Nitro pakt niet op slagplaat

[G.G.]

Titel zegt het al.

Probeer een amber kleurtje op een licht opgeruwde slagplaat te krijgen. helaas trek je er zo een filmpje nitro vanaf. Niet ideaal op een gitaar die bespeeld moet gaan worden. Voor iets in een vitrine dat er oud uit moet zien is het ideaal, maar wat als je er echt op wil raggen.

heb het getest, maar de plaat wil in zonlicht niet echt verkleuren. Koffie werkt niet, weet ik al uit ervaring.

Nitro is echt de mooiste optie, maar hoe zorg ik ervoor dat het echct IN de slagplaat trekt=

[Mr.Fingers]

Welke slagplaat heb je? Voor die nitro-truuk moet je wel een slagplaat hebben van celluloseacetaat (die dat zo ruiken naar munt als je er met een mes langs schraapt). gewone ABS of vinyl verkleurt niet (daarom dat de slagplaten van fenders uit 1956-1959 zo hagelwit blijven.)

[G.G.]

Ik heb gewoon zo´n moderne plaat, van All Parts denk ik, lag nog in mijn rommelhok. Zal wel gewoon ABS ofzo zijn. Nitro blijft er als een stukkie tape opliggen en je trekt zo de vellen eraf.

[oigun]

Schoenpoets of bakken in de oven(dit laatste heb ik nog niet geprobeerd...)
wel eerst even opruwen. Heb je de slagplaat eerst met aceton schoongemaakt? Aceton lost abs een beetje op en zorgt zo voor een betere hechting. Eventueel kan je de nitro ook wat verdunnen met aceton. Pas wel op want aceton is super brandbaar!

[G.G.]

Ik had de slagplaat niet met aceton schoongemaakt, maar je oplossing klinkt wel logisch. Aceton heb ik wel in huis, en anders heb ik nog wel een busje MEK (methyl ethyl keton) wat je ook wel gebruikt om abs te lassen.

dat wordt dus poging nummer 2

[oigun]

Misschien kan je, je pigment in de aceton oplossen en daarmee "beitsen"

[G.G.]

Misschien kan je, je pigment in de aceton oplossen en daarmee "beitsen"

Ik zie deze reactie nu net, en erg grappig. Ik dacht aan hetzelfde. Even overleg gehad met de verfspecialist waar ik ook altijd mijn nitro haal en die had een paar punten om mee te geven, maar wist zelf niet hoe het zou uitpakken.

Zijn punten:

Die slagplaat zal abs zijn. Op abs valt niets anders te plakken/lakken dan abs. Speciale primer is geen optie, want de slagplaat moet niet dekkend gekleurd zijn.

ABS lost alleen op in MEK of aceton (geen nagellakremover, want daar zit meer zooi in).

Aceton lost de mengkleur op.

Ik dacht dus: aceton met mengkleur in de airbrush (want met een doekje aanbrengen bleek streperig te zijn na testen op een oud plaatje)

met de airbrush werkt dus echt helemaal perfect. je krijgt een schitterende gele kleur, zonder dat hoogglas en sinasappelhuid dat nitro geeft. Aceton maakt het plastic wat week, dus de kleur zit in het plastic en niet OP het plastic. Je krabt dus niet een flimpje lak eraf.

Deze methode is dus echt geniaal op 1 punt na.

Je airbrush (mijn type) doet na ongeveer 30 seconden echt helemaal niets meer omdat het slangetje dat in het potje hangt volledig opgelost is en hij dus geen "lak" meer optrekt.

Ik moet dus iets van een metalen pijpje gaan fabrieken, of iemand moet een type slag weten dat niet oplost in aceton?

[pasqual]

Interessant Topic. Hopelijk lost je airbrush ook niet van binnen op? Ik weet niet wat er aan onderdelen in zit?

Maar probeer eens een slangetje te krijgen wat de auto-industrie/auto-materialen handel gebruikt voor benzine slangen: benzine is ook agressief dus wellicht dat dit werkt?

Succes en post eens een foto van het ( voorlopige ) resultaat.

[Thiez]

Misschien benzine slangetje?

Edit: te laat ;)

[pasqual]

Misschien benzine slangetje?

Edit: te laat ;)

Sorry, te vroeg;)

[G.G.]

De andere onderdelen van de airbrush hebben niet veel te lijden. Het is een glazen potje, met een kunststof dekseltje (waar geen aceton tegenaan komt, zolang je horizontaal spuit. Het slangetje gaat op een soort koperkleurig busje, dat door het plastic heen steekt en daar gaat de lucht langs. Eigenlijk komt de aceton alleen in contact met het potje en het slangetje.

benzine slangetjes zijn te dik denk ik want de binnendiameter is ongeveer 3 a 4 mm.

fotoos komen eraan.

[G.G.]

Ietsjes meer gesprayd bij de schroeven omdat daar minder wrijving is van de riem, minder in het midden waar het plastic eindeloos gepoets wordt door de broek. Het is aleen nog niet zo strak omdat mijn pistooltje het een beetje begaf.

Je kan ook makkelijk met minder kleur in meerdere lagen werken omdat je geen laagdikte opbouwd. (denk wel dat je dan de aceton de tijd moet geven om uit te werken omdat anders je plaatje smelt tot één grote plakkerige plas:

http://img215.imageshack.us/img215/2373/p1020768j.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/215/p1020768j.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

[pasqual]

Ziet er overtuigend uit. Ik zou het niet donkerder maken anders wordt het "to much" denk ik. Blijft het oppervlak van de slagplaat wel strak? Of krijg bobbeltjes te zien?

[G.G.]

Dat is juist het mooie. met lakken zie je bobbeltjes, hiermee dus totaal niet. het oppervlak is net zo glad als voor de behandeling en er zit dus geen ls laagje op. De kleur zit in het oppervlak. Net ff een mesje erlangs gehaald, en de kleur kan eraf, maar dan moet je wel wat materiaal eraf schrapen, net al bij een echte oude gele plaat. (als je die doorzaagt zie je ook wit onder de gele laag).

Ik denk zelfs dat als je de slagplaat op een plankje monteerd en er tussen twee schroeven een stukje karton klemt, dat je hem dan zo kan buigen dat ie wat krom wordt zoals veel oude slagplaten vertonen.

Zodra ik mijn airbrush gefikst heb, ga ik het op de slagplaat doen en maak daarbij wel wat fotootjes. Na behoorlijk lang experimenteren met roken, thee, koffie, schoensmeer en nitro, lijkt ditt de beste en mooiste methode.

[oigun]

Ziet er goed uit! Gefeliciteerd, :cheerup::cheerup:

[spirit]

http://img215.imageshack.us/img215/2373/p1020768j.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/215/p1020768j.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

Nee, die heb je niet ge-airbrushed, die heb je gewoon van een heeeeeeeeeeeele oude gitaar geschroefd :sssh: Toch?;)

Maare, ziet er erg overtuigend uit.

Kijk eens bij de Doehetzelf winkel bij de alu profielen. Als ik het goed heb staat daar hele dunne alu buis tussen. Anders bij een garage bedrijf een stukje koperen remleiding vragen. Wellicht heb je daar wat aan.

[G.G.]

Bij de Metaalwinkel een messing pijpje met de juiste diameter gescoord. verlijmd in de spuit en ff met water getest. Het werkt. Morgen avond lekker aceton spuiten. Iedereen bedankt voor de tips en hopelijk morgen goeie foto's van het eindresultaat.

[G.G.]

En dit is poging nummer 2 (moet alleen nog nieuwe knoppen halen, want die vind ik te donker)

http://img269.imageshack.us/img269/6249/p1020784l.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/269/p1020784l.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

kom maar op met advies, tips en kritiek.

[Sanderltd]

Ik heb hetzelfde geprobeerd bij mijn restauratieproject van een Framus Nashville Deluxe (staat hier ook bij zelfbouw). Daar moest ik een nieuw slagplaatje voor maken, maar dat wit moest verkleuren naar vintage wit (geel).
Ik kwam er ook al snel achter dat dat erg moeilijk was! Ik heb uiteindelijk ook een eerste, redelijk resultaat gekregen met acetone en pigment. Maar het nadeel was dat je daarmee erg goed moest opletten om het plaatje niet té dof te laten worden.

Nu kwam ik erna op een ander idee. Ik keek in onze keuken naar een adapter van onze radio. Zo'n klein, wit, blokje om om te vormen naar 12v. Die adapter steekt praktisch altijd in het stopcontact en wordt dus ook een beetje warm. Door die warmte is het witte plastic perfect vintage wit verkleurd. Het zag er érg overtuigend uit in elk geval.

Dus toen ben ik teststukjes gaan doen met warmte. Ik heb eerst geprobeerd een kaarsje onder het plastic te houden, en dat verkleurde heel geleidelijk aan. Het nadeel was alleen dat het plastic soms net te warm werd waardoor het lichtjes boog. Je moet dus een balans vinden tussen verkleuren en buigen.
We hebben hier thuis ook zo'n gietijzeren kachel die in de winter altijd brandt, dus daar heb ik toen de plaatjes boven gehangen. Na een weekje waren ze perfect geel gekleurd, exact hoe ik ze wilde hebben, zonder krom te trekken! :)

Dus dat is wellicht ook nog iets om mee te experimenteren? Ik weet niet of het met alle soorten plastic werkt, maar daar kom je maar op één manier achter natuurlijk. :)

[G.G.]

Goeie tip. Ik vond het wel wat lastig werken met aceton. Te veel en je plaat smelt bijna weg, te weinig en er gebeurd niets. Wrijven geeft weer strepen, spuiten werkt perfect, maar het slangetje van de airbrush lost op. Ik denk dat ik nu wel redelijk de methode heb.

Oven kan ik ook een keertje proberen. Heb een oven die ik echt in kan stellen van 0 graden tot 250 graden, en dan geheel traploos.

[G.G.]

Nog een kleine behandeling gedaan. Moeilijkste was om het subtiel te doen. Als je heel goed kijkt zie je de donkere streep onder de snaren. ben echt voor subtiel gegaan, extremer kan altijd nog. Je maakt het al gauw te bont.

Ik ben klaar. gaat de kast in totdat de strat af is.

http://img17.imageshack.us/img17/5994/p1020805r.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/17/p1020805r.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
http://img593.imageshack.us/img593/1751/p1020807g.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/593/p1020807g.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
http://img838.imageshack.us/img838/5788/p1020809k.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/838/p1020809k.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

[bass blom]

benieuwd hoe krasvast het zal zijn als je er op gaat spelen :D

[G.G.]

Het ligt er in ieder geval niet los op, zoals nitro doet. Er zullen dus geen vellen vanaf vallen, wel lichtere krasjes op komen, maar dat heb je met een oude gele plaat ook. Die slijt ook en geeft lichtere plekken.

overal lees je dat je nitro met ambertint moet gebruiken, maar dat is eigenlijk helemaal niet logisch volgens mij, want het ziet er prima uit, totdat het beschadigd en gaat vervellen, dan komen er grote stukken spierwit plastic te voorschijn. Lijkt me niet de bedoeling.