PDA

View Full Version : trussrod werkt niet



mennen08
14 maart 2015, 16:21
hee allemaal

ik heb wat problemen met mijn trussrod. elke keer als ik mijn trussrod aanspan om mijn hals wat rechter te zetten en mijn actie wat lager te krijgen loopt de hals in verloop van tijd weer terug naar een holle toestand. heb de trussrod al 3 x wat steviger aangedraaid maar na een kleine 1 a 2 weken staat ie weer het zelfde. hol dus

k zou toch zeggen dat je op een gegeven moment je trussrod zo recht hebt gedraaid dat hij niet meer hol zou moeten staan. of zie ik dat verkeerd

mennen08
14 maart 2015, 16:22
ja een hals moet hol staan blabla voordat er weer zinloze berichten worden geplaatst. hij staat alleen te hol. actie op de hogere fretten wordt te hoog

JGD
14 maart 2015, 19:09
Heb je de hals wel eens goed gecheckt? Dus echt met een capo en een voeler maatje? Om iig vast te stellen hoe groot de evt. afwijkingq is?

Anders toch ff naar een (goeie) gitaar winkel brengen.
Bij halzen weet de pro toch echt altijd meer, dan de doe-het-zelver. Hij handig zij/hij ook is.

Gearjunkie
14 maart 2015, 19:14
Elke keer, is dat nu 2 of 3 keer, of al een half jaar lang?


Verzonden vanaf mijn iPhone met behulp van Tapatalk

Barty
15 maart 2015, 08:09
Wat voor gitaar, en wat voor hals en trussrod. Misschien is de moer dol aan het worden of loopt hij terug of de draad op je rod is niet lekker meer....
Hij is dus wel te stellen naar de stand die je wilt, maar hij loopt naar verloop van tijd terug?

Grtz, B.

mennen08
15 maart 2015, 11:22
ja heb idd het idee dat mijn trussrod terug loopt. het is een strat, cs heb hem nu 1.5 jaar. zit vgm nu op het einde van de schroefdraad. eerst stond de actie heerlijk laag maarhij komt steeds weee ietsje holler te staan

Gearjunkie
15 maart 2015, 11:45
Wat voor snaren liggen er op?


Verzonden vanaf mijn iPhone met behulp van Tapatalk

munkie
15 maart 2015, 12:31
Voor de volledigheid: snaar indrukken op de 1e en laatste positie dan heb je een perfect rechte lineaal. Dan moet de snaar in het midden iets boven de fret staan. Stelpen die terug loopt? Voel je wel weerstand als je aan de stelpen draait? Hij kan ook helemaal los staan. Dan draaien totdat je weerstand voelt en dan een kwart slagje geven.

Noid
15 maart 2015, 12:46
Zo snel kan ik 3 dingen bedenken:
-de moer draait langzaam weer los (op te !ossen met loctite, nagellak of tipje secondenlijm)

Maar aangezien je aangeeft dat de schroefdraad op raakt:
-de borging van de trussrod trekt zich verder in het hout, of draait mee
- de trussrod drukt zich op een zachte plek harder in het hout dat hij juist recht moet buigen

De laatste 2 punten zijn serieuze klussen om weer goed te maken.

Ik hoop voor jou dat het het eerste punt is. Dus eerst de moer borgen en kijken wat er dan gebeurt.

Barty
15 maart 2015, 14:13
Wat je zou kunnen doen is de nut er helemaal afdraaien en de schroefdraad eens bekijken. Zowel op de trussrod als in de nut zelf. Het zal de eerste en de laatste keer niet zijn dat er een metrische moer op een uni draad wordt gezet en andersom....
Kijk maar eens of de draad er goed en netjes uitziet, die moet mooi scherp en glad zijn.
Waarom denk je dat je aan het eind van de draad zit? Draait je moer niet verder meer, loopt ie vast dan?

Grtz, B.

Barty
15 maart 2015, 14:32
Fender nek... moet je waarschijnlijk wel eerst de plug in de nek waar je je imbussleutel door steekt verwarmen zoda die eruit komt. Maar misschien als je de kop naar beneden boven een stuk papier houdt, of een magneet bij het gat van de moer en er komt redelijk wat" ijzervijlsel" uit, dan kun je er vanuit gaan dat je nut gestript is. En misschien, als je een beetje ervaren kierenkijker bent, dat je met een lampje al wat kunt zien.

Edit: bij mijn stratje kan hij er zo uit..

Grtz, B.

Gearjunkie
15 maart 2015, 15:06
Mennen heeft denk ik een trussrod met stelschroef bij het halselement.


Verzonden vanaf mijn iPhone met behulp van Tapatalk

mennen08
16 maart 2015, 06:53
yep, heb de vintage trussrod.
gebruik daddario exl110

Wimvdb
16 maart 2015, 08:56
voordeel van bolt on:

Gewoon een nieuw neckje bestellen bij allparts of warmoth ofzo :)

Gearjunkie
16 maart 2015, 09:35
Tja, dat was Leo's visie wel geloof ik. Maar ik denk dat Mennen een kostbare Strat heeft en dan is dat wel zuur. Ik denk dar hij hem bij een goede luthier moet afgeven.


Verzonden vanaf mijn iPhone met behulp van Tapatalk

mennen08
16 maart 2015, 14:41
yes, het is een vrij kostbare strat ja. Dus een nieuwe nek bestellen zou een van de laatste opties zijn.

JGD
16 maart 2015, 15:02
Ik dacht altijd dat het voordeel van kostbare gitaren (USA onzin enzo) was dat ze op de essentiële gebieden (bijv. de halspen) nu juist zo goed waren....
Mijn chineesjes en koreaantjes hebben dit niet hoor.

Tabula Rasa
16 maart 2015, 15:25
Ik dacht altijd dat het voordeel van kostbare gitaren (USA onzin enzo) was dat ze op de essentiële gebieden (bijv. de halspen) nu juist zo goed waren....
Mijn chineesjes en koreaantjes hebben dit niet hoor.

Een halspen is een halspen en die kunnen allemaal verrot.

Goedkope chineesje zijn vaak gitaren van beginners en die hebben vaak nieteens gehoord van het bestaan van een halspen. Als zo'n instrument dan ruk blijkt te zijn, dan gaan ze weer marktplaats op en eindigen ze ergens gevingerverft aan de muur.

Een goedkope chinees heeft volgens mij net zo veel kans op een slechte halspen als een dure gitaar.


yep, heb de vintage trussrod.
gebruik daddario exl110

ja heb idd het idee dat mijn trussrod terug loopt. het is een strat, cs heb hem nu 1.5 jaar. zit vgm nu op het einde van de schroefdraad. eerst stond de actie heerlijk laag maarhij komt steeds weee ietsje holler te staan

Zet eens een klein streepje op de stelbus, bijvoorbeeld met wat nagellak. Verdraait dat in de loop van de tijd? Als je hele pen los zou zitten, dan heb je geen weerstand en draait de pen mee met de bus. Je voelt waarschijnlijk wel weerstand, dus zit de pen verankert.

het zou zomaar kunnen dat je de bus niet verder kan aandraaien, dus de pen niet strakker kan aantrekken, dus de pen niet kan dwingen de hals recht te trekken.

Het zou zomaar kunnen dat wanneer je de stelbus verwijderd, een of twee ringetjes in het gat over de pen heen hangt, je dus bus wel verder kan aandraaien. Hiermee maak je dus eigenlijk het geboorde gat van de stelbus minder diep.

Rare uitleg, maar hopelijk snap je wat ik bedoel.

Tabula Rasa
16 maart 2015, 15:30
Dit dus:

http://tdpri.com/gifs/RESOURCEtrusswasher.jpg

http://img.photobucket.com/albums/v208/jwells393/New%20Album/TrussRodRepair.jpg

Hier zie je dat wanneer het gat net te diep is, dus bus niet verder kan en mogelijk is dat net niet genoeg om de boel aan te trekken. Misschien heeft het weer wat invloed gehad, misschien zwaardere snaren etc...

Barty
17 maart 2015, 07:07
Hals eruit halen, moer eruit, schroefdraden van moer en trussrod controleren en dan kun je zoals Tabula Rasa zegt proberen met een paar revetjes...

Succes.

Tunes
17 maart 2015, 07:47
Toch blijft het raar dat je die dingen niet zomaar kan vervangen, zo moeilijk kan dat niet zijn.

Tabula Rasa
17 maart 2015, 07:55
Omdat ie aan 1 kan vast zit. Een dualaction zou je zo kunnen monteren dat het met een heel klein beetje dremelwerk eruit te trekken is. De ouderwetse draad niet.

