Larrivee truss rod

[Jantje Poen]

Ik heb sinds een paar dagen een Larrivee D-5E en wil graag deze gitaar meer naar mijn hand zetten.

De actie is nogal laag, ik heb ook een beetje fret buzzing tussen de 5e en 12e fret. Ook verwacht ik door een hogere actie een betere toon. De snaren die ik er op heb gezet zijn van D'addario 0,12.

Nu heb ik zo'n vreemde imbus sleutel er bij gekregen, Larrivee eigenaren weten denk ik wel waar ik het over heb, dus niet zo'n standaard sleuteltje welke je voor andere gitaren gebruikt. Ik heb geprobeerd de halspen een slagje linksom te geven, maar ik heb het gevoel dat deze pen los in de hals ligt en niets doet. Zijn er misschien andere Larrivee bezitters die hier ervaring mee hebben? Als ik naar de hals kijk is hij eigenlijk wel oké, licht hol bovenaan en daarna mooi recht tot aan de klankkast. Zou het ook kunnen helpen om de vrets een beetje te laten vlakken?

De zaak waar ik deze gitaar heb gekocht hebben niet de vaardigheid in huis om dit te doen. Welke gitaarbouwer is hier in Nederland is de Larrivee specialist, en kan goed vlakken? Ik woon in Enschede. Dick Dijkman valt trouwens af, daar heb ik meermaals slechte ervaring mee.

[snaarplukker]

Als het lijkt of de trussrod los ligt dan kan je niet verder linksom draaien, dus heeft het verder geen effect. Zet een capo op de eerste fret en druk met je vinger op de laatste fret. Controleer of de afstand snaar boven de 8e fret op 0.3mm ligt. Het kan zijn dat jouw hals te hol staat en dat je de trussrod rechtsom moet draaien om het iets rechter te zetten. Voelt je dat de trussrod strakker gaat liggen dan is er niets mis mee. De aktie verhogen kan door een dun strookje hout (in mijn geval heb ik een strookje van een oud kunststof pasje gebruikt) onder de brugkam te leggen.

Cees

[Jantje Poen]

Als het lijkt of de trussrod los ligt dan kan je niet verder linksom draaien, dus heeft het verder geen effect. Zet een capo op de eerste fret en druk met je vinger op de laatste fret. Controleer of de afstand snaar boven de 8e fret op 0.3mm ligt. Het kan zijn dat jouw hals te hol staat en dat je de trussrod rechtsom moet draaien om het iets rechter te zetten. Voelt je dat de trussrod strakker gaat liggen dan is er niets mis mee. De aktie verhogen kan door een dun strookje hout (in mijn geval heb ik een strookje van een oud kunststof pasje gebruikt) onder de brugkam te leggen.

Cees

Bedankt voor het advies, ik zal eens kijken of het 0,3mm is, eigenlijk wil ik de hals ook niet verder bijstellen, de holling is precies goed denk ik, maar het is wel een manier om de snaren wat hoger te krijgen. Dat met de brugkam lijkt me een betere oplossing, zeker als het fret buzzen tussen 5e en 12e fret zit. Kan ik de brugkkam ook ophogen als er een element onder zit, althans ik denk dat het er onder zit, het is immers een akoestische met jack en electronica. Wat als de brugkam vast zit? "Geweld" gebruiken?

[LaurentB]

Bedankt voor het advies, ik zal eens kijken of het 0,3mm is, eigenlijk wil ik de hals ook niet verder bijstellen, de holling is precies goed denk ik, maar het is wel een manier om de snaren wat hoger te krijgen. Dat met de brugkam lijkt me een betere oplossing, zeker als het fret buzzen tussen 5e en 12e fret zit. Kan ik de brugkkam ook ophogen als er een element onder zit, althans ik denk dat het er onder zit, het is immers een akoestische met jack en electronica. Wat als de brugkam vast zit? "Geweld" gebruiken?

Het is wel denkbaar dat het mechanisch contact met het piëzo-element wat minder goed wordt, als je iets tussen het zadel en het element stopt. Maar proberen kan geen kwaad, in elk geval.

[Jantje Poen]

Het is wel denkbaar dat het mechanisch contact met het piëzo-element wat minder goed wordt, als je iets tussen het zadel en het element stopt. Maar proberen kan geen kwaad, in elk geval.

