PDA

View Full Version : Career Les Paul - Restauratie/Reparatie?


Sanderltd
11 mei 2009, 16:18
Dag allemaal,

Ik heb het al in mijn vorige topic aangegeven; ik heb een nieuw gitaartje gekocht. Weliswaar geen echte 'nieuwe', maar eentje ven Ebay, van het merk 'Career'. De gitaar was volledig zonder hardware, maar het houtwerk was wel volledig klaar. Een minpuntje was de gebroken nek; deze was tijdens het transport naar de vorige eigenaar op de headstock gevallen en is bij de scarfjoint afgebroken. Gelukkig is het een perfecte, rechte breuk, wat normaal makkelijk te repareren zou moeten zijn. De prijs was een mooie 75 euro, wat me een koopje leek als ik de nieuwprijs en de positieve reviews van de gitaar bekijk. :)

Hier de foto's van de Ebay-veiling (ik heb de gitaar nog niet in huis, dus heb ik zelf nog geen foto's kunnen maken.):

http://i250.photobucket.com/albums/gg258/Flying-V/BRsvLqwWkKGrHgoH-CcEjlLlyiyvBJc9mFV.jpg

http://i250.photobucket.com/albums/gg258/Flying-V/BRsvY8QWkKGrHgoH-C8EjlLl3wEGBJc-E7Q.jpg

http://i250.photobucket.com/albums/gg258/Flying-V/BRsvjfQmkKGrHgoH-CcEjlLlzSkuBJc-dcG.jpg

http://i250.photobucket.com/albums/gg258/Flying-V/BRsvreBWkKGrHgoH-D4EjlLl0WegBJc-w7E.jpg

http://i250.photobucket.com/albums/gg258/Flying-V/f3aa_0.jpg

Op de laatste twee foto's is de rechte breuklijn goed te zien. Ik denk dat ik het hout best zo weinig mogelijk verder breek en de lijm er gewoon netjes inspuit. Daarna even goed klemmen en dan zou de nek weer in orde moeten zijn. Waarschijnlijk schuur ik dan de nek op die plaats ook nog opnieuw en lak ik de hem opnieuw, voor een vlekkeloos resultaat.

Wat ik precies met de gitaar wil gaan doen weet ik nog niet, maar het moet een rockgitaar worden met een mooie, volle sound. Iets in de richting van de sound van Nickelback en Volbeat. Ik heb hier thuis nog een SD JB liggen die normaal perfect zou passen, dus dat is waarschijnlijk een kanshebber als pup.

Verder nog eventjes geen updates dus. :)
espike
11 mei 2009, 20:26
Ik wil je niet ontmoedigen, maar hij is precies op de scarfjoint gebroken, wat inhoudt, dat vreemd genoeg de lijm verbinding minder sterk is, als het hout. Ik ben gewend dat de lijm juist sterker is. M.a.w. je wil eigenlijk die oude lijmprut er iig uit hebben. Kleven doet ie namelijk niet. Afgezien daarvan vind ik de body akelig mooi.
RoelTM
11 mei 2009, 20:29
Die ziet er inderdaad erg goed uit. Ergens wat gouden hardware scoren, en klaar om te rocken. :cooler:

Alleen we jammer van die neck ja, 'k hoop voor je dat die nog gemaakt kan worden..
Sanderltd
11 mei 2009, 20:59
Het was inderdaad ook de bedoeling eerst de lijm er met een schuurpapiertje of een vijl uit te schuren. Daarna de nieuwe lijm erop en dan zou het normaal moeten werken. We zien wel. :)
De body is inderdaad prachtig, afgezien van een paar details ziet hij er bijna zo klassevol uit als een echte LP vind ik. De hardware wordt sowieso goud en er komen ook wel een soort van pickup covers op, alleen niet de vintage modellen denk ik. Eerder iets mat zwarts ofzo, ala EMG. :)
Gothra
11 mei 2009, 21:12
Het was inderdaad ook de bedoeling eerst de lijm er met een schuurpapiertje of een vijl uit te schuren. Daarna de nieuwe lijm erop en dan zou het normaal moeten werken. We zien wel. :)
De body is inderdaad prachtig, afgezien van een paar details ziet hij er bijna zo klassevol uit als een echte LP vind ik. De hardware wordt sowieso goud en er komen ook wel een soort van pickup covers op, alleen niet de vintage modellen denk ik. Eerder iets mat zwarts ofzo, ala EMG. :)

gouden blackouts?
http://www.seymourduncan.com/products/electric/humbucker/cutting-edge/blackouts/

tof projectje!
Sanderltd
11 mei 2009, 21:19
hmm, die zijn wel cool! Alleen ben ik bang dat die pups te modderig gaan klinken in een lp?
Demoi-crazy
11 mei 2009, 21:20
Hey,


Schitterende gitaar! wat betreft die breuk.. ik zou het niet zomaar netjes maken en lijmen. Ik zou er 2 stukjes hout inlijmen.... Ik probeer het wat te verduidelijken adhv een fotooke....
http://i291.photobucket.com/albums/ll310/Demoi-Crazy/DMAH09_headstock-back.jpg

De rode lijn is de breuk en de zwarte stukken zijn stukjes hardhout dat je in de hals inlegt....

Ik weet iemand die zijn hals zo heeft gemaakt en hij is supersterk terug...

Succes
Sanderltd
11 mei 2009, 21:22
Hmm, dat is eigenlijk nog wel een hele veilige optie ja. Met een freesopstelling moet het wel lukken op hier 2 geultjes in te frezen. Ik heb hier ook nog wat esdoorn wat ik dan kan gebruiken om erin te leggen. Heel goed idee! :)
Gothra
11 mei 2009, 21:24
hmm, die zijn wel cool! Alleen ben ik bang dat die pups te modderig gaan klinken in een lp?

weet niet, denk het niet, ik geloof dat een aantal forumleden (pannekoek? macwilliams?) blackouts in hun LP hadden.
Sanderltd
11 mei 2009, 21:35
Hmm, eens wat soundclips op youtube ofzo opzoeken dan. :) Probleem is alleen dat in deze LP geen uitsparing is voorzien voor een batterijtje. En om nu in zo'n perfecte body te gaan hakken? :dontgeti:
espike
11 mei 2009, 21:41
met de juiste potmeters, en nette soldeerskills, kan ie er misschien net bij in de volume/tone bak. Zo niet, dan kan je deze zonder zichtbare effecten vergroten
Gothra
11 mei 2009, 22:09
met de juiste potmeters, en nette soldeerskills, kan ie er misschien net bij in de volume/tone bak. Zo niet, dan kan je deze zonder zichtbare effecten vergroten

idd, proberen een stukje aan de binnenkant weg te halen. maar waarschijnlijk lukt het wel, is alleen wel proppen
Sanderltd
11 mei 2009, 23:09
Hmm, ik realiseer me net dat ik sowieso van plan was maar 2 of zelfs maar 1 pot te gaan gebruiken... Ik weet nu al dat ik sowieso nooit 2 aparte tone en volumeknoppen ga nodig hebben. Dus op die manier zou ik wel een ruimte over hebben daar binnenin. :)
Squier4ever
12 mei 2009, 20:15
weet niet of je een nek pup wil gebruiken, maar anders kun je in die cavity een batterij kwijt. dummie pickup cover erover en klaar is kees.
Sanderltd
12 mei 2009, 20:54
Dat is ook een optie, maar ik wil toch zeker weten een wat mildere nekpup voor de cleanere sounds. :)
Het pakket gaat trouwens normaal gezien morgen op de post, dus ik verwacht hem te hebben tegen eind volgende week.
olaftheholy
13 mei 2009, 10:21
http://www.tymguitars.com.au/images/Repairs/Burny_LP/Picture%205209.jpg
http://www.tymguitars.com.au/images/Repairs/Burny_LP/Picture%205205.jpg

Hey, bovenstaande foto's zijn van een bouwer uit Australië die ook met spalkjes de headcrack van een les paul repareert.

hier de link naar zijn site... staan meer foto's http://www.tymguitars.com.au/index.html

Hoop dat je er wat aan hebt1

succes!
Gothra
13 mei 2009, 14:19
Dat is ook een optie, maar ik wil toch zeker weten een wat mildere nekpup voor de cleanere sounds. :)
Het pakket gaat trouwens normaal gezien morgen op de post, dus ik verwacht hem te hebben tegen eind volgende week.

seymour duncan livewire classic II:rockon::rockon: als je de blackout neemt tenminste. Ik heb deze combi in mn jackson, en uit de livewire komt een mooi 'warm' geluid voor een actieve pickup, en klinkt ook lekker bij snelle metal solo's e.d.


@olaf, ik zie geen bovenstaande foto
Sanderltd
20 mei 2009, 10:55
Vandaag kreeg ik, vroeger als verwacht, de gitaar al binnen:

http://i250.photobucket.com/albums/gg258/Flying-V/P5200006.jpg

http://i250.photobucket.com/albums/gg258/Flying-V/P5200007.jpg

http://i250.photobucket.com/albums/gg258/Flying-V/P5200008.jpg

http://i250.photobucket.com/albums/gg258/Flying-V/P5200009.jpg

http://i250.photobucket.com/albums/gg258/Flying-V/P5200010.jpg

Op de voorlaatste foto is de breuk nog een keer goed te zien.
Wat ik nu moet doen is de trussrod ontspannen, want het is merkbaar dat deze aangespannen is nu, waardoor ik de breuk nooit goed zou gaan kunnen klemmen.

Verder was de gitaar dus vollédig nieuw; de frets waren nog volledig 'shiny', geen enkel gebruiksspoor en de plastic beschermfolie zat nog om de covers heen. Ik ben heel tevreden dus. :)
Sanderltd
20 mei 2009, 12:11
En al meteen aan het werk gegaan:

Dankzij de dual action truss rod kon ik de spanning op de nek omkeren, waardoor de breuk zich voor een groot deel al zelf kon klemmen. Hier heb ik dus ook gebruik van gemaakt
Ik heb de breuk eens bekeken en tot mijn verbazing zag ik dat enkel aan de buitenzijden van de scarfjoint lijm was gebruikt, in het midden was amper lijm aanwezig en moest dus niet geschuurd worden. Overtollige oude lijm heb ik weggeschuurd.
Daarna heb ik de breuk overal ingesmeerd met lijm. Ik heb een royale hoeveelheid gebruikt om zeker te zijn; overtollige lijm weg ik later weg.
Daar heb ik de truss rod dus omgekeerd aangedraaid zodat de twee delen zichzelf al konden vastklemmen. Daarna nog 3 lijmklemmen erop gezet en nu staat alles te drogen. :)

http://i250.photobucket.com/albums/gg258/Flying-V/P5200004-1.jpg

http://i250.photobucket.com/albums/gg258/Flying-V/P5200005-1.jpg

Nu maar afwachten.
Sanderltd
20 mei 2009, 13:54
Alles gaat vlotjes. Na anderhalf uur de nek uit de klemmen gehaald en de naad alvast mooi opgeschuurd:

http://i250.photobucket.com/albums/gg258/Flying-V/P52000042.jpg

Nu nog 24u laten uitharden en dan ga ik morgen eens kijken hoe ik het best 2 latjes maple ga kunnen inleggen.
Cocobolo
20 mei 2009, 14:25
Alles gaat vlotjes. Na anderhalf uur de nek uit de klemmen gehaald en de naad alvast mooi opgeschuurd:

Nu nog 24u laten uitharden en dan ga ik morgen eens kijken hoe ik het best 2 latjes maple ga kunnen inleggen.