Tunes
17 maart 2015, 09:16
Ja maar kom op zeg dat moet toch anders kunnen, maar ja gitaarbouwers zijn nu ook niet dat je zegt innovatief.

Noid
17 maart 2015, 12:57
Het zou inderdaad zo te ontwerpen zijn dat een trussrod te vervangen zou zijn, zeker bij een bolt on neck. Maar om nou direct te roepen dat dit een gebrek aan innovatie is.... In de regel komt het niet zo vaak voor, dat het een standaardfunctionaliteit zou moeten zijn dat de trussrod te vervangen is.

Marcel2
17 maart 2015, 14:02
In de regel moet een truss rod niet kapot gaan.

Orpheo
17 maart 2015, 19:35
Ja maar kom op zeg dat moet toch anders kunnen, maar ja gitaarbouwers zijn nu ook niet dat je zegt innovatief.

Bedenk jij maar eens wat. Een ouderwetse rod zit aan een kant vast. Fretboard zou er dan af moeten. Niet te doen dus.

Tabula Rasa
17 maart 2015, 19:59
Dualaction zou kunnen wanneer de messing eindblokken niet verzonken zijn, maar het gehele kanaal de diepte heeft die die blokken ook hebben.

Gearjunkie
17 maart 2015, 20:06
Zal niet meevallen allemaal. Maar voor er te hard van stapel gelooen word, denk ik dat iemand die er verstand van heeft er naar moet kijken en het probleem/de oorzaak moet constateren.


Verzonden vanaf mijn iPhone met behulp van Tapatalk

Tunes
18 maart 2015, 09:22
In de regel moet een truss rod niet kapot gaan.

Klopt, maar toch zie je het regelmatig langskomen en dan ben je zuur.

Tunes
18 maart 2015, 09:25
Bedenk jij maar eens wat. Een ouderwetse rod zit aan een kant vast. Fretboard zou er dan af moeten. Niet te doen dus.

Daar zijn vast meerdere oplossingen voor, zeker bij een bolt on.
B.v. rod te bereiken vanaf de andere kant, of een haaksysteem (dit bestaat al).
Trustrod einde op een gemarkeerde plek onder het fretboard en dit bereikbaar maken (stukje board eruit halen), trust daar vast met een dwars pin.
Moet ik er nog meer verzinnen ?

Prima te doen dus, maar ja als je vast zit in oude ideeën.

Tabula Rasa
18 maart 2015, 09:44
In theorie kan het prima. Neem een dualaction rod monteer die vanaf de hiel van de hals in een recht kanaal en sluit hem op met een metalen stripje tegen de binnenkant van de pocket. Je moet even weten hoe zo'n pen eruitziet om het te snappen. Maar het kan heel goed. Zou ik zelf zo bouwen? Nee! Waarom niet? Omdat die pennen toch bijna nooit breken.

mennen08
18 maart 2015, 13:16
Zet eens een klein streepje op de stelbus, bijvoorbeeld met wat nagellak. Verdraait dat in de loop van de tijd? Als je hele pen los zou zitten, dan heb je geen weerstand en draait de pen mee met de bus. Je voelt waarschijnlijk wel weerstand, dus zit de pen verankert.

Het zou zomaar kunnen dat wanneer je de stelbus verwijderd, een of twee ringetjes in het gat over de pen heen hangt, je dus bus wel verder kan aandraaien. Hiermee maak je dus eigenlijk het geboorde gat van de stelbus minder diep.

Rare uitleg, maar hopelijk snap je wat ik bedoel.


Daar heb ik al naar gekeken, Heb al wat foto's van de stelschroefgemaakt. maar zover ik zie loopt deze niet terug. Terwijl de hals we gedurende tijd ietsje holler gaat staan.

De halspen kan ik op dit moment niet verder draaien, Lijkt me sterk dat ik na 1,5 jaar (3x afgesteld) al op het einde van de schroefdraad zit. oke, natuurlijk weet ik niet wat ze er mee hebben gedaan in de winkel maar goed. Ik zal eens naar een erkende reperateur gaan wanneer de actie echt te hoog wordt! Heb de actie nu bespeelbaar gemaakt door mijn brugzadels te verlagen. Ze staan nog net niet op het laagst maar scheelt niet veel meer. Wss is het een kwestie van tijd maar goed. We doen het er maar even mee