Waar op te letten bij oude gitaren

[H.Manback]

Nou, zoals de titel al zegt, wil ik graag weten waar je vooral op moet letten bij het kopen van een oude gitaar (dan heb ik het over bijvoorbeeld eentje uit 1980 oid).

Zelf heb ik wel gedacht aan bijvoorbeeld de fretten, het fretboard, de lak, krakende potmeters/switches enzo maar ik heb niet echt een plek kunnen vinden waar haarfijn wordt uitgelegd waar je precies op moet letten en vooral ook hoe je dat test.

Ik vraag dit omdat ik momenteel op zoek ben naar een gitaar, en ik ook een Ibanez Artist van rond 1980 op het oog heb. Nu weet ik nog niet zeker of dat model me na er op te hebben gespeeld ook nog steeds charmeert, maar ik heb er wel een goed gevoel over als ik lees wat anderen er van zeggen.

Wat ik dus eigenlijk wil weten is, welke punten moet ik allemaal af ga als ik hem zou gaan testen, en hoe moet ik al die dingen controleren.

O en als er iets aan mankeert, wanneer is het nog de moeite om het te laten repareren, dus welke reparaties/restauraties zijn niet al te ingrijpend, voor portomonnee en de gitaar zelf.

[keef]

Try this:

http://www.ibanezcollectors.com/

[wietse]

let vooral op de toestand van de hals ,is hij krom of getordeerd.
is het fretwerk goed , een beetje fretwear is niet erg , zolang je er geen last van hebt door fretbuzz ofzo.
is het fretboard nog in goede conditie en niet diep ingesleten.
dit zijn dure reparaties en moeilijk zelf te doen , lichte fretwear los ik zelf nog wel eens op met een fijn vijltje en veel geduld , maar als je het verkloot daardoor dan ben je vies de klos.
hoe is de actie , erg hoge actie kan betekenen dat als je die verlaagt er opeens fretbuzz bijkomt , door fretten van ongelijke hoogte oid.
bij aankoop geldt hier hoe lager hoe beter , als hij je te laag is dan weet je in ieder geval dat als je nu geen problemen hebt je die ook niet krijgt als je hem wat verhoogt.
bij een gitaar met tremelo , staat de brug nog mooi vlak op de body ,is dit niet het geval , is geen grote ramp gemakkelijk zelf te repareren door er bv een veer bij te plaatsten ,of de veer aan te spannen.
zijn de brug zadeltjes versleten ,zijn alle schroefjes .inbusjes die je nodig hebt om iets af te stellen ook roestig , kunnen namelijk zo roestig zijn dat ze niet meer te verstellen zijn.
de schroefkop kan natuurlijk ook gewoon erg uitgewoond zijn.
werken alle elementen ,kraken de potmeters of zijn het plotseling aan uit schakelaars geworden ,kraken is niet erg wat contactspray en klaar (meestal) , aan uit dan zijn ze versleten ,zijn niet zo duur ongeveer 8 euro per stuk voor goede kwaliteit , kan je gemakkelijk zelf doen effe solderen en klaar.
schakelaars precies hetzelfde die zijn wel vrij prijzig driestanden schakelaar rond de 20 euro.
ook belangrijk is hoe de toestand van de body is bij de hals aanzetting ,let op scheuren ,wil bij SG achtigen nogal eens voorkomen dat de body daar scheurt.
controleer de hals ook op scheuren een scheur in de lengte is niet zo ernstig ,lijkt raar en is niet leuk maar speelt er niet minder om.
overdwars dat is een heel ander verhaal.
en bij een model dat niet meer gemaakt wordt let er op dat hij compleet is anders kan je wel eens problemen hebben om hem compleet te krijgen.
tenslotte probeer hem uit , speel er effe op voelt alles goed aan en werkt alles goed dan zit het meestal ook wel goed.
maar de toestand van de hals is dus het belangrijkst.
en een gitaar van 1980 vind ik nog niet zo oud :-D

[H.Manback]

Ok, nou is me al een hoop meer duidelijk, in principe is het een kwestie van kijken hoe de gitaar als geheel er bij is, en aandacht schenken aan de actie, toets en frets. Potmeters is inderdaad niet zo'n probleem, ik dacht misschien zijn er van die aparte soorten gebruikt.

En inderdaad, 1980 is opzich niet zo oud, ik ben uit '82 dus hoe erg kan het gesteld zijn :D

[joke]

wat moet je ervoor betalen en wat voor artist is het ?

zelf heb ik er twee een ar 30 waar ik iets teveel voor heb betaald namelijk 400 euro met originele case en een ar50 en die is aardig gaaf en die was 350 en na een sperzel locking mechanieken plaatsing en een nieuwe te laten draaien brug studje in totaal zo'n 450 euro maar hij is het qua looks and sound dubbel en dwars waard!!!!!

komt ie uit nederland of pluk je um van ebay?

vertel,vertel!!!!!

als ie gaaf is en goed te intoneren en niet getordeerd zijn het beesten van plankies!

[H.Manback]

De verkoper accepteert boden van minstens 575 euro, maar storm lijkt het nog niet te lopen. Hij is gewoon uit Nederland.

Ik weet absoluut niks van de staat van de gitaar nog, op fotos lijkt ie ok, maar goed, dat zegt natuurlijk weinig tot niets.

Ik ga eerst orienteren op nieuwe gitaren, oa een Ibanez AXS32, afgeleid van de artist, en gewoon een hoop spul uitproberen. Daarna kijk ik wel hoe die Artist er aan toe is en of het mijn ding is.

Het model ben ik in ieder geval wel helemaal weg van 8-)

Ik weet eigenlijk niet welk model het is, maar het is er een met een fixed bridge en, nou ja kijk maar:

http://www.cs.vu.nl/~fsahmad/artist_1.jpg
http://www.cs.vu.nl/~fsahmad/artist_2.jpg

Ik heb geen geld om hem verder op te lappen ofzo, dus als ie niet goed is houdt het voor mij op (helaas)

Iemand die wat meer over deze Artist weet?

[IndiepoprockJesse]

hee, das best mooi voor een double cut :D

[joke]

volgens mij een ar 100 ofzo mooi met gouden hardware enzo...
ik denk dat ie niet TE duur is dus daar kan het niet aan liggen.
neem iemand mee die er een beetje kijk op heeft en dan na een grondige inspectie en even erop hameren pas kopen maar voor meer info probeer devolgende sites;
www.ibanezregister.com
www.ibanezcollectors.com
succes!!!

[H.Manback]

Erop hameren? Als in controleren of er holle ruimtes in zitten?

[Quadrifoglio]

Erop hameren? Yup, je kunt de gitaar ook eens laten vallen om te kijken of de hals stevig vast zit, hihihih :D

[dejohan]

Ik zou hem ook voor de zekerheid doorzagen om te kijken of het geen vezelplaat is.

[H.Manback]

Ok ok, zag het ff niet :oops:

[joke]

ik bedoelde natuurlijk effe erop pingellen!