PDA

View Full Version : help! actie vraagje



sregor
8 april 2006, 16:06
Ik heb sinds kort een PRS ce24 in huis en die speelt redelijk ok, maar....
De atie is echt een stuk hoger dan die van mijn Gibson SG. En nu wil ik bij mijn PRS de actie verlagen tot hij net zo fijne actie heeft als mijn SG. het probleem!! mijn sg heeft zo'n mooie tun-o-matic systeem simpel, maar mijn PRS heeft zo'n tremolo unit er aan hangen. hoe kan ik hier de actie verlagen en waar moet ik dan evt rekening mee houden?

Alvast bedankt!

PS ik heb gegoogled maar daar ben ik niet zo'n held in en heb daar dus geen bruikbare sites gevonden.

sregor
8 april 2006, 16:51
iemand?

mss een tipje?

een kleintje?

AJB?

een stukje sluier?

nielsduursma
8 april 2006, 16:54
mss een tipje?


geduld is een schone zaak.

Debaser
8 april 2006, 16:57
PRS SITE FAQ (http://www.prsguitars.com/csc/faq.html)

Puntje 25.

Back in 1984, Paul Reed Smith was granted a patent on his tremolo system. The design elements are simple and resemble the traditional fulcrum tremolo but with some important differences.

1. In the front of a PRS bridge, the six leading edge screw holes are counter-sunk from underneath, providing six brass knife-edge fulcrums. These rest against the six notched brass body mounting screws. This knife-edge set-up ensures that the bridge will return to pitch after use.

2. The pocket in the tremolo bridge keeps the six individually adjustable saddles from moving sideways, thereby eliminating another traditional cause of tuning instability.

3. The tremolo block is drilled out so the ball ends rest right up under the bridge base plate. This leaves less string behind the bridge saddle so there is less chance of detuning, via proper string stretching.

4. There are no rough edges.

5. All adjustment screws are inset and made of brass.

6. The unthreaded tremolo arm fits into a hard plastic sleeve staying where you put it, via a small set screw on the side of the bridge that faces the tail end of the guitar (where the intonation adjustment screws are located) therefore it will not wobble or break off in the block.


Tuning/Set-up Hints for the PRS Tremolo System

If the guitar is returning sharp after using the tremolo arm, put a little lightweight machine oil under the head of each screw (do not loosen the screws). This will effectively oil the knife-edge of the tremolo.

The correct adjustment of the six brass screws, which act as a pivot and anchor the tremolo system, is level with each other so the bridge floats 1/16” off the body. These 6 screws are factory adjusted and you really should not have to adjust them at all. If it becomes necessary to adjust the 6 notched screws, make sure the guitar is detuned or Fretboard Conditioner you will ruin the knife-edge. Adjust the screws incrementally so the notches under the screw heads are fitted with the corresponding hole in the bridge. These holes serve as the knife-edge on which the tremolo unit rocks. Again, this is a very tricky adjustment and could ruin the knife-edge if done improperly.

The Bridge saddles should be low in the range of adjustment to keep the action low and leverage of the bridge in good working order. They should be adjusted so that the height of the string at the top of the 12th fret to the bottom of the string is 2/32”.

If the tremolo bridge is not floating 1/16” off the body, remove the tremolo back plate. Adjust the claw screws about 1/4 turn at a time until the bridge floats perpendicular to and about 1/16th off the body. Tune to pitch and check, re-adjust until the bridge sits properly. When the tremolo is adjusted properly and the guitar is in tune, the tremolo arm will raise the low E string pitch to F#: no more, no less.

The intonation may be adjusted by moving the 6 phillips head screws facing the tail end of the guitar in and out with a phillips head screwdriver. Match the octave (fretted) note of all six strings with their corresponding 12th fret open harmonics by shortening or lengthening the strings with the adjusting screws.

Remember to tune and retune until the process is complete.

sregor
8 april 2006, 18:26
OK bedankt, maaruh...
Hier snap ik dus echt de ballen van. Zelfs met een woordenboek er naast is dit als tremolo-nitwit niet te doen. Is er iemand die mij dit kan uitleggen op z'n Nederlands. Mss iemand met ervaring? thnx anyway!

marter544
8 april 2006, 20:04
Gaat naar je gitaar tech, vraagt of ie het ff voor wil doen, klaar.

Veekeren
8 april 2006, 22:36
Er van uitgaande dat het bij een CE hetzelfde is als bij een CU: zie je rechts en links naast je snaar op het begin van de zadel die gaatjes? Daar gaat een imbus sleuteltje in, waarmee je schroefjes lager of hoger kunt afstellen (en daarmee de actie. Alleen heb je daar wel een Amerikaans imbussleuteltje voor nodig, en helaas een maatje kleiner dan je op een setje dat je in de w.inkel koopt kan vinden. Misschien dat je gitaarwinkel er eentje voor je heeft.

