Telecaster: simple and basic

[Sanderltd]

Ben onlangs begonnen met het bouwen van een Telecaster. Het idee is om deze redelijk basic en goedkoop te maken, en dus zo veel mogelijk onderdelen zelf te maken. Ik wil echter geen enkele toegeving doen wat betreft kwaliteit en klank, dus dat moet sowieso de prioriteit zijn.

De body is een dik stuk Essenhout, de hals wordt esdoorn met een rosewood slab board.
In Kisekae heb ik onderstaande tekening gemaakt, alleen met een maple toets (foutje):

http://i250.photobucket.com/albums/gg258/Flying-V/Schermafbeelding2011-10-18om140533.png

Verder heb ik het hout voor de body al binnengekregen en ben (na het maken van de mal) al begonnen met het frezen. Ik ben al 1 keer volledig rond gegaan en tot nu toe is alles superstrak gelukt. Ik had geen tijd meer om de rest te frezen gisteren, dat komt dus nog volgende week.

http://i250.photobucket.com/albums/gg258/Flying-V/IMG_0667.jpg

http://i250.photobucket.com/albums/gg258/Flying-V/IMG_0670.jpg

http://i250.photobucket.com/albums/gg258/Flying-V/IMG_0674.jpg

http://i250.photobucket.com/albums/gg258/Flying-V/IMG_0675.jpg

Ik ben verder van plan de brug volledig zelf te maken. De control plate en knoppen misschien ook, maar dan moet ik eens kijken in hoeverre dat haalbaar is. Nu ik erbij nadenk zou het misschien wel mooi zijn om die uit een stukje dik messing of bronskleurig metaal te halen (natuurlijk passend bij de brug).
De tuners zullen vanzelfsprekend wel gekocht worden. De slagplaat, daar ben ik nog niet uit. :)

De uiteindelijke afwerking overweeg ik mat te houden. Dus ofwel olie, ofwel 2K matte lak. Ik werk de laatste tijd steeds meer met 2K lak en ben daar erg tevreden over, vooral omwille van de droogtijd en het strakke resultaat. Ik twijfel dan alleen wel of een glanzende hals daarbij mooi zou zijn of niet.

[bass blom]

yo, cool man

[Sanderltd]

Zojuist de body wat verder gefreesd (foto's komen nog). Hij is nog niet volledig af; de control cavity moet nog iets dieper en het kabelkanaaltje moet er nog in komen. Ook de neckpocket en de helft van de contouren moeten nog gedaan worden.

Maar nu legde ik de body eens op de weegschaal en voorlopig weegt hij maar liefst 3,5 kilo! Is dit normaal voor een Essenhouten telebody? Ik vermoed dat hij uiteindelijk zo'n 3 kilo zal wegen als het extra hout weggefreesd is. Moet ik me zorgen gaan maken qua tone, of kan dit wel?

[Kipnugget]

Qua tone zou ik me geen zorgen maken, maar meer over het speelcomfort. 'N zware body betekent waarschijnlijk veel sustain.

[barno]

ik heb tele's gebouwd met swamp ash en die zijn een stuk lichter dan deze die ik bouwde met Europees essen. Ze is idd erg zwaar (zit rond 5 kg) maar heeft een hele mooie warme sustain. Mist wel de oertwang waar echte telefreaks op geilen, maar geeft dus warmte in de plaats.

http://i158.photobucket.com/albums/t94/barnnno/PDPTELE/DSC02542Small.jpg

[Sanderltd]

Bedankt voor de info! Dus als ik het goed begrijp zal de mijne iets warmer klinken. Is het dan een probleem dat ik nu voor een rosewoord fretboard heb gekozen? Gaat het dan misschien te zompig klinken? Anders overweeg ik misschien nog wel een ebben toets.

[stijnkenens]

Staar u niet blind op de zogezegde toon kleur van bepaalde houtsoorten.
Investeer in een paar goede elementen. De keuze en plaatsing hiervan is veel belangrijker dan welke houtsoorten je gebruikt.

Er is echt niemand die kan horen of een gitaar een esdoorn, ebben of palissander toets heeft. Die mensen luisteren met hun ogen !


s.

[bass blom]

de frets doen meer met het geluid.
en je vingers het meest :D

[Sanderltd]

Staar u niet blind op de zogezegde toon kleur van bepaalde houtsoorten.
Investeer in een paar goede elementen. De keuze en plaatsing hiervan is veel belangrijker dan welke houtsoorten je gebruikt.

Er is echt niemand die kan horen of een gitaar een esdoorn, ebben of palissander toets heeft. Die mensen luisteren met hun ogen !


s.

Van die gedachte ben ik dus ook altijd uitgegaan. Constructie en elektronica leek mij ook belangrijker. Maar op den duur begin je zelf te twijfelen doordat je zo veel meningen en ervaringen leest. De één zegt zus, de ander zegt zo. :)
Anyways; genoeg blabla, weer frezen nu! :)

[barno]

Houtsoort maakt wel uit hoor maar het zijn kleine nuances, en voor sommige mensen zijn die belangrijk: als je een die hard country freak bent, op zoek naar de ultieme teletwang, dan kies je wel best voor lichte ash en een full maple neck.

Maar dat maakt je gitaar ook meteen een stuk minder all round. En tele's met lichte body en dikke maple neck hebben ook vaak het nadeel wat kopzwaar te zijn. Dat zal die van jou met zware body niet zijn.

[Sanderltd]

Dit zijn de foto's van de verdere freeswerken van gisteren:

http://i250.photobucket.com/albums/gg258/Flying-V/foto-1.jpg

http://i250.photobucket.com/albums/gg258/Flying-V/foto-4.jpg

http://i250.photobucket.com/albums/gg258/Flying-V/foto-2.jpg

http://i250.photobucket.com/albums/gg258/Flying-V/foto-3.jpg

Ik heb de mal er nu afgehaald en ga vandaag verder met frezen rond de reeds gefreesde rand van de body.

[RS-Rik]

Net freeswerk! Ik pak altijd veel teveel hout. Ongeduld ongeduld

[bass blom]

ja dat ziet er mooi strak uit!

[bad65]

Ja, daar ben ik jaloers op dat freeswerk...

[RS-Rik]

Aan de andere kant, net freeswerk is voor watjes! echte mannen schuren gewoon een body in de juiste vorm!

[stijnkenens]

Aan de andere kant, net freeswerk is voor watjes! echte mannen schuren gewoon een body in de juiste vorm!

Helemaal verkeerd !!!

Echte mannen kunnen met hun gereedschap overweg !

zodat ze minder moeten schuren en dus meer bier kunnen verzetten !


s.

[G.G.]

Helemaal verkeerd !!!

Echte mannen kunnen met hun gereedschap overweg !

zodat ze minder moeten schuren en dus meer bier kunnen verzetten !


s.

Sig-waardig!!!!

[stijnkenens]

http://www.helderester.nl/wp-content/uploads/facebook_like_button_big.jpg



:)



s.

[Ike57]

Helemaal verkeerd !!!
Echte mannen kunnen met hun gereedschap overweg !
zodat ze minder moeten schuren en dus meer bier kunnen verzetten !
s.

Of je scoort een kant en klare body. Dan heb je nog meer tijd voor bier ....

(o, nee wacht. jij had de body en ik het bier) :seriousf:


En weer on topic: Mooi freeswerk Sander :ok:

[Sanderltd]

Zo lang we het er maar over eens zijn dat het bier best genuttigd wordt nà het frezen! Tenminste als we onze vingertjes willen houden.

Thanks voor de complimenten alleszins! :) De body is intussen helemaal af, op de neckpocket na. Foto's komen zo snel mogelijk!

[Ukeloeder]

Misschien heb ik het gemist, maar ben je van plan zelf je hals te bouwen? Of koop je die?

[Sanderltd]

De hals ga ik deze keer volledig zelf bouwen, ja. :)

Hals:
- Maple
- Palissander toets: zo'n dunne "slab" of hoe werd dat weer genoemd.
- Truss rod wordt ook zelf gemaakt

Wat dat betreft ga ik wel eerst op zoek moeten gaan naar een aantal goeie plannen of bouwtekeningen. Ik heb namelijk geen idee hoe dik die toets precies moet zijn etc. Ook wat betreft de truss rod: ik ben enkel bekend met de meer moderne versies, maar heb nog nooit zo'n echte fender truss rod gebruikt of gemaakt. :)

[Sanderltd]

Ik wil net het hout bestellen voor de hals, maar de toets ga ik voorgezaagd kopen. Simpelweg omdat ik het gereedschap niet heb voor de dunne fretsleuven en de juiste positie ervan.
Maar nu vraag ik me af of ik gewoon deze bij Guitarsupplies kan bestellen? http://guitarsupplies.nl/index.php?item=voorgezaagd-fretboard-in-rosewood_-25_5_-scale_-12_-radius&action=article&group_id=20000063&aid=55&lang=NL

Of is 12 inch doorgaans niet de juiste radius voor een telecaster? Er zal vast variatie in hebben gezeten doorheen de jaren, maar is een 12 inch gebruikelijk of niet?

Alvast bedankt!

[bad65]

Die zelfde heb ik op mijn tele en op mijn jagcaster.
Op je zelfbouw maak je zelf uit wat er op komt...

GRTZ

W

[Sanderltd]

Ik ben zelf gewend aan 12" op al mijn andere gitaren, dus ik vermoed dat dit voor mij ook de best passende optie zal zijn.

Nu ik erbij nadenk, begin ik echter wel te twijfelen of ik zo'n fretboard überhaupt wel op voorhand kàn bestellen.
Neem nu onderstaande foto:
http://fendermustangstory.com/gphotos/slab_veneer.jpg

Hierop zijn twee soorten halzen met verschillende fretboards te zien. Hoort 1 van deze twee normaal bij een typische Telecaster of niet? De meeste oude Telecasters die ik gezien heb, hebben namelijk de rechtse versie.

Als ik mijn fretboard zoals op de rechtse foto zou willen, kan ik wellicht helemaal geen voorgezaagd fretboard kopen, omdat ik die "holling" in de onderzijde van het fretboard zal moeten maken en dan wellicht in de zaagsnedes terechtkom?

Of heeft iemand anders andere ervaringen met dit type van fretboards?

[Jeroen_K]

Wat dacht je van alleen die holling maken bij het laatste stukje fretboard? en de bolling van het stukje hals dus ook alleen daar.

Ik zie ook geen nut in het hol maken van het fretboard, anders dan cosmetisch, maar dat los je op met wat ik net zei.

[humbucker]

Ik ben zelf gewend aan 12" op al mijn andere gitaren, dus ik vermoed dat dit voor mij ook de best passende optie zal zijn.

Nu ik erbij nadenk, begin ik echter wel te twijfelen of ik zo'n fretboard überhaupt wel op voorhand kàn bestellen.
Neem nu onderstaande foto:
http://fendermustangstory.com/gphotos/slab_veneer.jpg

Hierop zijn twee soorten halzen met verschillende fretboards te zien. Hoort 1 van deze twee normaal bij een typische Telecaster of niet? De meeste oude Telecasters die ik gezien heb, hebben namelijk de rechtse versie.

Als ik mijn fretboard zoals op de rechtse foto zou willen, kan ik wellicht helemaal geen voorgezaagd fretboard kopen, omdat ik die "holling" in de onderzijde van het fretboard zal moeten maken en dan wellicht in de zaagsnedes terechtkom?

Of heeft iemand anders andere ervaringen met dit type van fretboards?

De oudere hebben de holle onderkant (pre 66 ongeveer dacht ik). De "nieuwere" de rechte onderkant. De ene is niet meer of minder tele dan de andere imo en qua klank zal het verschil ook bijzonder marginaal zijn.

Radius van oude teles is wel een pak kleiner, 7.25" namelijk. Dat speelt compleet anders dan 12" dus dat zou ik toch zeker eens beter onderzoeken.

edit: de halzen op de foto zijn wel strathalzen, laat dit gezegd zijn. ;)

[Sanderltd]

Bedankt voor de info! Ik heb zojuist nog eens gezocht en heb deze pagina gevonden: http://home.provide.net/~cfh/59tele.html
Er zouden dus héél vroeger wel "slab board" telecaster zijn geweest. Vanaf 1962 schenen ze niet meer recht te zijn vanonder.

Hoe dan ook maakt het inderdaad geen snars uit welke van de twee ik gebruik, dus dan ga ik toch maar de makkelijkste optie kiezen en voor de rechte onderkant gaan. :)

[barno]

... dus dan ga ik toch maar de makkelijkste optie kiezen en voor de rechte onderkant gaan. :)

zou ik ook doen

als ik me niet vergis, heeft oigun ooit zo'n hals met holle toets gebouwd, maar als hij het kan, wil nog niet zeggen dat wij, gewone mensen, het ook kunnen :)

[Sanderltd]

Bij deze foto's van de body: volledig gefreesd, met uitzondering van de neckpocket.

http://i250.photobucket.com/albums/gg258/Flying-V/foto-6.jpg

http://i250.photobucket.com/albums/gg258/Flying-V/foto-7.jpg

http://i250.photobucket.com/albums/gg258/Flying-V/foto-8.jpg

Alleen, ik had verwacht dat het bitje een kleine radius zou maken, maar toen ik de hele body af had, viel het me pas op dat hij groter uitviel...

[jimihattricks]

het is idd geen teleradius.. maar dat maakt hem zeker niet minder fraai..!

[Sanderltd]

Heb besloten om volledig opnieuw te beginnen. Ik heb reeds een nieuw stuk essen (uit dezelfde stam) besteld.
Normaal is een 3mm radius wat ik wou, maar ik heb een 6mm radius gebruikt. Blijkbaar is zijn er in de jaren 50-60 een aantal Tele's met zo'n radius geweest en ook de Fender Lite Ash Tele. Dus het is geen ramp op zich, maar ik erger me er persoonlijk nu al blauw aan. :)
"De beste beslissingen zijn slechte beslissingen ongedaan maken." Die slogan hoorde ik gisteren op tv en is hier wel van toepassing denk ik.

De body van de foto's ga ik nu te koop zetten. Het hout heeft me niet bepaald weinig gekost, maar als ik een deeltje van het geld terug kan krijgen, en op die manier een andere hobbyist blij kan maken met een body, ben ik meer dan tevreden.
Dus als iemand er baat bij heeft: :ok:

[barno]

Heb besloten om volledig opnieuw te beginnen. Ik heb reeds een nieuw stuk essen (uit dezelfde stam) besteld.
Normaal is een 3mm radius wat ik wou, maar ik heb een 6mm radius gebruikt. Blijkbaar is zijn er in de jaren 50-60 een aantal Tele's met zo'n radius geweest en ook de Fender Lite Ash Tele. Dus het is geen ramp op zich, maar ik erger me er persoonlijk nu al blauw aan. :)
"De beste beslissingen zijn slechte beslissingen ongedaan maken." Die slogan hoorde ik gisteren op tv en is hier wel van toepassing denk ik.

De body van de foto's ga ik nu te koop zetten. Het hout heeft me niet bepaald weinig gekost, maar als ik een deeltje van het geld terug kan krijgen, en op die manier een andere hobbyist blij kan maken met een body, ben ik meer dan tevreden.
Dus als iemand er baat bij heeft: :ok:

respect voor deze goede beslissing! ik vind de radius ook te modern uitgevallen. Maar de body is mooi gefreesd, die raak je wel kwijt.

Ik heb bij de tele's die ik gebouwd heb de radius gewoon gevijld omdat mijn freesjes ook te grote radius hadden.

[Sanderltd]

Vijlen en schuren zal alleszins een betere optie zijn, ja. :)

[Sanderltd]

En hier beginnen we er opnieuw mee. Het nieuwe hout is deze morgen aangekomen. Het is een plank uit exact dezelfde stam, mooi gevlakt en met een mooiere tekening dan de vorige plank vind ik zelf.

http://i250.photobucket.com/albums/gg258/Flying-V/foto-13.jpg

De potloodlijnen zijn niet goed uitgekomen op de foto, maar je kunt ze zien als je goed kijkt.
Ik heb nog niets kunnen frezen, maar dat wellicht komende week gebeuren + extra foto's.

Ik ben intussen ook nog aan het werken aan een andere telecaster... Eentje waar Cocobolo en zijn CNC voor iets tussen zit. ;)
http://i250.photobucket.com/albums/gg258/Flying-V/foto-1-1.jpg

[Sanderltd]

En we zijn weer een stap verder.

De eerste frezing is alvast goed gelukt, dat voorspelt goeds:
http://i250.photobucket.com/albums/gg258/Flying-V/foto-14.jpg

http://i250.photobucket.com/albums/gg258/Flying-V/foto-15.jpg

Halverwege:
http://i250.photobucket.com/albums/gg258/Flying-V/foto-16.jpg

Klaar!:
http://i250.photobucket.com/albums/gg258/Flying-V/foto-17.jpg

En deze keer heb ik de radius een pak kleiner gemaakt:
http://i250.photobucket.com/albums/gg258/Flying-V/foto-18.jpg

Ik ben al bij al heel erg blij dat ik opnieuw ben begonnen met de body. Het heeft me natuurlijk extra werk gekost, maar uiteindelijk ben ik wel tevreden met het nieuwe resultaat. :)

Volgens stap is het frezen van de pickupholtes en control cavity.

[piker]

Ziet er fraai uit! Soms vind ik het spijtig
dat ik zo geen vakman ben, dan begon ik er ook aan.

[Sanderltd]

Vandaag een aantal slagplaatjes binnengekregen. Ik ben van plan er eentje te gebruiken en de rest te verkopen.
Voorlopig heb ik een voorkeur voor de 1-ply zwarte. De 3-ply geeft de illusie dat hij "kleiner" is, en de aged white vind ik te flets.

http://i250.photobucket.com/albums/gg258/Flying-V/foto-19.jpg

http://i250.photobucket.com/albums/gg258/Flying-V/foto-21.jpg

http://i250.photobucket.com/albums/gg258/Flying-V/foto-20.jpg

[humbucker]

Ik heb er misschien overheen gekeken, maar komt er nog lak op? Zoniet, dan zou ik ook voor de eerste plaat gaan. Zoja, dan kan je nu nog geen oordeel vellen imho :)


Voor de rest, goed bezig!

[Sanderltd]

De afwerking wordt gewoon blanke nitro lak, ja. :) Dus geen extra kleur oid. Ik stain de nerven misschien nog wat donkerder, en ik vermoed dat de kleur nog wel wat donkerder wordt door de lak sowieso, maar verder blijft de kleur dus min of meer gelijk. :)

[Sanderltd]

Ja er wordt nog gewerkt aan deze gitaar! :) Alles gaat alleen even wat trager ivm de feestdagen en aankomende examens.

Ik heb intussen toch nog de body wat kunnen verder afwerken, en de hals kunnen uitfrezen:

http://i250.photobucket.com/albums/gg258/Flying-V/foto-22.jpg

http://i250.photobucket.com/albums/gg258/Flying-V/foto-25.jpg

http://i250.photobucket.com/albums/gg258/Flying-V/foto-23.jpg

http://i250.photobucket.com/albums/gg258/Flying-V/foto-27.jpg

http://i250.photobucket.com/albums/gg258/Flying-V/foto-26.jpg

http://i250.photobucket.com/albums/gg258/Flying-V/foto-28.jpg
De plekken op de headstock zijn te wijten aan de dubbelzijdige tape die de mal op zijn plaats hielden op het halshout. Maar gelukkig wordt dat deel nog weg gefreesd. :)

En tot hier ben ik voorlopig geraakt. Volgende stap is het boren van de tunergaten en het kanaal voor de truss rod (die ik zelf ga maken NB)

[oigun]

Zier er strak uit Sander!

[Sanderltd]

Thanks!

Wat betreft de hals; is het correct dat deze ongeveer 1 inch, dus 2,54 cm dik moet zijn? Dus dan heb ik het over de dikte van de hals gemeten aan de hiel, tot op het midden van het fretboard (zonder frets).

Het probleem is immers dat mijn hals nu 28 mm dik is, en ik dus de hals nog op dikte moet maken. Ik ben van plan me hiervoor zo'n "Safety planner" aan te schaffen. Weet iemand waar deze in Europa verkocht worden?

[barno]

Thanks!

Wat betreft de hals; is het correct dat deze ongeveer 1 inch, dus 2,54 cm dik moet zijn? Dus dan heb ik het over de dikte van de hals gemeten aan de hiel, tot op het midden van het fretboard (zonder frets).

Het probleem is immers dat mijn hals nu 28 mm dik is, en ik dus de hals nog op dikte moet maken. Ik ben van plan me hiervoor zo'n "Safety planner" aan te schaffen. Weet iemand waar deze in Europa verkocht worden?

dikte hals : pas je aan aan je persoonlijke wensen natuurlijk. als ik voor mezelf bouw zit de hals meestal tussen 24 en 27 mm (verloop van nut naar fret 13). dat haal ik niet met een maximum dikte van 1 inch van de hiel, dus die is bij mij dikker.
medium profiel zit meestal in buurt van 22 - 25, denk ik

Hals op dikte brengen kan ook goed met gewone bovenfrees en een jig. verloop kan je instellen door de hals aan een kant wat op te hogen.

[Ike57]

Ik ben van plan me hiervoor zo'n "Safety planner" aan te schaffen. Weet iemand waar deze in Europa verkocht worden?

Een paar jaar geleden heb ik één gekocht bij Baptist. (http://www.baptist.nl/) Ik heb al even op hun site gezocht maar kan het niet meer vinden. Misschien kun je ze een mail sturen met de vraag?

Als ik het me goed herinner werden ze daar "cirkelfrees" genoemd.

EDIT: Hier staat hij nog wel: http://www.baptist.nl/sitemanager/nieuwsbrieven/CE2490153E90495C98EA.html (http://www.baptist.nl/sitemanager/nieuwsbrieven/CE2490153E90495C98EA.html)

[Rizz]

Een paar jaar geleden heb ik één gekocht bij Baptist. (http://www.baptist.nl/) Ik heb al even op hun site gezocht maar kan het niet meer vinden. Misschien kun je ze een mail sturen met de vraag?

Als ik het me goed herinner werden ze daar "cirkelfrees" genoemd.

Dit ging in een ander topic al rond, Baptist kan 'm niet meer leveren :(

[Sanderltd]

Ja, ik had via via ook al de site van Baptist gevonden, maar ze kunnen hem inderdaad niet meer leveren. Alleszins wel goed dat ik nu de nederlandse naam heb, dan kan ik daarop verder zoeken! :)

Barno, ik heb zojuist inderdaad een freesopstelling gemaakt voor de hals. De hals is nu 26mm dik, maar niet pérféct vlak overal. Zou het nodig zijn om hiervoor nog een vlakbank te gebruiken? Gaat dit überhaupt met een vlakbank? Of werkt zo'n machine niet precies genoeg om minder dan een millimeter hout te verwijderen?

EDIT: "Cirkelfrees" is verder niet bekend in België of Nederland. Hmm, jammer!

[oigun]

Je kan hem op een schuurplank (of met een schaaf)perfect vlak krijgen, Een vlakbank zou ik in dit geval niet meer doen tenzij je een profi machine hebt staan.

[Sanderltd]

Een schuurplank, daarmee bedoel je een plank met schuurpapier erop?

En een schaaf heb ik hier ook wel staan, maar ik vermoed dat dat toch iets moeilijker is om mee aan de slag te gaan? Ik heb het ding nog nooit gebruikt, maar wil het wel eens proberen. :)

[pueblo]

EDIT: "Cirkelfrees" is verder niet bekend in België of Nederland. Hmm, jammer!
vlakfrezen bestaan ook, maar ik weet niet of die in een kolomboor mogen
http://www.alphametal.be/nl/component/virtuemart/?page=shop.browse (deze zijn voor metaal)

[jan jansen]

Ja, ik had via via ook al de site van Baptist gevonden, maar ze kunnen hem inderdaad niet meer leveren. Alleszins wel goed dat ik nu de nederlandse naam heb, dan kan ik daarop verder zoeken! :)

EDIT: "Cirkelfrees" is verder niet bekend in België of Nederland. Hmm, jammer!

Klopt...ik de afgelopen tijd het hele internet afgezocht en je vindt alleen dat amerikaanse ding (stewmac o.a.).
Ik denk dat een stuk schuurpapier plakken op een 25 mm dik mdfplaat o.i.d. de makkelijkste oplossing is. Bovendien schuurt het redelijk snel...,
Ik moet nog 7 halzen doen die in hetzelfde stadium zijn als die van jouw...,

JJ

[Sanderltd]

Zal inderdaad niets anders opzitten! :) Toch bedankt guys!

[Sanderltd]

Intussen zijn we hier aangekomen:

http://i250.photobucket.com/albums/gg258/Flying-V/foto-29.jpg
Eerst 6 kleine gaatjes voorboren (perfect op één rij :) )

http://i250.photobucket.com/albums/gg258/Flying-V/foto-30.jpg

http://i250.photobucket.com/albums/gg258/Flying-V/foto-32.jpg
De gaatjes verder uitboren.

Daarna heb ik de headstock op dikte gebracht met de frees:
http://i250.photobucket.com/albums/gg258/Flying-V/foto-31.jpg

Volgende stap is het frezen van het truss rod kanaal. Daarvoor ben ik nu een freesopstelling aan het bouwen, aangezien ik het op de "vintage" manier ga doen. Dus dat houdt in een enkele stang met schroefdraad aan de uiteindes die in een gebogen kanaal in de hals wordt gelegd. :)

[Sanderltd]

Omwille van de examens gaat het wat trager de komende weken, maar intussen heb ik toch dit gemaakt:

Een freesopstelling / jig om radii te frezen in de hals:

Het idee komt volledig van Scatter Lee op het Tdpri-forum, dus alle eer gaat naar hem! Het is een geweldige constructie die redelijk simpel te maken is, en al bij al eigenlijk niets heeft gekost (gewoon wat reststukjes hout, ehrhem, ikea-snijplank en buis gebruikt).

Eerst heb ik de zijkanten gemaakt in een radius van 31,5cm (Een extra 1cm, omdat ik het freesbitje 1cm onder de jig ga laten uitsteken.)
http://i250.photobucket.com/albums/gg258/Flying-V/foto-37.jpg

http://i250.photobucket.com/albums/gg258/Flying-V/foto-33.jpg

Daarna heb ik een dikke, vlakke bodemplaat hout gezocht en een dunner plaatje hout. Die twee op elkaar en daartegen rusten de twee buizen die ik vastgezet heb met dubbelzijdige tape. Het is heel belangrijk dat die buizen mooi evenwijdig liggen.
http://i250.photobucket.com/albums/gg258/Flying-V/foto-36.jpg

Het resultaat; een 12 inch radius! (Proefstukje nog maar)
http://i250.photobucket.com/albums/gg258/Flying-V/foto-35.jpg

En als we de radius van het proefstukje vergelijken met een getekende radius van 30,48cm (12 inch), dan valt het perfect samen! :crazyhappy:
http://i250.photobucket.com/albums/gg258/Flying-V/foto-34.jpg

De daadwerkelijke hals heb ik nog niet van de radius voorzien, daar had ik nog geen tijd voor. Ook moet ik eerst nog het trussrod-kanaal frezen, dus daar zal ik me ook maar eens mee bezig houden binnenkort.

[Sanderltd]

Ik heb zojuist besloten dat ik toch liever een 9,5 inch radius wil hebben, in plaats van een 12 inch. Het verschil is belachelijk klein, maar ik heb onlangs op een 9,5 gespeeld en dat was een hele aangename hals. Dat kan misschien ook aan iets anders hebben gelegen, maar kom, ik probeer het gewoon. Het is toch een erg makkelijke jig om te bouwen! :)


Ook zit ik met een vraagje; ik ben momenteel een jig aan het bouwen om het gebogen truss rod kanaal in de hals te frezen.Ongeveer als volgt:

http://img.photobucket.com/albums/v208/jwells393/Neck%20Building/TrussChannelJig.jpg

Alleen is deze jig bedoeld om langs de achterkant van de hals het kanaal te frezen. Ik daarentegen zal de truss rod langs de kant van de toets frezen (er komt een rozewood toets op) en er komt dus geen skunk strip in.
Met andere woorden; mijn jig zal dus "omgekeerd zijn"; hol in plaats van bol.

Hoe dan ook; mijn vraag blijft hetzelfde. Als ik nu met de frees over deze jig ga en de curve frees in de hals: zal ik dan niet een andere curve (met een grotere straal?) in de hals frezen? Omdat het freesbitje immers iets onder de curve van de jig zal uitsteken?
De jig heeft immers de exàcte radius van het truss rod kanaal dat in de hals zou moeten komen. Zou dit dus een probleem vormen of niet?

[Ukeloeder]

herlezen...

[oigun]

je moet wel even goed lezen loeder...
"Met andere woorden; mijn jig zal dus "omgekeerd zijn"; hol in plaats van bol."


Dat kleine verschil is geen probleem. maar als je de jig nog moet maken kan je er rekening mee houden.

[Ukeloeder]

Ja, lezen valt niet mee...

[stijnkenens]

Ik weet niet of je nu al iets van je hals hebt afgedaan, maar toen je zei dat de hals nog 28 mm dik was en normaal maar 1", was dat geen probleem, maar als er nu nog een palissander toets op komt, dan kom je op +/- 34 dik uit aan hiel en vlak voor de kop, dat wordt wat veel, denk ik.

s.

[Sanderltd]

De hals is intussen inderdaad ook op dikte gemaakt en er is rekening gehouden met de extra dikte van de toets. Al bij al wordt de hals nog steeds zo'n 26 mm dik, de standaard Fender-maat is ongeveer 1 inch, dus dat komt wat mij betreft genoeg overeen. :)

@Oigun: bedankt voor de raad! Tja, intussen is de jig al gemaakt (was enorm veel werk zelfs), dus ik ga het zo maar laten als het niet echt een probleem vormt. :)

[Jambi]

Omwille van de examens gaat het wat trager de komende weken, maar intussen heb ik toch dit gemaakt:

Een freesopstelling / jig om radii te frezen in de hals:

Het idee komt volledig van Scatter Lee op het Tdpri-forum, dus alle eer gaat naar hem! Het is een geweldige constructie die redelijk simpel te maken is, en al bij al eigenlijk niets heeft gekost (gewoon wat reststukjes hout, ehrhem, ikea-snijplank en buis gebruikt).

Eerst heb ik de zijkanten gemaakt in een radius van 31,5cm (Een extra 1cm, omdat ik het freesbitje 1cm onder de jig ga laten uitsteken.)
http://i250.photobucket.com/albums/gg258/Flying-V/foto-37.jpg

http://i250.photobucket.com/albums/gg258/Flying-V/foto-33.jpg

Daarna heb ik een dikke, vlakke bodemplaat hout gezocht en een dunner plaatje hout. Die twee op elkaar en daartegen rusten de twee buizen die ik vastgezet heb met dubbelzijdige tape. Het is heel belangrijk dat die buizen mooi evenwijdig liggen.
http://i250.photobucket.com/albums/gg258/Flying-V/foto-36.jpg

Het resultaat; een 12 inch radius! (Proefstukje nog maar)
http://i250.photobucket.com/albums/gg258/Flying-V/foto-35.jpg

En als we de radius van het proefstukje vergelijken met een getekende radius van 30,48cm (12 inch), dan valt het perfect samen! :crazyhappy:
http://i250.photobucket.com/albums/gg258/Flying-V/foto-34.jpg

De daadwerkelijke hals heb ik nog niet van de radius voorzien, daar had ik nog geen tijd voor. Ook moet ik eerst nog het trussrod-kanaal frezen, dus daar zal ik me ook maar eens mee bezig houden binnenkort.

Wow, shit, je moet er maar opkomen! Briljant, ga ik ook gebruiken, thanks!

[Sanderltd]

Dan heb je misschien ook iets aan deze link: http://www.tdpri.com/forum/2011-tdpri-tele-build-challenge/263986-flatfives-2011-tdpri-build-challenge-thread-6.html#post3205971 :)

[Jambi]

Dan heb je misschien ook iets aan deze link: http://www.tdpri.com/forum/2011-tdpri-tele-build-challenge/263986-flatfives-2011-tdpri-build-challenge-thread-6.html#post3205971 :)

Ik ga kijken, thanks!

[Sanderltd]

Vandaag de stoute schoenen aangetrokken en het truss rodkanaal gefreesd. Het viel me beter mee dan ik verwacht had.
Ik heb de gecurvde mallen op een vlakke plaat geplakt en dan met frees erover. :)

Hier de fotos:

http://i250.photobucket.com/albums/gg258/Flying-V/foto-48.jpg
Ik heb eerst twee gaatjes op de juiste diepte geboord. Daar heb ik het freesbitje ook in uitgelijnd zodat het kanaal perfect recht tussen de gaatjes ligt.

http://i250.photobucket.com/albums/gg258/Flying-V/foto-47.jpg

http://i250.photobucket.com/albums/gg258/Flying-V/foto-49.jpg

http://i250.photobucket.com/albums/gg258/Flying-V/foto-50.jpg

http://i250.photobucket.com/albums/gg258/Flying-V/foto-51.jpg
En hier het resultaat (samen met de toets die ik ga gebruiken voor de hals)

http://i250.photobucket.com/albums/gg258/Flying-V/foto-52.jpg
Een paar brandplekjes van de frees, maar verder wel recht genoeg en goed in het midden.

En hier nog een foto van het palissanderhout voor de hals:

http://i250.photobucket.com/albums/gg258/Flying-V/foto-44.jpg


Volgende stap zal zijn om de truss rod te bouwen en te installeren.
Ik lees op amerikaanse fora dat de diameter van de truss rod 3/16 inch is; 4,7mm dus. Koop ik nu dus beter een stang van 4,5 of 5mm? Mij lijkt de 5mm versie alvast iets steviger, maar misschien zijn er bepaalde nadelen aan die ik nu over het hoofd zie? Iemand een mening?

[Sanderltd]

Niemand een mening over de dikte van de truss rod die ik misschien zou kunnen gebruiken? Ik neig naar 5mm, maar twijfel of deze wel "plooibaar" genoeg zou zijn?

[Mattia]

5mm is prima; verschil van 0.3mm is echt verwaarloosbaar qua functie en gewicht.

[Sanderltd]

Prima, thanks! :)

[Sanderltd]

Gisteren het gat voor de truss rod in de hiel geboord. Dat moest heel precies gebeuren, zodat het gat (/tunneltje) precies in het verlengde kwam te liggen van het gefreesde truss rod kanaal.
Dat is me redelijk gelukt, alleen ligt het gat een halve millimeter te veel naar één kant. Op zich geen ramp denk ik, want de truss rod ligt in het algemeen nog steeds zo goed als in het midden van de hals.

http://i250.photobucket.com/albums/gg258/Flying-V/foto-53.jpg

http://i250.photobucket.com/albums/gg258/Flying-V/foto-58.jpg

http://i250.photobucket.com/albums/gg258/Flying-V/foto-57.jpg

http://i250.photobucket.com/albums/gg258/Flying-V/foto-56.jpg

http://i250.photobucket.com/albums/gg258/Flying-V/foto-55.jpg

http://i250.photobucket.com/albums/gg258/Flying-V/foto-54.jpg

Volgende keer ga ik daadwerkelijk met de truss rod aan de slag. :)

[Sanderltd]

Hier nog wat foto's van hoe alles er nu bij staat:

http://i250.photobucket.com/albums/gg258/Flying-V/DSC_0069-3.jpg

http://i250.photobucket.com/albums/gg258/Flying-V/DSC_0070-1.jpg
Let wel; de holte voor de kabels tussen nekpickupholte en control cavity moet nog strak gefreesd worden.

Nog een foto van het toetshout, alleen iets te licht uitgevallen door de flits:
http://i250.photobucket.com/albums/gg258/Flying-V/DSC_0072-1.jpg

Ook de voorbereidingen voor de neckpocket gemaakt:
http://i250.photobucket.com/albums/gg258/Flying-V/DSC_0073-2.jpg

En dan de truss rod ingelegd:
http://i250.photobucket.com/albums/gg258/Flying-V/DSC_0074-1.jpg

http://i250.photobucket.com/albums/gg258/Flying-V/DSC_0075-1.jpg

http://i250.photobucket.com/albums/gg258/Flying-V/DSC_0076.jpg

En nog eens het geheel-plaatje:
http://i250.photobucket.com/albums/gg258/Flying-V/DSC_0077-1.jpg


Over die truss rod. Ik had eerst gepland om deze volledig zelf te maken, maar voor 7 euro kon ik bij GuitarSupplies nu echt niet eentje zelf maken. Daarom heb ik maar zo'n standaard Fender-TR besteld.
De eerste die ik kreeg was echter defect door een fabrieksfoutje. Direct een mailtje gestuurd naar GuitarSupplies en ik had 2 dagen later al een volledig nieuwe, werkende in huis, no questions asked! Dus bij deze een dikke duim omhoog voor de uitstekende service van GuitarSupplies!

Intussen heb ik de vulstrip ook al ingelegd op de truss rod, maar daar heb ik nog geen foto's van.