Misschien geen plastic, maar papier of beter nog een houtstookje van 0,5mm of zoiets? Beter voor de trilling? Bij de volgende snaren wisseling zal ik eens kijken, ik hoop wel dat de brugkam er zonder schade uitkomt.

[Flipkoos]

off-topic: Toch grappig dat ik net een Larrivee bij Dick Dijkman heb weggehaald...

[Jantje Poen]

off-topic: Toch grappig dat ik net een Larrivee bij Dick Dijkman heb weggehaald...

Dan hoop ik voor je dat hij er niet met zijn handen heeft aangezeten.

[Muzieknono]

Waarom laat je als hij afgesteld moet worden niet meteen een nieuw bruggetje van bone maken, is volgens mij niet zo duur en je hebt geen problemen met contact, overigens moet een brug er toch zo uit te pakken zijn???
Mvgr. Dirk Jan :B

[Jantje Poen]

Waarom laat je als hij afgesteld moet worden niet meteen een nieuw bruggetje van bone maken, is volgens mij niet zo duur en je hebt geen problemen met contact, overigens moet een brug er toch zo uit te pakken zijn???
Mvgr. Dirk Jan :B

Waarom ben ik hier zelf niet opgekomen?? De Larrivee brugkammen zien er wel een beetje anders uit dan anderen. Zou Larrivee zelf niet brugkammen maken van bone, welke ik dan aan de onderkant in hoogte op maat kan schuren? Ik denk dat ik maar een email aan Larrivee moet sturen. Ik heb ook wel eens een email aan de Fender Custom Shop gestuurd met een simpel verzoek, maar daar kwam een lekker kort negatief antwoord op, "no we don't do that". Ik hoop dat Larrivee wat service gerichter is.

[JeroenSchaaf]

Opzich zouden ze toch gewoon een goeie service moeten geven! je hebt net 1 van hun gitaren gekocht!:dontgeti:

En dat van Fender was inderdaad wel heel kort af!

[axmaster]

In jouw buurt ken ik geen goede 'gitaar afstellers', maar ik heb zelf goede ervaringen met Kees Dee in Amersfoort (Ruud of Marcel) of Luthier gitaren in Den Bosch. Beide Larrivee dealers met technische kennis. Volgens mij zit Arne van Lion Guitars bij jou in de buurt (Enra op dit forum). Ik heb wel eens met hem gesproken. Hij lijkt me ook deskundig, voor wat het waard is....

Succes,
Peter

[chefdaniel]

Terugbrengen en geld terug! Zou ik zeggen, en niet zelf gaan zitten klooien met stukjes plastic, papier of wat dan ook. Een splinternieuwe gitaar uit die prijsklasse moet gewoon goed zijn, klaar!

[Jantje Poen]

Terugbrengen en geld terug! Zou ik zeggen, en niet zelf gaan zitten klooien met stukjes plastic, papier of wat dan ook. Een splinternieuwe gitaar uit die prijsklasse moet gewoon goed zijn, klaar!

Op de gitaar zat een setje 013, daar was de gitaar op afgesteld. Nu zit er 012 op en dan is het soms nodig de gitaar een klein beetje aan te passen. Daarvoor vraag je niet je geld terug. Ik hou ook niet van een lage actie, vele anderen wel, Larrivee kan niet met iedereen zijn wensen rekening houden.

[Flipkoos]

Dan hoop ik voor je dat hij er niet met zijn handen heeft aangezeten.

Hij heeft 'm in een koffer gestopt :P

[Jantje Poen]

Hij heeft 'm in een koffer gestopt :P

Dan kun je weinig fout doen, maar toch ... ik heb overwogen om de Larrivee D-5e bij hem te kopen. Uitgaande van de meerdere slechte ervaringen met hem heb ik het niet gedaan. Hij is slordig, bot, onduidelijk en levert zeer slecht werk. Ik kom daar nooit weer, dan liever een "mindere" Larrivee.

[freddy]

Op de gitaar zat een setje 013, daar was de gitaar op afgesteld. Nu zit er 012 op en dan is het soms nodig de gitaar een klein beetje aan te passen. Daarvoor vraag je niet je geld terug. Ik hou ook niet van een lage actie, vele anderen wel, Larrivee kan niet met iedereen zijn wensen rekening houden.

013 snaren trekken harder aan de hals dan 012, gevolg als je 012 oplegd zal je hals holler komen te staan en zal je actie iets verhogen dus van dat verhaal dat je de halspen losser moet zetten snap ik geen bal je zal normaal gezien als je van 013 naar 012 gaat de halspen iets moeten aandraaien.
013 of 012 zoveel maakt het niet uit er zal gebeuren wat ik hier boven gezegd heb en nadat je dit aangepast hebt met je halspen zal je actie precies hetzelfde zijn, m.a.w.als die met 012 te laag is was deze ook al te laag met 013 en dient dit probleem opgelost te worden daar waar je hem gekocht hebt.

[freddy]

In jouw buurt ken ik geen goede 'gitaar afstellers', maar ik heb zelf goede ervaringen met Kees Dee in Amersfoort (Ruud of Marcel) of Luthier gitaren in Den Bosch. Beide Larrivee dealers met technische kennis. Volgens mij zit Arne van Lion Guitars bij jou in de buurt (Enra op dit forum). Ik heb wel eens met hem gesproken. Hij lijkt me ook deskundig, voor wat het waard is....

Succes,
Peter

Die mening kan ik helaas niet bijtreden, in de meeste winkels kunnen ze je gitaar niet goed afstellen en al helemaal niet als bv het fretwerk niet goed vlak is en het wat meer gespecialiseerd word, ik heb het helaas moeten ondervinden bij mijn Taylor.
Deze kon ik pas naar waarde schatten toen ik hem onder handen laten nemen had door een gitaarbouwer pas toen werd duidelijk hoe goed deze gitaar was.
Als je zag hoe mijn Taylor afgesteld werd dat kan ik zelfs beter, dat is jammer als je zoiets moet zeggen maar het is helaas niet anders.
In de toekomst ga ik altijd naar een goede gitaarbouwer zeker als het een speciaal werkje is.
Met Luthier gitaren heb ik geen ervaring daar kan ik dus eigenlijk weinig over zeggen,met anderen helaas wel.

[Jantje Poen]

013 snaren trekken harder aan de hals dan 012, gevolg als je 012 oplegd zal je hals holler komen te staan en zal je actie iets verhogen dus van dat verhaal dat je de halspen losser moet zetten snap ik geen bal je zal normaal gezien als je van 013 naar 012 gaat de halspen iets moeten aandraaien.
013 of 012 zoveel maakt het niet uit er zal gebeuren wat ik hier boven gezegd heb en nadat je dit aangepast hebt met je halspen zal je actie precies hetzelfde zijn, m.a.w.als die met 012 te laag is was deze ook al te laag met 013 en dient dit probleem opgelost te worden daar waar je hem gekocht hebt.

Als je 012 i.p.v. 013 oplegd is er minder trekkracht en wordt de hals rechter en niet holler.

[freddy]

Als je 012 i.p.v. 013 oplegd is er minder trekkracht en wordt de hals rechter en niet holler.

Je hebt gelijk foutje van mij,maar al het andere blijft overeind of je nu 012 of 013 opliggen hebt als je dezelfde halskromming afsteld laten we aannemen
0,3mm zal je actie precies hetzelfde zijn,het enige verschil is dat je dikke e bij 013 een grotere diameter heeft dat zou een klein verschil kunnen maken.
Eigenlijk kan je stellen dat de actie van je Larrivee toch een beetje aan de lage kant was en dus dient dit opgelost te worden waar je hem gekocht hebt.
Als je het niet vertrouwd ga dan naar een vakman in de meeste winkels kunnen ze wel gitaren verkopen maar fijn afstellen dat is een ander verhaal en dat zou zonde zijn want Larrivee maakt schitterende gitaren.
Brugzadels kan je bestellen bij Vox Humana ook wel voor je Larrivee denk ik.

[Jantje Poen]

Je hebt gelijk foutje van mij,maar al het andere blijft overeind of je nu 012 of 013 opliggen hebt als je dezelfde halskromming afsteld laten we aannemen
0,3mm zal je actie precies hetzelfde zijn,het enige verschil is dat je dikke e bij 013 een grotere diameter heeft dat zou een klein verschil kunnen maken.
Eigenlijk kan je stellen dat de actie van je Larrivee toch een beetje aan de lage kant was en dus dient dit opgelost te worden waar je hem gekocht hebt.
Als je het niet vertrouwd ga dan naar een vakman in de meeste winkels kunnen ze wel gitaren verkopen maar fijn afstellen dat is een ander verhaal en dat zou zonde zijn want Larrivee maakt schitterende gitaren.
Brugzadels kan je bestellen bij Vox Humana ook wel voor je Larrivee denk ik.

oké dank je wel, Vox Humana zou ik kunnen proberen, ik moet ook nog proberen bij Larrivee zelf, dat is denk ik stap 1. Ja, in winkels hen je vaak wel mensen met kennis van zaken, maar vaak ook met 2 linke handjes.

[snaarplukker]

De dikte van je snaren hebben geen invloed op je aktie. Ze rusten namelijk met de onderkant op de zadels en topkam.

[Yanniick]

Even offtopic:

Hoe zijn die halzen van larrivee gitaren nou eigenlijk? Zijn ze smal/breed, staan de snaren ver uit elkaar of juist niet? Ik ben daar wel erg benieuwd naar hoe ze eigenlijk nou spelen!

Ze klinken in ieder geval super!

[Jantje Poen]

De dikte van je snaren hebben geen invloed op je aktie. Ze rusten namelijk met de onderkant op de zadels en topkam.

Daar zijn de meningen en ervaringen dus verdeeld over, ik deel je mening niet, met alle respect.

[Jantje Poen]

Even offtopic:

Hoe zijn die halzen van larrivee gitaren nou eigenlijk? Zijn ze smal/breed, staan de snaren ver uit elkaar of juist niet? Ik ben daar wel erg benieuwd naar hoe ze eigenlijk nou spelen!

Ze klinken in ieder geval super!

Ze spelen erg gemakkelijk, vrij dunne en smalle hals, wel een beetje vergelijkbaar met een elektrische gitaar. De snaren liggen dus wel dicht bij elkaar. Mij kennende staat deze over een paar maanden op Marktplaats, gewoon omdat ik nooit tevreden ben.

[Wizz]

Als ik het allemaal goed gelezen en begrepen heb, is de nek van de gitaar gewoon niet goed.
Voor een goede hals geldt:Áls de halspen los staat, en er geen snaren op zitten, zou de hals recht moeten zijn. Onder de spanning van snaren trekt de hals vervolgens een beetje (te)hol, en dat is dan af te stellen met de halspen.
In dit geval is de halspen al los, en de hals toch nog bol. Ik krijg de indruk dat de set .013 een noodgreep was van iemand om de hals toch nog recht te trekken. De lagere spanning van .012 deed de hals echter door de mand vallen.
Misschien zijn ze in de winkel (welke?) niet in staat om hem af te stellen, en als ik gelijk heb is niemand dat, maar dan zijn ze wel verokicht je een beter exemplaar te leveren. Of het naar de groothandel terug te spelen.

Wizz

[snaarplukker]

Daar zijn de meningen en ervaringen dus verdeeld over, ik deel je mening niet, met alle respect.
Met alle respect, het is niet mijn mening maar een vaststaand feit. Neem bijvoorbeeld 2 plankjes van 1 cm dik, legt deze op tafel, legt daar een lat overheen van pakweg 1 cm dik, meet de ruimte tussen de tafelblad en de lat, dan komt je op 1 cm(dikte van de plankjes). Daarna haalt je het latje van 1 cm dikte weg en legt er een latje van 2 cm er op. Meet nu ruimte tussen de tafelblad en de lat van 2 cm dikte. Hoeveel cm is die tussenruimte? Juist, ook 1 cm.
Nou, bij een gitaar zijn de plankjes je kam en zadel en de latjes je snaren.

[Jantje Poen]

Met alle respect, het is niet mijn mening maar een vaststaand feit. Neem bijvoorbeeld 2 plankjes van 1 cm dik, legt deze op tafel, legt daar een lat overheen van pakweg 1 cm dik, meet de ruimte tussen de tafelblad en de lat, dan komt je op 1 cm(dikte van de plankjes). Daarna haalt je het latje van 1 cm dikte weg en legt er een latje van 2 cm er op. Meet nu ruimte tussen de tafelblad en de lat van 2 cm dikte. Hoeveel cm is die tussenruimte? Juist, ook 1 cm.
Nou, bij een gitaar zijn de plankjes je kam en zadel en de latjes je snaren.

Je vergeet de spanning van de snaren. Wanneer een dikkere snaar (bijv. lage E van een 013 set) dezelfde toonhoogte moet geven als een dunnere snaar (bijv. lage E van een 012 set) dan komt deze onder meer spanning te staan dan. Als alle snaren een maatje minder zijn komt er aardig wat minder spanning op de hals, en wordt hij dus minder hol, niet extreem, maar wel meetbaar, zichtbaar en hoorbaar.