Dusty Hill style T-bass

[The Crash Cowboy]

Een vriend van me heeft al een tijd een Allparts neck voor een Telecaster bas liggen. Hij wil er een soort ‘51 Tele bas van maken, stijl Dusty Hill. Alleen wordt die van hem blank gelakt, en heeft ie geen reverse headstock.

Hij heeft een mooi stuk Abachi hout gekocht, en daar maak ik een body van. Eerst heb ik een template gemaakt.

Eerst het voorbeeld: Fender Custom Shop Dusty Hill Signature Precision Bass. 4800 dollars. Veuls te duur.

https://i.imgur.com/7McaZIs.jpg

Dat kan stukken goedkoper.

https://i.imgur.com/GcTaa2f.jpg

https://i.imgur.com/qXBB0MZ.jpg

https://i.imgur.com/504781u.jpg

Ik heb het Abachi een beetje opgeschaafd om de mooiste zijde uit te zoeken.

https://i.imgur.com/WxvYXC6.jpg

https://i.imgur.com/M79gffs.jpg

[The Crash Cowboy]

Ik ben begonnen met het uitfrezen van de body. Het hout is nog bijna 6 cm dik, en mijn langste routerbitje haalt dat bij lange na niet (38 mm). De body wordt later nog over de vlakbank van een maat gehaald om hem dunner te maken. Hij wordt uiteindelijk 38 mm dik.

Eerst heb ik met de lintzaag (en in de hoeken waar ik niet bij kon met de hand en een decoupeerzaag) de ruwe vorm ruim uitgezaagd.

https://i.imgur.com/2dFyxD3.jpg

https://i.imgur.com/hvWFuWM.jpg

https://i.imgur.com/lXiQ4ji.jpg

https://i.imgur.com/iwEWWj0.jpg

De stukken tussen de hoorns worden lastig met de router. Er zit nog veel hout om weg te frezen. Dat moet dan heel voorzichtig, beetje bij beetje. Ik kon er met de lintzaag niet bij, dus heb ik ze met een decoupeerzaag uitgezaagd. Ik durfde niet te dicht langs de lijnen want mijn decoupeerzaag zaagt nooit haaks.

https://i.imgur.com/zjViyLs.jpg

https://i.imgur.com/naFfY7M.jpg

[The Crash Cowboy]

Tijd voor de router.

https://i.imgur.com/rm6TKVO.jpg

https://i.imgur.com/aG5nev4.jpg

Nog niet de hele dikte ...

https://i.imgur.com/kHgrLj0.jpg

https://i.imgur.com/VQwwWDD.jpg

https://i.imgur.com/MI7gxj8.jpg

Fok. Er brak een stuk uit. Ik ben toch niet voorzichtig genoeg geweest...

https://i.imgur.com/dJrtCld.jpg

Het gat voor de pickup. De body wordt nog dunner, maar het gat zit in elk geval op de goeie plaats. Dat hoef ik later alleen maar op de goede diepte te frezen. De ‘rafels’ in het gat zijn geen hout, maar schilderstape. Daarmee, en met secondenlijm, zit de mal muurvast op de body (en trek je hem er als je klaar bent weer makkelijk af).
Het gat voor de controls maken we aan de achterkant.

https://i.imgur.com/MQeURO9.jpg

[pasqual]

Mooi stukje hout;)
Ben je niet bang dat 38 mm een beetje aan de dunne kant is? Je krijgt zo een beetje een lichte body t.o.v. de hals. Kan zijn dat het bij bas body's gebruikelijk is maar Strats bijvoorbeeld zijn 45 mm.

[The Crash Cowboy]

Mooi stukje hout;)
Ben je niet bang dat 38 mm een beetje aan de dunne kant is? Je krijgt zo een beetje een lichte body t.o.v. de hals. Kan zijn dat het bij bas body's gebruikelijk is maar Strats bijvoorbeeld zijn 45 mm.
De dikte van vintage Precisions is 1.5’’, dat is 38,1 mm. Dat vond ik in ieder geval zo op internet. Maar we kunnen dat zelf bepalen natuurlijk. Abachi is van zichzelf al heel licht.

[The Crash Cowboy]

De template is bij de neck cavity iets te ruim voor de Allparts hals. Ik heb met wat latjes een opzetje langs de hiel van de hals gemaakt voor de bovenfrees. Zo wordt het gat als het goed is loeistrak voor de hals. De hals heb ik op de body uitgericht (naar waar de brug moet komen) met een jig die ik ooit heb gemaakt.

https://i.imgur.com/oy4rF4L.jpg

https://i.imgur.com/YWfVlQ7.jpg

[The Crash Cowboy]

Reparatie gelukt. Ik heb de twee stukken die zijn uitgebroken tijdens het frezen met houtlijm teruggeplakt en na het drogen bijgeschaafd. Gelukkig pasten de stukken nog perfect in de body en in elkaar.

https://i.imgur.com/x2w2ox7.jpg

https://i.imgur.com/xQx0Cwc.jpg

https://i.imgur.com/RImoqAQ.jpg

Je ziet nog een klein streepje, maar dat verdwijnt wel bij het gladschuren.

https://i.imgur.com/WWJHgEU.jpg

[The Crash Cowboy]

Ik heb de zijkanten van de body verder uitgefreesd en de neck cavity gemaakt. Die wordt na het dunner maken van de body nog dieper (net als de pickup cavity) maar ik heb nu een referentie voor de bovenfrees. De template kan er nu af. Die heb ik alleen nog nodig om het gat voor de controls in de achterkant op de goeie plaats te krijgen.

https://i.imgur.com/AD6aGbA.jpg

https://i.imgur.com/FfzFIHy.jpg

https://i.imgur.com/ISWCed7.jpg

https://i.imgur.com/blzYxg1.jpg

[The Crash Cowboy]

Om de zijkanten dieper uit te frezen heb ik eerst zoveel mogelijk hout weggeschaafd om uitbraak te voorkomen. Het abachi hout splintert al als je er naar kijkt.

Mijn langste freesbitje was niet diep genoeg, maar de template gaat er af en dan gebruik ik het stuk dat al gefreesd is als referentie om de zijkanten dieper omlaag te frezen. Het freesbitje heeft een geleidewieltje.

https://i.imgur.com/jaj97Jz.jpg

https://i.imgur.com/vb8JeVS.jpg

https://i.imgur.com/HT6Xh8V.jpg

https://i.imgur.com/faQaY1N.jpg

https://i.imgur.com/fUpGXsJ.jpg

https://i.imgur.com/q0uBPim.jpg

$£#}¥*%% Gaddoeme !!!
Weer een stuk uitgebroken ... en meteen maar weer terug gelijmd.

https://i.imgur.com/VslmkVp.jpg

https://i.imgur.com/BTCDprJ.jpg

https://i.imgur.com/k0daXng.jpg

[The Crash Cowboy]

De zijkanten zijn vast een beetje opgeschuurd.

https://i.imgur.com/Nzx5ll9.jpg

https://i.imgur.com/5iHMDM3.jpg

https://i.imgur.com/HhV3e0a.jpg

https://i.imgur.com/VkT3NCw.jpg

De reparatie van het eerste stuk dat uitbrak is best aardig gelukt.

https://i.imgur.com/Ugxvoz1.jpg

Dat stuk van vandaag wordt lastiger. Ik zie nog gaten en spleten. Ik probeer het met wat houtlijm en zaagsel te vullen.

https://i.imgur.com/DSvaMip.jpg

https://i.imgur.com/Xeh8FkL.jpg

https://i.imgur.com/xYht4kt.jpg

Redelijk gelukt, alleen kleurt de lijm-en-zaagselpap niet.

https://i.imgur.com/PFfMR8T.jpg

Het begint er verder aardig op te lijken.

https://i.imgur.com/8VgayNP.jpg

[The Crash Cowboy]

Ik heb de holtes voor de neck en pickup dieper gemaakt. Het gat voor de neck was iets te ruim, dus dat is nu smaller. De neck past er nu strak in. Het te wijde gedeelte gaat verdwijnen als we de body dunner maken in een vandiktebank. Er moet in totaal 12 mm af: 9 van de bovenkant en 3 van de onderkant. Daarna krijgen de holtes de definitieve diepte.

https://i.imgur.com/gNadikM.jpg

https://i.imgur.com/dVelMbn.jpg

[The Crash Cowboy]

De body is door de vandiktebank gehaald en is nu 40 mm in plaats van 52 mm.
Vanaf nu moet ik heel voorzichtig zijn om geen butsen of splinters meer in het hout te maken.

https://i.imgur.com/YJMpAV8.jpg

https://i.imgur.com/OPKJNYl.jpg

https://i.imgur.com/9vukM2e.jpg

[The Crash Cowboy]

Leest iemand dit wel ???
https://i.imgur.com/EpaIM3H.jpg

[piezo]

Joepie! Eindelijk een wetenschappelijke onderbouwing onder GAS!

Maarre.. Als je veel vaker dan eens in de 5 jaar gitaren koopt, wordt je dan haast onsterfelijk?
En als het criterium was van een nieuwe gitaar in de laatste 5 jaar en de studie maar 3 jaar duurde, dan twijfel ik toch wel een beetje aan de degelijkheid van de conclusie.

On topic, ik kan me vergissen, maar het lijkt me op basis van de plaatjes dat òf je frees òf je bitje niet helemaal je van het is.
Lang genoege bitjes zijn er wel maar vragen ook wel betere lagers in je bovenfrees.

[The Crash Cowboy]

On topic, ik kan me vergissen, maar het lijkt me op basis van de plaatjes dat òf je frees òf je bitje niet helemaal je van het is.
Lang genoege bitjes zijn er wel maar vragen ook wel betere lagers in je bovenfrees.
Het is idd een eenvoudige router en een goedkoop Ecotools bitje. Maar voor die paar keer dat ik ze nodig heb voldoen ze. Als ik een duur stuk hout had dan zou ik het voorzichtiger aanpakken, maar voorlopig moet ik het hiermee doen.
De ‘fout’ hieronder bij de neckpocket lag niet aan de router, maar was een human error ...

https://i.imgur.com/tElSLRR.jpg

[Plant]

Joepie! Eindelijk een wetenschappelijke onderbouwing onder GAS!

Maarre.. Als je veel vaker dan eens in de 5 jaar gitaren koopt, wordt je dan haast onsterfelijk?
En als het criterium was van een nieuwe gitaar in de laatste 5 jaar en de studie maar 3 jaar duurde, dan twijfel ik toch wel een beetje aan de degelijkheid van de conclusie.

Ik vermoed dat dit een publicatie van 1 april was. En anders wordt Fred Dons hier dus het oudst.

On-topic: Balen van die fout, maar dat is met een strookje hout vast nog wel te herstellen.

[The Crash Cowboy]

On-topic: Balen van die fout, maar dat is met een strookje hout vast nog wel te herstellen.
Het maakt voor de bespeelbaarheid of voor de verbinding hals-body niks uit. Ik denk dat we het zo maar laten.

Ik heb de bovenkant opgeschuurd tot 240 grit en de randen wat afgerond. Ik begin de tekening van het kwartiersgezaagd abachi wel mooi te vinden.

https://i.imgur.com/NkfDsgx.jpg

https://i.imgur.com/A2iT6ny.jpg

[The Crash Cowboy]

Ik heb de neck pocket op de goede diepte gefreesd: 0.652’’ of 16,5 mm. Past goed !

https://i.imgur.com/4QbZjLM.jpg

https://i.imgur.com/p2acmg0.jpg

https://i.imgur.com/1DD41Du.jpg

https://i.imgur.com/yWO1uSd.jpg

https://i.imgur.com/3w5GJ03.jpg

https://i.imgur.com/stW4moB.jpg

https://i.imgur.com/ZTbkSlz.jpg

[Plant]

https://i.imgur.com/tElSLRR.jpg

O, het gaat alleen om dat hapje? Ik dacht dat je die kier bedoelde, maar die zie ik op de andere foto's nauwelijks :ok:

[The Crash Cowboy]

O, het gaat alleen om dat hapje? Ik dacht dat je die kier bedoelde, maar die zie ik op de andere foto's nauwelijks :ok:
Het ‘hapje’ loopt omhoog naar de hals, daar sluit ie dus niet aan op de neck, maar is de rand van de holte wat dieper dan de hals. Maar ik kan er mee leven hoor, en de maat voor wie de bas wordt ook. En tussen de pocket en de hals zit verder geen kier hoor. Strak in ‘t bakkie.

[The Crash Cowboy]

Ik wil de gitaar blank lakken. Moet ik het abachi hout (zie foto) eerst nog voorbehandelen, of gewoon een aantal dunne lagen lak en tussendoor opschuren met oplopende grits ? Of bijvoorbeeld een ‘sanding sealer’ gebruiken ?
https://www.politoeren.com/contents/nl/d142_sanding-sealer.html

https://i.imgur.com/GAbriO9.png

[The Crash Cowboy]

Ik denk dat dit wel wat is: Z Poxy resin filler.

https://youtu.be/2o4YN8wtCfE

[Napoje]

Zpoxy werkt prima. Ik gebruik zelf rustins plastic coat. Werk sneller. Of een paar lagen 2k lak

[The Crash Cowboy]

En moet ik het hout voor het fillen eerst sealen ?

[Napoje]

Epoxy doet bijde

[The Crash Cowboy]

Volgende vraag: De Kleur. Mijn maat wil zo dicht mogelijk het origineel benaderen: de Dusty Hill bas. De kleur is Butterscotch blonde en dan transparant. Ik zat even te googelen, maar waar kan ik die kleur in Nederland krijgen ? Wat voor soort lak is verder niet zo belangrijk, als de kleur maar klopt.

EDIT: ik vond deze: https://www.mrdrubbel.nl/Butterscotch-Nitro-lak

https://i.imgur.com/7McaZIs.jpg

[The Crash Cowboy]

Ik heb de holte voor de knoppen in de achterkant gefreesd. Aan de goeie kant LOL !

Daarna heb ik een dekseltje voor het gat gemaakt.

De holte:

https://i.imgur.com/A4hg8Bn.jpg

https://i.imgur.com/5C1gyNQ.jpg

https://i.imgur.com/HP7J2Al.jpg

https://i.imgur.com/RZlFiKp.jpg

Het randje voor een dekseltje. Daar heb ik eerst een mal voor gemaakt met een wat betere vorm dan het gat.

https://i.imgur.com/bdKviiN.jpg

https://i.imgur.com/MdAAvc2.jpg

https://i.imgur.com/wmcDjmf.jpg

https://i.imgur.com/UkwNxMg.jpg

[The Crash Cowboy]

Het dekseltje. Ik heb het gemaakt van 3 mm triplex. Ik kan nog proberen er een te maken van het abachi hout, maar dat is erg zacht. Triplex is sterker.

https://i.imgur.com/Wez19E1.jpg

https://i.imgur.com/dfFJ9Oc.jpg

https://i.imgur.com/8c3t722.jpg

https://i.imgur.com/86Yamic.jpg

https://i.imgur.com/rVEkUQF.jpg

https://i.imgur.com/DICI5L4.jpg

https://i.imgur.com/Mgzaq3z.jpg

https://i.imgur.com/cr5Lg77.jpg

[The Crash Cowboy]

... en weer schuren ... en weer schuren ... en ...

https://i.imgur.com/BPvmXCT.jpg

https://i.imgur.com/zETAIOx.jpg

https://i.imgur.com/pfNbYva.jpg

https://i.imgur.com/jiDyJJD.jpg

En na al die moeite is dit alles wat je aan de voorkant ziet.

https://i.imgur.com/JlrNVG6.jpg

[Napoje]

Mooi werk! Alleen die speedboren die je gebruikt, wat een onbetrouwbare dingen zijn dat. Heeft mij al eens een body gekost. Ik gebruik alleen nog maar forstnerboren.

[The Crash Cowboy]

Mooi werk! Alleen die speedboren die je gebruikt, wat een onbetrouwbare dingen zijn dat. Heeft mij al eens een body gekost. Ik gebruik alleen nog maar forstnerboren.
Het spannende wordt het gat voor de jack ... daar komt trouwens zo’n vintage jack in met zo’n veertje dat je moet vastklemmen in het gat. Ik zag dat je daar een speciaal stuk gereedschap voor nodig hebt. Ik heb voor de zekerheid maar een jack met twee schroefjes besteld ...

[The Crash Cowboy]

Volume & tone pots passen in de holte. Die moest ik eerst nog dieper maken. Daarbij schoot de router even uit ... Gelukkig is de rand wél recht. ;-)

Ik hou wel van die basic stijl.

https://i.imgur.com/7ekUK8r.jpg

https://i.imgur.com/m2Qh8O6.jpg

https://i.imgur.com/erVGjcW.jpg

[D3nnis]

Kickass bas wordt dat!


Ik gebruik alleen nog maar forstnerboren.

Weet jij eigenlijk of je voor forstnerboren een ander toerental moet gebruiken dan je voor andere boren (van gelijke diameter) gebruikt?
Ik heb het idee dat die van mij voor geen meter snijden (wel cheapass zooi).

[The Crash Cowboy]

Kickass bas wordt dat!

Weet jij eigenlijk of je voor forstnerboren een ander toerental moet gebruiken dan je voor andere boren (van gelijke diameter) gebruikt?
Ik heb het idee dat die van mij voor geen meter snijden (wel cheapass zooi).
Dank je ! En geen idee over die boren.

[The Crash Cowboy]

De resultaten van vandaag. Ik zag pas toen ik klaar was dat de knoppen op de Dusty Hill bas veel hoger op de body zitten. Ik heb een template van een ‘51 Precision/Tele bas gebruikt om de plaats van de controls te bepalen, en ik heb me niet gerealiseerd dat ze ergens anders zouden moeten zitten. Maar ja, ik kan er mee leven.

https://i.imgur.com/9tu8HxF.jpg

https://i.imgur.com/XYwN6Sh.jpg

https://i.imgur.com/7McaZIs.jpg

https://i.imgur.com/z1p33Mh.jpg

https://i.imgur.com/6Cnrxn6.jpg

[Napoje]

Ik gebruik forstner boren met een bijna antieke bosch boor op vol vermogen. Werkt prima maar je moet geen haast hebben. Als ik met zo’n brede van 40 mm behoorlijk diep moet laat ik ze halverwege even afkoelen.

Maar het is wel controleerbaar, dat is belangrijker boor mij.

[Napoje]

En die met meerdere tandjes in de rand werken een stuk beter dan die anderen.

[The Crash Cowboy]

Ik gebruik forstner boren met een bijna antieke bosch boor op vol vermogen. Werkt prima maar je moet geen haast hebben. Als ik met zo’n brede van 40 mm behoorlijk diep moet laat ik ze halverwege even afkoelen.
Maar het is wel controleerbaar, dat is belangrijker boor mij.

En die met meerdere tandjes in de rand werken een stuk beter dan die anderen.
Ik denk dat ik voor het gat voor de jack maar zo’n forstnerboor moet halen. Even checken wat de goede diameter is. Het zou ruk zijn als ik met een speedboor in een keer de halve zijkant uit de body sla.

[Napoje]

Die kans is groot. En ook dat je gat niet mooi rond wordt

[Napoje]

Centreerpunt van een speedboor is behoorlijk lomp

[The Crash Cowboy]

Zou een laag olie Tru Oil onder de transparante butterscotch nitro de nerf en tekening van het hout duidelijker en helderder maken ? En zo ja, moet ik de Z-Poxy filler voor of na de olie gebruiken ?
Ik weet al dat olie (goed uitgehard) onder nitro lak kan.

[Napoje]

Bedoel je dat die butterscotch laag semi transparant moet? Dat gaat denk ik alleen als je het heel dun aanbrengt en daarna blank aflakt. Zpoxy maakt het hout donkerder net als transparante lak of olie zou doen. Het maakt niet het contrast groter.

Eventueel kan je experimenteren met wat water beits (of gewoon ecoline) op het hout aanbrengen en zo terugschuren dat het alleen in de nerf blijft zitten. Maar dat werkt niet bij alle houtsoorten even goed. Testen op een reststukje zou ik zeggen.

[piezo]

Alternatief is afwerken met 2x gezuiverde lijnolie (minstens 24 uur per dosis laten intrekken en alles wat er een uur na aanbrengen nog "nattig" uitziet wegdeppen) en niet helemaal witte bijenwas. Geeft ook een butterscotch effect en voelt vooral heerlijk aan, beter dan tru-oil. Laat de nerf ook net een beetje spreken. Maar is natuurlijk niet zo krasbestendig als lak.

Je kunt vooraf op een waarloos stukje bodyhout even proberen, welk effect je wilt. Desnoods puur witte en bruinige bijenwas mengen tot de juiste kleur.

[Napoje]

Ik heb zowel tru oil als zpoxy staan. Als je zeker wilt weten kan je een stukje opsturen dan behandel ik elke kant met een variant. Stuur maar om als je het wil.

[D3nnis]

@Napoje, gebruik jij plastic coating als filler / sealer onder nitro lak? Ik als leek had niet verwacht dat dat zou gaan!

[Napoje]

Plastic coat is 2k die chemisch uithard. volgens mij kan daar alles overheen. Nitro heb ik nog niet geprobeerd maar ik vermoed dat het prima gaat. Zal binnenkort eens een testje doen.

[The Crash Cowboy]

Bedoel je dat die butterscotch laag semi transparant moet? Dat gaat denk ik alleen als je het heel dun aanbrengt en daarna blank aflakt. Zpoxy maakt het hout donkerder net als transparante lak of olie zou doen. Het maakt niet het contrast groter.

Eventueel kan je experimenteren met wat water beits (of gewoon ecoline) op het hout aanbrengen en zo terugschuren dat het alleen in de nerf blijft zitten. Maar dat werkt niet bij alle houtsoorten even goed. Testen op een reststukje zou ik zeggen.
De butterscotch hoort transparant te zijn. Maar ik heb ‘m nog niet in huis. Ik ga zeker wat proefstukjes maken !

[The Crash Cowboy]

Alternatief is afwerken met 2x gezuiverde lijnolie (minstens 24 uur per dosis laten intrekken en alles wat er een uur na aanbrengen nog "nattig" uitziet wegdeppen) en niet helemaal witte bijenwas. Geeft ook een butterscotch effect en voelt vooral heerlijk aan, beter dan tru-oil. Laat de nerf ook net een beetje spreken. Maar is natuurlijk niet zo krasbestendig als lak.

Je kunt vooraf op een waarloos stukje bodyhout even proberen, welk effect je wilt. Desnoods puur witte en bruinige bijenwas mengen tot de juiste kleur.
Dank je ! Ik denk dat we er niet omheen komen om een harde laag lak te gebruiken, want er komen al deukjes in het hout als je een keer hoest.

En 2 x gezuiverde lijnolie ... is dat hetzelfde als gekookte lijnolie ? Daar heb ik m’n werkbank ooit mee ingesmeerd, maar dat stinkt nog een hele tijd.

[The Crash Cowboy]

Ik heb zowel tru oil als zpoxy staan. Als je zeker wilt weten kan je een stukje opsturen dan behandel ik elke kant met een variant. Stuur maar om als je het wil.
Ik heb ook nog Tru Oil hier, en Z-Poxy krijg ik deze week binnen. Dus ik zal alles zelf eens proberen ! Thanx !

[The Crash Cowboy]

Volgende vraag: De Kleur. Mijn maat wil zo dicht mogelijk het origineel benaderen: de Dusty Hill bas. De kleur is Butterscotch blonde en dan transparant. Ik zat even te googelen, maar waar kan ik die kleur in Nederland krijgen ? Wat voor soort lak is verder niet zo belangrijk, als de kleur maar klopt.

EDIT: ik vond deze: https://www.mrdrubbel.nl/Butterscotch-Nitro-lak
Er zijn nog meer adressen die nitro lak ik allerlei kleuren verkopen: Guitarsupplies en de Gitaarbouwwinkel bijvoorbeeld.

[The Crash Cowboy]

De hals zit lekker strak in de neckpocket. Er zit geen beweging in naar links of rechts. Dat is dus mooi. Als ik de zijkanten verleng zit de hals gemeten bij de brug ongeveer een of anderhalve millimeter uit het lood t.o.v. de middellijn. Wat zouden jullie doen: de brug iets uit het lood, maar wel in het verlengde van de hals, monteren ? Of de neckpocket iets ruimer maken en de hals kaarsrecht op de middellijn stellen ? Op het oog is er geen afwijking te zien.

[Napoje]

iets uit het lood. Wat maakt het uit. Als je nou een bookmatched top had gehad zou je het misschien zien maar ik kan nu geen argument bedenken om het niet te doen.

[Napoje]

Overigens kan je ook proberen de schroeven iets losser te maken en kijken wat er gebeurd als je de hals iets naar links of rechts duwt en weer vastschroeft. Vaak kan je zo kleine afwijkingen corrigeren.

[The Crash Cowboy]

Overigens kan je ook proberen de schroeven iets losser te maken en kijken wat er gebeurd als je de hals iets naar links of rechts duwt en weer vastschroeft. Vaak kan je zo kleine afwijkingen corrigeren.
De hals is nog niet geschroefd. Ik moet de gaten in de body (en de neck) nog boren.

[Napoje]

Nou dan kan het nog alle kanten op. Al ie aan de brede kant wat terug moet kan je ook een stukje schilderstape proberen.

[The Crash Cowboy]

Een Gereedschapvraag:

Ik probeer de beitel van mijn ouwe Record 06 schaaf (een tijdje terug tweedehands gekocht) scherp te krijgen. Er zitten aan de platte kant ruwe (corrosie ?) stukken, putjes zeg maar, die ervoor zorgen dat de snijkant van de beitel rafels of kartels blijft houden. Ik hoop dat je dat op de foto’s kan zien.
Ik heb geprobeerd iets van de platte kant af te slijpen (met de hand op schuurpapier op een glasplaat) maar de corrosie zit dieper dan ik kan slijpen.
Ik slijp met wetstenen (van 240 tot 6000) of op nat schuurpapier & glasplaat (omdat mijn wetstenen maar 5 cm breed zijn en de Record beitel 6 cm).

- Kan ik de kartels in het ‘mes’ wegkrijgen ?
- Of kan ik beter een nieuwe beitel in de schaaf zetten ?
- Passen Stanley schaafbeitels in Record schaven ?

De ‘platte’ kant:

https://i.imgur.com/IWg9xJ9.jpg

https://i.imgur.com/RH2g9nV.png

De rafels:

https://i.imgur.com/NflOj4G.jpg

[piezo]

En 2 x gezuiverde lijnolie ... is dat hetzelfde als gekookte lijnolie ? Daar heb ik m’n werkbank ooit mee ingesmeerd, maar dat stinkt nog een hele tijd.Nee, ik bedoelde 2 LAAGJES gezuiverde lijnolie. En dat is geen gekookte lijnolie maar vermoedelijk zoiets als gedistilleerde lijnolie. Het ruikt neutraal en is verkrijgbaar bij winkels voor kunstenaarsbenodigdheden.
Heb er zelf mijn herbouwde Mark Erlewine Automatic mee behandeld (+ helemaal witte bijenwas, zal vermoedelijk ook "gezuiverd" zijn)

Succes met de verdere afbouw. Ben nogal een liefhebber van P-bassen...

[The Crash Cowboy]

Succes met de verdere afbouw. Ben nogal een liefhebber van P-bassen...
Thanks ! Ik ben eigenlijk van de gitaren, maar als je een bas zelf bouwt (ook al is ie voor een vriend) dan krijg je er vanzelf een band mee.