[Sanderltd]

Vandaag heb ik mijn radius-freesopstelling opnieuw gemaakt. Ik wilde zeker zijn dat alle precies recht was en spelingvrij. Dus heb ik de slee opnieuw gemaakt en de rails opnieuw uitgelijnd.

http://i250.photobucket.com/albums/gg258/Flying-V/foto-66.jpg

http://i250.photobucket.com/albums/gg258/Flying-V/foto-61.jpg

http://i250.photobucket.com/albums/gg258/Flying-V/foto-65.jpg


En toen heb ik de radius in de hals gefreesd:

http://i250.photobucket.com/albums/gg258/Flying-V/foto-64.jpg

http://i250.photobucket.com/albums/gg258/Flying-V/foto-63.jpg

http://i250.photobucket.com/albums/gg258/Flying-V/foto-62.jpg

Voordeel van deze slee-opstelling is ook dat de hals nog eens precies gevlakt wordt. Hij is werkelijk kaarsrecht! :)

MAARRR: Ik heb de hals een radius gegeven, zonder dat het fretboard er al op zit. Op zich niet de meest gebruikelijke werkwijze, neen. Wie raadt wat ik van plan ben met de hals? ;)

[jan jansen]

MAARRR: Ik heb de hals een radius gegeven, zonder dat het fretboard er al op zit. Op zich niet de meest gebruikelijke werkwijze, neen. Wie raadt wat ik van plan ben met de hals? ;)[/QUOTE]

de onderkant en de bovenkant van het fretboard radiusen?
(en anders dde houtkachel...in deze koude tijden?):seriousf::seriousf:

[no 1 hops]

heb hier een fender shape hals die volgens de verkoper van een tokai af kwam en ook deze heeft zo te zien een neckbase die afgerond is

[oigun]

MAARRR: Ik heb de hals een radius gegeven, zonder dat het fretboard er al op zit. Op zich niet de meest gebruikelijke werkwijze, neen. Wie raadt wat ik van plan ben met de hals? ;)

http://www.gitaarnet.nl/forum/showthread.php?129920-cabronita&p=2221079&viewfull=1#post2221079

;)
http://www.mijnalbum.nl/GroteFoto-QUJKLBWW-1.jpg

[Sanderltd]

Bingo! :) Ik wilde het eerst niet wagen omdar dit nog maar mijn tweede hals is die ik bouw, maar ik wilde het nu toch proberen. Met de freesopstelling zou het vrij straks moeten lukken.
Ik ga overigens maar een fretboard van 2-3mm dik gebruiken, net zoals bij die oude fenderhalzen. :)

[Sanderltd]

Oké, ik heb zojuist nog even mijn body opgemeten ivm plaatsen van de brug etc. Op een bepaald moment hield ik de freesmal nog even boven de body en nu kom ik tot de ontdekking dat mijn gefreesde body compleet afwijkt qua vorm van de freesmal?!

Nu dacht ik aanvankelijk aan een afwijking in de freesmal omdat deze al die tijd in de kelder heeft gelegen; vocht of iets dergelijks?
Maar bij het opmeten van de body kom ik tot de conclusie dat deze nog maar 31,8 cm breed is op het breedste punt, terwijl de mal en de bouwtekening aangeven dat dit 32,4 cm moet zijn!

Ben ik nu gek aan het worden of wat is er hier aan de hand? Ik kom namelijk tot de conclusie dat mijn body gekrompen is??? De lengte van de body daarentegen is volledig gelijk gebleven, enkel de breedte lijkt minder te zijn geworden.

Enige dat ik nu kan denken is: "WTF?!" :???:

[Sanderltd]

Bon, ik ga er alleszins van uit dat het hout dus echt wel op een of andere manier gekrompen moet zijn. Het gekke is dat de body verder volledig vlak is. Ook alle holtes in het midden hebben nog de goeie afmetingen, ook de neckpocket heeft de perfecte maat (heel mooi licht klemvast).
Het vervelende is dus dat hij -net nog eens nagemeten- 4 millimeter smaller is geworden op één of andere manier.

Ergo: deze verkoop ik maar wéér eens, en ga op zoek naar ander bodyhout... :dontgeti:

[pueblo]

kan het niet aan het weer liggen? bij mij thuis is het de laatste tijd nogal droog (duidelijk gemerkt toen ik mijn cello vandaag uit de kist haalde...) en kan hout wel wat krimpen denk ik (correct me if i'm wrong),

[Sanderltd]

Ja, daar dacht ik ook al aan. Maar 3-4mm? Ik gok zelf eerder dat het hout dat ik kocht eerst niet helemaal droog was of iets dergelijks. Maar dat vind ik ook weer vreemd omdat het hout perfect recht is gebleven. De body is dus eigenlijk helemaal bruikbaar, maar ik ben zo'n muggenzifter dat ik wel exàct de juiste breedte wil! :seriousf:

[aaronstonebeat]

Hout krimpt wel precies in die richting als het droger wordt, in de breedte en niet in de lengte. Elke winter vijl ik bij 'verse' gitaren de frets wat bij omdat ze zijn gaan uitsteken; pas dan zijn ze echt klaar wat dat betreft. Bij mijn meest recente zelfbouw ben ik waar het om de frets gaat precies in het goede jaargetijde uitgekomen om dat meteen goed te hebben.

Houd de mal nog eens tegen de body over een maand of twee; dan zijn ze vast weer min of meer gelijk.