkoestische gitaren verdiept!
vr.gr.
Branko
Hey Luitjes :)
Dank jullie wel,
Idd, het bespaart op gewicht, maar het belangrijkste is, volgens het boek van Benedetto, dat de dikte van het hout ook de klank beïnvloed.
Zelf heb ik nog geen ervaring met dit verschijnsel, aangezien dit mijn eerste semi-acoustische wordt.
Ik ben zelf dus ook heel benieuwd, hoe dit verhaal gaat klinken.
groetjes Charlotte :lp:
Ik ben zelf ook benieuwd naar hoe het zal gaan klinken.
Ik speel met de gedachte om de body van mijn nieuwe Strat te vervangen door een mooie eigenbouw body.
2 verschillende soorten hout aan de voor en achterzijde. Ik wil in deze solid body toch nog zoveel mogelijk ruimte maken binnen. In principe doe ik het voor gewichtsbesparing (kan ik wat zwaardere houtsoorten gebruiken)
Ik weet echter niet wat voor uitwerking dit op de klank gaat hebben.
Hey Luitjes :)
Ik ben er weer, druk geweest met de bouw van mijn nieuwe website,gestart met de Gothic Les Paul, en ook nog ziek geweest.
Op mijn nieuwe site gaan tzt wat gitaarbouw filmpjes komen.
Ook is er op de nieuwe site meer ruimte om mijn eigen gebrouwde muziek te plaatsen.
Voor de Es-335 heb ik ook nog een dikte-meter gemaakt, waarmee ik strakjes de dikte van de top en back kan opmeten tijdens het bewerken.
http://home.hetnet.nl/~charlotte.mij...te%20meter.jpg
Ik heb een oude figuurzaag als frame gebruikt, en daar de meetklok met wat voelers op gemonteerd.
groetjes Charlotte :lp:
hieronder vindt je mijn nieuwe website adres;
Cool instrument Charlotte!
Ik zag trouwen dat je je hoekje van de es had opgevuld met wat hout, dat is idd wel verstandig.
Succes!
Hoi Lex,
Dank je wel, ja de hoekjes voor de zekerheid toch maar opgevuld, kan nooit geen kwaad.
groetjes Charlotte :lp:
ik zag een aantal verdacht ogende zakjes op je site:
http://home.hetnet.nl/~charlotte.mij...0parelmoer.jpg
maar ze bleken gelukkig slechts inlay materiaal te bevatten :satisfie:
Hey Luitjes , :)
Vandaag gestart met de top .
Eerst wat teken werk, daarna ruim uitgezaagd.
http://home.hetnet.nl/~charlotte.mij...%20top%203.jpg
hij is nog overmaats, maar dat komt wel goed.Ook moet er nog wat van de dikte af, en uiteraard de carve er nog in.
groetjes Charlotte :lp:
Cool wat kost je dit om een voledige ES-335 te maken? :hippie:
josszee ;
Is moeilijk te zeggen, maar ergens tussen de 1200 en 1500 euro, dit lijkt veel, maar er is gekozen voor 1 ste klas materiaal en hardware.
groetjes Charlotte :lp:
Hey Luitjes :)
Ook weer verder met deze gitaar, gestart met de top op dikte te frezen.
http://home.hetnet.nl/~charlotte.mij...%20top%205.jpg
nog een stukje te gaan.... .
groetjes Charlotte :lp:
Hey Luitjes :)
de top is gereed, ook de back inmiddels gereed,aleen nog carven.... .
http://home.hetnet.nl/~charlotte.mij...%20top%207.jpg
Hierboven zie je de laatste (vlak)schuurwerkzaamheden aan de top.
http://home.hetnet.nl/~charlotte.mij...20back%205.jpg
En hierboven zie je de back plate binnenzijde na het schuren
groetjes Charlotte :lp:
hey Luitjes :)
Weer wat verder met de ES, ik ben gestart met de werkzaamheden voor het carven van de top.
Eerst wat lijnen uitgetekend, daarna gaatjes volgens een bepaalde diepte geboord op de lijnen, hiermee geef je de maat van de carve aan, en dan maar hout weghalen, eerst met mijn flex tool, later het grove werk met de bandschuurmachine.
http://home.hetnet.nl/~charlotte.mij...carven%207.jpg
het boren van de gaatjes
http://home.hetnet.nl/~charlotte.mij...arven%2010.jpg
links zie je de vorm er al in gaan komen.
meer foto's op mijn site.
groetjes Charlotte :lp:
Mooi !! In welke kleur zal hij komen of blijft hij naturel ? :hippie:
Hey Allemaal :)
Josszee : de kleur wordt ongeveer zoiets als mijn dubbelneck gitaar,congac bruin achtig transparant.
Weer wat verder met de top, als laatste nu nog schuren, en dan de binnenzijde carven.
http://home.hetnet.nl/~charlotte.mij...arven%2012.jpg
http://home.hetnet.nl/~charlotte.mij...arven%2013.jpg
Voor degenen die het nog niet gezien hadden; op mijn site onder de button "filmpjes" kun je een aantal kleine filmpjes zien, over de bouw van de Es-335.
groetjes Charlotte :lp:
Je hebt trouwens een mooie verzameling gereedschap, ik is mega jaloers :)
Hoi Grizzly :)
Ach, een beetje bij elkaar gesprokkeld in de loop der jaren (samen met manlief),zeker als je besmet bent geraakt met het bouwen, en je steeds meer en professioneler wilt, schaf je vanzelf e.e.a. aan.
greetz Charlotte :lp: