PDA

View Full Version : Hook el34 (from the inside)



Rick trodat
1 juni 2010, 13:22
Zelf vind ik sommige versterkers van binnen een waar kunstwerk. Zoals sommige oude fenders dumble etc. Toen ik twee weken geleden nieuwe eindbuizen erin liet zetten heeft Cluseau meteen (nog bedankt voor alles!) een paar foto's geschoten. Hier komen er een aantal:

http://www.mijnalbum.nl/Foto-6CNOTFH7.jpg

http://www.mijnalbum.nl/Foto-3L7YHSZB.jpg

http://www.mijnalbum.nl/Foto-ASJQQNXL.jpg

http://www.mijnalbum.nl/Foto-VSOXIBMC.jpg

http://www.mijnalbum.nl/Foto-4NSDCILS.jpg

Rick trodat
1 juni 2010, 13:24
En nog twee:

http://www.mijnalbum.nl/Foto-WITBFIFJ.jpg

http://www.mijnalbum.nl/Foto-IXDOKMYB.jpg

Ibanez666
1 juni 2010, 13:58
Ziet er netjes uit!

erwin_ve
1 juni 2010, 14:42
Interresant! Netjes gedaan.
Mercury Magnetics vervangers voor Fender blackface powertrafo en Plexi uitgangstrafo. Voor een particulier schreeuwend duur.
Relatief veel carbon film weerstanden,

Rick trodat
1 juni 2010, 15:07
Interresant! Netjes gedaan.
Mercury Magnetics vervangers voor Fender blackface powertrafo en Plexi uitgangstrafo. Voor een particulier schreeuwend duur.
Relatief veel carbon film weerstanden,

Is dat niet vanwege de harmonische boventoon die carbon heeft? Tenminste dat heb ik wel eens gelezen.

erwin_ve
1 juni 2010, 15:19
Is dat niet vanwege de harmonische boventoon die carbon heeft? Tenminste dat heb ik wel eens gelezen.

Die wordt meestal toegeschreven aan carbon composiet; dit is carbon film. Dat maakt de toon in de signaalketen iets ronder dan de ultrastille metaalfilm weerstanden(die er overigens ook in zitten).

guitaraddict
1 juni 2010, 15:55
Zijn je foto's ook in een hogere resolutie te zien ? En ik ben benieuwd naar het voedingsgedeelte. Kun je daar ook een foto van laten zien ?

Alf

Rick trodat
1 juni 2010, 16:07
Nee dit zijn, op een paar foto's van de voorkant na dan, alle foto's. Ik heb ze wel in zeer hoge resolutie. Maar die zijn erg groot.

Rick trodat
1 juni 2010, 16:11
Deze heb ik nog wel:

http://www.mijnalbum.nl/Foto-PDLMEZTV.jpg

http://www.mijnalbum.nl/Foto-NK7IZVMT.jpg

iWishmaster
1 juni 2010, 17:03
Die wordt meestal toegeschreven aan carbon composiet; dit is carbon film. Dat maakt de toon in de signaalketen iets ronder dan de ultrastille metaalfilm weerstanden(die er overigens ook in zitten).

Klopt vrij aardig: carbon heeft een hogere capiciteit en filtert dus (zeer subtiel) hoge frequenties. In de voeding van de amp (dus niet direct in de signaalketen) zitten metaalfilm weerstanden omdat die een stuk minder ruisen. Zeer goed compromis dat bij high-gain versterkers bijna onvermijdelijk is.

Inderdaad een mooi ding van binnen trouwens!

Misery Signals
1 juni 2010, 17:25
Zo'n bouwkwaliteit staat me dik aan. De sound daarentegen... :sssh:

MS

crapton
1 juni 2010, 18:44
Mooi gemaakt. Wat een enorme trafo's, dat ding zal wel erg zwaar zijn.

Valt me op 6 pre-amp buizen? 2 kanaals amp? Zijn er 2 voor de reverb of effects loop?

Thiez
1 juni 2010, 18:53
viel me idd ook op. 6 preamp buizen. Komt niet zo vaak voor.

guitaraddict
1 juni 2010, 19:14
Bedankt voor de andere foto's . Die 3e foto van het hele chassis (guts) zou ik wel in een hoge resolutie willen zien. Zou je me die toe kunnen sturen ?