Voortvarend hoor! Ziet er al super uit, dit gaat goed komen. Je zou ook stukjes van die carbon/grafiet strips erin kunnen lijmen (dat spul dat ook ter versteviging van de hals naast de halspen gebruikt kan worden).
Sanderltd
20 mei 2009, 14:33
Daar had ik ook al aan gedacht, maar aangezien ik nu net een paar stripjes esdoorn heb liggen, kan ik die beter gebruiken, want grafiet heb ik niet meer. :noob:
G.G.
20 mei 2009, 15:49
TIP: kijk eens of je de hals mooi kan centreren in een verstekbak en kan vastzetten Daar kan je met hout een begin en een eindstop voor je frees op timmeren en twee geleide railsjes voor twee rechte sleuven die op dezelfde plek beginnen en eindigen.
HaroldA
20 mei 2009, 16:25
Stomme vraag van een noob: een goede lijmverbinding is toch sterker dan hout? Waarom zou je de hals dan extra 'verstevigen'?
Sanderltd
20 mei 2009, 17:25
Ik geloof niet dat het altijd zo was dat lijm sterker was dan hout. Maar hoe dat weer precies zit weet ik niet meer.
oigun
20 mei 2009, 17:28
Harold, Het vervelende bij die headcracks is niet dat de lijm niet sterk genoeg is (bij deze toevallig niet) maar dat de draad van het hout niet goed loopt. Door het inlijmen van die stukjes extra hout verstevig je dus de hals op de juiste plaats in de juiste richting.
Sander, zorg ervoor dart die esdoorn strips er goed passend in gaan.Dan is de verbinding het sterkst.
Sanderltd
21 mei 2009, 23:42
Is zie net dat mijn smalste freesbitje 6mm diameter is. Is dit nog te breed? Of moet het zo wel lukken?
Wat betreft het inlegstukje had ik gedacht het stripje esdoorn een beetje smaller te maken aan de ene kant dan aan de andere kant, zodat ik het stripje er als het ware goed in kan klemmen. Zo moet het wel lukken denk ik.
Sanderltd
22 mei 2009, 11:34
Ik zag ook net dit hardwaresetje op ebay Duitsland:

http://cgi.ebay.de/LP-Style-Bridge-Tunematic-Bruecke-gold-Saitenhalter_W0QQitemZ400023466124QQcmdZViewItemQQ ptZAllgemeines_Musikinstrumente_Zubeh%C3%B6r?hash= item400023466124&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A13 18|301%3A1|293%3A1|294%3A50

Denken jullie dat dit een goeie optie zou zijn of niet? Aangezien de prijs vrij laag is in vergelijking met andere bruggen en/of tailpieces kan ik me wel indenken dat het kwalitatief gezien ook een compromis is? Of is dat een slecht vooroordeel?
JurjenYarr
23 mei 2009, 18:07
kan me niet voorstellen dat er iets fout kan gaan aan zo'n LP brug. die van mij houdt het ook al 2 jaar vol en de intonatie is nog prima, ontstemt niet, en het was zeker geen dure gitaar.
barno
23 mei 2009, 19:04
Ik zag ook net dit hardwaresetje op ebay Duitsland:

http://cgi.ebay.de/LP-Style-Bridge-Tunematic-Bruecke-gold-Saitenhalter_W0QQitemZ400023466124QQcmdZViewItemQQ ptZAllgemeines_Musikinstrumente_Zubeh%C3%B6r?hash= item400023466124&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A13 18|301%3A1|293%3A1|294%3A50

Denken jullie dat dit een goeie optie zou zijn of niet? Aangezien de prijs vrij laag is in vergelijking met andere bruggen en/of tailpieces kan ik me wel indenken dat het kwalitatief gezien ook een compromis is? Of is dat een slecht vooroordeel?

je kan geluk hebben met dat soort generische dingen maar de merken zijn bijna altijd stuk beter. bij die cheopo bruggen heb je nog al es zadeltjes en studs waar veel spel op zit, zeer vervelend
Sanderltd
25 mei 2009, 16:54
Hmm, daar vreesde ik al voor. Ik denk dat ik maar eens op zoek ga naar een goed alternatief van Gotoh o.i.d.
Momenteel ben ik ook nog op zoek naar een setje pickups. Ik heb een SH-6 op het oog voor de brug. En voor de hals dacht ik aan een SH-1, beiden van Seymour Duncan. Op die manier moet ik er wel een vette sound uitkrijgen.

Ik ben ook nog van plan de headstock onder handen te nemen. Het futuristische ronde logo bovenaan de headstock vind ik namelijk echt lelijk, dus had ik gedacht de headstock af te schuren en opnieuw te lakken. Maar eerst het ding maar eens bespeelbaar maken. :)
Sanderltd
27 mei 2009, 12:36
Ondertussen weer wat werk verricht en wat onderdelen binnen gekregen; een setje Grover tuners en een slagplaat.
Ook heb ik de headstock volledig afgeschuurd en ontdaan van het lelijke logo. Ik ga hem nu gewoon terug zwart lakken en met een gouden stift mijn naam, initialen of handtekening erop zetten. Dat oogt al wat klassevoller dan.

