jutter
9 augustus 2016, 17:05
De Telecaster behoort al jaren tot één van mijn lievelingsgitaren maar de stoppen zijn nu helemaal bij mij doorgeslagen: gisteravond laat nog een Cabronita opgehaald in erbarmelijke vieze toestand! Een barré-akkoord opschuiven ging moeizaam vanwege de aanslag van vet en nicotine. Om staand te spelen hoefde ik niet eens een gitaarband om want de body bleef wel tegen mijn euh body aanplakken.... De snaren zaten er volgens mij al 3 jaren op en konden zomaar eens de originelen zijn geweest. Oppervlakte oxidatie op de fretjes met doortussenin opgevuld met drap.... Bah! Ik heb een enorme hekel aan vieze gitaren, helemaal als ik speelopeen ander zijn gitaar. iBij de verkoper was geen versterkertje te vinden helaas. Dan maar zonder versterkertje gespeeld. Aha,dit klinkt wel aardig goed. Toch maar meegenomen.
Thuis gekomen, het was inmiddels bijna 00:00 uur showde ik de gitaar aan vrouwlief. Ze keek bedenkelijk naar de gitaar en dan naar mij en schudde meewarig haar hoofd..... Ze had niet gedacht dat ik ooit eens met zo'n vies lel thuis zou komen.... Om er zeker van te zijn dat alles wel werkte, moest ik hem voor het slapen gaan nog even in de versterker prikken. Zou ik dat niet doen dan zou ik geen oog dicht doen. Ik moet zeggen dat hij niet tegenviel: mooi vol geluid en heerlijk resonant. Fijn voor clean maar ook met drive. Er moest veel aan gebeuren, niet alleen qua poetswerk maar ook qua afstellen.
Vanmorgen om een uurtje of 10 begonnen. De toets afgeplakt en met staalwol de fretjes netjes gepolijst en daarna afgewerkt met Commandant 4.
http://i549.photobucket.com/albums/ii368/jutter1/Fender%20Cabronita%20CAR/IMG_20160809_111533_zpsahnt7q4u.jpg
Daarna alle drap van de toets afgehaald en helemaal schoongemaakt zodat hij weer lekker glimt.
http://i549.photobucket.com/albums/ii368/jutter1/Fender%20Cabronita%20CAR/IMG_20160809_114309_zpsixyolalb.jpg
Daarna de body schoongemaakt. Daar kwam echt bagger vanaf! Warempel, ook de body kan glimmen!
http://i549.photobucket.com/albums/ii368/jutter1/Fender%20Cabronita%20CAR/IMG_20160809_122226_zpso3gv3hdk.jpg
De nieuwe set snaren en eerst het reliëf afgesteld: de snaren lagen bijna plat op de frets... Daarna de actie en de buzz was weg. Nog even intoneren en spelen maar! Inmiddels was het 14:00 uur en dat betekende dat ik 4(!) uren aan het poetsen ben geweest! Het resultaat mag er zijn vind ik zelf. Onder al die viezigheid zat er een pracht van een gitaar zonder krasjes of butsjes die ook nog eens geweldig klinkt!
http://i549.photobucket.com/albums/ii368/jutter1/Fender%20Cabronita%20CAR/IMG_20160809_160211_zpsfrjmmlm7.jpg
http://i549.photobucket.com/albums/ii368/jutter1/Fender%20Cabronita%20CAR/IMG_20160809_160232_zpsoyytaclg.jpg
Thuis gekomen, het was inmiddels bijna 00:00 uur showde ik de gitaar aan vrouwlief. Ze keek bedenkelijk naar de gitaar en dan naar mij en schudde meewarig haar hoofd..... Ze had niet gedacht dat ik ooit eens met zo'n vies lel thuis zou komen.... Om er zeker van te zijn dat alles wel werkte, moest ik hem voor het slapen gaan nog even in de versterker prikken. Zou ik dat niet doen dan zou ik geen oog dicht doen. Ik moet zeggen dat hij niet tegenviel: mooi vol geluid en heerlijk resonant. Fijn voor clean maar ook met drive. Er moest veel aan gebeuren, niet alleen qua poetswerk maar ook qua afstellen.
Vanmorgen om een uurtje of 10 begonnen. De toets afgeplakt en met staalwol de fretjes netjes gepolijst en daarna afgewerkt met Commandant 4.
http://i549.photobucket.com/albums/ii368/jutter1/Fender%20Cabronita%20CAR/IMG_20160809_111533_zpsahnt7q4u.jpg
Daarna alle drap van de toets afgehaald en helemaal schoongemaakt zodat hij weer lekker glimt.
http://i549.photobucket.com/albums/ii368/jutter1/Fender%20Cabronita%20CAR/IMG_20160809_114309_zpsixyolalb.jpg
Daarna de body schoongemaakt. Daar kwam echt bagger vanaf! Warempel, ook de body kan glimmen!
http://i549.photobucket.com/albums/ii368/jutter1/Fender%20Cabronita%20CAR/IMG_20160809_122226_zpso3gv3hdk.jpg
De nieuwe set snaren en eerst het reliëf afgesteld: de snaren lagen bijna plat op de frets... Daarna de actie en de buzz was weg. Nog even intoneren en spelen maar! Inmiddels was het 14:00 uur en dat betekende dat ik 4(!) uren aan het poetsen ben geweest! Het resultaat mag er zijn vind ik zelf. Onder al die viezigheid zat er een pracht van een gitaar zonder krasjes of butsjes die ook nog eens geweldig klinkt!
http://i549.photobucket.com/albums/ii368/jutter1/Fender%20Cabronita%20CAR/IMG_20160809_160211_zpsfrjmmlm7.jpg
http://i549.photobucket.com/albums/ii368/jutter1/Fender%20Cabronita%20CAR/IMG_20160809_160232_zpsoyytaclg.jpg