Eerder een Red Special ;)Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door RS-Rik
http://i116.photobucket.com/albums/o...redspecial.jpg
Printable View
Eerder een Red Special ;)Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door RS-Rik
http://i116.photobucket.com/albums/o...redspecial.jpg
Tja, ik ben er nog diep over na aan het denken. Misschien dat ik toch weer iets ga doen dat ik al eerder heb gedaan:Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door leroni
http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-BU4OVNKQ.jpg
Intussen heb ik een bracing voor de voorkant voor elkaar gekregen. Ik heb een tijdje geprobeerd om een balkje de ronding van de binnenkant te laten volgen maar dat is geen succes geworden; dus heb ik het anders aangepakt. Vier 'voetjes' per kant en het centrale dwarsstuk onder de brug; die kleine stukjes lieten zich met wat schuurpapier in de binnenkant van de top makkelijk vormen; vervolgens heb ik ze met mijn waterpas-met-schuurpapier (die ik ook gebruik om frets te vlakken) in één lijn geschuurd en de balkjes erop gelijmd. Het zit vast, en behoorlijk goed ook volgens mij. Ik denk dat ik de balkjes nog wat slanker maak, ze lijken me nog wat lomp:
http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-T3ANIDNG.jpg
is dat toch niet wat risky, die kleine contactvlakken van de bracing tegen de top? als de bracing ooit loslaat wordt het wel heel moeilijk om dat te herstellen
Tja, die gedachte is ook in me opgekomen. Maar met mijn gemodder om passende balkjes uit één stuk te maken, was het feitelijke contactoppervlak misschien nog kleiner geweest; en het risico minstens even groot.
just my two cents.... is het geen optie om schuurpapier aan de binnenkant van je top vast te plakken met dubbelzijdige tape en dan het balkje in je top in vorm te schuren? Ik dacht dat ik dit wel eens ergens op dit forum gelezen had....
dat kan als de curve gelijkmatig verloopt (zoals bij de top van een acoustische gitaar), maar met deze wat kleinere bult is dat moeilijker denk ikCitaat:
Oorspronkelijk geplaatst door pim raaijmakers
Waarom doe je het niet net als Gibson bij hun ply-tops: je maakt eerst een 'kerfed' balk die je in de vorm van de top drukt en lijmt (net als de kerfed strips waarmee je de zijkanten met top en back verlijmt).
Die vlak je daarna en dan kun je er een rechte bracing overheen lijmen.
Ben ik een beetje duidelijk? Zal eens kijken of ik een illustratie op het web kan vinden....
EDIT: hier http://www.frets.com/fretspages/luth.../es175top.html moet wel duidelijk worden wat ik bedoel!
Lijkt me lastig in een holle vorm. Dacht zelf dat het misschien mogelijk is om de bracing BOVENOP te leggen, ondersteund met blokjes. Op de kolomboor in de plaat een pin en dan boren van bovenaf in de bracing op een standaard diepte.Citaat:
Oorspronkelijk geplaatst door pim raaijmakers
(eigenlijk net zoals je een bovenblad op gelijke dikte kan brengen)
Dan nog ff strakschuren en plakken.
Zou dat kunnen?
Ik heb er een hele tijd over nagedacht. Met schuurpapier in de binnenkant lijkt me eigenlijk geen doen; schuurpapier is vlak, de binnenkant hol met niet overal dezelfde kromming. Al zou ik het schuurpapier er zo goed mogelijk in krijgen, dan nog zou ik eigenlijk moeten kunnen schuren zonder te bewegen; en schuurpapier plus tape heeft een zekere dikte zodat je uiteindelijk toch niet exact dezelfde vorm zou schuren.
Kopiëren van de buitenvorm volgens de methode van G.G. lijkt me op zich wel te doen. Maar ook dan is de vorm anders dan de binnenkant.
Woml heeft het volgens mij bij zijn archtop wel voor elkaar gekregen; ik meen me zelfs nog te herinneren hoe. Maar dat leidde bij mij tot niets.
@ Little Jay:
Ik vind de versteviging van de ES-175 er niet erg vertrouwenwekkend uitzien
Ik denk dat het zo prima is, de zitting/bovenblad is echt heel stevig dus dat gaat helemaal goedkomen!
Wil je alsnog een poging wagen dan aftekenen met een potlood met een ringetje , globaal op maat schaven en vervolgens steeds meer in de vorm schaven totdat je er bijna bent. Dan kan je er een schuurpapiertje onderdoor trekken totdat ie perfect past.