http://i250.photobucket.com/albums/gg258/Flying-V/P5270002.jpg

http://i250.photobucket.com/albums/gg258/Flying-V/P5270004.jpg
Sanderltd
29 mei 2009, 18:59
Nu ik toch aan de headstock aan het werken was, kon ik ook gelijk de kam vervangen. Deze was namelijk van een goedkoop uitziend plastic gemaakt en dempte merkbaar het snaargeluid. Het toeval wilde dat moederlief net een soepbeen had gekocht en dus het been zelf nog over had. Ik heb dus maar meteen geprobeerd, à la Aaronstonebeat, zelf een topkam te maken uit het bot.
Zie hier het resultaat:

http://i250.photobucket.com/albums/gg258/Flying-V/P5290007.jpg
Dit stukje heb ik diagonaalsgewijs uit het soepbeen gezaagd.

http://i250.photobucket.com/albums/gg258/Flying-V/P5290009.jpg
Na wat vijlen zag het bot er zo uit.

http://i250.photobucket.com/albums/gg258/Flying-V/P5290010.jpg
En dit is het eindresultaat. De vorm is praktisch identiek aan de oude topkam, alleen de gleufjes moeten nog gezaagd worden. Al bij al een tijdrovend klusje, maar ik ben er best blij mee. :)
Sanderltd
12 juni 2009, 13:56
Al een tijdje geleden sinds de laatste update. Ondertussen heb ik voor 10 euro een mooie gouden brug op de kop weten te tikken. Het is een TOM en toen ik heb gisteren ontving, was ik heel blij te merken dat alles perfect spelingvrij was. Dus ik heb er wel een goed oog in.

http://i250.photobucket.com/albums/gg258/Flying-V/P6120004.jpg

Op de foto zie je dat nog 1 pot niet geplaatst is. Dit is omdat aan het twijfelen ben of ik de pickup switch niet op die plaats zou monteren. Een beetje ala James Hetfield's Iron Cross esp:

http://cfs13.tistory.com/image/33/tistory/2009/02/12/02/30/49930b4c6a1fd
Gothra
12 juni 2009, 14:17
is dat een pickup switch dan? want er zit er ook een op de normale positie
almarvk
12 juni 2009, 15:37
Dat lijkt mij een killswitch.
pueblo
12 juni 2009, 16:03
Dat lijkt mij een killswitch.

Set-Neck
24.75” Scale
Mahogany Body
Maple Top
Mahogany Neck
Ebony Fingerboard
42mm Bone Nut
Thin U Neck Contour
22 XJ EVO Frets (Gold) Ni-Free Alloy
Distressed Gold Hardware
Sperzel Locking Tuners
Schaller Straplocks
Tonepros Locking TOM & Tail
EMG 81 (B) / 60 (N) Active p.u.
w/Distressed Gold Covers
Finish: Distressed BLK

NOTE: Toggle in Upper Position Inactive
wilt dat dan zeggen dat die er gewoon voor de show staat ?
Sanderltd
12 juni 2009, 18:33
Inderdaad, op die Iron Cross zit de bovenste toggle er gewoon voor de show, om het LP karakter toch nog een beetje heel te laten (voor zover dat er nog is natuurlijk).
Ik ben echter niet zo'n fan van 'dingetjes voor de show alleen', dus wil ik van die bovenste toggle wel iets functioneels maken. Misschien wel een killswitch o.i.d.
aaronstonebeat
12 juni 2009, 18:58
Mooi topkammetje :ok: :D
Erg leuk project ook. Dat wordt veel gitaar voor weinig.