PM me even als je wilt !

bv dank.

Alf

Lexvandoef
2 juni 2010, 00:53
Mooi gemaakt. Wat een enorme trafo's, dat ding zal wel erg zwaar zijn.

Valt me op 6 pre-amp buizen? 2 kanaals amp? Zijn er 2 voor de reverb of effects loop?

Zwaar? Ja enorm ja... Dat is echt het enige wat ik enorm vervelend vind, hij is best wel groot en zwaar...

Verder echt helemaal top! Het is trouwens een 3-kanaals met het 2e/3e kanaal een gedeelgde eq. Dat vreet een paar buisjes, en dan nog de fxloop en de phasedaaier, en de boost op elk kanaal, kom je snel aan 6.

Nielsje
2 juni 2010, 00:55
Gniffel, ga je nou ook je flightcases de deur uit doen? :)

Lexvandoef
2 juni 2010, 00:58
Gniffel, ga je nou ook je flightcases de deur uit doen? :)

Ja, kwam er met de musical achter dat ze roch wel erg zwaar zijn... En dat stevige hoezen ook voldoen... ;)

Misery Signals
2 juni 2010, 01:05
Hangt het er niet vanaf op je de preampbuizen per kanaal gebruikt of tesamen voor de hele amp?
In mijn Fender Twin Amp zaten 8 preampbuizen. Een H&K Triamp, Marshall 6100 enz hebben ook een hele reeks preampbuizen.
Net zoals Mijn Bogner Uberschall, die heeft er zes, maar da's puur om die brute sound te krijgen.

MS

Rick trodat
2 juni 2010, 09:28
Bedankt voor de andere foto's . Die 3e foto van het hele chassis (guts) zou ik wel in een hoge resolutie willen zien. Zou je me die toe kunnen sturen ?

PM me even als je wilt !

bv dank.

Alf

U hebt PM.

Rick trodat
2 juni 2010, 09:30
De versterker is inderdaad niet te tillen.

De print is trouwens tweezijdig.

cluseau
2 juni 2010, 11:35
De print is trouwens tweezijdig.

Dat voor degene die hem adhv de plaatjes wel even na wil bouwen. :D


Frans.

Puerco
2 juni 2010, 12:01
Bedankt voor het tonen van deze plaatjes, ik vroeg me altijd af wat zo een hook nou zo speciaal/duur maakt maar deze combinatie van een printplaat met turrets ziet er wel heel erg degelijk en roadproof uit.

cluseau
2 juni 2010, 12:06
.....ik vroeg me altijd af wat zo een hook nou zo speciaal/duur maakt.....

Turrets kosten geen drol, daar zit het niet in. Kijk eens wat een trafo's er op zitten en niet te vergeten het uitgebreide ontwerp. 3kan ed. Ook is de print en algehele opbouw erg solide, idd geschik voor vervoer in de paardewagen.

Frans.

Rick trodat
2 juni 2010, 12:06
Bedankt voor het tonen van deze plaatjes, ik vroeg me altijd af wat zo een hook nou zo speciaal/duur maakt maar deze combinatie van een printplaat met turrets ziet er wel heel erg degelijk en roadproof uit.

Hij is ook behoorlijk betrouwbaar. Tot dusver alleen tweemaal een gesneuvelde eindbuis gehad. Ongeveer 3 a 4 x per maand gig op flink volume. Heb em nu ongeveer 3 jaar. Ook thuis en repetities gebruik ik em.

Mr.Bluesbreaker
2 juni 2010, 12:10
Gebouwd als een tank inderdaad, de Captain is bij mij de eerste amp die alles overleeft zonder een kik te geven. Ik heb hem net laten retuben met 4* Tung Sol 6L6 ipv. de 5881 variant en heb de caps laten upgraden naar NOS caps door Leendert. Holy cow...

Rick trodat
2 juni 2010, 12:13
Gebouwd als een tank inderdaad, de Captain is bij mij de eerste amp die alles overleeft zonder een kik te geven. Ik heb hem net laten retuben met 4* Tung Sol 6L6 ipv. de 5881 variant en heb de caps laten upgraden naar NOS caps door Leendert. Holy cow...

Welke NOS caps heb je en waar?

