PDA

View Full Version : Marshall JTM45



hanskop
26 januari 2013, 19:30
Hallo mensen,

Dit is een project dat ik al jaren heb staan, maar nog niet echt iets mee gedaan heb.

Dus wat is dit precies? Hij heeft nogal geleden, er zit waarschijnlijk zwarte verf over de tolex heen, er schijnt hier en daar wat rood doorheen. Het logo is denk ik niet origineel. De voedingstrafo is niet origineel is ook verkeerd geplaatst. Dus wat denken jullie opknappen? Heb ik wel zin in eigenlijk.

http://imageshack.us/a/img13/7653/mg18339.jpg

http://imageshack.us/a/img801/2996/mg18340.jpg

http://imageshack.us/a/img811/5716/mg18342.jpg

http://imageshack.us/a/img841/8596/mg18344.jpg

http://imageshack.us/a/img842/7991/mg18346.jpg

tommus42
26 januari 2013, 19:44
Daaag, een 100W

Rinze
26 januari 2013, 20:03
London City misschien, er staat achterop "Super Amplifier"en het chassis lijkt er ook op.

hanskop
26 januari 2013, 20:08
London City is het zeker niet, het is wel degelijk een Marshall maar van wanneer? frontpanel is plexi en er staat JTM45 en MKII op.
Een Londin City heb ik ook en dit is heel anders.

Chris Winsemius
26 januari 2013, 20:10
heb je misschien grotere foto's?

Chris Winsemius
26 januari 2013, 20:14
Daaag, een 100W

Zeer vroege 100 Watt Marshalls hadden een JTM45 front-paneel.

@TS:
heb je misschien nog wat meer foto's, chassis onder de niet originele PT bijvoorbeeld en code op de OT, in eerste instantie ging er bij mij een "zeer vroege 100 Watt Marshall belletje" rinkelen.....

Hendriks
26 januari 2013, 20:51
Zeker geen LC , die heeft de préamp buizen aan de voorkant zitten. Lijkt mij leuk opknap project.

Rinze
26 januari 2013, 20:52
Aha, weer wat geleerd mbt LC. Heb er zelf nog nooit een gehad, vandaar. Zou mooi zijn als het echt een oude Plexi is..

hanskop
26 januari 2013, 20:55
Oke meer foto's:

code op de OT:
http://imageshack.us/a/img802/2876/mg18347.jpg

PT:
http://imageshack.us/a/img33/2230/mg18349.jpg

Circuit board:
http://imageshack.us/a/img822/7035/mg18350.jpg
http://imageshack.us/a/img805/8851/mg18351.jpg

onder de PT:
http://imageshack.us/a/img43/76/mg18352.jpg
http://imageshack.us/a/img198/7250/mg18353.jpg

De filter condensatoren heb ik al verwijderd zoals je ziet. Ze waren waarschijnlijk al een keer vervangen en zaten met siliconenkit vastgeplakt op het cicuit board.

nico verduin
26 januari 2013, 21:39
Hier een 66'er JTM45 100W. Wel heel veel overeenkomsten. http://www.amparchives.com/album/Marshall/100%20Watt%20Series%201965-1981/1959%20JTM%2045%20100W/66%201959%20JTM%2045%20100W%20SN%207181/slides/jtm-45-100-17.html

Antoon
26 januari 2013, 21:45
Als het de originele grijze RS caps waren zou ik ze maar snel weer terugzetten (gaan bijna nooit kapot en volgens vele bepalend voor het geluid). In originele staat is dit een zeer waardevolle versterker. Als je hem door wilt verkopen kun je beter helemaal van het circuit afblijven. Serieus geinteresseerden stellen het meestal niet op prijs als allerlij handige jongens het ding "opgeknapt" hebben. Blijf er vooral af als je niet weet waaraan je werkt. Jammer inderdaad van het gebeun met die voedingstrafo.

tommus42
26 januari 2013, 21:48
Had zo'n Guyatone, OT naar de bliksem, had ongeveer dezelfde afmetingen:makeup:

hanskop
26 januari 2013, 22:22
Nee die originele zaten er niet meer in. De PT van die link is ook een veel zwaardere zo te zien. Veel meer ijzer in ieder geval. En de smoorspoel is ook niet origineel.
Ik vergat nog het serienummer op het achterpaneel: 7205

Gearjunkie
27 januari 2013, 20:46
Mooi ding Hansop!
Je neemt ons toch niet in het ootje hè? ;)
Misschien langs Vleuten voor een kleine taxatie en een Mercury PT zou ik zeggen...
Ik denk dat er origineel KT66 buizen in zaten toch? Zal wel eea aangepast zijn om naar EL34 te kunnen gaan.

Edit: code OT duidt op eind '67

hanskop
27 januari 2013, 21:21
Ik loop nog niet zo lang rond hier, wat bedoel je met Vleuten?