Ik zou op die open plek een coil tap schakelaar maken; één knop voor beide pickups, humbuckers in de ene stand, single coils in de andere.
Maar da's slecht mijn idee.
pueblo
12 juni 2009, 20:13
er staat een career les paultje op marktplaats zag ik vandaag
Sanderltd
13 juni 2009, 01:48
Voor 70 euro nog wel zie ik? Hoewel ik betwijfel of dat ook de volledige mahonie versie is. Er waren namelijk ook goedkopere series van Career.
Zo niet is het wel een koopje. :)
Sanderltd
8 juli 2009, 17:40
Zoals al eerder gezegd had ik niet bedoeling veel haast achter deze gitaar te zetten. Mijn witte Caparison-Ibanez kruising moet eerst afgewerkt worden. Maar in de tussentijd had ik dus tijd genoeg om uit te kijken naar een setje pickups. Aanvankelijk wilde ik passieve pups gebruiken, maar nu is mijn oog toch weer gevallen op een set EMG's.
Ik heb dus op MP een set EMG 81's gekocht, maar eentje ervan ga ik na verloop van tijd terug verkopen denk ik. Ik ben voor de halspositie eerder op zoek naar een EMG 60. Dus als er iemand wilt ruilen, houd ik me ook altijd aanbevolen.
Foto's komen jammer genoeg pas eind deze maand ivm vakanties. :mad: Maar het project loopt dus nog steeds hoor. ;)
Chocola
9 juli 2009, 10:51
Zoals al eerder gezegd had ik niet bedoeling veel haast achter deze gitaar te zetten. Mijn witte Caparison-Ibanez kruising moet eerst afgewerkt worden. Maar in de tussentijd had ik dus tijd genoeg om uit te kijken naar een setje pickups. Aanvankelijk wilde ik passieve pups gebruiken, maar nu is mijn oog toch weer gevallen op een set EMG's.
Ik heb dus op MP een set EMG 81's gekocht, maar eentje ervan ga ik na verloop van tijd terug verkopen denk ik. Ik ben voor de halspositie eerder op zoek naar een EMG 60. Dus als er iemand wilt ruilen, houd ik me ook altijd aanbevolen.
Foto's komen jammer genoeg pas eind deze maand ivm vakanties. :mad: Maar het project loopt dus nog steeds hoor. ;)

Ik zie iemand al tijden in zijn sig die een 60 wil ruilen voor een 81, weet alleen niet meer zo snel wie.

Leuke gitaar, maak er iets moois van ;)
HaroldA
9 juli 2009, 10:57
Ik zie iemand al tijden in zijn sig die een 60 wil ruilen voor een 81, weet alleen niet meer zo snel wie.

Ik kan alleen maar andersom vinden en ook dat casper innosence (http://www.gitaarnet.nl/forum/member.php?u=8762) het volgende in de aanbieding heeft: "EMG 81+60, incl 3 pots en batterij clip"

Bron: http://www.google.nl/search?q=site:gitaarnet.nl/forum+emg+60+ruilen+81
Sanderltd
11 juli 2009, 15:26
Hmm, bedankt voor de link, ik zal hem eens contacteren. :)
Ondertussen toch nog wat foto's die ik snel met mijn telefoon gemaakt heb:

http://i250.photobucket.com/albums/gg258/Flying-V/DSC00177.jpg

http://i250.photobucket.com/albums/gg258/Flying-V/DSC00178.jpg

http://i250.photobucket.com/albums/gg258/Flying-V/DSC00181.jpg
Samen met de ltd mh1000 en de zelfbouw Caparison/Ibanez kruising. :)
Sanderltd
18 augustus 2009, 13:14
Ondertussen heb ik al heel wat speeluurtjes achter de rug met de Career LP en hij bevalt heel goed. De afwerking van deze gitaren is voor deze prijs zelfs érg goed.
Er waren wel enkele dingen die me stoorden; de nek was gewoonweg te dik voor mijn handen en speelstijl. Vooral bij wat snellere stukken zat de nek 'in de weg'. Ook het halselement, een EMG 81, had ik liever wat softer gehad.
De EMG 81 heb ondertussen al verkocht en ben nu op zoek naar een EMG 60 (die ongelofelijk moeilijk vindbaar zijn 2dehands!).
Wat betreft de nek heb ik een vrij ingrijpende 'operatie' gedaan. Ik heb het nekprofiel van mijn Ltd Ec100 overgenomen en deze op de Career overgezet.
Ik heb als beginpunten de maten van de 1ste en de 12de fret genomen. Hierbij de foto's van het eindresultaat:

http://i250.photobucket.com/albums/gg258/Flying-V/P8170009.jpg

http://i250.photobucket.com/albums/gg258/Flying-V/P8170010.jpg

De nek is nu in zijn geheel ongeveer 3mm dunner gemaakt en het voelt alvast heel erg fijn aan. :)
Nu nog eens de tijd nemen om het hout opnieuw te grainfillen en daarna de hals opnieuw te lakken.
Sanderltd
21 september 2009, 15:48
Voilà, nog maar eens een update.
Zoals te lezen viel in het topic over de kleurloze poriënvuller elders op dit forum, heb ik wat poriënvuller gekocht om de nek en headstock voor te bereiden op de verf.
Dit is het resultaat voorlopig:

http://i250.photobucket.com/albums/gg258/Flying-V/DSC00208.jpg
De nek; de nerven zijn nog wat zichtbaar, maar dit was slechts de eerste laklaag. Na het schuren van deze eerste laag, kreeg ik uiteindelijk een mooi glad geheel.