Mr.Bluesbreaker
2 juni 2010, 12:23
Leendert en Erik vd H hadden nieuwe condensatoren binnen die een upgrade waren tov. de oudere, heeft betrekking op alle kanalen. Volgens mij kwamen ze oorspronkelijk uit Rusland maar het type en de plaatsing...dunno don´t care:D

Het clean is iets ronder geworden en de drivekanalen lijken iets strakker in het laag, iets minder "gruis" in het hoog. Subtiel maar zeker voelbaar. Bel hen anders ff of ze dit nog kunnen doen, de moeite waard als je dit zoekt. Het hangt wel van je type/batch Captain af, volgens mij heeft die van jou aan de leeftijd te zien ze dr niet stock in. Maar ze kunnen dat adhv. je foto's wel nagaan.

Rick trodat
2 juni 2010, 12:34
Leendert en Erik vd H hadden nieuwe condensatoren binnen die een upgrade waren tov. de oudere, heeft betrekking op alle kanalen. Volgens mij kwamen ze oorspronkelijk uit Rusland maar het type en de plaatsing...dunno don´t care:D

Het clean is iets ronder geworden en de drivekanalen lijken iets strakker in het laag, iets minder "gruis" in het hoog. Subtiel maar zeker voelbaar. Bel hen anders ff of ze dit nog kunnen doen, de moeite waard als je dit zoekt. Het hangt wel van je type/batch Captain af, volgens mij heeft die van jou aan de leeftijd te zien ze dr niet stock in. Maar ze kunnen dat adhv. je foto's wel nagaan.

Bedankt voor de tip. Echter ben ik van mening dat ik eerst even op een captain 34 moet spelen met die specs voordat ik tot zoiets over ga. Zeker omdat ik meer dan tevreden met de sound ben.

Puerco
2 juni 2010, 12:43
Turrets kosten geen drol, daar zit het niet in. Kijk eens wat een trafo's er op zitten en niet te vergeten het uitgebreide ontwerp. 3kan ed. Ook is de print en algehele opbouw erg solide, idd geschik voor vervoer in de paardewagen.

Frans.

Dat is precies wat ik bedoel, niet het feit op zich dat er turrets inzitten maar de amp als geheel incl trafo's de degelijke opbouw, ontwerp etc. maken een zeer serieuze en degelijke indruk dit in tegenstelling tot bv een hoop spul dat je tegenwoordig ziet dat er meer uit ziet als een computer met een enorme geluidskaart als je het opendoet.

Sj03rd
2 juni 2010, 12:44
Het clean is iets ronder geworden en de drivekanalen lijken iets strakker in het laag, iets minder "gruis" in het hoog. Subtiel maar zeker voelbaar. Bel hen anders ff of ze dit nog kunnen doen, de moeite waard als je dit zoekt. Het hangt wel van je type/batch Captain af, volgens mij heeft die van jou aan de leeftijd te zien ze dr niet stock in. Maar ze kunnen dat adhv. je foto's wel nagaan.

Heb dit een tijd geleden ook laten doen, top! Voor mij duidelijk merkbaar verschil. Deze amp blijft een topper, heb m nu bijna 3 jaar en blijft het prima doen met gemiddeld 10 optredens per maand en toch wel redelijk lomp smijtwerk van geluidsbedrijven. Hij zit wel in een flightcase natuurlijk! Toch hoop ik stiekem dat er een head versie komt van de nieuwe R40 (die met 2 lead kanalen). Laatst op de combo gespeeld en die is echt te gek!

Mr.Bluesbreaker
2 juni 2010, 13:01
Lomp smijtwerk van geluidsbedrijven? Ik heb hem gewoon in een bombproof case, en die sleep ik met een bandlid die even meetilt dan liever zelf mee. Scheelt je een hoop stress. Ik moet dit weekend ook 3 gigs spelen, beetje fitnessen met die dingen bus in-en-uit is ook niet slecht voor het lijf. Toegegeven, ik krijg mijn vaste tech ook niet zover dat hij mijn Captain als standaardbackline in zijn bus zet. Maar dat wil ik ook niet, soms wil ik de studio in met het ding en dan wil ik hem gewoon thuis hebben.

Sj03rd
4 juni 2010, 10:12
Lomp smijtwerk van geluidsbedrijven? Ik heb hem gewoon in een bombproof case, en die sleep ik met een bandlid die even meetilt dan liever zelf mee. Scheelt je een hoop stress. Ik moet dit weekend ook 3 gigs spelen, beetje fitnessen met die dingen bus in-en-uit is ook niet slecht voor het lijf. Toegegeven, ik krijg mijn vaste tech ook niet zover dat hij mijn Captain als standaardbackline in zijn bus zet. Maar dat wil ik ook niet, soms wil ik de studio in met het ding en dan wil ik hem gewoon thuis hebben.

Ja, die van mij zit ook in een bombproof case dus ik durf het wel aan. Hij gaat standaard in de bus van het geluidsbedrijf. Als ik m thuis nodig heb, zorg ik dat ik m de laatste gig gewoon meeneem. Voor andere dingen gebruik ik mn combo die ik wel thuis heb. Ik heb juist stress als ik altijd die spullen zou moeten sjouwen haha....nu is het gitaar op de rug en klaar :-)

Henri H
4 juni 2010, 10:58
Hè, wat een luxe paarden zijn jullie toch! :p
Ik heb gemiddeld één optreden p/m, en sjouw alles zelf.
Maar ja, ik hoef m'n brood er ook niet mee te verdienen, puur (uit de hand gelopen) hobby. :seriousf:

Edit: eigenlijk zou ik m'n HOOK moeten verkopen, omdat ik hem veel te weinig gebruik, maar hij klinkt zo goed!

Rick trodat
4 juni 2010, 11:04
Hè, wat een luxe paarden zijn jullie toch! :p
Ik heb gemiddeld één optreden p/m, en sjouw alles zelf.
Maar ja, ik hoef m'n brood er ook niet mee te verdienen, puur (uit de hand gelopen) hobby. :seriousf:

Edit: eigenlijk zou ik m'n HOOK moeten verkopen, omdat ik hem veel te weinig gebruik, maar hij klinkt zo goed!

Ik sjouw em ook zelf. Ik had zelf het idee om twee handgrepen te monteren. Waardoor ik em gewoon recht kan vervoeren. Hij begint pas zwaar te worden als ie gaat slingeren. Maar ja, hij verliest dan toch wat authenticiteit.

Nu zet ik em gewoon op een steekkarretje.

Henri H
4 juni 2010, 11:10
Ik sjouw em ook zelf. Ik had zelf het idee om twee handgrepen te monteren. Waardoor ik em gewoon recht kan vervoeren. Hij begint pas zwaar te worden als ie gaat slingeren. Maar ja, hij verliest dan toch wat authenticiteit.

Nu zet ik em gewoon op een steekkarretje.Heeft dat steekkarretje luchtbandjes?
Dat lijkt me wel aan te raden!

Rick trodat
4 juni 2010, 11:19
Heeft dat steekkarretje luchtbandjes?
Dat lijkt me wel aan te raden!

Ik zei toch dat ie betrouwbaar was.

Nielsje
4 juni 2010, 11:24
Heeft dat steekkarretje luchtbandjes?
Dat lijkt me wel aan te raden!

Steekkarretjes zonder luchtbanden zie je volgens mij alleen nog bij oude staalwerkfabrieken..

Henri H
4 juni 2010, 11:33
Ik zei toch dat ie betrouwbaar was.Ja, de HOOK is degelijk gebouwd, maar de buizen hebben onnodig te lijden als je hem op een steekkarretje met massieve banden vervoert.


Steekkarretjes zonder luchtbanden zie je volgens mij alleen nog bij oude staalwerkfabrieken..Dat kan best best, maar de eerste de beste steekkar die op de site van b.v. conrad staat is er één met massieve wielen:


Stabiele steekwagen van staalplaat met massieve rubber banden op kogellagers.
http://media.conrad.com/xl/8000_8999/8100/8100/8107/810768_RB_00_FB.EPS.jpg

Rick trodat
4 juni 2010, 11:40
Heb je helemaal gelijk in. Vandaar dat mijn eindbuizen in 3 jaar tijd al 2 keer stuk zijn gegaan. Maar ik heb liever dat, dan dat ik mijn rug te zwaar belast. Die valt niet te repareren

cluseau
4 juni 2010, 11:41
.......de buizen hebben onnodig te lijden als je hem op een steekkarretje met massieve banden vervoert.


+1 http://home.casema.nl/jajop/cluseau/yourrealitycheck.gifmaar daar moeten ze maar tegen kunnen.


Frans.

Rick trodat
4 juni 2010, 11:45
De buis waarmee je kan smijten moet nog uitgevonden worden.

nico verduin
4 juni 2010, 11:55
De buis waarmee je kan smijten moet nog uitgevonden worden.
Tijd voor die goede oude metalen buizen.:seriousf::seriousf::seriousf::seriousf:
http://www.tubecollector.org/main/6sj7-vt116.jpg

Deden het prima in WO-II

Rick trodat
4 juni 2010, 11:57
Tijd voor die goede oude metalen buizen.:seriousf::seriousf::seriousf::seriousf:

Deden het prima in WO-II

Juist !

Lekker vintage ook!

cluseau
4 juni 2010, 12:21
Tijd voor die goede oude metalen buizen....
Deden het prima in WO-II

Haha, zullen niet zo gauw breken idd maar issie ook vol gegoten met beton? Elektroden zijn even kwetsbaar hoor, voor het geval dat iedereen ineens metalen buizen gaat bestellen http://home.casema.nl/jajop/cluseau/hemademedoit.gif.http://home.casema.nl/jajop/cluseau/nicoverduin.gif

Frans

Rick trodat
4 juni 2010, 12:28
Moet ik mijn buizenbestelling weer annuleren.:seriousf:

jacky
4 juni 2010, 17:52
Tijd voor die goede oude metalen buizen.:seriousf::seriousf::seriousf::seriousf:
http://www.tubecollector.org/main/6sj7-vt116.jpg

Deden het prima in WO-II

das nou niet echt een buis om mee te smijten is al microfonisch als je er naar kijkt ;-)

Rick trodat
28 juni 2011, 16:44
Voor degene die zich afvroeg hoe de nieuwe hook, dus volledig pcb eruitzien. Kijk:

http://www1.gitarrebass.de/magazine/2011/06/bilder/1106155/HookAmps_02.jpg

Het gaat overigens hier om de hook R40


http://a.imageshack.us/img842/2756/dsc00545c.jpg

Hier de oude R20

the sure thing
1 juli 2011, 21:05
Voor degene die zich afvroeg hoe de nieuwe hook, dus volledig pcb eruitzien. Kijk:

http://www1.gitarrebass.de/magazine/2011/06/bilder/1106155/HookAmps_02.jpg

Het gaat overigens hier om de hook R40


http://a.imageshack.us/img842/2756/dsc00545c.jpg

Hier de oude R20

Klopt het goed dat ik zie dat bij de oude, de buisvoetjes apart zijn en bij de nieuwe de buisvoetjes direct op de printplaat zitten? Dat is toch een zware achteruitgang?

Lexvandoef
2 juli 2011, 00:44
Mwah, ik denk dat het wel meevalt. De buisvoetjes worden (vermoed ik) minder intensiedf mechanisch belast dan bv de potmeters en schakelaars. Ik vermoed dat je daar ook het meeste winst haalt mbt het loshalen van de print en aan het chassis vast maken.

Moet zeggen dat het semi ptp boardje er wel een stuk sexyer uit ziet, maar goed, wie let daar nou op? :seriousf:

nico verduin
2 juli 2011, 07:52
Klopt het goed dat ik zie dat bij de oude, de buisvoetjes apart zijn en bij de nieuwe de buisvoetjes direct op de printplaat zitten? Dat is toch een zware achteruitgang?Daat hoeft niet per se. Alleen als er een onderdeel vervangen moet worden, Dan heb je meer werk aan die PCB versie als je onder de print moet komen. Bij de oude PTP versie kan je er zo bij.

cluseau
2 juli 2011, 10:40
Kijk maar eens wat een mechanische belasting er op de las staat als je een paar buisjes gaat wisselen. Het duurt misschien even maar er zullen zeker scheurtjes in de las ontstaan, kwestie van tijd.

Dirk_Hendrik
2 juli 2011, 11:26
Daat hoeft niet per se. Alleen als er een onderdeel vervangen moet worden, Dan heb je meer werk aan die PCB versie als je onder de print moet komen. Bij de oude PTP versie kan je er zo bij.

Zou niet zoveel werk zijn... Als de bedrading naar buiten niet van boven aan de print gesoldeerd was... Da's de mindere keuze.