Natuurlijk kan je ook heel je tremelo unit lager zetten, maar tis de vraag of je dat wilt. Dat doe je overigens met de schroeven die net voor je zadels zitten. Ik heb ze helemaal naar beneden geschroefd, met ander woorden staat ie vast. Gebruik hem toch niet

sregor
9 april 2006, 01:01
Gaat naar je gitaar tech, vraagt of ie het ff voor wil doen, klaar.

Ik d8 meer van, gewoon hulp krijgen zodat ik er zelf wat van op steek en er wat meer in thuis geraak.

@veekeren: Thnx, maar als ik hem vast zet met die (6) schroefjes moet ik dan ook nog de actie weer omhoog verstellen met die 3 amerikaanse schroefjes? (omdat als ik hem helemaal vast zet, de snaren volgens mij praktisch helemaal tegen mijn hals aan komen en de actie weer veel te laag is)
Dan ga ik namelijk nog ff zo'n imbusje halen.

zucht!... onhandig uitleggen is mijn sterkste punt. :)

Veekeren
9 april 2006, 01:11
Ja als je die brug helemaal naar beneden vast zet moet je inderdaad die zadeltjes nog verder omhoog schroeven :D Maar 3 amerikaanse schroefjes? Misschien dat het bij jou anders is, denk het niet, maar bij mij heb je aan het begin van elk zadeltje 2 schroefjes waar je dus dat imbusje voor nodig hebt.

Als je die brug strak vast wil zetten, draai dan ook de veren aan van de tremelo om hem "extra strak" vast te zetten.

sregor
9 april 2006, 01:27
http://i2.tinypic.com/t9tn5t.jpg

die gele: de schroefjes om hem mee vast te zetten?

De paarse:voor intonatie!

De GROENE: zitten er onder als je goed kijkt naar groene pijl zie je er iets van. daar zitten drie units(platte imbus schroeven)Zijn deze dan voor adjustment of action???

Veekeren
9 april 2006, 10:35
http://i12.photobucket.com/albums/a210/Veekeren/t9tn5t.jpg

Volgens mij heb je het niet goed. Ik heb het plaatje fantastisch bewerkt, bij de 2 rechtse snaren heb ik een lijn getrokken naar de betreffende gaatjes. Het zijn er dus 6 in totaal, per snaar 2, rechts en links van waar de snaar het zadeltje op komt. Heb je dus een erg klein imbusje voor nodig!

sregor
10 april 2006, 12:53
thnx,
nog ff prktisch vraagje: hoe meten jullie de actie precies genoeg op.
gevoel??
schuifmaat oid?

en dan volgende vraag; is het mss verstandig dit(actie verlagen) te laten doen in de winkel terwijl ik er een keertje bij sta en kijk? of kan ik dit zelf wel gewoon thuis doen in 1 keer zonder al te veel risiko te lopen? (heb geen lichamelijke gebreken, buiten 2 linker handen, die mij verder in de weg staan:))

Veekeren
10 april 2006, 13:08
Ik doe het op gevoel en gehoor. De halscurve afstellen op zicht. Maar de actie eerst te laag zetten, en dan telkens iets hoger tot hij niet (of bijna niet) ratelt op alle fretten. Sommigen gebruiken een radiusmeter er bij, daarmee kan je kijken of de curve van je snaren dezelfde curve volgt als je toets. Ik vind dat weinig nuttig.

Voor mij was het meekijken met iemand die het echt kan wel nuttig, dus als je die mogelijkheid hebt zou ik het zeker niet laten. Overigens, ondanks dat ik je wel enigszins kan helpen met je vragen ben ik ook geen afstel-held hoor. Echt, echt goed afstellen is wel enigszins een specialisme. Maar zelf kan je ook wel vaak een eind komen natuurlijk :)

sjaakies
10 april 2006, 15:09
gewoon bij een winkel laten afstellen die handel weetje zeker dat het goed gebeurd in plaats van dat je het zelf verprutst, want je hebt ook usa imbus sleuteltjes nodig

sregor
10 april 2006, 20:25
Ik heb me er aan gewaagd. Niet aan die amerikaanse schroefjes gezeten (al bleek het imbus sleuteltje er wel bij te zitten) gewoon de hele brug iets verlaagd, intonatie aangepast en hij loopt als een zonnetje. THNX allemaal, wat mij betreft is de missie geslaagd :)

Ik kan het zeluf met kendoo :cooler: