PDA

View Full Version : Epiphone Goldtop customizen



woutvdd
14 juni 2010, 18:42
Ik zou graag mijn goldtop meer customizen door er een tailpiece aan te hangen. Zodat het meer de look krijgt van ene van '52.

http://www2.gibson.com/Products/Electric-Guitars/Les-Paul/Gibson-USA/Les-Paul-Tribute-1952.aspx

Ik heb nog nergens zo'n een tailpiece gevonden en daarom vroeg ik mij af of het zou mogelijk zijn om de tailpiece te nemen van een epiphone casino

http://store.guitarfetish.com/clepcagiesst.html

En ik zou mss dan ook van die oudere tuners op steken :

http://images5.thomann.de/pics/prod/154843.jpg

Thunders1988
14 juni 2010, 19:45
Tof project... Die stemmechanieken vervangen is al een goed begin om een klassiekere look te krijgen. Maar wat dat staartstuk betreft, zo'n trapeze werd volgens mij alleen op semi/full hollowbodies gebruikt. Als je een simpeler/vintage ogend wil, kun je ook eens kijken op tokaiguitar.de
Daar hebben ze van die old-school wraparound bruggen. Je zal wel wat moeite moeten doen om dat te laten passen (studs weghalen, gaten uitboren, goed meten). Wat je ook kunt doen als je er wat geld aan wil geven is zo'n grote Bigsby installeren. Dan hoef je niet zo veel te veranderen. En oh ja! Ik hoop dat je al vertrekt van een GT met P-90's... Anders ga je moeten prutsen met die humbuckerrouts uifrezen, vullen met hout en opnieuw lakken...

Ik wil je geen schrik aanjagen! Zo'n projectjes zijn dolle pret!

;)

barno
14 juni 2010, 20:07
ik zou ook gaan voor een bigsby. het trapeze tailpiece dat jij voorstelt zat op de allereerste gold tops en is ook snel vervangen door stoptail omdat het totaal niet werkte. (waarschijnlijk is de reissue wel een verbeterde versie)

woutvdd
14 juni 2010, 20:45
Oef, ik dacht eerst dat mijn idee ging zwaar afgebroken worden :)

Ja ik heb Soapbar P90's


ik zou ook gaan voor een bigsby. het trapeze tailpiece dat jij voorstelt zat op de allereerste gold tops en is ook snel vervangen door stoptail omdat het totaal niet werkte. (waarschijnlijk is de reissue wel een verbeterde versie)

Zou het werken moest ik er nog een saddlebridge tussensteken, zo'n resultaat lijkt me wel cool maar dan voor mijn GT: http://www.eastwoodguitars.com/GTRs/tuxedo/images/tuxedo-big/5304tuxedocopperFINAL.jpg

(is trouwens mijn toekomstige gitaar)

tailpiece - bridge saddle - pickups

Ik ben alleen wat bang dat die trapeze tailpiece te lang is.

Een bigsby is idd ook wel cool, Neil Young heeft ook een goldtop met bigsby, maar ik vind het nogal veel plaatsnemend, zo een fijnere tailpiece lijkt me leuk.

Thunders1988
14 juni 2010, 21:04
tailpiece - bridge saddle - pickups

Ik ben alleen wat bang dat die trapeze tailpiece te lang is.


Dat is de enige manier waarop die tailpiece zou werken ;). Zonder die brug zou dat staartstuk volkomen nutteloos zijn... Ten eerste zou heel de mensuur naar de knoppen zijn en ten tweede is zo'n staartstuk beweegbaar en vallen de snaren gewoon op de toets. Bij zo een '52 was dat staartstuk een combinatie van staartstuk en brug...

En als je per sé dat staartstuk wil, zou ik eens kijken bij onlinewinkels en een vriendelijk mailtje sturen naar de eigenaars om de maten na te vragen. ;)

woutvdd
14 juni 2010, 21:18
En als je per sé dat staartstuk wil, zou ik eens kijken bij onlinewinkels en een vriendelijk mailtje sturen naar de eigenaars om de maten na te vragen. ;)

Van onderaan tot aan de saddle bridge (middenpunt): 187 mm
stop tail string spacing: 52 mm

Ok, ik heb eens op guitars-part.nl de afmetingen gevonden

lengte trapeze tail: 150 mm
trapeze tail string spacing: 47.5mm

Zou die string spacing een probleem geven?

Ook begrijp ik niet zo goed, ik heb een veel lichter kleur dan dit:

http://www.rockpalace.com/fr/gfx_productcode/34504/2/Gibson-Custon-Les-Paul-1954-Goldtop-Reissue.jpg

is dit door de lichtinval, of is het degelijk een ander soort gold kleur?

Thunders1988
14 juni 2010, 21:22
Dat past volgens mij zonder probleem. Die stringspacing van het staartstuk speelt geen rol. Al zou het bij wijze van spreken 30 centimeter te breed zijn, de snaren moet en toch over de brug voor ze naar de topkam gaan. De brug zorgt eigenlijk samen met de topkam dat de snaren mooi gelijk over de pickups en de hals gaan...

Hou ook in gedachte dat je nog met de gaten en studs zit van het staartstuk van je TOM.

barno
14 juni 2010, 21:32
wel opletten met die staartstukken en de lengte ervan. Ben een tribute van een supro aan het bouwen (http://www.gitaarnet.nl/forum/showthread.php?t=133523&page=8) waarvoor ik een staartstuk had van een 335. blijkt nu, logisch ook achteraf gezien, dat je op flattops enkel een staartstuk kan nemen dat gelijk aan de top blijft (dus zonder scharnier).

Op een carved moet het wel kunnen maar je brug mag dus niet heel laag staan, anders is de hoek na de brug te slap en floepen de snaren uit de zadel.

woutvdd
14 juni 2010, 21:36
Hou ook in gedachte dat je nog met de gaten en studs zit van het staartstuk van je TOM.

Oei inderdaad

Thunders1988
14 juni 2010, 21:42
wel opletten met die staartstukken en de lengte ervan. Ben een tribute van een supro aan het bouwen (http://www.gitaarnet.nl/forum/showthread.php?t=133523&page=8) waarvoor ik een staartstuk had van een 335. blijkt nu, logisch ook achteraf gezien, dat je op flattops enkel een staartstuk kan nemen dat gelijk aan de top blijft (dus zonder scharnier).

Op een carved moet het wel kunnen maar je brug mag dus niet heel laag staan, anders is de hoek na de brug te slap en floepen de snaren uit de zadel.

Dit ook in je achterhoofd houden! Je wil niet dat je om de 2 noten je snaren terug moet leggen...

woutvdd
14 juni 2010, 21:52
Ok, ik ga wachten tot ik mijn airline tuxedo heb die zo'n trapeze tail heeft, en dan kan ik beter zien of het haalbaar is of niet.