Ik neem niemand in het ootje hoor. Toen ik hem kocht zaten er EL34's in.

Gearjunkie
27 januari 2013, 21:25
Daar zit CMW amps. Moet je eens contacten misschien.
Ik denk dat je een heel kostbaar ding op je werkbank hebt liggen en dan bedoel ik niet de Weller magnastat die op dit forum de hemel wordt ingeprezen... ;)

hanskop
27 januari 2013, 21:35
Haha, ik zal het eens opzoeken.

Gearjunkie
27 januari 2013, 21:52
Mag ik vragen hoe deze versterker bij jou terecht is gekomen?

JaKemp
27 januari 2013, 22:01
Waaw, net een 'barnfind'! Zoals ze wel eens zeggen als ze ergens uit een of andere schuur een waardevolle afgeleefde wagen vinden ;)

Ik ken niet zoveel van Marshalls maar ik weet wel dat dit wel eens een zeer waardevolle lampenbak kan zijn! Tenzij je verstand van zaken hebt, zou ik hem eens binnen brengen bij een in vintage versterkers gespecialiseerde amptech.

Gearjunkie
27 januari 2013, 22:07
Ik weet wel dat dit wel eens een zeer waardevolle lampenbak kan zijn!.
Maak van kan zijn maar is...

hanskop
28 januari 2013, 00:39
Ik heb hem ongeveer 16 -18 jaar geleden gekocht bij De Plug in Amsterdam. Hoezo vraag je dat?

allochthomas
28 januari 2013, 00:41
Zover ik weet waren de aller eerste 100 watt versterkers niks meer dan aangepasten en opgevoerde jtm45's met een extra trafo. Kan best een hele vroege 100 watter zijn

Gearjunkie
28 januari 2013, 08:53
Ik heb hem ongeveer 16 -18 jaar geleden gekocht bij De Plug in Amsterdam. Hoezo vraag je dat?

Ben nieuwsgierig hè.... Deze versterkers zie je niet elke dag op Marktplaats of zo. Ik vind 'm nu al mooi!
Grappig dat ze hem destijds liever zwart papten met verf en er zo'n afzichtelijk eighties logo op hebben gezet.
Ik zou een nieuwe headshell met 6 inch (gold) logo overwegen...

HaroldA
28 januari 2013, 09:25
Ik zou een nieuwe headshell met 6 inch (gold) logo overwegen...

Nee joh! Verf verwijderen en mojo laten zitten ;)

Gave versterker!

hanskop
28 januari 2013, 09:59
Tja, ik denk dat hij van een punkbandje is geweest, rood kon toen natuurlijk niet.
Ik heb wel zin om hem op te knappen. Een Mercury trafo is wel prijzig zag ik. En er moet dan ook een andere smoorspoel in en nieuwe filter caps en nieuwe buizen natuurlijk. verder denk ik inderdaad die mojo te laten zitten, die rode kleur krijg ik toch niet meer goed denk ik.

7ender
28 januari 2013, 09:59
Daar zit CMW amps. Moet je eens contacten misschien.
Ik denk dat je een heel kostbaar ding op je werkbank hebt liggen en dan bedoel ik niet de Weller magnastat die op dit forum de hemel wordt ingeprezen... ;)

Héé-héé-héé-héé ,.....Wie an me Weller komt ,....komt an mij hè ,.........pas d'r op !!!!!! :crazyhappy:

hanskop
28 januari 2013, 10:06
Weller, Weller, niets gaat boven Weller!!:rockon:

HaroldA
28 januari 2013, 10:06
Tja, ik denk dat hij van een punkbandje is geweest, rood kon toen natuurlijk niet.
Ik heb wel zin om hem op te knappen. Een Mercury trafo is wel prijzig zag ik. En er moet dan ook een andere smoorspoel in en nieuwe filter caps en nieuwe buizen natuurlijk. verder denk ik inderdaad die mojo te laten zitten, die rode kleur krijg ik toch niet meer goed denk ik.

Check dit:
* http://forum.metroamp.com/viewtopic.php?f=3&t=39482#p396962
* http://s304.beta.photobucket.com/user/dc10bass/library/Marshall%20Major%201969?albumview=slideshow

Daar heeft iemand met succes en "Motsenbocker's Liftoff 4 Acryllic Enamel and Spray Paint Remover" 2 lagen verf van z'n Major afgehaald. Zoiets is in NL ook vast wel verkrijgbaar!

En als de OT nog goed is, zou ik die 90' draaien en de bedrading fixen. Choke is niet de mooiste, maar als hij werkt ...

hanskop
28 januari 2013, 10:11
Oke, dank je voor die links. Ik zal eens kijken. Ik heb ook nog een blonde Bassman blackface uit 1963. Ook zwart geverfd.
Ik heb het geprobeerd met verfafbijt. Is niet te doen. De verf komt wel los maar ik krijg het niet uit de kuiltjes in de tolex.
Maar ik zal me eens goed orienteren.

