kletterende snaar

[bebe]

Ok waarschijnlijk een domme vraag, maar mijn snaar van mijn casino kletterd. Dat doet ze zowel open als op eendere welke plaats dus eigenlijk altijd. Ik ben er vrijwel zeker van dat ze niet op een fret kletterd maar wel op de kam. Kan ik dit verhelpen door de zwevende brug iets meer naar achter te plaatsen? Alle hulp en tips zijn welkom ;ben namelijk niet zo heel erg handig maar wil dit soort reparaties echt wel zelf leren doen.

[willem1940]

Ik ben op Internet gaan zoeken en denk dat je de gitaar met 6 snaren type Epihone Casino bedoelt?

En is het je DIKSTE snaar die als enige rammelt?

En die snaar zelf is niet versleten of beschadigd?

De foto's die ik vind op Net blijven bij vergroting niet echt duidelijk maar het lijkt mij dat die kam aan de uiteinden 2 verstelbare bouten heeft?

Als die kam op de plaats waar de snaar erover loopt niet beschadigd is en ik heb gelijk dat er daar een stelbout of stelring-op-tapeind zit, dan de snaren even een paar tonen laten zakken (vanwege de spanning, kg-druk) en voorzichtig aan de kant van de rammelende snaar de bout/ring draaien zodanig dat de kam op dat punt mèt snaar en al een pietsie OMHOOG komt.

Ga niet zomaar proberen een kam te verplaatsen, zal ook weinig helpen tenzij er een "bergje" daar in de kast zit, maar bovendien verander je daar het octaaf dan mee en speel je voortaan vals.

Ik weet niet of er ook een spanbout/trekstang in de hals van zo'n gitaar zit maar het zou kunnen zijn dat je daar beter een beetje aan kunt stellen dan aan de kam.
Altijd de snaren flink wat losser draaien voor zulke karweitjes anders knalt het soms zo akelig.

Wees heel voorzichtig en gebruik passend gereedschap.

Voel je jezelf niet vertrouwd ermee, ga er dan mee naar een gitarenzaak. Als het klusje echt ongeveer zo eenvoudig is als ik denk dan zal het nooit veel kosten als je daar de boel even laat rechtzetten (maar probeer wel af te kijken HOE ze het doen).

[Ic3gl0vE]

een zwevende brug (dat is een floyd rose...) op een casino? huh?

[wietse]

ik denk da ie zo'n losse verplaatsbare brug bedoelt zoals je wel vaak op jazz gitaren ziet.

[bebe]

Het is niet de dikste snaar maar de b-snaar. De snaar is zo goed als nieuw. Met zwevende brug bedoel ik niet het gedeelte waar de snaren over lopen, maar waar de snaarballetjes achter klemmen. Deze heeft inderdaad twee boutjes, maar wat ik vrij raar vind is dat de snaar vrijwel in het midden zit en dat de dunste snaar dit probleem niet vertoont. Maar als ik dus dat boutje een ietsje aandraai zou mijn probleem opgelost moeten zijn. Worden de snaren dan achter de brug meer naar beneden getrokken zodat ze op de brug niet meer kunnen kletteren of heb ik het weer verkeerd begrepen. In ieder geval bedankt voor jullie hulp zo ver.

[wietse]

je kan het altijd proberen en zien wat het resultaat is ,en wat jij bedoelt noem je niet een brug maar een tailpiece de nederlandse naam ervoor zou ik niet weten.

[willem1940]

NEE, niet knoeien aan een staartstuk. Ik bedoel de KAM waarop de snaren allemaal rusten. Ik denk dat er in/aan de uiteinden elk een stel-wieltje of -boutje zit (maar de foto's die ik vond op het Net waren onvoldoende duidelijk bij vergroting)

[bert k]

Ja, WEL knoeien aan het staartstuk. Je gaf hem net nog het advies om aan de trussrod te gaan zitten klooien, en dat is veel riskanter.

[willem1940]

Alleen aan duidelijke STELSCHROEVEN maar niet aan bevestigngsbouten.

[bert k]

Ik heb ff een fotootje van een Epi Casino opgegoogled, en die boutjes zitten aan de snaarkant van het staartstuk. Kan weinig kwaad om die een slagje extra te geven. Maar ik kan me niet voorstellen dat het wat oplost; de snaarhoek blijft gelijk. Maar doe toch maar proberen.
Je kan ook een stukje papier tussen de snaar en de kam leggen, en kijken of het rammeltje weg is. Dat is geen oplossing natuurlijk, maar dan weet je of het probleem in de kam zit.
Tot slot kan je de b-snaar even naar c stemmen, en dan checken. Als nu het rammeltje weg is , dan heb je kans dat er wat meeresoneerd in de gitaar, en dan wordt het echt zoeken. (Zou het toch nog de truss-rod kunnen zijn :) )

[bebe]

hey bedankt voor jullie hulp!!!
wide eerst de boutjes van het staartstuk wat aandraaien, dus eerst snaren wat losser dan poging om te draaien aan de boutjes deze wilde niet. dan de snaren terug stemmen en weg was de kletter!!!!!
nu weet ik nog niet aan wat het lag, maar volgens mij toch niet aan de kam zoals jullie opperden en op de kam zitten inderdaad draaiwieltjes, maar deze zijn om de actie te verhogen of te verlagen en de actie was goed de snaar kletterde volgens mij echt wel op de kam en niet op de frets of iets andes. Op de kam zijn de snaren ook appart verstelbaar met een klein schroevendraaiertje, maar dit is om de mensuur aan te passen dus daar moest ik ook niet aan zitten prutsen omdat ze vrij zuiver gestemd is.
De oorzaak is dus nog steeds een raadsel, maar de kletter is weg en dat is toch het voornaamste. Nu maar hopen dat hij weg blijft. Mocht er toch iemand nog een idee hebben van wat het kon zijn zou ik dit nog altijd graag weten, want je weet maar nooit of het nog eens terug komt.

[willem1940]

HEEL soms is het een bij-effect van een snaar die niet zó in de winch van het mechaniek gestoken zit dat de snaar zichzelf in de slagen naar het gaatje toedrukt.
Deze veelgemaakte fout kan meer nadelen veroorzaken, o.a snel verstemmen en steeds meer wikkels op de winch nodig.
Je moet de snaar "helpen" bij de eerste 2 slagen zodat de snaar kruisingloos aan die kant van het gat blijft waar-ie NIET zijn wil en vooral niet dubbel doorsteken of knopen leggen.

Ook kan mee-rammelen soms veroorzaakt worden door overtollige snaar-slierten achter de mechanieken, mogelijk juist van een snaar die zelf het getril niet uitlokt.
Die einden knip ik nooit af, maar buig ze in een cirkeltje en dan een paar keer doorhalen, zonder dat de grens van de veerkracht wordt overschreden dus als je het weer losduwt komt het einde glad en gaaf weer gestrekt.

[m^rton]

waarom zou je ze niet afknippen?
Zolang je maar zorgt dat je ongeveer 2 centimeter over houd

Sorry dat dat een beetje off-topic is