PDA

View Full Version : Thinline archtop hollowbody



flatline
24 december 2015, 15:07
Thinline archtop hollowbody

http://i620.photobucket.com/albums/tt282/motorman01/7_zpsqowu90be.jpg

Drie geladen woorden …
Algemeen concept :
- een lichte gitaar met een dikke sustain
- archtop omdat ik dat mooi vind
- gevlamd esdoorn om dezelfde reden
- thinline omdat “thin” meer dan genoeg is als er elementen in ’t spel zijn
- een strat-achtige brug met veel druk op de zadels
de gevolgen en consequenties :
het bovenblad bestaat uit twee blokken die samengevoegd zijn; het bovenblad is gestoken, maar met behoud van een doorlopende balk waarop zowel steel als brug gevezen zijn.
Dit geeft een stevige sustain en totaal geen feedback.

http://i620.photobucket.com/albums/tt282/motorman01/8_zpsjaglu8bt.jpg

http://i620.photobucket.com/albums/tt282/motorman01/2_zpst7oha8my.jpg

http://i620.photobucket.com/albums/tt282/motorman01/4_zpswlrpn5sz.jpg

http://i620.photobucket.com/albums/tt282/motorman01/1_zpsatmsn96t.jpg


Het achterblad is ook gestoken.

http://i620.photobucket.com/albums/tt282/motorman01/6_zps6nhvc9jv.jpg

De kop is zwaarder - meer houtmassa plus een massieve koperen string-retainer - omdat dit de sustain ook ten goede zou komen.

http://i620.photobucket.com/albums/tt282/motorman01/3_zpssqfo4l4l.jpg

Elementen zijn singlecoil , maar omdat ik dat te pietepeuterig vind op een archtop heb ik elementkapjes gefreesd, versierd met koperen plaatjes die naderhand verchroomd zijn.
Onder de brug zit een koperen balkje van 15 x 15 mm waarin sleufjes etc . gefreesd zijn zodat het bolletje aan de snaar van bovenaf door de zadels kan, en zo in dat balkje haakt. Kwestie dat je heel de boel niet moet demonteren als er een snaar het loodje laat.

http://i620.photobucket.com/albums/tt282/motorman01/5_zpsrx7mysge.jpg

F.

Cocobolo
24 december 2015, 19:19
heel bijzonder ontwerp, ik kan het erg waarderen als iemand een eigen plan trekt: proficiat, mooi gelukt! :ok:

fred dons
24 december 2015, 20:35
heel bijzonder! waarom heb je voor een bolt on gekozen ?

D3nnis
25 december 2015, 07:59
Smaakvolle gitaar!

Joost de Ruig
25 december 2015, 09:17
Knap hoor en over alle details goed nagedacht. Heel veel plezier ermee.

Soundsample?

RS-Rik
25 december 2015, 13:36
Heel erg mooi!

Alleen die neckplate... :hide:

flatline
25 december 2015, 21:10
Waarom een bolt on ?
... macht der gewoonte. Een gelijmde nek was misschien wel het nec plus ultra geweest inzake sustain, en dan kon die verdomde neckplate de vuilbak in ...


Heel erg mooi!

Alleen die neckplate... :hide:
ja,
vriendelijk bedankt !
trap maar op mijn hart !

;) je hebt gelijk, dat is nog een kleine doorn in het oog die me ook stoort - en nog gemakkelijk teniet te doen is - , maar enige vorm van consequentie inzake het sustainbeleid vereist een stevige neckplate ... en om dan pokhout of zebrano te nemen ... ? daar ben ik nog niet uit.

In ieder geval bedankt voor de bijval.
Een filmke volgt nog, ooit ...er gaapt momenteel een degelijk wigvormig gat in mijn linker wijsvinger.

( 'n Zalig kerstfeest ! )

F.

no 1 hops
26 december 2015, 10:48
ziet er prachtig uit, blijf het echter jammer vinden dat er maar weinig betaalbare, of misschien wel geen non trem strat bruggen zijn die een iets bredere brugplaat/baseplate hebben.
waarom? omdat de breedte van de humbuckers incl ring vaak weer breder zijn en alles dan eindigt met een iel bruggetje..

pim raaijmakers
27 december 2015, 23:35
een fender toronadobrug heeft een grotere baseplaat. niet rechthoekig...maar voor het 'volume'....

RS-Rik
28 december 2015, 21:20
Mighty Mite. Kun je hem alsnog voor verwisselen volgens mij is het verschil in hoogte niet onoverbrugbaar (pardon the pun). Je moet dan ff kijke hoe je uitkomt met je schroeven en het "platte" deel van je top.

Deze bruggen vind je volgens mij bij de meeste gangbare NL onderdelenshops

Een gelijmde neck is trouwens zo eng nog niet hoor.

http://ecx.images-amazon.com/images/I/51q1Obwh40L._SY355_.jpg

flatline
29 december 2015, 00:14
De spacing is nu 54 mm; 't kon niet smaller; de zadeltjes kunnen niet eindeloos versmald kunnen worden omdat de inbusjes nog een beetje "eten" moeten hebben, vandaar.
't Plaatje lijkt licht maar er zit nog behoorlijk wat koper voor de snaaraanhechting onder 't bruggetje, én de kamdruk is exact even groot als de snaarspanning.
Op een (ingevijlde) kam ga ik naar 50 mm ; dàt is pas smal :)

http://i620.photobucket.com/albums/tt282/motorman01/001_zpsf813828c.jpg

F.