[The Crash Cowboy]

De brug en de pickup zijn binnen.

https://i.imgur.com/ZcII8ga.jpg

https://i.imgur.com/gfH0LjF.jpg

https://i.imgur.com/SaJd05i.jpg

TOG/Real Life Relics Fender Squier Vintage Mod 2 Saddle Tele Bass Bridge

https://i.imgur.com/i9XVY1U.jpg

Seymour Duncan SCPB-1 BLK

https://i.imgur.com/2aRVIaI.jpg

[no 1 hops]

Een Gereedschapvraag:

Ik probeer de beitel van mijn ouwe Record 06 schaaf (een tijdje terug tweedehands gekocht) scherp te krijgen. Er zitten aan de platte kant ruwe (corrosie ?) stukken, putjes zeg maar, die ervoor zorgen dat de snijkant van de beitel rafels of kartels blijft houden. Ik hoop dat je dat op de foto’s kan zien.
Ik heb geprobeerd iets van de platte kant af te slijpen (met de hand op schuurpapier op een glasplaat) maar de corrosie zit dieper dan ik kan slijpen.
Ik slijp met wetstenen (van 240 tot 6000) of op nat schuurpapier & glasplaat (omdat mijn wetstenen maar 5 cm breed zijn en de Record beitel 6 cm).

- Kan ik de kartels in het ‘mes’ wegkrijgen ?
- Of kan ik beter een nieuwe beitel in de schaaf zetten ?
- Passen Stanley schaafbeitels in Record schaven ?



als ik forged in fire goed begrepen heb kan metaal broos worden als het niet goed gehard is, te lang, te vaak verhit en niet goed afgekoeld in olie en zeker in water.
het kan ook zijn dat iemand die hem eerder geslepen heeft te weinig heeft gekoeld en het metaal te heet is geworden.
maar als ik die foto van de corrosie zie, en ik eigenlijk verwacht dat dit op de achterkant ook zo is en dit minuscule gaatjes zijn, ben ik bang dat je dit blijft houden.
evt. 5mm recht afsnijden/zagen, flexen en dan opnieuw slijpen en kijken wat er dan gebeurt.
(wel met veiligheidsbril, als het broos is dan vliegen niet alleen de vonken om je oren maar misschien ook dikkere stukken)

[The Crash Cowboy]

Mijn maat heeft dit nog liggen: zilver- of alu folie. Kan je dat gebruiken om de holtes te shielden ipv koperfolie ?

https://i.imgur.com/KDPaKPR.jpg

[The Crash Cowboy]

als ik forged in fire goed begrepen heb kan metaal broos worden als het niet goed gehard is, te lang, te vaak verhit en niet goed afgekoeld in olie en zeker in water.
het kan ook zijn dat iemand die hem eerder geslepen heeft te weinig heeft gekoeld en het metaal te heet is geworden.
maar als ik die foto van de corrosie zie, en ik eigenlijk verwacht dat dit op de achterkant ook zo is en dit minuscule gaatjes zijn, ben ik bang dat je dit blijft houden.
evt. 5mm recht afsnijden/zagen, flexen en dan opnieuw slijpen en kijken wat er dan gebeurt.
(wel met veiligheidsbril, als het broos is dan vliegen niet alleen de vonken om je oren maar misschien ook dikkere stukken)
Die ‘putjes’ lopen nog wel een stuk door. Ik denk dat ik een nieuwe 60 mm beitel koop; Stanley is niet duur en volgens mij gewoon hetzelfde als er nu in zit.

[no 1 hops]

Mijn maat heeft dit nog liggen: zilver- of alu folie. Kan je dat gebruiken om de holtes te shielden ipv koperfolie ?

https://i.imgur.com/KDPaKPR.jpgplak even twee repen naast elkaar waarbij 1 de ander een stukje overlapt.
pak de multimeter en zet hem op ohm, of je hebt zo een functie waarin je geleiding/contact kan testen waarbij je een piep hoort.
elke pen op het verste stukje van een reep en als je dan geleiding hebt, geen weerstand, piep. dan kan je hem gebruiken.
echter, niet vlak onder de pickups, want dat zou je sound kunnen aantasten.
als ik het weer zou doen bij bv een strat zou ik alles rondom de pickups doen met koperfolie en de control cav met alu.

let op dat een evt leverswitch het metaal van de hendel niet de folie kan raken, dus houd een klein stukje vrij rondom de sleuf.
sommige switchen werken dan als killswitch.

dit is goed leesvoer over het effect van materialen op sound
http://billlawrence.com/Pages/All_About_Tone.htm/TeleLovers.htm
http://billlawrence.com/Pages/Pickupology/External%20Interference.htm

maar op deze pagina staat nog veel meer info over hoe pickups werken etc
http://billlawrence.com/Pages/All_About_Tone.htm/Pickupology.htm

[The Crash Cowboy]

Dank je ! Ik ga es kijken.

[The Crash Cowboy]

Het boren van de gaten. Er werd me aangeraden om dat in een keer vanuit het jack gat door de control holte naar de pickup te doen, maar dat is wel heel ver, en moet kaarsrecht. De hoek van de boor is flauw genoeg om vanuit de pickup en vanuit de brug een gat naar de control cavity te boren.

https://i.imgur.com/sMuOivE.jpg

https://i.imgur.com/o52WE7H.jpg

https://i.imgur.com/NHSs1q4.jpg

[The Crash Cowboy]

De laatste spullen zijn binnen: wat onderdelen, Z-Poxy, en nitro lak.

https://i.imgur.com/QSGD3gn.jpg

https://i.imgur.com/lcoNpvh.jpg

https://i.imgur.com/4JNzGJX.jpg

https://i.imgur.com/rQPvLWh.jpg

[The Crash Cowboy]

Mijn maat wil zo’n ouwe Tele jack cup in de bas. Die is lastig te monteren omdat er een soort klemplaatje in de jack holte moet komen, lees ik overal. Stewmac maakt een belachelijk duur hulpstuk (really ???? 22 dollar om een cupje van een paar euro te installeren ???), maar volgens mij moet dat met wat moeren, ringetjes en bouten ook wel lukken. Heeft iemand er ervaring mee ? In geval van nood heb ik nog een gewone Electrosocket jack liggen met twee schroefjes.

https://i.imgur.com/N2JTJYW.jpg

[The Crash Cowboy]

Ik vond dit, om de jack cup te monteren. Eat you heart out, Stewmac.

https://www.stewmac.com/Luthier_Tools/Tools_by_Job/Tools_for_Electronics_and_Pickups/Tele_Jack_Installation_Tool.html?pref_currency=D

https://i.imgur.com/ZfvSgyy.jpg

https://i.imgur.com/3a8LfDx.jpg

https://i.imgur.com/4g0yW8Y.jpg

[The Crash Cowboy]

Test op een stukje triplex met Z-Poxy Resin filler. De eerste laag is licht gladgeschuurd met 400 grit, en de tweede dunne laag zit er op. Met ouwe pasjes gaat dat goed.

Ik lak de body pas als alle gaten er in zitten, maar dit proefstukje is omdat ik dit allemaal nog nooit gedaan heb.

https://i.imgur.com/mel93mO.jpg

https://i.imgur.com/qaWI9pO.jpg

[The Crash Cowboy]

De derde laag Z-Poxy zit op het teststukje triplex. Tussen de lagen schuur ik alles lichtjes glad met 400 grit.
Vanaf hier vond ik een paar verschillende opties:

- Het hout alleen maar licht gladschuren met bijvoorbeeld 400 grit. Dan zit er een laag filler op al het hout.
- De laag Z-Poxy tot op het hout schuren met 240 of 320 grit. Dan zijn alleen de poriën opgevuld, en is de rest van het hout weer kaal.

Ik heb geen probleem met de iets oranjekleurige tint van de Z-Poxy.

Moet het hout na de Z-Poxy nog gesealed worden ? Ook daarover is mijn informatie niet eenduidig. En telt een laag Tru Oil als sealer ?

Laat maar weten wat jullie denken.

https://i.imgur.com/Wivm6V2.jpg

[The Crash Cowboy]

Hoe lang kan je een aangebroken spuitbus nitro lak blijven gebruiken ? Ik wil vandaag of morgen het proefstukje met butterscotch spuiten, maar ik kan pas over een week of twee de gitaarbody lakken. Blijft de lak in de spuitbus zo lang goed ?

Ik heb hier ook nog een bus blanke nitro waarvan ik een jaar of twee geleden wat gebruikt heb. Ik kan natuurlijk testen of die nog spuit, maar zo ja is die lak na twee jaar nog goed ?

[The Crash Cowboy]

Ik heb (buiten) 4 lagen nitro lak op het testhout gespoten, steeds met 20 minuten er tussen. Het werd schemerig, dus ik zal morgen bij daglicht de kleur en het oppervlak goed bekijken, maar volgens mij is de kleur best mooi, en blijft de tekening van het hout goed zichtbaar. Er zit wel een ‘sinaasappelhuidje’ in de lak. Morgen schuur ik het hout glad en dan spuit ik nog wat lagen. Daarna blanke lak en schuren en polijsten.

https://i.imgur.com/VDjPvCK.jpg

https://i.imgur.com/1gaxsTf.jpg

https://i.imgur.com/M4jOEfz.jpg

[Erik de Perik]

Volgens mij moet je nu gaan polijsten.

[The Crash Cowboy]

Volgens mij moet je nu gaan polijsten.
Veel tips en filmpjes zeggen dat er eerst nog blanke lak over moet, dan een paar weken uitharden, dan schuren van 800 naar 2500 grit en dan pas polijsten. Maar dit is een teststukje, dus ik zal eens kijken wat ik er mee doe. Eerst moet dat ‘sinaasappelhuidje’ weg; dat komt denk ik omdat ik van iets te dichtbij gespoten heb.

[The Crash Cowboy]

Ik heb het oefenstukje geschuurd met 800 en 1200 grit en er nog 2 kleurlagen op gespoten. Wel goed dit testje, want deze lagen zijn gladder dan die van gisteren.
Morgen weer schuren en dan wat lagen blanke lak er over.

Ik denk dat ik nu genoeg weet om te beginnen met het vullen van de body met Z-Poxy. Kijken of dat deze week lukt.

https://i.imgur.com/NtFSE25.jpg

https://i.imgur.com/mx0X8xB.jpg

https://i.imgur.com/nOTv48C.jpg

[The Crash Cowboy]

Voordat ik ga beginnen met het opvullen van het hout van de body heb ik die met een natte doek bewerkt om de vezels omhoog te laten komen. Dat is vooral op de zijkanten redelijk spectaculair; die zijn ‘half- en endgrain’. De boven- en onderkant zijn een stuk gladder gebleven. Na het drogen schuur ik de hele body nog een keer glad met 400 grit, en dan kan ik gaan vullen met Z-Poxy.

Eerst heb ik nog de pickup holte uitgefreesd naar de goeie diepte (19 mm).

https://i.imgur.com/n7Oyt4W.jpg

https://i.imgur.com/vmU0bOe.jpg

https://i.imgur.com/KdX0DBR.jpg

https://i.imgur.com/C3qGSln.jpg

https://i.imgur.com/sTDCZPs.jpg

[The Crash Cowboy]

Ik heb met een 22 mm speedboor het gat voor de jack geboord. Er is een klein flintertje uitgebroken, maar dat is te maken.

https://i.imgur.com/IGovocE.jpg

https://i.imgur.com/w5eywtR.jpg

https://i.imgur.com/BJlVo47.jpg

https://i.imgur.com/OKqD1Ro.jpg

https://i.imgur.com/bjJXloZ.jpg

https://i.imgur.com/iRtUrV4.jpg

https://i.imgur.com/X57LiSq.jpg

https://i.imgur.com/0fuXvMG.jpg

https://i.imgur.com/nao3v5r.jpg

https://i.imgur.com/CZGwwaG.jpg

[The Crash Cowboy]

De Klant Is Koning. Mijn maat wil een vintage jack cup, maar deze is zoveel makkelijker ...

https://i.imgur.com/fxgd4y1.jpg

[Rikkert]

Mijn maat wil zo’n ouwe Tele jack cup in de bas. Die is lastig te monteren omdat er een soort klemplaatje in de jack holte moet komen, lees ik overal. Stewmac maakt een belachelijk duur hulpstuk (really ???? 22 dollar om een cupje van een paar euro te installeren ???), maar volgens mij moet dat met wat moeren, ringetjes en bouten ook wel lukken. Heeft iemand er ervaring mee ? In geval van nood heb ik nog een gewone Electrosocket jack liggen met twee schroefjes.

https://i.imgur.com/N2JTJYW.jpg

Ik heb hier een zelfgemaakt hulpstuk op een metaaldraaibank bij een vriend gemaakt. Kijk maar in het bouwverslag van mijn thinline :) maar anders kan het ook prima met wat moertjes en boutjes idd!

[The Crash Cowboy]

Ik heb hier een zelfgemaakt hulpstuk op een metaaldraaibank bij een vriend gemaakt. Kijk maar in het bouwverslag van mijn thinline :) maar anders kan het ook prima met wat moertjes en boutjes idd!
Ik ben benieuwd ! Ik kan redelijk gaatjes boren, maar ik kan jouw Thinline thread niet vinden ... heb je een link ?

[The Crash Cowboy]

We hebben de gaten voor de bekabeling geboord, en de brug geplaatst.
Het gat van de control holte naar de pickup is mislukt ... Ik moet iets verzinnen om het op te vullen op zo’n manier dat het het minst zichtbaar is onder de butterscotch finish.

