View Full Version : Jaguar gevallen ...
Watte?
27 september 2013, 19:24
Uit de standaard gevallen terwijl ik ertegen liep ( stom stom stom ).
Nu heb ik met de D snaar op de 7de fret een buzz ( enkel en alleen de D snaar en alleen op de 7de fret).
De fret lijkt niet beschadigd , hoe fiksen ?
Nog dit , de gitaar is op de voorzijde gevallen.
( Merk Squier en met originele brug , moet er nog een Mustang brug opzetten)
Venlonaer
27 september 2013, 19:45
Nog een keer laten vallen en dan een Gibson kopen.
Nee ik zou mij niet al te veel zorgen maken. Als je nergens op de hals scheurtjes ziet zal er niets aa de hand zijn. En Fenders kunnen wel tegen een stootje. Daarbij ga je er toch een andere brug opzetten en zal je fretbuzzprobleem ook wel verholpen zijn.
Pepe
27 september 2013, 19:48
Zet er een andere snaar op. No kiddin.
lauke_101
27 september 2013, 20:02
Klinkt alsof je brug een stukje de body in is gezakt (gebeurde bij mij squier jazzmaster vanzelf na verloop van tijd). Inbusje pakken en even een slagje opdraaien doet het wel ;)
Lijkt me sterk dat je een "deuk" in je snaar hebt, daar gaat vervangen niet aan helpen.
Sent from my GT-I8150 using Tapatalk 2
Brum
27 september 2013, 20:27
Klein knikje in een snaar kan heel goed, ik heb het zelf ook wel 's gehad, op dezelfde manier. Kwestie van inderdaad snaar vervangen.
Watte?
27 september 2013, 20:37
Bedankt allen , ik ga het eerst proberen met een nieuwe snaar.
Nu ik nog eens heb gespeeld , vind ik dat de snaar eerder dof klinkt dan een buzz geluid .
DEA100MKIV
28 september 2013, 00:04
anders ff een schoonmaak beurte qua pots en fret board.. en vers setje snaren.. ?
Watte?
29 september 2013, 13:16
Hmm, ik heb deze gitaar nog geen 6 maanden (nieuw) .
Affijn , zal er mij komende week eens met bezighouden.
stijnkenens
29 september 2013, 13:39
Het kan zijn dat de 6e fret op de plek van de D snaar is ingedrukt (door de val) waardoor de snaar tegen de 7e trilt: fretbuzz.
Een goede repair tech krijgt dat er wel uit, zonder teveel moeite !
s.
Watte?
5 oktober 2013, 16:20
't Is in orde gekomen, enkel de D snaar vervangen, da 's alles , er zat een ferme knik in die oude snaar ...
Oef
Bedankt voor het meeleven/denken ;)
Han S
5 oktober 2013, 19:08
Er is verderop nog een jaguar gevallen, vrouw van 20 en 30 meter naar beneden.
https://www.jaguarforum.nl/forum/uploads/post-885-0-39417500-1380488273.jpg
Watte?
5 oktober 2013, 21:16
Daar is ook precies een knikje in :supercool:
Pepe
5 oktober 2013, 21:45
..maar met een nieuwe snaar kom je er niet...
Han S
5 oktober 2013, 22:08
https://www.jaguarforum.nl/forum/uploads/post-885-0-07288400-1380488284.jpg
Dit is trouwens de vrouw die naar beneden is gestort, kweenie of ik het met een snaar zou proberen.
Duhsjaak
5 oktober 2013, 22:22
Toen ik de naam van de topic las, moest ik gelijk aan jouw Jag denken. Die kant is de discussie nu toch uit gedobberd.
Het zal je niet gebeuren. Allebei niet, bedoel ik dan.
Vriendelijke groet, Gus
bat
5 oktober 2013, 22:50
Han, die foto van de dame in kwestie is van voor de val neem ik aan? Haar airbags lijken me namelijk nog in orde.
(ontzettend flauw, maar goed het kwam toch al niet goed meer met dit topic geloof ik)
Tunes
5 oktober 2013, 22:53
Ik snap het niet, wie valt er nu eerst 20 en dan nog een keer 30 meter naar beneden, ja ja het is een vrouw maar toch ????
Pepe
5 oktober 2013, 23:21
ik las een vrouw van 30 meter... dan valt jou verbazing nog mee...
vulvasonic
6 oktober 2013, 01:12
ik las een vrouw van 30 meter... dan valt jou verbazing nog mee...
:seriousf:
Prfffrrrrrchhhahahahahaaaa...!!!!
wireman
6 oktober 2013, 07:01
Moet ik nog wat roepen over vrouwen en autorijden?...
Watte?
6 oktober 2013, 13:50
Nog een geluk dat die 30 meter diepe vrouw van 20 niet over mijne jaguar is gevallen .
Brum
6 oktober 2013, 14:08
anders ff een schoonmaak beurte qua pots en fret board.. en vers setje snaren.. ?
Zo had ik laatst de deurbel kapot. Wat ben ik nou gaan doen, je gelooft het niet, ik ben de ramen gaan wassen. En verse koffie gezet.
Powered by vBulletin® Version 4.1.10 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.