HaroldA
28 januari 2013, 10:15
Ik heb het geprobeerd met verfafbijt.

Wow. :eek: En de tolex is heel gebleven?!?

hanskop
28 januari 2013, 10:17
Jaja, tolex is onbeschadigd. Ik heb een klein stukje op de onderkant geprobeerd et van die gelvormige afbijt. deed niks met de tolex.

HaroldA
28 januari 2013, 10:20
Jaja, tolex is onbeschadigd. Ik heb een klein stukje op de onderkant geprobeerd et van die gelvormige afbijt. deed niks met de tolex.

Als je het maar niet probeert op de JTM! :mad:

HaroldA
28 januari 2013, 10:26
Ik lees net dat aceton wel eens zou kunnen werken.


put some cotton wool around a kebab stick as in cotton buds, and try out little areas, always start with the mildest solvent and should you moove to harsher ones prefer the quickly volatile, ex acetone, see which one works best. Ps might consider trying scraping it off with a surgical blade

HaroldA
28 januari 2013, 10:37
Korte tijd later lees ik dit:


Do not use any acetone based product, it will eat the tolex and any plastic based parts.

hanskop
3 februari 2013, 01:58
Ik wou nog even doorgaan op dit topic.
Datering is dus 1966 of begin 1967. Dit is een aluminium chassis en in 1967 zijn ze overgegaan op stalen chassis.
Inmiddels heb ik een Mercury voedingstrafo en smoorspoel in bestelling.
Maar wat te doen aan de kast. Nieuwe tolex? Er zitten nogal wat gaten in de tolex wat niet zo opvalt door de zwarte verf.
Het rood wat er hier en daar doorheen komt is ook verf trouwens. De originele kleur is donker grijs, net niet zwart.
De potmeters vervangen? buisvoeten vervangen?
Of zoveel mogelijk laten zoals het is?

fredv
3 februari 2013, 16:03
Potmeters zeker niet vervangen. Ook als ze gaar lijken te zijn: eerst kijken of je ze kunt schoonmaken etc.
Buisvoeten: als plastic/bakeliet niet verweerd/verbrokkeld is, en als de buizen goed blijven zitten goed contact maken: niks aan doen.

Sowiso met dit soort vintage versterkers, en zeker met dit soort onderdelen: alles laten zitten wat het nog doet.

pietrka
3 februari 2013, 17:26
mooi ding!:punk:

Gearjunkie
3 februari 2013, 18:18
If it ain't broke... Don't fix it!!!

Antoon
4 februari 2013, 16:23
Nogmaals, de waarde en de aantrekkelijkheid van deze versterker is veel hoger in kapotte maar orginele toestand dan in werkende maar niet orginele toestand. Dit geldt ook voor de bekleding van de kast.

Gearjunkie
4 februari 2013, 16:58
Of toch in elk geval een oud onderdeel zorvuldig bewaren. Behalve de mosterd condensatoren dan, die wil ik wel voor je afvoeren... speciaal protocol!

hanskop
4 februari 2013, 19:06
Haha, jaja. Nou die laat ik lekker zitten. Ik zal alleen de elco's controleren.

En ja, wat is origineel. De PT is defect. De OT is ook al eens vervangen, waarschijnlijk bij de ombouw van KT66 naar EL34. Te zien aan de code op de OT.
Je merkt, ik heb intussen heel wat leeswerk gedaan. Had niet vermoed dat er zoveel informatie over te vinden zou zijn.

Hier bijvoorbeeld:
http://forum.metroamp.com/viewtopic.php?f=3&t=1211

en hier:
http://folk.ntnu.no/roef/JTM100.html

Deze heeft 1 serienummer hoger dan de mijne:
http://www.amparchives.com/album/Marshall/100%20Watt%20Series%201965-1981/1959%20JTM%2045%20100W/66%201959%20JTM%2045%20100W%20SN%207206/index.html

Maar die kenden jullie waarschijnlijk al.

Gearjunkie
4 februari 2013, 19:28
Die OT uit '67 wil ik anders wel voor een zacht prijsje van je overnemen! :)
Belangrijk bij de elco's is dat je ze heel langzaam met stapjes onder spanning zet. Niet ineens de volle lading, dan gaan ze stuk.

allochthomas
6 februari 2013, 19:35
hanskop, kan je misschien een uitgebreide foto reportage maken als je er aan gaat sleutelen. Het is niet vaak dat je een oude 45/100 tegen het lijf loopt en versterkers als dat zijn imo gewoon pure porno

hanskop
6 februari 2013, 22:58
Zeker, wil ik wel doen. Zal nog wel even duren voor ik de trafo binnen heb en ik heb ook nog een London City DEA130 op te knappen.
Die is wel bijna klaar, wacht nog op een paar onderdeeltjes.