http://i250.photobucket.com/albums/gg258/Flying-V/DSC00209.jpg
Zie hier de headstock na enkele lagen.

http://i250.photobucket.com/albums/gg258/Flying-V/P9210002.jpg
En zo ziet de headstock er nu uit, nadat de bindings geschraapt zijn. Enkel de verf moet nog een klein beetje drogen en dan kan de blanke lak erover. :)

Ik heb ook net een EMG 60 besteld bij de bekende winkel in Keulen, omdat deze 2dehands gewoonweg niet te vinden is...
Hoe dan ook; so far so good. Binnenkort hopelijk weer een update. :)
Ike57
24 september 2009, 09:13
Deze was me, denk ik, even ontkomen.

Als ik het goed heb dan heb jij de BOSS poriënvuller gebruikt Sander? Wat is het "eindoordeel" hierover? Is het goed bruikbaar?
Sanderltd
25 september 2009, 11:18
Hallo Ike, dat was ik inderdaad. :)
De Boss poriënvuller is, wat mij betreft, zeker geslaagd. Ik moet wel zeggen dat ik weinig ervaring heb met andere poriënvullers, maar deze van Boss doet wat ie moet doen, dus 10/10. :ok:
Hiro
25 september 2009, 13:40
Hoe is de bodyu voor de rest qualitatief, en wat voor hout?
Ik heb een keer eerder een bakers gitaar uit duitsland laten komen, man wat een baggerding was dat, als je de acjterkant bekeen zag je gewoon dunnelatjes van gefusserd hout, door de zwarte lak heen, sindsdien bestel ik nooit meer via internet.

Het kostte niets maar dan heb je ook niets.
Sanderltd
25 september 2009, 16:52
De gehele gitaar is verder gewoon van uitstekende kwaliteit. Voor dit geld had ik dat zelf ook nooit gedacht, maar ik heb tot op heden niet te klagen gehad. :)
De nek was dan wel gebroken, maar is nu weer perfect in orde en kaarsrecht. De body is netjes afgewerkt, spiegelglad gelakt, de bindings zijn mooi afgewerkt, geen rammelende onderdeeltjes. Gewoon een strak gitaartje naar mijn mening. :)
Sanderltd
28 september 2009, 23:23
Nog een kleine vordering terwijl de lak op de headstock de laatste uithardingsfase ondergaat:

http://i250.photobucket.com/albums/gg258/Flying-V/P9280004.jpg

Ik heb een extra compartiment gemaakt voor de dubbele 9v batterijen. Ik heb besloten voor deze gitaar de 18v mod toe te passen op de emg's. Wellicht maak ik deze optie wel schakelbaar. Alleen wil ik op de voorzijde niet graag een extra schakelaar toevoegen, dus ik overweeg om 1 van de tonepots eruit te halen en in de plaats een extra switch te monteren.

Overigens heb ik ook ontdekt dat mijn Career LP niet uit mahonie gemaakt is (althans niet de body; de nek is wel mahonie), maar uit elzen (alder).
Ik geloof niet dat er zo'n groot verschil is qua toon, maar ik keek er wel eventjes van op toen ik in de body begon te frezen en ik geen roodkleurig zaagsel tevoorschijn zag komen. ;)
Hiro
29 september 2009, 09:48
maak anders in plaats van een switch een push-pull knob, werkt geweldig en je ziet er van voren niets van ;)
Sanderltd
29 september 2009, 10:51
Hmm, dat is een goed idee! Thanks. :)
Alleen lijkt me zo'n schakeling dan wel enorm complex te worden? Heeft er hier iemand misschien ervaring met een schakelbare 18v mod?
JeroenSchaaf
29 september 2009, 10:57
Te gek dat je van een goedkoop gitaartje helemaal in je eigen stijl maakt!
:cheerup: