Upgrade LC Spitfire [Archief]

rocker_71

2 maart 2009, 11:53

Zoals al in een draadje aangegeven, ben ik ook een trotse bezitter van een London City Spitfire.

Nu wil ik wel graag wat onderdelen vervangen, iig de brug en de topkam. Alleen: al die verschillende maten die je tegenkomt :(. Dat gaat nog tot achter de komma met de milimeters. :dontgeti: Ik heb de leverancier (jic) ook gemailed of ze de exacte maten kunnen sturen. Als ik wat info hierover krijg, zal ik dat hier ook posten.

Daarom de vraag: zijn er mensen die al eea vervangen hebben en kun je aangeven welke nieuwe onderdelen je hebt gebruikt, dan past dat in elk geval.
:)

Ik had voor de brug deze in gedachten: Wilkinson (http://www.tonefactory.nl/shop2/product_info.php?cPath=28_91_171&products_id=3374).

(Reden dat ik een apart topic open is dat ik denk dat er wel meer mensen zijn die met dit probleem zitten. De Spitfire is immers een lekker gitaartje om zelf wat mee te gaan knutselen/upgraden. De informatie die ik via de search vond, was ook niet echt verhelderend. )

frekie

2 maart 2009, 12:29

Ik zou de topkam en de tuners vervangen. Een GraphTec topkam kost je 6 euro, 2 dito snaargeleiders nog eens 4,50. Te bestellen bij Tone Factory enz. Ik dacht de PT-5000, even checken en je topkam opmeten. Oude topkam aan de randen los snijden met een Stanleymes. Body tussen de benen klemmen, op je knieen, kop vd gitaar op een zak waspoeder zetten oid. Met een grote schroevendraaier en een hamer de oude topkam er voorzichtig aan de zijkant uit tikken. Nieuwe topkam op zijn plaats, niet vastlijmen. Dikke E snaar erop. Is ie te hoog, nieuwe topkam aan de onderkant afvijlen. Niet gaan klooien met de sleuven tenzij je weet wat je doet en goed gereedschap hebt. Haal je er teveel af dan gaan de snaren rammelen in de open positie, dan is ie te laag. Uithuilen en opnieuw beginnen.

Tuners: Gotoh, Schaller, Sperzel als geld geen rol speelt. De originele tuners hebben wat een kort slagje zeg maar.

Als je de tremolo niet gebruikt kan je hem vast zetten op de body, stukje hout in de trem holte tussen het tremblok en de body zetten. Nog beter: helemaal non-trem maken (hardtail conversion) en dan een vaste brug erop:

http://www.projectguitar.com/tut/tht1.htm

Een deel van het stemmings probleem is helaas ook de platte nek, die is niet super stabiel. Nou ja wat wil je voor dit geld. Ik heb een Comet mk1 Tele, echt achterlijk goed voor het geld. Komen binnenkort GFS Little Punchers op :punk:

rocker_71

2 maart 2009, 12:47

Hey Frekie, bedankt voor je reactie.

Wat betreft het geld: ik wil er natuurlijk niet te veel aan uitgeven. Ik ga een gitaar van 250 euro niet voor honderden euro's verbouwen. Alleen een paar quick wins zeg maar. Goede brug (Wilkinson) en ik zat te denken aan een paar Tonerider pickups (Classic Blues). Kost niet veel (79 euro) en schijnen best wel aardig te zijn. :gitarist:

Ibanez666

2 maart 2009, 13:08

E-J

2 maart 2009, 14:01

Ik heb voor twee jaar een Spitfire mk2 gehad en als ik er nog eens ééntje zou kopen zou ik de topkam, pickups en potmeters/switch vervangen. De tuners vond ik niet slecht, en als je gitaar ontstemt komt dat vaak door de topkam.

De standaard pickups zijn ook niet verkeerd maar je kunt vaak al voor een goede prijs goede vervangers vinden. Als het goedkoop moet GFS, als het wat duurder mag én boutique zou ik gaan voor BG (Bryan Gusher) pickups. Die kosten de helft van Lindy Fralins, Fenders, Kinman etc en zijn minstens zo goed. Ik heb een setje Vintage '60s in mijn London City gehad. Geweldige dingen en het maakte van de gitaar een Fender Mexico killer :cooler:.

rocker_71

2 maart 2009, 17:17

Toneriders zijn niet aardig, die zijn super!

Da's helemaal mooi, want ze kosten bijna niets (79 euro voor een set van 3!).
Wat pickups betreft ben ik er wel uit, denk ik. :hippie:

Iemand nog aanraders/ervaringen voor de brug (moet wel passen).

pasqual

2 maart 2009, 18:35

da's toch niet zo moeilijk: die van wilkinson heeft een afstand van 56 mm tussen de buitenste en binnenste schroef ( die 6 schroeven ). als jij nu ff die van je LC opmeet, weet je of ie geschikt is of niet. squier heeft 53 mm en sommige mex fenders ook. als je ff verder zoekt kom je ook een van wilkinson tegen die bredere schroefgaten heeft die je op beide maten kan gebruiken.
maar waarom een nieuwe brug? vanwege het stalen tremeloblok ( sustain ) ?
of vanwege het ontstemmen? dit is namelijk een kwestie van goed afstellen.

groeten Pasqual.

rocker_71

2 maart 2009, 21:59

Mmmm, even nameten... volgens mij zit er een Squier maatje op: 53 mm. Gaat deze Wilkinson dus niet passen. Jammer, maar goed om vast te weten.

Moet ik even verder zoeken dus. Iemand tips?

rocker_71

4 maart 2009, 11:39

als je ff verder zoekt kom je ook een van wilkinson tegen die bredere schroefgaten heeft die je op beide maten kan gebruiken.
groeten Pasqual.

Heb je hier een voorbeeld van, ik kan dit niet vinden. :dontgeti:

pasqual

5 maart 2009, 18:29

ik heb ff voor je gezocht, maar moet helaas toegeven dat ik me vergist heb.
bij guitarsupplies is een tremelo te koop die iets bredere gaten heeft ( alleen op foto te zien, geen maten ) maar die kost 129,- euro. dat lijkt me geen optie.

groeten pasqual.

rocker_71

5 maart 2009, 19:45

Bedankt voor het zoeken iig. ;)

Mijn internet zoektocht heeft me ook nog weinig opgeleverd.
Had niet gedacht dat het zo moeilijk zou zijn. :(

Nu heb ik toevallig wel een los (dik) tremolo blok liggen. Deze past wel, maar dan past de tremolo hendel niet meer (qua gaatje zeg maar). En dat is best jammer. Scheelt dat veel alleen een beter blok, of is dit verschil marginaal?

G.G.

5 maart 2009, 19:50

Als je toch gaat klussen kan je net zo goed de 6 gaten uitboren, vullen en opnieuw uitboren met de afmetingen van de trem die je wilt hebben. Heb dat een keer gedaan met een squier waar een Diego Deluxe tremelo op moest komen. Het is echt de moeite niet om te doen.

pasqual

5 maart 2009, 23:09

er is nog een oplossing: koop zo'n vintage trem bij guitarsupplies of tonefactory met een groot stalen blok ( +/- 22 euro ). deze zijn ook tussen de schroeven 56 mm. je kan de schroefgaatjes op maat vijlen en dan laat je de binnenste 2 ongemoeid vanwege de stabilieteit zodat de brug niet in de breedte kan verschuiven. dus de gaten in de breedte bijvijlen naar binnen toe( of met een dremel ). ik heb deze truuk toegepast op een fender uit mexico omdat die ook zo'n cheapo squier achtige trem hebben. ik heb toen gewoon de fenderzadels omgezet. als je voorzichtig te werk gaat en net genoeg weghaalt ( dus niet teveel!!! ) bedekken de schroeven de gaten. of ik nu ineens veel meer sustain heb? het idee alleen al doet mij geloven van wel;).

groeten Pasqual.

rocker_71

7 maart 2009, 13:12

Dank voor de suggesties.
Maar voor iemand met 2 linker handen is dat allemaal wel heavy. :(

Heb inmiddels wat rondgekeken in het 2e hands circuit en heb nu mijn zinnen gezet op de volgende brug: http://link.marktplaats.nl/232968706

Komt van een Schecter Strat en deze heeft de goede maten volgens de eigenaar. Zijn niet de vintage zadels (vind ik mooier), maar 70s style. Moet wel een goede massieve brug zijn. Zit iig een dik sustain blok op en de zadels zien er ook uit alsof ze van zware kwaliteit zijn.

Lijkt me een poging waard toch?

(heb inmiddels ook witte pickup covers besteld, dus ga ik dat ook eens proberen. Benieuwd hoe het er onder de slagplaat vd Spitfire uitziet. Volgens mij is dat echt 1 groot gat, zg 'swimming pool')

rocker_71

13 maart 2009, 09:51

Even een kleine update. ik heb inmiddels de brug binnen. De maten kloppen. :-)

http://i58.photobucket.com/albums/g258/rocker_71/70sbrug.jpg

Het sustain blok wat erbij zit, was niet zo goed als het blok wat ik nog had liggen (van een Highway 1). Het blok was wel dik, maar hele diepe gaten, dat is juist minder. Dus ik denk dat ik mijn HW1 blok eraan zet. Dan maar geen tremolo. Goede tone vind ik dan belangrijker.

Nog even wachten op mijn creamy pickup covers en dan ga ik knutselen. Heb er zin an! Zal ik gelijk foto's maken van de Spitfire onder de slagplaat.

To be continued....