Eerst heb ik hals en brug uitgelijnd.

https://i.imgur.com/HE6wRdl.jpg

https://i.imgur.com/zFYNA6f.jpg

https://i.imgur.com/oQYoRCd.jpg

Daarna heb ik het gat voor de aarding naar de brug geboord. Nog geen probleem.

https://i.imgur.com/1QMbOYQ.jpg

https://i.imgur.com/alDRbIL.jpg

https://i.imgur.com/TBrhohp.jpg

Het ging fout met het boren van het gat door de jack holte naar de pickup. We keken met z’n tweeën: mijn maat controleerde de hoek van de control holte naar de pickup, en ik of de boor recht de gitaar in ging. Mijn fout ... de boor kwam er aan de bovenkant uit.

https://i.imgur.com/37EbQlp.jpg

https://i.imgur.com/a73D1IP.jpg

https://i.imgur.com/XCNrwgE.jpg

https://i.imgur.com/m61yfC7.jpg

Er zijn nu 4 opties:

- Een stukje abachi inleggen;
- Het gat vullen met vloeibaar hout op kleur, en hopen dat het meevalt als de kleurlak er op zit;
- Het gat laten waar het is, en het alleen wat mooier afwerken;
- Een slagplaat. Dat valt eigenlijk al af ...

[D3nnis]

Oef....balen :(

Ik zou een stukje hout inleggen in ieder geval. Het meeste werk maar volgens mij het mooiste resultaat.

[Napoje]

Auw ik voel t zelf bijna. Helaas hoort dat ook bij zelfbouw. En vergis je niet, ik heb op beurzen gitaren gezien van gerenommeerde bouwers als dick dijkman enzo die ook foutjes hadden gecamoufleerd. Bijna niet te zien maar als bouwer ga je daar op letten. Uiteindelijk bepaald niet de fout je bouwerskwsliteiten maar hoe je het oplost.

[The Crash Cowboy]

Een snel (en veel te slordig) probeerseltje om het gat te repareren (in een teststuk; nog niet in de bas !!!).
Als ik deze manier toepas komt er een randje in het gat waar een stukje hout als een ‘dekseltje’ op past. Zo hoop ik dat het gat voor de bedrading open blijft.

Geen eenvoudige klus voor een beginner ... misschien werkt een bovenfrees beter. De moeite waard om te proberen ?

Morgen zal ik een ander testgat opvullen met vloeibaar hout om te kijken of dat werkt. Dan moet ik alleen iers verzinnen om het doorvoergat open te houden.

https://i.imgur.com/zUJiBil.jpg

https://i.imgur.com/hxvx8EG.jpg

[D3nnis]

Het is jammer dat het zo'n grote afstand is van brug naar element, anders was het misschien en idee geweest om van brug naar element een sleuf te frezen en daar een stuk hout in pas te maken, dan heb je geen "dwarslijn" als zicht; dan zou je nu vanaf het kanaal een sleufje kunnen frezen naar de pickup.

Maar geen idee hoe mooi dit zou worden voor zo'n lang stuk. Iemand ervaring?

[Fobo]

Ach, wat zonde. Overigens zou ik als noob juist voor de slagplaat gaan....


Uiteindelijk bepaalt niet de fout je bouwerskwsliteiten maar hoe je het oplost.
Nog nooit zo tegen aan gekeken, maar helemaal waar.

[The Crash Cowboy]

Het is jammer dat het zo'n grote afstand is van brug naar element, anders was het misschien en idee geweest om van brug naar element een sleuf te frezen en daar een stuk hout in pas te maken, dan heb je geen "dwarslijn" als zicht; dan zou je nu vanaf het kanaal een sleufje kunnen frezen naar de pickup.

Maar geen idee hoe mooi dit zou worden voor zo'n lang stuk. Iemand ervaring?
Dat is een hele interessante optie ! Als ik een brede strook uitfrees tussen brug en pickup hole en die met een strook abachi (of twee stroken; hangt af van hoeveel hout ik nog heb) opvul. Dat is alleen veel werk ... maar zo wordt het wel het mooist denk ik.

Bedankt voor de tip !


Ach, wat zonde. Overigens zou ik als noob juist voor de slagplaat gaan.
We willen nog steeds de Dusty Hill stijl houden. En ik laat me door een foutje niet uit het veld slaan hoor; het is mijn eerste houten body, en ik werk nog niet zo lang met hout; ik leer iedere dag iets nieuws bij.

[The Crash Cowboy]

Zo zou het kunnen ! Een strook uitfrezen tussen brug en pickup, en die opvullen met een nieuwe strook abachi. Dit bedoel jij toch, D3nnis ? Even kijken of ik één strook wil, of twee gebookmatchte.

https://i.imgur.com/JJfqa1s.jpg

https://i.imgur.com/fhmYrpb.jpg

https://i.imgur.com/ZdH2DsL.jpg

https://i.imgur.com/6UCBKsC.jpg

[D3nnis]

Ja, dat is wat ik bedoelde. Maar let wel, ik ben geen ervaringsdeskundige :), mijn gedachte was alleen dat je, gezien de nerflijnen van het hout, een langslijn wellicht minder goed ziet dan een dwarse. Nadeel is alleen dat het wel lange langslijnen worden....hopelijk kan een bedreven bouwer hier wat meer over zeggen.

[The Crash Cowboy]

Ja, dat is wat ik bedoelde. Maar let wel, ik ben geen ervaringsdeskundige :), mijn gedachte was alleen dat je, gezien de nerflijnen van het hout, een langslijn wellicht minder goed ziet dan een dwarse. Nadeel is alleen dat het wel lange langslijnen worden....hopelijk kan een bedreven bouwer hier wat meer over zeggen.
Dit ga ik gewoon doen ! Het is de meest elegante oplossing. Echt een goeie tip, D3nnis ! Thanks mate !

Bookmatching Is Better.

Dan vallen de langslijnen ook minder op denk ik; het lijkt net of dat stuk van de body bestaat uit verlijmde stukken.

Eerst 2 plankjes met de lintzaag gemaakt uit hetzelfde stuk abachi. Let op het kleurverschil: de body ligt al weken op mijn werkbank bij een raam, en de rest van het abachi onder mijn werkbank in mijn afvalhoutkist. Ik ga ervan uit dat de kleur nog wel bijtrekt voor ik aan het lakken begin.

https://i.imgur.com/lRdfUkv.jpg

Ik heb de zijkanten vlak en passend geschuurd met 80 grit ...

https://i.imgur.com/hro0AuY.jpg

... en 240 grit.

https://i.imgur.com/XF3cznA.jpg

Past perfect. Geen licht door de naad.

https://i.imgur.com/i77wn7p.jpg

Dit is het idee. De strook wordt ongeveer 65 mm breed.

https://i.imgur.com/AOgZoyY.jpg

3,8 mm. Als ik een strook uitfrees van 2,5 à 3 mm heb ik nog genoeg vlees om de inleg mooi vlak, glad en gelijk te schaven en schuren met de body.

https://i.imgur.com/QxQ0EFS.jpg

[The Crash Cowboy]

Ja, dat is wat ik bedoelde. Maar let wel, ik ben geen ervaringsdeskundige :), mijn gedachte was alleen dat je, gezien de nerflijnen van het hout, een langslijn wellicht minder goed ziet dan een dwarse. Nadeel is alleen dat het wel lange langslijnen worden....hopelijk kan een bedreven bouwer hier wat meer over zeggen.
En ik heb pas nog iets vergelijkbaars gedaan met de kopfineer van een hals die ik aan het bouwen ben: ‘fineer’ gezaagd, glad gemaakt, uitgesneden en verlijmd, en op de kop geplakt. Dus dit snap ik wel ongeveer. <Famous Last Words ???>

https://i.imgur.com/CLAWPXC.jpg

[D3nnis]

Dit ga ik gewoon doen !

Niet vergeten om eerst dat kanaaltje nog even door te frezen naar de pickup cavity! :)

[The Crash Cowboy]

Niet vergeten om eerst dat kanaaltje nog even door te frezen naar de pickup cavity! :)
Haha nee hoor, na alle ellende :)

[The Crash Cowboy]

Ik kreeg in een ander forum nog een prima tip: als ik het stuk dat ik er in lijm, en de gleuf waar het in komt, iets taps maak, kan ik dat stuk heel mooi strak in die gleuf tikken. Op de foto’s is dat enorm overdreven, maar een verschil van een millimeter zou al genoeg zijn (mits alle randen kaarsrecht zijn).

Taps stukje gebookmatcht hout:

https://i.imgur.com/5XCdA3J.jpg

Als dat op z’n plaats zit klem je daar twee latten langs om de bovenfrees te geleiden:

https://i.imgur.com/osoxVPG.jpg

Nu kan je tussen brug en pickup langs de twee latten uitfrezen. Daarna tik je het plankje met lijm voorzichtig in de tapse gleuf, klemmen, drogen en afwerken. Mooie truuk toch ?

https://i.imgur.com/k6kidzO.jpg

[The Crash Cowboy]

Ik heb het tapse plankje gemaakt. De twee helften zijn bij de brug ieder 1 mm smaller dan bij de pickup. Eerst heb ik de twee helften glad geschuurd on de nerf goed te kunnen zien, en om een glad lijmoppervlak te krijgen.

Secondenlijm-en-afplaktape-truuk:

https://i.imgur.com/k66Pnx4.jpg

https://i.imgur.com/ydtcmIw.jpg

Schuren met 80 en 240 grit:

https://i.imgur.com/dOMqP6a.jpg

https://i.imgur.com/OSvQoDl.jpg

https://i.imgur.com/wbZvotq.jpg

Markeren welk stuk waar moet zitten:

https://i.imgur.com/p17bKJU.jpg

[The Crash Cowboy]

Daarna sneed ik twee tapse stukjes uit de gebookmatchte helften. Om een kaarsrechte ‘zaagsnede’ te krijgen gaat dat in dun hout het best met een scherp hobby-mes langs een liniaal.

https://i.imgur.com/0FWJH9y.jpg

https://i.imgur.com/rd785ES.jpg

https://i.imgur.com/kH87y3J.jpg

De uitgesneden zijkanten exact recht schuren op mijn schuurblok.

https://i.imgur.com/roJAJ1l.jpg

https://i.imgur.com/HISnDFe.jpg

Het tapse stuk:

https://i.imgur.com/L3iv6Js.jpg

https://i.imgur.com/nCvbUA8.jpg

Als dat stuk precies op de goede plek ligt kan ik er latten langs leggen om later de bovenfrees langs te sturen. Zo krijgt het gat precies dezelfde afmetingen als het tapse plankje.
Het plankje is mu ongeveer 3,5 mm dik, dus de bovenfrees gaat 3 mm diep.
Om de latten niet te hoeven klemmen gebruik ik weer de afplaktape-en-secondenlijm-truuk.

https://i.imgur.com/xPLnnvk.jpg

Onder de brug laat ik wat ruimte om het plankje in de tapse ruimte te kunnen tikken.

https://i.imgur.com/K4UQcf5.jpg

Het resultaat van vandaag. Morgen frezen ! Misschien probeer ik alles eerst even uit op een stuk afvalhout ...

https://i.imgur.com/T6HYynp.jpg

[The Crash Cowboy]

Ik had nog wat tijd om het hele verhaal even uit te proberen. Dat is gelukt ! Ik moet alleen uitkijken dat ik mijn bovenfrees niet te diep instel.

Het tapse latje op een stuk afvalhout.

https://i.imgur.com/nIdmWdB.jpg

De geleidelatten voor de frees bevestig ik strak langs het latje. Dat haal ik daarna weg.

https://i.imgur.com/poVD0II.jpg

https://i.imgur.com/cNslCEw.jpg

https://i.imgur.com/KDntsl1.jpg

En toen was het tijd om te frezen.

https://i.imgur.com/evNREbR.jpg

De holte waar het latje in komt. Mijn bovenfrees heeft een erg basale diepte-instelling, dus daar moet ik voorzichtig mee zijn. Ik heb de diepte op de frees ingesteld op 3 mm, maar toen ik de diepte achteraf mat was die 3,7 mm. Het gat is nu net zo diep als het opvul-latje. Ik moet morgen eerst een testje frezen voor ik in de gitaar begin te hakken.

https://i.imgur.com/7fyG2qn.jpg

De zijkanten passen precies, door de wigvorm van de patch. Weer wat geleerd !

https://i.imgur.com/srreWQg.jpg

https://i.imgur.com/gz92Nhk.jpg

https://i.imgur.com/iNlURGH.jpg

https://i.imgur.com/i0EkTaY.jpg

[The Crash Cowboy]

Ok, wish me luck. Ik ga de body repareren.

Afplaktape en superglue.

https://i.imgur.com/XCmttWw.jpg

Geleidelatten voor de bovenfrees.

https://i.imgur.com/5st5S11.jpg

Frezen tot de goeie diepte. Ik heb dat eerst op een stuk afvalhout geprobeerd.

https://i.imgur.com/1mzUhmX.jpg

De Gleuf.

https://i.imgur.com/a1aWHyV.jpg

Het past !

https://i.imgur.com/RQDCYPi.jpg

https://i.imgur.com/vZL7Bdx.jpg

https://i.imgur.com/XWYYuKq.jpg

[The Crash Cowboy]

De gleuf schoonmaken.

https://i.imgur.com/uZwkcWq.jpg

Ik moet natuurlijk wel zorgen dat het kanaal voor de kabels open blijft.

https://i.imgur.com/InEQEnt.jpg

https://i.imgur.com/1UkUnZU.jpg

https://i.imgur.com/L9L6GNy.jpg

Een droge test voor het klemmen.

https://i.imgur.com/5UY2EVb.jpg

Point of no return: Lijm !

https://i.imgur.com/ArnIdPp.jpg

https://i.imgur.com/l9I5AZZ.jpg

En nou kunnen we alleen maar wachten ... Wat een klus voor zo’n klein k$tgaatje.

https://i.imgur.com/M6RSbp1.jpg

[The Crash Cowboy]

De lijm is droog: Het Uur Van De Waarheid.

https://i.imgur.com/48oPIkr.jpg

Schuren en een beetje schaven.
https://i.imgur.com/8Ue7fdq.jpg

https://i.imgur.com/QhUl06l.jpg

https://i.imgur.com/BlSX4ln.jpg

Er zit wat kleurverschil tussen de verse patch en de rest van de body. Daglicht gaat dat gelijktrekken.

https://i.imgur.com/OLNqGwU.jpg

Ik ben er blij mee !

https://i.imgur.com/cnXu7O4.jpg

[The Crash Cowboy]

Ik heb daarna de patch gelijk gefreesd met de holte voor de pickup.

https://i.imgur.com/lQLbtCh.jpg

https://i.imgur.com/zH8BAfw.jpg

https://i.imgur.com/BQLaDWC.jpg

https://i.imgur.com/uPrqC0G.jpg

Ik vind het prima gelukt voor een beginner !

https://i.imgur.com/bYxGeVe.jpg

https://i.imgur.com/1Gu22we.jpg

Er zit een miniem spleetje tussen de twee gebookmatchte helften. Misschien vul ik dat nog op met Titebond en zaagsel; misschien laat ik het wel over aan de Z-Poxy.

https://i.imgur.com/ayqgsF7.jpg

[Napoje]

Z poxy vult dat wel.

[The Crash Cowboy]

She’s back on track !

https://i.imgur.com/H8RZch6.jpg

https://i.imgur.com/nhWkOm3.jpg

[D3nnis]

Wat een werk, maar netjes gelukt hoor!

[The Crash Cowboy]

Wat een werk, maar netjes gelukt hoor!
Jouw tip deed het ! :rockon:

(En die van een amerikaanse gozer die me de tip gaf om het plankie en het gat taps te maken)

[Napoje]

Goed! Met een mooi verhaal erbij is ie nog specialer.

[The Crash Cowboy]

Na alle reparaties is het tijd om de body af te gaan werken. Ik begin met het opvullen van de poriën in het hout met Z-Poxy. Eerst de achterkant; ik verwacht dat de filler over een paar uur hard genoeg is om de gitaar om te draaien en de voorkant te doen.

Ik moet nog wat gaten boren (neck schroeven, string-trough, straps) maar dat doe ik na het fillen. Want zeg nou zelf, wat kan daar nou fout aan gaan ? :punk:

https://i.imgur.com/oJ0dfHs.jpg

https://i.imgur.com/kHpEzQg.jpg

https://i.imgur.com/rRVMjMl.jpg

https://i.imgur.com/Jj4vnZZ.jpg

https://i.imgur.com/5lKSuuv.jpg

https://i.imgur.com/A0xIX8H.jpg

[The Crash Cowboy]

Voorkant en zijkant zitten nu ook in de epoxy.

https://i.imgur.com/Cp7nlt8.jpg

https://i.imgur.com/kG0KTEC.jpg

[no 1 hops]

prachtige reparatie van de top.
mooi project

[Woml]

Maar nu je dat pasje zo hebt misbruikt, laten ze je dan nog wel binnen bij de Hunkemöller Club? :soinnocent:

[The Crash Cowboy]

Maar nu je dat pasje zo hebt misbruikt, laten ze je dan nog wel binnen bij de Hunkemöller Club? :soinnocent:
Geen probleem. ;)

[The Crash Cowboy]

Na opschuren met 240 grit heb ik de tweede laag Z-Poxy opgebracht. Ik vind die amber tint die het hout krijgt best vet. En de nerf wordt meer zichtbaar. Natuurlijk moet alles weer glad geschuurd (dat gaat trouwens makkelijk) dus het geheel wordt nog wel wat lichter. Ik ben benieuwd hoe de transparante butterscotch lak uit gaat pakken.

https://i.imgur.com/i4lI5O6.jpg

https://i.imgur.com/WgQAm6I.jpg

https://i.imgur.com/9tFzqT5.jpg

https://i.imgur.com/nriWIIh.jpg

https://i.imgur.com/eSXT9G4.jpg

https://i.imgur.com/q9kFo1D.jpg

https://i.imgur.com/YydrpFF.jpg

https://i.imgur.com/xJOTZx9.jpg

[Woml]

O jee, en daar gaat ook nog je extra voordeel bij Kruidvat... :D

Het stukje opvulhout valt inderdaad nauwelijks op. :ok: Het was misschien nog net iets beter weggevallen als de naad bij het bookmatchen helemaal parallel aan de tekening van het hout had gelopen.

[The Crash Cowboy]

O jee, en daar gaat ook nog je extra voordeel bij Kruidvat... :D

Het stukje opvulhout valt inderdaad nauwelijks op. :ok: Het was misschien nog net iets beter weggevallen als de naad bij het bookmatchen helemaal parallel aan de tekening van het hout had gelopen.
Ik kon geen stukkie vinden dat de goeie nerfrichting had. Achteraf had ik de twee helften ‘scheef’ uit kunnen snijden. Maar ik denk dat de nerf veel minder zichtbaar blijft onder de (transparante butterscotch) kleurlak. We zijn al lang blij dat dat gat weg is, en dat dat redelijk mooi gelukt is. Maar: weer wat geleerd !

[The Crash Cowboy]

Ik heb de epoxy opgeschuurd tot vrijwel het kale hout, met 240 grit. De poriën zijn mooi glad opgevuld.

Tot welke grit moet ik schuren voor ik de nitro ga spuiten ? 240 grit geeft nog zichtbare schuursporen; met 400 grit voelt alles mooi glad. Is dat ver genoeg ? Regel is dat het hout perfect moet zijn voor je gaat lakken, maar tot welke grit ?

https://i.imgur.com/SWhIvMl.jpg

https://i.imgur.com/qyLpvYN.jpg

https://i.imgur.com/hA496st.jpg

https://i.imgur.com/6OK04Zg.jpg

https://i.imgur.com/zAAvySo.jpg

Het is op de foto’s moeilijk te zien, maar de poriën zijn mooi opgevuld.

https://i.imgur.com/fqaVFVY.jpg

https://i.imgur.com/1PojSBU.jpg

https://i.imgur.com/G1npTII.jpg

[Orpheo]

tip over die Zpoxy. het lijkt erop alsof je echt door de zpoxy heen bent gegaan op de randen. zodra de lak erop gaat zie je een kleurverschil, zelfs al doe je een gekleurde/getinte lak. Meng een laatste batch zpoxy maar verdun 'm met alcohol (pas op, een druppie alcohol doet al een hoop!) en die laatste laag met verdunde zpoxy fungeert als een flash coat. heel dun, nauwelijks af te hoeven schuren maar genoeg om kleurverschil tegen te gaan.

Ik pak grit 240 en dan soms 400, meestal 240, in een rechte schuurkras.

[The Crash Cowboy]

Na de traumatische ervaring van het boren van de gaten voor de bedrading was het weer tijd voor nog wat gaten. De snaardoorvoergaten met de ferrules.
Want wat kan er nou eigenlijk fout gaan, toch ? :-)

https://i.imgur.com/NBLQ4rd.jpg

https://i.imgur.com/d14x4Ep.jpg

https://i.imgur.com/BudBxKi.jpg

https://i.imgur.com/8TlY1Ej.jpg

De ferrules. Ik heb ze er nog niet helemaal ingetikt, want ze zitten behoorlijk strak en dan krijg ik ze er niet meer uit zonder het hout te beschadigen.

https://i.imgur.com/69ZMbHd.jpg

https://i.imgur.com/S4oeHyU.jpg

https://i.imgur.com/LTM4M28.jpg

https://i.imgur.com/5mrOpot.jpg

https://i.imgur.com/9d2WZYw.jpg

[The Crash Cowboy]

tip over die Zpoxy. het lijkt erop alsof je echt door de zpoxy heen bent gegaan op de randen. zodra de lak erop gaat zie je een kleurverschil, zelfs al doe je een gekleurde/getinte lak. Meng een laatste batch zpoxy maar verdun 'm met alcohol (pas op, een druppie alcohol doet al een hoop!) en die laatste laag met verdunde zpoxy fungeert als een flash coat. heel dun, nauwelijks af te hoeven schuren maar genoeg om kleurverschil tegen te gaan.

Ik pak grit 240 en dan soms 400, meestal 240, in een rechte schuurkras.

Thanks !

Of ik schuur gewoon overal door tot op het kale hout. Dan blijven alleen de poriën gevuld.

[The Crash Cowboy]

De schroeven voor de neck, met het neckplaatje:

https://i.imgur.com/Qn7assL.jpg

https://i.imgur.com/aPAjnvW.jpg

https://i.imgur.com/dBnajX2.jpg

https://i.imgur.com/kvYwDpb.jpg

https://i.imgur.com/UShqSO7.jpg

https://i.imgur.com/ZAEFbXj.jpg

https://i.imgur.com/nU5xJSi.jpg

https://i.imgur.com/dU37eoT.jpg

[Napoje]

Ga je die ferrules nog verzinken?

[The Crash Cowboy]

Ga je die ferrules nog verzinken?
De gaten zitten er al, maar ik tik ze nog niet vast. Anders krijg ik ze er meer niet uit. En de randjes ga ik verder niet verzinken.

[The Crash Cowboy]

Om een of andere reden is de diepte van de twee holtes fout. De pickup holte is veel te diep, en de neck pocket is niet diep genoeg.

Ik heb de volgende dieptes aangehouden (gevonden op internet):

Neck pocket 5/8’’ = 15,875 (16) mm.
Pickup cavity 3/4 ‘’ = 19,05 (19) mm.

Mijn routing zat er een beetje naast, maar niet zoveel als het nu lijkt.
De neckholte is 14,9 mm diep, en de pickup cavity is 20,3 mm. Ze zitten er dus allebei ongeveer een mm naast.

Als ik een snaar opdraai lijkt het verschil alleen veel groter. Rara hoe kan dat ? De pickup valt gewoon in een diep gat, en met de neck op deze hoogte liggen de snaren plat op de toets.

Maar: gelukkig niks dat niet te fixen is. Ik heb al een patch gemaakt voor onder de pickup, en de neck holte zal ik voorzichtig wat dieper moeten uitfrezen.

Weet iemand de goede dieptes, speciaal die voor de neck holte ???

https://i.imgur.com/XfODOk5.jpg

Patch gemaakt:

https://i.imgur.com/XTYnD0e.jpg

https://i.imgur.com/r3IXmeN.jpg

Diepte van de pickup holte zonder de patch:

https://i.imgur.com/HBLDGuh.jpg

Neck pocket diepte:
https://i.imgur.com/fXM0Ucv.jpg

https://i.imgur.com/72Fxkga.jpg

De snaar ligt strak tegen de toets. Ik heb de zadels op de brug al hoger gezet, dus daar ligt het niet aan.

https://i.imgur.com/3rYPE8B.jpg

https://i.imgur.com/CbMYXQo.jpg

[Orpheo]

Thanks !

Of ik schuur gewoon overal door tot op het kale hout. Dan blijven alleen de poriën gevuld.
dat kan natuurlijk ook :) zou ik zelf niet doen want ik vind zelf die honey glow zo mooi van t zpoxy :P

over je neck pocket diepte: ik zie zoveel variatie overal... ik pak zelf de brug, kijk hoe hoog de zadels uitkomen op een gemiddelde hoogte (dus dat de zadels niet max diep of max hoog staan), en dan weet ik hoe hoog de actie moet zijn en reken dan naar beneden terug.

voorbeeld.

ik meet op mijn hipshot brug dat de zadels (hoe ik ze hebben wil) plus onderkant van de brug een hoogte hebben van 9.5mm.

de hals zelf is inclusief toets en fret 22mm hoog (in mijn geval). ik wil een actie van 1mm; dus dan moet mijn neck pocket dus 12 tot 13mm diep zijn maximaal. zo heb ik nog genoeg speling om de actie naar beneden te draaien als ik dat wil, maar RUIM genoeg om de zadels omhoog te trappen als dat nodig mocht zijn.

een pickup cavity van 20mm is overigens niet raar hoor; 2 veren onder de pickup en klaar.

[Orpheo]

oh, ja, want heb je de dikte van de neck gemeten? niet het profiel maar hoe dik de hals op de hiel zelf is? kan soms echt flink verschillen en dus uitmaken voorje actie.

[The Crash Cowboy]

dat kan natuurlijk ook :) zou ik zelf niet doen want ik vind zelf die honey glow zo mooi van t zpoxy :P��
Er komt al een oranje butterscotch kleur overheen, dus dat komt goed. Met licht opschuren werd alles wat vlekkerig, dus ik ben het ding weer helemaal kaal aan het schuren zodat alleen de poriën gevuld zijn en het hout egaal van tint wordt.


over je neck pocket diepte: ik zie zoveel variatie overal... ik pak zelf de brug, kijk hoe hoog de zadels uitkomen op een gemiddelde hoogte (dus dat de zadels niet max diep of max hoog staan), en dan weet ik hoe hoog de actie moet zijn en reken dan naar beneden terug.

voorbeeld.

ik meet op mijn hipshot brug dat de zadels (hoe ik ze hebben wil) plus onderkant van de brug een hoogte hebben van 9.5mm.

de hals zelf is inclusief toets en fret 22mm hoog (in mijn geval). ik wil een actie van 1mm; dus dan moet mijn neck pocket dus 12 tot 13mm diep zijn maximaal. zo heb ik nog genoeg speling om de actie naar beneden te draaien als ik dat wil, maar RUIM genoeg om de zadels omhoog te trappen als dat nodig mocht zijn.

een pickup cavity van 20mm is overigens niet raar hoor; 2 veren onder de pickup en klaar.
Ok, zo ga ik het doen ! Thanks !


oh, ja, want heb je de dikte van de neck gemeten? niet het profiel maar hoe dik de hals op de hiel zelf is? kan soms echt flink verschillen en dus uitmaken voorje actie.
De hals is bij de hiel op het hoogste punt 26,8 mm. De brug is met de zadels op gemiddelde hoogte 14,5 mm. Ehh ... hoe bereken je dan de diepte van de pocket met een actie van 1 mm ??

(Hoogte van de hals + actie) - (hoogte van de zadels) = (diepte van de neckpocket) ? Dan kom ik bij mij uit op 27,8 - 14,5 = 13,3 mm diep. Maar de pocket is nou 16 mm, en dat is niet diep genoeg. Of reken ik fout ?

[The Crash Cowboy]

Ik heb de neck holte 2 mm dieper uitgefreesd. Dat was alles wat ze nodig had. Ik moet alles nog eens goed bekijken als ik de hals goed vastklem in de pocket. Ik heb de hoogte van de hals vergeleken met die van mijn Squier bas; die was 1,5 mm lager.

De brug staat nu wel behoorlijk hoog; misschien moet er nog een ietsie uit de pocket.

https://i.imgur.com/lWMeYeU.jpg

https://i.imgur.com/qS4yD8f.jpg

https://i.imgur.com/Tz2Ipvt.jpg

https://i.imgur.com/LKUdRY0.jpg

De uitlijning is prima !

https://i.imgur.com/kYPTwnI.jpg

[The Crash Cowboy]

Er zaten nog ouwe schroefgaatjes in de hiel van de hals. Die heb ik uitgeboord en met deuveltjes opgevuld.

https://i.imgur.com/aI47XDX.jpg

https://i.imgur.com/PI3ylB1.jpg

https://i.imgur.com/w630uF7.jpg

https://i.imgur.com/UTK7E8f.jpg

https://i.imgur.com/NfssFF2.jpg

https://i.imgur.com/TaFA7Nd.jpg

https://i.imgur.com/4qQxWLl.jpg

https://i.imgur.com/gNjoIwC.jpg

https://i.imgur.com/zrwmGDt.jpg

[pasqual]

Nice! Mooi gerepareerd :ok:

[Erik de Perik]

Netjes gerepareerd hoor!

Ik heb zelf wel eens bij een weet-niet-meer-wat-voor poging tot Superstrat waar de pickups veel te laag zaten, simpelweg een blokje stevig flightcase schuim (wat als veer functioneerde) onder de pickups gedaan en er langere schroeven in gedaan. Werkte eigenlijk prima en je zag er niets van.

[The Crash Cowboy]

Nice! Mooi gerepareerd :ok:

Niet moeilijk. :-)


Netjes gerepareerd hoor!

Ik heb zelf wel eens bij een weet-niet-meer-wat-voor poging tot Superstrat waar de pickups veel te laag zaten, simpelweg een blokje stevig flightcase schuim (wat als veer functioneerde) onder de pickups gedaan en er langere schroeven in gedaan. Werkte eigenlijk prima en je zag er niets van.

Handig ! Ik vind de pickup maar gammel in het gat staan met twee iele schroefjes en twee rubberen busjes.

[Erik de Perik]

Niet moeilijk. :-)



Handig ! Ik vind de pickup maar gammel in het gat staan met twee iele schroefjes en twee rubberen busjes.

Doe dat met schuim dan of de tapse veertjes van een Tele. Bij het schuim moet je even zoeken voor de dikte, zodat je gemakkelijk in de juiste hoogtes kunt manoeuvreren, veertjes doen het eigenlijk altijd vanwege de veerconstante ;)

[The Crash Cowboy]

tip over die Zpoxy. het lijkt erop alsof je echt door de zpoxy heen bent gegaan op de randen. zodra de lak erop gaat zie je een kleurverschil, zelfs al doe je een gekleurde/getinte lak. Meng een laatste batch zpoxy maar verdun 'm met alcohol (pas op, een druppie alcohol doet al een hoop!) en die laatste laag met verdunde zpoxy fungeert als een flash coat. heel dun, nauwelijks af te hoeven schuren maar genoeg om kleurverschil tegen te gaan.

Ik pak grit 240 en dan soms 400, meestal 240, in een rechte schuurkras.

Bij nader inzien ga ik toch maar een verdunde laag Z-Poxy opbrengen. Er zitten hier en daar (vooral in de zijkanten) kleurverschillen. Even een proefje maken om te kijken of dat met een doekje lukt.

[The Crash Cowboy]

Voor zover ik kan zien zitten alle gaatjes nu in de body. Ik haal alles weer uit elkaar en breng dan de laatste laag Z-Poxy (verdund met alcohol) aan. Dan morgen heel licht opschuren, en dan denk ik dat we kunnen lakken.

https://i.imgur.com/vPnHAIN.jpg

https://i.imgur.com/z9zYawo.jpg

https://i.imgur.com/pmmMvES.jpg

https://i.imgur.com/qFom5qJ.jpg

https://i.imgur.com/ku41vQt.jpg

https://i.imgur.com/oJpiLK3.jpg

[Orpheo]

Er komt al een oranje butterscotch kleur overheen, dus dat komt goed. Met licht opschuren werd alles wat vlekkerig, dus ik ben het ding weer helemaal kaal aan het schuren zodat alleen de poriën gevuld zijn en het hout egaal van tint wordt.


Ok, zo ga ik het doen ! Thanks !


De hals is bij de hiel op het hoogste punt 26,8 mm. De brug is met de zadels op gemiddelde hoogte 14,5 mm. Ehh ... hoe bereken je dan de diepte van de pocket met een actie van 1 mm ??

(Hoogte van de hals + actie) - (hoogte van de zadels) = (diepte van de neckpocket) ? Dan kom ik bij mij uit op 27,8 - 14,5 = 13,3 mm diep. Maar de pocket is nou 16 mm, en dat is niet diep genoeg. Of reken ik fout ?

ik heb geen idee.... heb er even goed over nagedacht maar ik weet 't gewoon niet. sorry.

[The Crash Cowboy]

ik heb geen idee.... heb er even goed over nagedacht maar ik weet 't gewoon niet. sorry.

Geen probleem, ‘t is al voor mekaar ! ;)

[The Crash Cowboy]

De laatste laag: epoxy/alcohol. Met een schoon doekje heel dun opgebracht. Dat ging goed.

https://i.imgur.com/avKZAC5.jpg

Vraag: ik lees op sommige engelstalige forums dat ze het hout vóór het lakken nog schoonmaken of ontvetten met ‘naphta’. Is dat nodig ? En is ‘naphta’ gewoon wasbenzine ?

[The Crash Cowboy]

Ik heb zelf wel eens bij een weet-niet-meer-wat-voor poging tot Superstrat waar de pickups veel te laag zaten, simpelweg een blokje stevig flightcase schuim (wat als veer functioneerde) onder de pickups gedaan en er langere schroeven in gedaan. Werkte eigenlijk prima en je zag er niets van.

Ik heb een stukje foam geknipt (uit het doosje waar die in zat) om onder de pickup te doen. Zo krijg ik de goede hoogte, en ligt dat ding wat stabieler in het gat.

https://i.imgur.com/YmSIu1Q.jpg

https://i.imgur.com/3t159WS.jpg

https://i.imgur.com/QZxokZC.jpg

[Orpheo]

ontvetten zou ik sowieso niet met naphta doen. aceton ontvet ontzettend goed maar vreet je lak op (dus NIET doen als er al lak op zit!), anders alcohol.

wat ik nog zou doen is een sanding pad pakken met grit 400 en heel licht een schuurkrasje aanbrengen; de lak hecht dan gewoon veel beter. als je heel licht schuurt, zal de lak die schuurkrasjes opvullen. schuur je te diep, dan is 't zichtbaar :P

[The Crash Cowboy]

Ik heb de nitro lak op de body gespoten. De kleur: transparent butterscotch blonde. Ik ben tevreden. Morgen een paar lagen blanke lak, en dan een paar weken uitharden.

Eerst heb ik de Z-Poxy laag licht glad geschuurd met 1000 grit. Ik ben begonnen met buiten te spuiten, maar er was daar teveel stof, dus ik ben naar binnen gegaan. Mét een goed masker !

Het eerste plaatje is het voorbeeld: de Dusty Hill Signature.

https://i.imgur.com/7McaZIs.jpg

https://i.imgur.com/ZjqUrLN.jpg

https://i.imgur.com/3O2Fhbh.jpg

Ik heb de holtes voor de neck en de controls afgeplakt.

https://i.imgur.com/9KRtb3s.jpg

Mijn spuitcabine.

https://i.imgur.com/d3iHbfd.jpg

Voor het spuiten heb ik steeds de spuitbus verwarmd in heet water, voor een fijnere spray.

https://i.imgur.com/xz9OtGS.jpg

Laag 1.
https://i.imgur.com/eNQhDb5.jpg

Laag 2.
https://i.imgur.com/vuYUqjq.jpg

https://i.imgur.com/KOLWRcX.jpg

[The Crash Cowboy]

Laag 3.

https://i.imgur.com/lNaUMDa.jpg

Laag 4.

https://i.imgur.com/J29YXfr.jpg

Laag 5.

https://i.imgur.com/5trXOYt.jpg

De poriën zijn niet helemaal opgevuld, maar ik kan er mee leven.

https://i.imgur.com/w2aZgyp.jpg

[The Crash Cowboy]

Dit ettertje was ik nog effe vergeten. Ik moest de laatste druppels uit de spuitbus knijpen.

https://i.imgur.com/v1c2NQY.jpg

[Erik de Perik]

Volgens mij gaat het allemaal helemaal goed maar....... binnen spuiten met nitro....???

[The Crash Cowboy]

Volgens mij gaat het allemaal helemaal goed maar....... binnen spuiten met nitro....???

I know ... goed masker, raam open, en iedere laag was 1 minuutje werk. Buiten was het te stoffig.

[Erik de Perik]

Peer Dellen spoot altijd met masker en heeft ondanks dat in het ziekenhuis gelegen. Nitro is een smerig goedje. Ook wel weer ruim gebruikt in allerlei vormen.... lak, springkatoen, film, etc.....

Aan de andere kant zal het hard meevallen als je er sporadisch mee spuit. Kris Derrig, een kapper die één van de Slash LP replica's heeft gebouwd, wilde vooral graag dicht bij zijn kunstwerk zijn dus droeg hij geen masker tijdens het spuiten. Hij is aan kanker gestorven..... kan toeval zijn natuurlijk of van de haarlak.

[The Crash Cowboy]

Peer Dellen spoot altijd met masker en heeft ondanks dat in het ziekenhuis gelegen. Nitro is een smerig goedje. Ook wel weer ruim gebruikt in allerlei vormen.... lak, springkatoen, film, etc.....

Aan de andere kant zal het hard meevallen als je er sporadisch mee spuit. Kris Derrig, een kapper die één van de Slash LP replica's heeft gebouwd, wilde vooral graag dicht bij zijn kunstwerk zijn dus droeg hij geen masker tijdens het spuiten. Hij is aan kanker gestorven..... kan toeval zijn natuurlijk of van de haarlak.

Als ik echt veel zou spuiten zou ik iets anders moeten verzinnen, dat ben ik met je eens. Maar dit is de eerste die ik spuit, en ik ga geen tientallen gitaren bouwen. Mijn masker is wel in orde; geen stofmasker, maar speciaal voor giftige en vluchtige stoffen. Een mondkapje is niet genoeg.

[Erik de Perik]

Jij bent goed bezig!

[The Crash Cowboy]

Jij bent goed bezig!

Haha yep, het gaat beter dan ik van tevoren had durven hopen. Dit smaakt naar meer ... ik denk stiekem al aan een Rosewood Tele ... Dan moet ik wel nog effe sparen, want zo rijk ben ik niet. Wat zou palissander kosten ?

https://i.imgur.com/eTTZE46.jpg

[Napoje]

2k lak is net zulke grote rotzooi hoor. En dat wordt ook vaak binnen gespoten.

[The Crash Cowboy]

Ok, vraag. Ik snap het nog niet helemaal. De lak zit er nu mooi en heel dun op, ik zie nauwelijks orange peel. Moet ik morgen vóór ik de blanke lak ga spuiten nou nog schuren of niet ? Ik schuur liever niet door de kleurlaag heen, vandaar. Kan ik er morgen gewoon zonder te schuren een paar lagen blanke nitro overheen knallen ? Als daardoor de hele laag wat dikker wordt loop ik minder risico om door de lak heen te schuren, toch ?

Zo is het nu:

https://i.imgur.com/kTBnSWW.jpg

[Ernest01]

Heb met belangstelling een tijd geleden de bouw van de stalen gitaren gevolgd.
Maar dit vind ik ook een erg goed 'staaltje' vakmanschap.
Mooi man.

[The Crash Cowboy]

Heb met belangstelling een tijd geleden de bouw van de stalen gitaren gevolgd.
Maar dit vind ik ook een erg goed 'staaltje' vakmanschap.
Mooi man.
Thanks ! Hout is wel héél ander spul dan staal, heb ik intussen gemerkt. :seriousf:

[Orpheo]

ik zou altijd even schuren. Vier lagen nitro is dik genoeg. Probeer NIET deze lak echt te vlakken!

zelf zou ik echter eerst een blanke 2K gespoten hebben en dan pas de kleur. de 2K is echt heel erg vullend, dus ideaal om de porien echt strak te trekken. Dan de kleur (en dan heb je ook veel minder kleur nodig om te dekken of om te vullen), weer blokken en dan aflakken met de hoogglans.

NOOIT 2k over nitro maar altijd nitro over de 2K. (nitro, acryl, poly... alles dat uit moet dampen).

een palissander body is echt *friggin* duur. Ik zou zelf een gitaar maken daarop geinspireerd maar qua kosten te behappen (bijvoorbeeld mahonie kern en ziricote, pau ferro of desnoods toch palissander lamineren op de top en back). Puur omdat palissander echt niet goedkoop (meer) is in die maten. Ik gok al snel zo'n 250E?

[The Crash Cowboy]

een palissander body is echt *friggin* duur. Ik zou zelf een gitaar maken daarop geinspireerd maar qua kosten te behappen (bijvoorbeeld mahonie kern en ziricote, pau ferro of desnoods toch palissander lamineren op de top en back). Puur omdat palissander echt niet goedkoop (meer) is in die maten. Ik gok al snel zo'n 250E?
Auw ... da’s duur.

[Van Dattum]

Nitro hoef je in principe niet op te schuren, de lagen versmelten in elkaar. PU e.d. moet je wel even opruwen als er meer tijd tussen de lagen zit dat de flash tijd.

[Orpheo]

Nitro hoef je in principe niet op te schuren, de lagen versmelten in elkaar. PU e.d. moet je wel even opruwen als er meer tijd tussen de lagen zit dat de flash tijd.

als je nitro over nitro doet, true. maar door even met grit 1000 er overheen te gaan maak je 'm wel weer net wat vlakker waardoor je minder blank hoeft te spuiten en dus sneller klaar bent met polijsten.

is mij geleerd, althans :D

[The Crash Cowboy]

Niet veel te zien vandaag, een laag of 5 of 6 blanke nitro.

https://i.imgur.com/OetKKPv.jpg

https://i.imgur.com/fmyDmK4.jpg

https://i.imgur.com/QPUoI5w.jpg

https://i.imgur.com/BKHxssC.jpg

https://i.imgur.com/qYykRsj.jpg

[The Crash Cowboy]

Nitro hoef je in principe niet op te schuren, de lagen versmelten in elkaar. PU e.d. moet je wel even opruwen als er meer tijd tussen de lagen zit dat de flash tijd.


als je nitro over nitro doet, true. maar door even met grit 1000 er overheen te gaan maak je 'm wel weer net wat vlakker waardoor je minder blank hoeft te spuiten en dus sneller klaar bent met polijsten.
is mij geleerd, althans :D

Ik heb het er gewoon overheen gekwakt. ;-)

[The Crash Cowboy]

Voor de echte lak-fanaten nog wat details, na 5 lagen butterscotch en een laag of 6, 7 transparante hoogglans. Morgen spuit ik de clear coat bus leeg. En dan moet het hele verhaal een paar weken uitharden, volgens het boekje. Als ik dan ga polijsten zien jullie me weer hier. In de tussentijd begin ik aan mijn eerste akoestische gitaar.

https://i.imgur.com/kls4rmA.jpg

https://i.imgur.com/5541J10.jpg

https://i.imgur.com/pgHBwNO.jpg

https://i.imgur.com/WXjQz3k.jpg

https://i.imgur.com/80IBTNP.jpg

https://i.imgur.com/4IMg1ID.jpg

https://i.imgur.com/fEpE2Lj.jpg

[Orpheo]

(oh ja, schuren is ook vaak een goed idee om de kleine stofjes eruit te halen).

Mooi gedaan! De reparatie is ook nauwelijks zichtbaar, tenzij je echt gaat zoeken.

[The Crash Cowboy]

De laatste lagen blanke lak. Tot over een week of wat, als ik ga polijsten en het ding in elkaar ga zetten !

I enjoyed the ride !

https://i.imgur.com/EiW85AA.jpg

https://i.imgur.com/SJ63QVl.jpg

https://i.imgur.com/y3fDPrm.jpg

https://i.imgur.com/zyv1EM4.jpg

[The Crash Cowboy]

Ik vind de grain van dat abachi prachtig !

https://i.imgur.com/p5KxN9D.jpg

https://i.imgur.com/VPQ8iZ0.jpg

https://i.imgur.com/iG32mBv.jpg

https://i.imgur.com/ugq6Brf.jpg

https://i.imgur.com/o80tfkR.jpg

https://i.imgur.com/g2Gxxuu.jpg

https://i.imgur.com/uNcvz77.jpg

[The Crash Cowboy]

Help !

Ik ben een totale leek op het gebied van electronika. Mijn vorige bouwsels sloot ik gewoon aan volgens schema’s die ik op internet vond.

Voor een single coil bas vind in twee manieren:

- met een 0,05 uF capacitator;
- met een 0,1 uF capacitator en een 15 K weerstand.

Ik heb twee 250 K potmeters.

Welke is de goeie voor de Seymour Duncan SCPB 1 pickup (met volume & toon) ?

https://i.imgur.com/lFJ6qVQ.jpg

https://i.imgur.com/dUP8i0H.jpg

[Plant]

Het is geen kwestie van goed of fout, er zijn geen wetten.
De tweede schakeling is m.i. minder gebruikelijk, maar klankmatig mogelijk best interessant. Ik zou ze beide gewoon eens uitproberen, zo'n weerstandje en een extra condensator zijn de kosten niet.

[The Crash Cowboy]

Het is geen kwestie van goed of fout, er zijn geen wetten.
De tweede schakeling is m.i. minder gebruikelijk, maar klankmatig mogelijk best interessant. Ik zou ze beide gewoon eens uitproberen, zo'n weerstandje en een extra condensator zijn de kosten niet.
Ik ben écht een nitwit. Ik kan niks kapot maken door gewoon wat uit te proberen ? Ik zet er geen 220 op of zo hoor, haha !

[Plant]

Nou, je hebt het over eerder bouwsels die je hebt aangesloten dus je kunt het :ok:
De signaaltjes hier zijn laagspanning en volstrekt ongevaarlijk. Je blaas niks op en je loopt zelf geen gevaar, het is geen buizenversterker met hoge voedingsspanningen o.i.d.

Je kunt het gewoon volgens schema bouwen en dan op een versterker aansluiten, op laag volume moet er wat zinnigs uit komen en als er iets bromt of niet naar verwachting werkt dan is er hooguit iets niet goed aangesloten maar dat heeft geen 'levensbedreigende' gevolgen.

[The Crash Cowboy]

Nou, je hebt het over eerder bouwsels die je hebt aangesloten dus je kunt het :ok:
Dat was gewoon volgens een schema solderen; daar hoefde ik niks te kiezen :-)

[The Crash Cowboy]

Bijna klaar. Door de hoge temperaturen van de afgelopen tijd, en omdat mijn geduld opraakt, ga ik ervan uit dat de lak hard genoeg is om te schuren na bijna 3 weken. Ik ben gaan schuren met 800 - 1000 - 1200 - 2000 grit (dat lag hier nog in m’n bakkie). Als het allemaal mooi glad is wil ik de handel nog zo glad mogelijk polijsten met Commandant.

Over de foto’s: het is lastig om de kleur goed te vangen met mijn iPhone, maar die blijft goed zitten. Er zit blijkbaar genoeg blanke lak overheen: iets van 9 lagen.

Voor het schuren: sinaasappelhuidje.
https://i.imgur.com/HfXX0YP.jpg

https://i.imgur.com/jvMKZf9.jpg

Na schuren met 800 grit:
https://i.imgur.com/99K08wd.jpg

1200 grit:
https://i.imgur.com/Ls3AHl6.jpg

2000 grit:
https://i.imgur.com/sFYdCOV.jpg

https://i.imgur.com/d0esdB1.jpg

https://i.imgur.com/1fv1FmE.jpg

[The Crash Cowboy]

Pffff ... nog niet overal glad. Nog maar effe door dan.

https://i.imgur.com/yD9NHW6.jpg

https://i.imgur.com/XJCCCQx.jpg

https://i.imgur.com/RehFWoA.jpg

https://i.imgur.com/B2o9RI3.jpg

https://i.imgur.com/YOF5psU.jpg

[Napoje]

Tip. Geen commandant maar menzerna of colad one step ready polish. Werkt echt veeeeel beter.

[The Crash Cowboy]

Tip. Geen commandant maar menzerna of colad one step ready polish. Werkt echt veeeeel beter.
Weet je zo welke Menzerna ? En kunnen ze allebei met de hand gebruikt worden (dus zonder polijstschijf) ? Ik dacht dat ik hier nog Commandant had staan maar die kan ik niet vinden :-)

[The Crash Cowboy]

https://youtu.be/Ug8dECZehDU

[Napoje]

Weet je zo welke Menzerna ? En kunnen ze allebei met de hand gebruikt worden (dus zonder polijstschijf) ? Ik dacht dat ik hier nog Commandant had staan maar die kan ik niet vinden :-)

https://www.polijstweb.nl/menzerna-3-in-1-one-step-polish-250-ml.html

https://www.nonpaints.com/nl/colad-onestepready-polijstmiddel?sqr=Colad%20one&

[Napoje]

Je kan ze met de hand doen maar een boormachine met een schuimkop en niet te veel toeren werkt toch echt beter.

[Orpheo]

helemaal mee eens. Die van Colad ken ik (nog!) niet maar Menzerna is fucking awesome.

Ik gebruik 'm zelf op een polijstpad en zet die op de Festool rotex ivm de oscillerende beweging om hologrammen tegen te gaan.

De combinatie van superAssilex schuurmiddelen (blauw/600 en oranje/1500), Tolecut (zwart/3000) en dan menzerna geeft een geweldig goed resultaat, kan het echt adviseren. ik weet alleen niet meer waar je de vellen los kon kopen :D

(het voordeel van SuperAssilex is dat je echt grits kan skippen: van 600 naar 1500 naar 3000 is echt geen probleem; je moet het niet zozeer zien als grit, korrel, maar meer als 'hoe snel' je materiaal afhaalt, wat een ontzettend gelijkmatige korrel achterlaat. Ik kan absoluut niet meer zonder en wil dat ook niet. Het is fucking awsome, met dank aan Fred Dons voor de tips).

[no 1 hops]

nog even een tip over dit

https://i.imgur.com/sFYdCOV.jpg

laat het papier een nacht weken in een emmer water.
daardoor voorkom je de harde randen daar waar je watervast vouwt en scheurt het minder snel

[The Crash Cowboy]

Nou, dat is behoorlijk spectaculair !

Ik heb de body gepolijst met Colad (bedankt voor die tip, Napoje !). Ik heb dat met de hand gedaan: stevig inwrijven en minder stevig uitpoetsen met een katoenen doekje. Dat kostte me een half uurtje per kant. Dusty glimt nou als een spiegel !

Je ziet nou wel iedere fout die ik in de afwerking gemaakt heb nóg beter, maar dat wist ik gelukkig van tevoren. Volgende keer: méér lagen Z-Poxy, en veel rechter schuren (met een blok). De body heeft nu een soort ruigheid die me gelukkig wel bevalt, maar spekglad is ie niet.

Ik zal het hele proces straks nog een keer herhalen, om zoveel mogelijk ‘shine’ te krijgen. En dan kunnen we langzaam gaan assembleren !

https://i.imgur.com/jTqT824.jpg

https://i.imgur.com/7Ho1IQB.jpg

https://i.imgur.com/HP5UhF1.jpg

https://i.imgur.com/c0ooLrX.jpg

https://i.imgur.com/TmIdthU.jpg

https://i.imgur.com/K26fQDT.jpg

https://i.imgur.com/HdEgwNN.jpg

https://i.imgur.com/1SMdA2f.jpg

https://i.imgur.com/o4tZCZq.jpg

[The Crash Cowboy]

https://youtu.be/ZKGLt3U0Vqw

[D3nnis]

Nondeju, dat blinkt mooi!

[The Crash Cowboy]

Nondeju, dat blinkt mooi!
Super vet spul, dat Colad ! Gewoon flink inpoetsen en dan meteen lichter uitwrijven. Fluitje van een vent voor zo’n rookie als ik.
Ik was benieuwd hoe dat zonder polijstschijf zou gaan, maar na een uurtje is alles spiegelglad, gewoon met een stukkie katoen.

[The Crash Cowboy]

Nou de body klaar is, heb ik alles maar eens voor het eerst in elkaar gezet. Alles past.

https://i.imgur.com/c2tMOZ0.jpg

https://i.imgur.com/X06FQt9.jpg

https://i.imgur.com/zI3ygpz.jpg

https://i.imgur.com/zOL6Jzc.jpg

Ik moest de gaten voor de snaarbussen wat schoonmaken, want die zijn behoorlijk strak.

https://i.imgur.com/SkiTLFV.jpg

https://i.imgur.com/5mcvIEc.jpg

https://i.imgur.com/eDYVBky.jpg

https://i.imgur.com/rNkxkxw.jpg

[The Crash Cowboy]

Het resultaat van vandaag.

https://i.imgur.com/DfEKHyC.jpg

https://i.imgur.com/eLEVl0b.jpg

https://i.imgur.com/tYbUSJm.jpg

https://i.imgur.com/GcxBXdE.jpg

https://i.imgur.com/oT24L4Z.jpg

[Napoje]

Echt mooi geworden. En ja lakken, dat is toch echt het moeilijkste volgens mij aan een gitaar bouwen. Pas na 4 gitaren had ik het een beetje onder de knie. Dat doe jij beter.

[The Crash Cowboy]

Echt mooi geworden. En ja lakken, dat is toch echt het moeilijkste volgens mij aan een gitaar bouwen. Pas na 4 gitaren had ik het een beetje onder de knie. Dat doe jij beter.
Veel geleerd. Het belangrijkste is: de nerf goed opvullen. Ik heb te weinig lagen Z-Poxy opgebracht, waardoor op sommige stukken de nerven nog zichtbaar zijn. Bijvoorbeeld bij deze hoorn:

https://i.imgur.com/U60FHyg.png

De andere is al beter. Het kan dus wel !

https://i.imgur.com/eDD6N9X.png

[Napoje]

Of te weinig lak weg geschuurd. Met nitro is dat nogal kritisch omdat dat hele dunne laagjes zijn en je er eerder doorschuurt. Je zou nog wat lagen op die plekken kunnen zetten nitro versmelt namelijk en die glad schuren en polijsten.

2 k geeft veel dikkere lagen waar je meer vanaf kan schuren. En het is veel harder. Daarom gebruik ik dat liever

[The Crash Cowboy]

Of te weinig lak weg geschuurd. Met nitro is dat nogal kritisch omdat dat hele dunne laagjes zijn en je er eerder doorschuurt. Je zou nog wat lagen op die plekken kunnen zetten nitro versmelt namelijk en die glad schuren en polijsten.
Dat zal ik zeker gaan doen. Bij de volgende ! Voor de eerste keer vind ik het best geslaagd allemaal. En dit forum (en TDPRI) zijn geweldig. Ik had niet zonder gekund !

[The Crash Cowboy]

Ik heb een setje Dunlop snaren op de bas gelegd. De actie is goed, en de hals lijnt prima uit ! Thank god 4 that ... !
Nu solderen.

https://i.imgur.com/X6qaYbM.jpg

https://i.imgur.com/B431Sro.jpg

https://i.imgur.com/mGki4Fw.jpg

https://i.imgur.com/QpOrUpp.jpg

https://i.imgur.com/ohpswjg.jpg

https://i.imgur.com/44yY2FU.jpg

https://i.imgur.com/BAAQ1D3.jpg

https://i.imgur.com/DvYxHzb.jpg

[Plant]

https://i.imgur.com/DvYxHzb.jpg

Mooi stukje werk :ok:

Nu is het even de vraag welk circuit er in komt. Zo te zien een kruising tussen de eerder geposte 2 circuits, want ik zie de 0.1µF condensator maar niet de 15kΩ weerstand.

[The Crash Cowboy]

Mooi stukje werk :ok:

Nu is het even de vraag welk circuit er in komt. Zo te zien een kruising tussen de eerder geposte 2 circuits, want ik zie de 0.1µF condensator maar niet de 15kΩ weerstand.

Ik heb problemen met het aansluiten van de elektronica. Het eerste schema dat ik gebruikte, met een dubieuze condensator, gaf een hoop gebrom en geruis, maar ergens ver weg wel een snaartoon uit de versterker.

https://i.imgur.com/SNbm2YW.jpg

https://i.imgur.com/60BFbM0.jpg

Iemand op FB gaf me een ander schema, en ik vond een 0.022 uF condensator in mijn onderdelendoos. Toen ik alles daarmee aansloot (zonder de weerstand in de cirkel; die is volgens ‘men’ niet perse nodig) kreeg ik meer snaartoon uit mijn amp (Roland Cube 30X), maar nog steeds gebrom en geruis. Dat wordt minder als ik de jack vastpak (zie filmpje).

https://i.imgur.com/tClWtfs.jpg

https://i.imgur.com/vZMtYIB.jpg


https://youtu.be/OaneEWNgOjs

Kan iemand helpen ? Ik ben een nono met elektriek ...

[D3nnis]

Volgens mij zit er iets niet goed aan je tonepot.
Ook op beide schema's staat dat je 1 lug leeg laat, maar bij jou zit er bij alle drie wat aan.
En volgens mij, als ik het goed zie, zit de "hot" die van je volumepot komt ook nog aan de ground achterop de tonepot?

[Plant]

Je moet even de 2 potmeter behuizingen onderling verbinden met een draadje. Je hebt nu niet alles op 1 aardpunt :ok:

Zou de cavety geshield zijn, dan maken de potmeter behuizingen zo ook onderling contact, maar nu is dat niet zo. In het laatste schema is die verbinding ook niet getekend.

edit: Ook zit die condensator op de behuizing van die rechter pot i.p.v. aan de middelste lug, dus waarschijnlijk regelt de tone pot ook niet.

Daar waar de zwarte draad aan de condensator zit, lijkt het ook aan een lug van de tone pot te zitten (dat is denk ik wat D3nnis ook ziet). De zwarte draad moet daar alleen aan de condensator zitten. Misschien zit dat al goed en is dat alleen optisch.

[The Crash Cowboy]

Volgens mij zit er iets niet goed aan je tonepot.
Ook op beide schema's staat dat je 1 lug leeg laat, maar bij jou zit er bij alle drie wat aan.
En volgens mij, als ik het goed zie, zit de "hot" die van je volumepot komt ook nog aan de ground achterop de tonepot?


Je moet even de 2 potmeter behuizingen onderling verbinden met een draadje. Je hebt nu niet alles op 1 aardpunt :ok:

Zou de cavety geshield zijn, dan maken de potmeter behuizingen zo ook onderling contact, maar nu is dat niet zo. In het laatste schema is die verbinding ook niet getekend.
Ik heb het al gevonden; het werkt. Ik kan echt niet solderen ! Er zat idd van alles fout. Maar nu leeft ze !!! LOL
Ik heb nu dit schema aangehouden, met de 0.022 cap die ik vond.

https://i.imgur.com/SNbm2YW.jpg

Nou, af is af. Nu afstellen, en dan zal ik proberen een soundfile te maken !

[Plant]

Mooi, ik had mijn post nog ge-edit want zo te zien zou de tone pot niet regelen. Maar als de brom weg is en alles regelt is het goed.

[The Crash Cowboy]

Een paar details !

Brug: TOG/Real Life Relics Fender Squier Vintage Mod 2 Saddle Tele Bass Bridge.
https://i.imgur.com/M95uwU4.jpg

Pickup: Seymour Duncan SCPB 1 BLK.
https://i.imgur.com/fROAc7o.jpg

Neck: Allparts Tele Bass maple neck
Stemmechanieken: Fender
https://i.imgur.com/O3HWKzE.jpg

Body: One piece Abachi wood
https://i.imgur.com/OATE06A.jpg

https://i.imgur.com/nhhmqzb.jpg

Snaren: Dunlop stainless steel 105/85/65/45
https://i.imgur.com/kNeVyRp.jpg

https://i.imgur.com/nfZGRnv.jpg

Afwerking: Transparent butterscotch blonde nitrocellulose lacquer
https://i.imgur.com/KVHgDfw.jpg

https://i.imgur.com/LjKCVEi.jpg

https://i.imgur.com/so49QNo.jpg

[The Crash Cowboy]

Mooi, ik had mijn post nog ge-edit want zo te zien zou de tone pot niet regelen. Maar als de brom weg is en alles regelt is het goed.
Er is nog lichte (statische ?) kraak, maar ik ga de control holte nog shielden.

[The Crash Cowboy]

Klaar ! Allemaal vreselijk bedankt ! Ik had het zonder een aantal lieden hier nooit voor elkaar gekregen. En nu ben ik verslaafd.

[Plant]

Er is nog lichte (statische ?) kraak, maar ik ga de control holte nog shielden.

Is dat als je de snaren wel / niet aanraakt? Is de brug aarding goed?

[The Crash Cowboy]

Is dat als je de snaren wel / niet aanraakt? Is de brug aarding goed?
Nee, het is de lichte ‘ruis’ die ook in mijn ‘71 Telecaster zit. Die gaat bij allebei wel weg als ik de jack vastpak. De aarding zit tegen de onderkant van de beug geklemd, dus daar kan niks mee mis zijn. Zou shielden veel uitmaken ?

[Plant]

Is de versterker dan wel goed geaard? Iets in die richting moet het zijn. Zijn er ook gitaren die dit niet doen bij verder gelijkblijvende setup?
Shielden is prima, maar dat is meer tegen instralende stoorbronnen.

[The Crash Cowboy]

Is de versterker dan wel goed geaard? Iets in die richting moet het zijn. Zijn er ook gitaren die dit niet doen bij verder gelijkblijvende setup?
Shielden is prima, maar dat is meer tegen instralende stoorbronnen.
De versterker is een vrij nieuwe Roland Cube 30x, en die is goed. Andere gitaren hebben nergens last van. Het stopcontact is niet geaard.

Maar het werkt toch nog steeds niet goed. Ik kan nu op de bas spelen (die klinkt trouwens best lekker) maar er blijft een hoop ruis en brom. Die wordt harder als ik de snaren of de brug aanraak, met een klik bij de eerste aanraking. Als ik de jack aanraak wordt de ruis minder.
De toonregeling werkt. De volumeregeling: het signaal valt weg als ik het volume naar nul draai, maar de brom en de ruis worden dan veel harder.
Ik heb de aardedraad onder de brug gecheckt, en het metaal van de brug kaalgeschuurd. Behalve het slordige soldeerwerk kan ik geen fouten t.o.v. het schema ontdekken: alles zit vast en er is nergens sluiting. Ik weet ook zeker dat ik geen obderdelen oververhit heb; het soldeerwerk ziet er uit als poep maar ik heb wel snel gesoldeerd.

Het enige verschil met het schema is de 0.022 uF condensator i.p.v. een 0.05 uF. En de aardedraad vanuit de brug zit vergeleken met het schema aan de andere potmeter vast, maar de twee housings zijn verbonden met een draad. Kan iemand helpen ?

https://i.imgur.com/Za8l2sm.jpg

https://i.imgur.com/xwuw8Dc.jpg

Een onhandig gemaakt filmpje met de geluiden. Ik moest met 1 hand mijn foon vasthouden, vandaar.


https://youtu.be/Tfsr2LrDbEo

[D3nnis]

Stomme vraag, maar ik stel hem toch....
Klopt het dat ik alleen een zwarte cloth wire van de pickup af zie komen?

[Plant]

Het stopcontact is niet geaard.

Tja, da's toch wel een vereiste.


Ik kan nu op de bas spelen (die klinkt trouwens best lekker) maar er blijft een hoop ruis en brom. Die wordt harder als ik de snaren of de brug aanraak, met een klik bij de eerste aanraking. Als ik de jack aanraak wordt de ruis minder.
De toonregeling werkt. De volumeregeling: het signaal valt weg als ik het volume naar nul draai, maar de brom en de ruis worden dan veel harder...

...
https://youtu.be/Tfsr2LrDbEo

Ik vermoed dat de 2 draden aan de output jack verkeerd om zitten. Dan zit dus het signaal aan de ring en aarde op de tip. Dat laatste verklaart waarom het gaat brommen als je de gitaarsnaren aanraakt.

Even de jack los en checken of de draden daar niet verwisseld zijn.

[Plant]

Stomme vraag, maar ik stel hem toch....
Klopt het dat ik alleen een zwarte cloth wire van de pickup af zie komen?

De witte draad loopt er onderdoor. Ik zag hem ook pas toen ik de foto op de link inzoomde. Zo zag ik eerst ook geen zwarte draad naar de output jack, maar die ligt ook onder een andere draad weggewerkt.

[D3nnis]

Haha, verdraaid, nu zie ik het ook.

[The Crash Cowboy]

Stomme vraag, maar ik stel hem toch....
Klopt het dat ik alleen een zwarte cloth wire van de pickup af zie komen?
Nee, ook een witte.

Maarrrr ... ik heb het probleem intussen gevonden ... en het schaamrood steeg me naar de kaken. Tjeezussss ... de enige verbinding die ik niet heb gecheckt is die aan de jack, omdat die verstopt zit en ik dacht: ‘Daar kan écht niks mis mee zijn ! Hoe moeilijk kan het zijn om twee draadjes op de goede plek te solderen ?’ De draden zaten verkeerd om. Ik heb ze nu goed zitten, en de bas klinkt nou totaal zonder gebrom of geruis of getik hoe ie moet klinken. Mijn god ... wat stom. Maar goed, hij doet het nu. Allemaal bedankt voor het meedenken, maar fok, wat een stommiteit. :-)

Daar zit de sucker:

https://i.imgur.com/UWUZcDH.jpg


Ik vermoed dat de 2 draden aan de output jack verkeerd om zitten. Dan zit dus het signaal aan de ring en aarde op de tip. Dat laatste verklaart waarom het gaat brommen als je de gitaarsnaren aanraakt.
Even de jack los en checken of de draden daar niet verwisseld zijn.
Good thinking, Plant ! Dat was het (ook al kwam ik daar gelukkig zelf ook achter).

[D3nnis]

Mooi dat het is opgelost!
(Plant is een goeie)

[The Crash Cowboy]

Mooi dat het is opgelost!
(Plant is een goeie)
U R 2, brother !

[Plant]

Kijk aan, zelf al gevonden :)

[The Crash Cowboy]

En hoe klinkt dat dan ? Een heel gauw en kort jammetje met de bas rechtstreeks en zonder effecten in mijn Boss BR600 geplugd. Ik ben geen bassist, dus ik speel met een plectrum. Bas: volume en toon helemaal open.

https://soundcloud.com/user275819228/mp3-eerste-track

[Plant]

O, dat is een goede basissound :)

[The Crash Cowboy]

O, dat is een goede basissound :)
Ja, best tevreden. Het is altijd maar afwachten natuurlijk. Maar die Seymour Duncan doet wat ie moet doen !

[D3nnis]

hmm, ik zou ook best blij zijn met die sound geloof ik!

[The Crash Cowboy]

hmm, ik zou ook best blij zijn met die sound geloof ik!
Thanks, mate !

[The Crash Cowboy]

Nog een probeerseltje. Bas rechtstreeks, geen effecten, volume en toon 100% open. Gitaren: mijn ‘71 Tele met hier en daar wat effecten uit mijn Boss BR600.

https://soundcloud.com/user275819228/mp3-come-on-new-adventures

[The Crash Cowboy]

The finishing touch.

https://i.imgur.com/DxH1Xhh.jpg

https://i.imgur.com/19dhO0b.jpg

https://i.imgur.com/wRkg4Bm.jpg

https://i.imgur.com/ZzchFeb.jpg

https://i.imgur.com/GoAkmY0.jpg

[The Crash Cowboy]

Daar gaat ie !

https://i.imgur.com/MDaGJVR.jpg

[Erik de Perik]

Prima sound hoor...!!


Mares... je laat 'm gaan?

[The Crash Cowboy]

Mares... je laat 'm gaan?
Yep. Ik heb hem voor die gozer op de foto gebouwd.

[The Crash Cowboy]

Prima sound hoor...!!
Wel grappig, ik heb hier zelf een Squier Precision Silver Series. Die klinkt echt totaal anders. Dat Seymour Duncan element geeft hele heldere toon; de Squier veel meer diep.

[The Crash Cowboy]

Wat jammer ... Dusty Hill is niet meer. He brought the bottom to the Top.

Rock on, cowboy !

https://nos.nl/artikel/2391373-zz-top-bassist-dusty-hill-overleden-op-72-jarige-leeftijd